Mouvement de montre à remontage automatique par masse oscillante. L'invention a pour objet un mouvement de montre à remontage automatique, par exemple un mouvement de montre-bracelet à secondes au centre. Elle concerne principale ment le mécanisme de remontage automati que et a pour but la réalisation d'un mouve ment de hauteur relativement restreinte. Ce mouvement est caractérisé en ce que l'axe d'oscillation de la masse oscillante est excen tré par rapport au centre du bâti du mouve ment et disposé coaxialement avec l'arbre de barillet portant le rochet de barillet.
Lorsque le mouvement est muni d'une aiguille de se condes au centre, le centre d'oscillation de la masse oscillante est donc excentré par rap port au centre de rotation de cette aiguille. Cette disposition offre la possibilité de loger l'axe de la masse oscillante partiellement dans l'arbre de barillet, en partie tubulaire, et d'utiliser cet arbre comme palier (crapau dine) pour l'un des pivots de l'axe. Il en résulte un assemblage par emboîtement réci proque de l'arbre de barillet et de l'axe de la masse oscillante, et, partant une réduction relativement notable de la hauteur totale du mouvement.
Le dessin annexé montre, à titre d'exem ple, une forme d'exécution de l'objet de l'in vention.
La fig. 1 en représente une vue schéma tique en plan, montrant le pointage du cali bre et l'ensemble du rouage, à l'exception de l'échappement et du mécanisme de remon tage à commande manuelle. La fig. 2 est une coupe, à plus grande échelle, suivant une ligne passant par les centres de rotation du barillet-moteur, de la roue de centre et du mobile de petite moyenne.
L'objet représenté est un mouvement de montre rond à remontoir manuel et à remon tage automatique par masse oscillante. Il comporte une aiguille de secondes au centre disposée coaxialement avec les aiguilles habi tuelles des heures et des minutes. Le bâti du mouvement comprend une platine 3, un pont de barillet 4, deux ponts de finissage 5 et 6, un pont auxiliaire 7 pour l'axe de la masse oscillante et le rouage du remontage automa tique et enfin de coq 8.
Au centre du bâti du mouvement est dis posé le pignon de centre 9 (pignon de grand'moyenne) qui porte la roue 10 des minutes (roue de grand'moyenne ou roue de centre) et dont l'axe tubulaire 11 est ajusté dans un palier 3' formé par la platine 3, le pivot de cet axe étant ajusté dans le pont de finissage 5.
Sur l'axe 11 est ajustée à frottement gras la chaussée 12 portant la roue à canon 13 (roue des heures) commandée par le pignon de minuterie 14 dont la roue 15 engrène dans la chaussée.
Dans l'axe tubulaire 11 est ajusté par un collet l'axe 16 des secondes dont le tigeron 16' reçoit la grande aiguille des secondes. L'axe 16 porte le pignon 17 et la roue 18 des secondes; le pivot supérieur de cet axe est ajusté dans le pont de finissage 6. L'ébat axial de l'axe 16 est déterminé par deux portées de l'axe dont l'une, inférieure, repose sur une plaque d'appui 19 fixée sur le pont 5.
Le pignon de centre 9 est commandé par le tambour de barillet 20 ajusté fou sur l'arbre @de barillet 21 formant la bonde et pouvant tourner librement, par ses tourillons, dans la platine 3, d'une part, et dans le pont de barillet 4, d'autre part. La roue de centre 10 engrène dans le pignon 22 du mobile de petite moyenne dont la roue 23 engrène dans le pignon 17 des secondes, tandis que la roue 18 des secondes engrène dans le pignon 24 de la roue d'échappement 25.
Les axes<B>du</B> mobile de petite moyenne et de la roue d'échappement sont ajustés, d'une part, dans la platine 3 et, d'autre part, dans le pont 6, le pignon 22 passant au travers d'une ouver ture 5' du pont 5.
L'arbre de barillet 21 est partiellement tubulaire et porte, comme d'habitude, ajusté sur un carré, le rochet de barillet 26 qui engrène dans le rochet de couronne 27, com mandé par le mécanisme de remontage à com mande manuelle (non représenté au dessin). Le rochet 26 est maintenu sur l'arbre 21 par une vis tubulaire 26' munie d'une tête et vissée dans la partie tubulaire taraudée de l'arbre de barillet 21.
Dans ce dernier - est partiellement emboîté l'axe 28 de la masse oscillante 29 chassée contre un collet 30 de cet axe dont le pivot inférieur tourne dans le fond de l'arbre 21 formant palier (crapau dine), tandis que le pivot supérieur est ajusté et tourne dans le pont 7, l'axe 28 passant au travers de la vis tubulaire 26'. La masse oscillante porte un cliquet d'impulsion 31 (non représenté en fig. 2) qui est engagé dans une roue de remontage automatique 32 mon- tée folle sur ledit collet 30 de l'axe 28.
La roue 32, qui est entraînée par le cliquet 31 à chaque oscillation (double alternance) de la masse 29, commande le rochet de barillet 26, par l'intermédiaire d'un train de renvois dentés comprenant une roue 33 avec un pi gnon 34, une ïoue 35 et un pignon 36, ce dernier engrenant dans le rochet de barillet 26.
Or, ce pignon 36 est un pignon baladeur à dents de rochet formant avec la roue 35 un encliquetage grâce auquel le mouvement de rotation de la roue de remontage automa tique 32 est transmis au rochet de barillet 26 dans un seul sens, de même que le mouve ment de rochet de couronne 27 lors du re montage manuel. Par contre, le mouvement de remontage de ce rochet de couronne est irréversible sur la roue de remontage 32, car, lors .du remontage manuel, c'est le rochet de barillet qui entraîne le pignon baladeur 36 dont le mouvement de rotation est toutefois inopérant sur la roue 35, grâce à l'enclique tage entre ces deux pièces.
L'intégration d'un tel encliquetage dans le rouage de transmission évite des perturba tions dans le fonctionnement de l'enclique tage 31, 32 lors du remontage manuel du barillet-moteur. Toutefois, cet organe est connu et a déjà été appliqué dans le même but à certains mouvements de montres à re montage mixte (manuel et automatique) ; il n'est mentionné ici que pour mémoire afin de faciliter l'intelligence de l'invention.
La masse oscillante passe au-dessus du coq 8 du balancier 37 et du pont de barillet 4; son angle d'oscillation est limité par des ponts 6 et 7 dont les planches pourraient être munies de butées amortisseurs de chocs.
Le fonctionnement du mouvement de montre décrit est brièvement le suivant: Le ressort-moteur étant armé, le tambour 3 conduit le pignon de centre 9, la roue de centre 10, le pignon 22, la roue moyenne 23 et le pignon d'échappement 24. D'autre part, la roue moyenne 23 commande le pignon 17 et la roue 18 des secondes. L'axe 11 des mi nutes actionne comme d'habitude la minu terie (cadrature).
Le remontage manuel du barillet s'opère au moyen d'un mécanisme de remontage et de mise à l'heure à tirage, par la couronne. Le rochet de couronne 27 entraîne alors le rochet de barillet 26 et le pignon baladeur 36 de l'encliquetage 35, 36.
Ce pignon n'en traîne pas la roue 35.- Lors du remontage automatique par la masse oscillante 29, cette dernière commande la roue 32 par le cliquet d'impulsion 31, et la roue 32 fait tourner le rochet de barillet 26 par l'intermédiaire des mobiles de renvoi 33, 34, 35 et 36, l'encliquetage 35, 36 étant actif lorsque la roue 35 est menante.
Le mouvement de rotation du rochet de barillet n'est transmis qu'au rochet de cou ronne 27 et à la roue de remontoir coopérant avec le pignon baladeur (pignon coulant), qui n'est pas entraîné, du mécanisme de re montage manuel.
Self-winding watch movement by oscillating weight. The subject of the invention is a self-winding watch movement, for example a wristwatch movement with central seconds. It mainly relates to the automatic winding mechanism that and its purpose is to achieve a relatively low height movement. This movement is characterized in that the axis of oscillation of the oscillating mass is offset from the center of the frame of the movement and disposed coaxially with the barrel shaft carrying the barrel ratchet.
When the movement is provided with a central second hand, the center of oscillation of the oscillating weight is therefore eccentric with respect to the center of rotation of this hand. This arrangement offers the possibility of accommodating the axis of the oscillating mass partially in the barrel shaft, in part tubular, and of using this shaft as a bearing (crapau dine) for one of the pivots of the axis. This results in an assembly by reciprocal interlocking of the barrel shaft and the axis of the oscillating weight, and hence a relatively significant reduction in the total height of the movement.
The accompanying drawing shows, by way of example, one embodiment of the subject of the invention.
Fig. 1 is a schematic plan view thereof, showing the aiming of the caliber and all of the cog, with the exception of the escapement and of the manually operated winding mechanism. Fig. 2 is a section, on a larger scale, along a line passing through the centers of rotation of the motor barrel, of the center wheel and of the small average mobile.
The object represented is a round watch movement with manual winding and automatic winding by means of an oscillating weight. It has a centrally located seconds hand arranged coaxially with the usual hour and minute hands. The frame of the movement comprises a plate 3, a barrel bridge 4, two finishing bridges 5 and 6, an auxiliary bridge 7 for the axis of the oscillating weight and the automatic winding gear train and finally the cock 8.
At the center of the frame of the movement is placed the center pinion 9 (high-mean pinion) which carries the minute wheel 10 (high-mean wheel or center wheel) and whose tubular axis 11 is adjusted in a bearing 3 'formed by the plate 3, the pivot of this axis being adjusted in the finishing bridge 5.
On the axis 11 is adjusted with high friction the roadway 12 carrying the barrel wheel 13 (hour wheel) controlled by the timing pinion 14, the wheel 15 of which meshes with the roadway.
In the tubular axis 11 is adjusted by a collar the axis 16 of the seconds whose shank 16 'receives the large seconds hand. The axis 16 carries the pinion 17 and the seconds wheel 18; the upper pivot of this axis is adjusted in the finishing bridge 6. The axial section of the axis 16 is determined by two spans of the axis, one of which, lower, rests on a support plate 19 fixed on bridge 5.
The center pinion 9 is controlled by the barrel drum 20 fitted loosely on the barrel shaft 21 forming the plug and being able to rotate freely, by its journals, in the plate 3, on the one hand, and in the barrel 4, on the other hand. The center wheel 10 meshes with the pinion 22 of the small-medium mobile, the wheel 23 of which meshes with the pinion 17 of the seconds, while the second wheel 18 meshes with the pinion 24 of the escape wheel 25.
The axes <B> of the </B> mobile of small medium and of the escape wheel are adjusted, on the one hand, in the plate 3 and, on the other hand, in the bridge 6, the pinion 22 passing to the through an opening 5 'of the deck 5.
The barrel shaft 21 is partially tubular and carries, as usual, fitted on a square, the barrel ratchet 26 which meshes with the crown ratchet 27, controlled by the manually operated winding mechanism (not shown). in the drawing). The ratchet 26 is held on the shaft 21 by a tubular screw 26 'provided with a head and screwed into the threaded tubular part of the barrel shaft 21.
In the latter - is partially nested the axis 28 of the oscillating weight 29 driven against a collar 30 of this axis whose lower pivot rotates in the bottom of the shaft 21 forming a bearing (crapau dine), while the upper pivot is adjusted and rotates in the bridge 7, the axis 28 passing through the tubular screw 26 '. The oscillating mass carries an impulse pawl 31 (not shown in FIG. 2) which is engaged in an automatic winding wheel 32 mounted loose on said collar 30 of axle 28.
The wheel 32, which is driven by the pawl 31 on each oscillation (double half-wave) of the mass 29, controls the barrel ratchet 26, by means of a gear train comprising a wheel 33 with a pin 34 , a wheel 35 and a pinion 36, the latter meshing with the barrel ratchet 26.
Now, this pinion 36 is a sliding pinion with ratchet teeth forming with the wheel 35 a latching thanks to which the rotational movement of the automatic winding wheel 32 is transmitted to the barrel ratchet 26 in one direction, as is the crown ratchet movement 27 during manual re-assembly. On the other hand, the winding movement of this crown ratchet is irreversible on the winding wheel 32, because, during manual winding, it is the barrel ratchet which drives the sliding pinion 36, the rotational movement of which is however inoperative. on the wheel 35, thanks to the click between these two parts.
The incorporation of such a snap-fit in the transmission train avoids disturbances in the operation of the snap-lock stage 31, 32 during manual winding of the motor barrel. However, this member is known and has already been applied for the same purpose to certain mixed re-assembly watch movements (manual and automatic); it is mentioned here only for the record in order to facilitate understanding of the invention.
The oscillating weight passes above the cock 8 of the balance 37 and the barrel bridge 4; its angle of oscillation is limited by bridges 6 and 7, the boards of which could be provided with shock-absorbing stops.
The operation of the watch movement described is briefly as follows: With the mainspring loaded, the drum 3 drives the center pinion 9, the center wheel 10, the pinion 22, the middle wheel 23 and the exhaust pinion 24 On the other hand, the middle wheel 23 controls the pinion 17 and the seconds wheel 18. The 11 minute axis activates the timer (framing) as usual.
Manual winding of the barrel takes place by means of a winding mechanism and setting the time by pulling the crown. The crown ratchet 27 then drives the barrel ratchet 26 and the sliding pinion 36 of the ratchet 35, 36.
This pinion does not drag the wheel 35.- During automatic winding by the oscillating mass 29, the latter controls the wheel 32 by the impulse pawl 31, and the wheel 32 turns the barrel ratchet 26 by the intermediate of the return wheels 33, 34, 35 and 36, the latching 35, 36 being active when the wheel 35 is driving.
The rotational movement of the barrel ratchet is transmitted only to the neck ratchet 27 and to the winding wheel cooperating with the sliding pinion (sliding pinion), which is not driven, of the manual re-assembly mechanism.