CH247763A - Mouvement de montre à échappement ancre. - Google Patents

Description

  Mouvement de montre à échappement ancre.    L'invention a pour objet un mouvement  de montre à échappement ancre, indifférem  ment     ancre    à     chevilles    ou     ancre    à palettes,  lequel mouvement comprend au moins deux  mobiles de finissage entre le     barillet-moteur     et le pignon     ,d'échappement.     



       L'invention    concerne     l'agencement    des       mobiles    de finissage et a notamment pour  but d'éviter le pais axe ,du dernier mobile -de       finissage,    généralement la roue des     secondes,     dans une échancrure peu     accessible    du bâti,  afin de faciliter la     mise    en place et le retrait  de ce mobile.  



  A cet effet, la. roue d'échappement passe  au-dessus du pont du dernier mobile     clé    fi  nissage,     habituellement    le mobile des     se-          condes,    et     .s'étend,    par sa     périphérie,    au delà  du centre de     rotation    de ce mobile.  



  Le     dessin    annexé montre, à titre d'exem  ple, une forme d'exécution de     l'ddbjet,de    l'in  vention.  



  La.     fig.    1 la représente vue en plan, tandis  que  la     fig.    2 en est une coupe partielle trans  versale à plus grande échelle, suivant les  lignes     I-II-III-IV-V,de    la     fig.    1.  



  Le     bâti    du     mouvement        comprend    une pla  tine 3, un pont de barillet 4, un pont de  finissage 5, un coq 6,     u        n    pont     d'a-ncre    7  e t un pont auxiliaire 8.

   Tous     ces    ponts sont       assujettis    sur la.     platine        3..    Le     tambour    9 du       ba.rill-et-moteur        eonduit    le pignon 10 de la  roue     d'échappement    11, par l'intermédiaire  de trois mobiles de finissage comprenant le    pignon 12 et la roue<B>18</B> de     grand'moyenne,    le  pignon 14 et la roue 15 de     petite    moyenne,  ainsi que le pignon 16 et la roue 17 .des  secondes.

   Toutefois, dans les mouvements à  deux mobiles de finissage, le dernier mobile  clé finissage 116, 17 serait     constitué    par un  mobile de petite     moyenne,        comme        c'est    le cas,  par exemple,     .dans        les    mouvements de     montres          Roskopf        habituels        (prototype).     



  Le bâti ne     comporte        point    de pont       d'échappement,    .car le pivot supérieur du pi  gnon et     @de    la. roue d'échappement 10, 11 est       ajusté    et     tourne        dans    le pont de finissage 5  qui sert de palier aux deux     mobiles    de  finissage 12, 13,     respectivement    14, 15.

   Par  contre, le     dernier    mobile de     finissage    1,6, 17       (pignon    et roue     ries        seco-ndes)        est    ajusté et  tourne, par son pivot supérieur, dans le pont  auxiliaire 8     assujetti    sur et en     bordure    de  la     platine    3 et dont la planche s'étend, au  moins partiellement, entre la roue 17 des. se  condes et la     roue    d'échappement     1l    qui  coopère avec une ancre à chevilles 18     (fig.    2).

    La     périphérie,    y compris la denture, de la  roue d'échappement s'étend au     delà    -du     centre     de rotation du     dernier    mobile de     finissage    16,  17. L'ancre 18 coopère, par sa,     fourchette,     avec le balancier réglant 19.  



  Cet agencement du     rouage    permet de  doter le     mouvement        -l'une    roue d'échappe  ment d'un diamètre relativement grand et  offre l'avantage de     faciliter        la,    mise en     place     et le retrait du dernier mobile de finissage,  lors du montage, respectivement du démon-      toge du mouvement, car     l'emplacement    de ce  mobile 16, 17 ne     comporte    pas     d'encastrement     ou     d'éohanerure,        difficilement        acoessible,    mé  nagé dans le bâti.  



  Le mouvement de     montre    pourrait être  muni d'un échappement à ancre de n'importe  quel autre     type    de     construction,    par     exemple     un     édh.appement    muni d'une ancre à     palettes,     un     échappement    à ligne droite, à ancre de    côté, etc.

Claims (1)

1. REVENDICATION Mouvement de montre à échappement ancre, comprenant au moins deux mobiles tle finissage entre le barillet-moteur et le pignon d'échappement, caractérisé en ce que la roue d'échappement passe au-dessus du pont du dernier mobile de finissage et s'étend, par sa périphérie, au delà,

   du centre de rotation de ce mobile. SOUS-REVENDICATFONS 1. Mouvement selon la, revendication, ca- racbérisé en ce qu'il comporte un finissage à trois mobiles dont le dernier est le mobile des secondes (16, 17),

   le pivot supérieur de ce mobile étant ajusté dans un pont auxi- liaire (8) s'étendant au moins partiellioment entre la roue des secondes (17) et la roue d'échappement (10, 11). 2.

   Mouvement ;de montre selon la, reven- dication et la sous-revendication 1, caracté- risé en ce que les deux premiers mobiles de finissage (12, 13 et 14, 15), ainsi que la, roue d'échappement (10, 11) sont aj"s@ par leurs pivots supérieurs, dans un pont de fi nissage (5). 3.

   Mouvement de montre selon la reven- dication et les sous-revendications 1 et 2, ca- ractéris@é en ce que le pont auxiliaire (8) est assujetti à la platine (3) du bâti, en bordure de cette dernière.