CH241995A - Motor mit beiderseits der Kurbelwelle einander gegenüberliegenden Zylindern. - Google Patents
Motor mit beiderseits der Kurbelwelle einander gegenüberliegenden Zylindern.Info
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B75/00—Other engines
- F02B75/16—Engines characterised by number of cylinders, e.g. single-cylinder engines
- F02B75/18—Multi-cylinder engines
- F02B75/24—Multi-cylinder engines with cylinders arranged oppositely relative to main shaft and of "flat" type
- F02B75/246—Multi-cylinder engines with cylinders arranged oppositely relative to main shaft and of "flat" type with only one crankshaft of the "pancake" type, e.g. pairs of connecting rods attached to common crankshaft bearing
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Description
Motor mit beiderseits der Kurbelwelle einander gegenüberliegenden Zylindern. Zwecks vollkommener Ausnutzung des für den im Fahrzeug gelagerten Motor vorge sehenen Motorraumes wurden bereits Motoren vorgeschlagen, bei welchen die Zylinder einander gegenüber in einer oder in mehre ren übereinanderliegenden Ebenen bezw. in zueinander schrägen, sich in der Achse der Kurbelwelle schneidenden Ebenen angeordnet sind. Die letztangeführte Anordnung besitzt den Vorteil, dass bei. gleicher Zylinderzahl im Gegensatz zu einem Motor mit in zwei Ebe nen übereinanderliegenden Zylindern nur eine einzige Kurbelwelle angeordnet ist, so dass sich die Konstruktion wesentlich verbilligt. Die Er findung betrifft einen solchen Motor und be zweckt eine solche Ausbildung der Kurbel welle, dass die Verteilung der Arbeitstakte über den Umlauf ganz regelmässig ist, ob wohl die Zylinder in verschiedenen Ebenen liegen. Erfindungsgemäss sind die Kurbel- %t-ellenzapfen in zwei im gleichen Winkel schräg zueinander liegenden Ebenen ange ordnet und die Pleuelstangen derart an diese Zapfen angeschlossen, dass in den Totpunkt- lagen der Kolben die Pleuelstangen in den Ebenen der Zylinder liegen. Die beiliegende Zeichnung veranschau licht schematisch ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes. Im Kurbelgehäuse 1 des Motors, auf dem die Zylinder 2 in zwei zueinander schräg lie genden Ebenen 1-I und II-II liegen, ist die Kurbelwelle 3 in der Schnittlinie dieser Ebenen gelagert. Die Zapfen 4 der Kur belwelle 3 liegen jedoch nicht in einer Ebene, sondern abwechselnd in den Ebenen 1-I und II-II, je nachdem, zu welchem Zylinder der betreffende Zapfen gehört. Wie aus der Zeichnung zu ersehen ist, sind also die Pleuel stangen 5 an die Zapfen 4 derart angeschlos sen, dass in den Totpunktlagen der Kolben die Pleuelstangen in der Ebene I-I bezw. II-II der Zylinder liegen.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: Motor mit beiderseits der Kurbelwelle in zwei schräg zueinander liegenden, sich in der Achse der gemeinsamen Kurbelwelle schneidenden Ebenen einander gegenüberlie genden Zylindern, dadurch gekennzeichnet, dass die gurbelwellenzapfen in zwei im glei chen Winkel schräg zueinander liegenden Ebenen angeordnet sind und die Pleuelstan- gen derart an diese Zapfen angeschlossen sind, dass in den Totpunktlagen der Kolben die Pleuelstangen in den Ebenen der Zylin der liegen.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE241995X | 1943-06-23 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CH241995A true CH241995A (de) | 1946-04-15 |
Family
ID=5913874
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CH241995D CH241995A (de) | 1943-06-23 | 1944-04-24 | Motor mit beiderseits der Kurbelwelle einander gegenüberliegenden Zylindern. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CH (1) | CH241995A (de) |
-
1944
- 1944-04-24 CH CH241995D patent/CH241995A/de unknown
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