CH250697A - Dispositif régulateur à échappement. - Google Patents

Description

      Dispositif    régulateur à échappement.    L'objet de la     présente        invention        est    un  dispositif     régulateur    à échappement.

   Ce dis  positif     est        .caractérisé    par une roue d'échappe  ment, par un cliquet à deux bras pivoté sur  un     bâti    et coopérant avec     cette    roue, par un  deuxième     -cliquet    :coopérant avec le premier  et avec cette     roue    et pivoté sur un levier  monté de façon oscillante     sur    le bâti, ce levier  étant relie par un ressort à l'organe régula  teur de façon à lui communiquer des impul  sions entretenant     ison    mouvement     d'os:cilla-          tion.     



  Le dessin ci-annexé     représente,    à titre  d'exemples, deux     formes        d'exécution    de la       présente    invention.  



  Les     fig.    1 et 2 se rapportent à la première  forme d'exécution, dans laquelle l'organe     ré-          g-alateur    est un pendule. La     fig.    1 en -est une  vue en élévation et la.     fig.    2 une coupe par       A-A    de la     fig.    1.

   Les     fig.    3 et 4 :concernent  la seconde forme     d'exécution    dans laquelle  l'organe     régulateur        comprend    un balancier  circulaire et     un        ressort.    La     fig.    3 en est un  plan et la     fig.    4 une élévation de, face.  



  Dans la     forme        d'exécution        représentée    aux       fig.    1 et 2, 1 est la masse et 2 1a tige d'un  pendule     suspendu    au     bâti    3. 4 est une roue  d'échappement reliée de la     façon        usuelle    par       un    rouage dont les premiers mobiles 5 et 6  seuls sont     représentés    à un     .dispositif    moteur  non représenté.

   Avec     cette    roue     d'é        chappe-          ment    coopère un cliquet à ,deux bras 7, pivoté  en 8     (fig.    2) sur le bâti et dont les     becs    9a  et 9 b travaillent avec les     dents        die    la roue.

           Entre        cette    dernière et     ce    premier     cliquet    est       disposé    un deuxième cliquet 10, pivoté en 11,  sur     un        levier    12; dont l'axe 13     est    monté de  façon     :oscillante    dans le bâti.

   Sur     l'extrémité     de cet axe 13,     adjacente    au pendule, est fixée;  par une     monture    14, une lame 15     terminée     par une     fourchette    16,     entre        les        deux    dents de       laquelle        passe    la tige 2 du     pendule.        Le    deu  xième     cliquet    10     présente    deux surfaces de       butée        latérale        17a    et<B>17b,

  </B> disposées entre la  roue et     le    point :de     pivotement    11     du,deuxième     cliquet et coopérant chacune avec une     butée     intérieure 18a     respectivement        18b.    du     premier          cliquet.     



  Reportons-nous, à la     fig.    2 et     supposons     que, la roue d'échappement tournant     dans    le       sens    de     1a    flèche     f,    le levier 12     oscille    dans  le sens de la flèche     f2;

      la surface de butée       17b    de gauche, du deuxième cliquet 10, agit  sur la butée     correspondante    18b du premier  cliquet et éloigne petit à petit la branche  gauche de celle-ci de la roue d'échappement,  tandis que la     branche    gauche du     .deuxième          cliquet    10 se rapproche de cette     dernière.    A  un     moment    donné, le bec du deuxième     cli-          quel    vient buter     contre    la :dent     D,.    de la roue  d'échappement :

  et pousse     légèrement        cette          derrière    en sens contraire de     celui        indiqué     par la flèche     f,;

      en ce moment, le     premier          cliquet    7 qui     est    toujours     poussé    dans le sens  de la flèche f 3 par le deuxième     éliquet    10,  n'étant plus retenu par la dent     D2,        bascule     complètement, son bec 9a     venant    se     placer     légèrement en     dessous    de la     denü        D3;

      la bran-           che    de gauche du premier     cliquet    est légère  ment plus large que     celle    de droite et     cette          dissymétrie    de poids crée un     couple        qui    tend  à     maintenir    le premier .cliquet dans     usa    nou  velle position;

   ce couple pourrait     d'ailleurs     être     réalisé    par un     contrepoids    ,spécial ou par  un ressort.     L'oscillation    du     levier    12 dans le       sens        @de-    la flèche f 2 est arrêtée par la dent     D,     de la roue 4 dès que la dent     D3    vient buter con  tre le bec     9a    du     premier        .cliquet,        puis    la roue       d'éch        ppement,

      toujours soumise à     l'action    du       dispositif    moteur, va     recommencer    à tourner       dans    le     sens:    de la flèche     f,    entraînant par sa  dent Dl le deuxième     cliquet    10 et faisant  osciller le     levier    12 dans le     sens    de la flèche       f4,        puis    la surface de butée 17a de droite du       deuxième        cliquet    10 va agir sur la,

   butée 18a  du premier     cliquet    et faire tourner cette der  nière dans le sens de la flèche     f,    jusqu'à. ce  que le cliquet 10 s'étant dégagé de la dent     D,.,     la dent.     D.4    de la roue     d'échappement    vienne  à nouveau     buter    contre le bec 9 b du premier       cliquet.     



  Comme on le voit, l'amplitude     des,    oscilla  Lions du     levier    12 est réglée par la coopéra  tion des-     premier    et deuxième     cliquets    avec  la     roue        d'échappement        @et,    à chaque oscillation       complète    du     levier    13,     celui-ci        reçoit    une im  pulsion de la roue d'échappement dans le       sens    de la flèche     f4.     



  La lame     flexible    15,     fixée    à l'extrémité  13 de     l'axe    du levier 12,     exécutera    les mêmes  oscillations que ce dernier -et à .chaque oscilla  tion du pendule 1 communiquera une impul  sion à ce     pendule,    dont     les    oscillations, grâce  à la     flexibilité    de la lame 15,     peuvent    être  différentes de     telles    du     levier    13.  



  Da-us la forme     -d'exécution    des     fig.    3 -et 4,  on     retrouve    une roue     d'échappement    19 coopé  rant avec un     cliquet    à deux bras 20 et un  deuxième     cliquet    21,     ces        trois.    pièces étant dis  posées et travaillant comme les     pièces    corres  pondantes.

   de la     première    forme     d'exécution.     Le     .cliquet    21     (soumis,    au     ressort    de rappel  22a)     est    pivoté en 22 sur     un        levier    coudé 23,       monté,de    façon oscillante en 24 sur     le        bâti    et  dont     le        bras    25 porte deux     galets    26.

   Ceux-ci       enserrent    latéralement le     ressort    27 du ba-         lancier    28 en un point situé près du point, de       fixation-    29 du ressort au bâti. Le fonction  nement est     exaütement    le même que celui     de     la forme     d'exécution    précédente.

   Le ressort 27  du balancier qui joue, en plus de son rôle       habituel,    le rôle du ressort 15 de la forme  d'exécution     précédente,    reçoit par     l'intermé-          diaire    des     galets    26 les impulsions     d'entre-          tien    du     levier    23, impulsions     qu'il    commu  nique au balancier 28.

   On remarquera que,  grâce à la hauteur des galets 26, la ressort  peut se déplacer légèrement     dans    le sens ver  tical     sans    s'échapper     des.    galets, il n'est donc  pas     nécess    aire     que    le balancier reste à une       distance    verticale     rigoureusement        constante     de la roue d'échappement;

   ce balancier pour  rait donc être     supporté    par son ressort ou  suspendu à     celui-,ci,    ses pivots 29     servant     alors     ,simplement    à     maintenir    son     axe    dans la       verticale.     



       Bien    entendu, l'invention n'est pas, limi  tée à ce     qui:    est représenté au     dessin.    En par  ticulier, le     levier    12 de la     fig.    2 pourrait  être pivoté en un autre endroit, par exemple       coaxialement    à la roue     d'échappement.        Le    se  cond     cliquet    10 pourrait être disposé hors de       l'espace    compris     entre    la roue d'échappement  et le     premier    cliquet;

   dans ce cas-là, il pour  rait agir sur     ce        dernier    par un organe inter  médiaire. La seconde forme     d'exécution    pour  rait être montée d'après, le     principe.    de  l'échappement à tourbillon, la roue     @d'échap     peinent étant fixe alors que le     premier    cli  quet, le deuxième     cliquet    et le levier oscillant  sont montés sur un     bâti        tournant    autour du       centre        de,cette    roue,

   l'axe du balancier étant  perpendiculaire au plan de la     fig.    3 et     pa.s-          ;sant    par le centre de     cette    roue.  



  En outre,     l'invention    n'est pas limitée à  un     dispositif    régulateur à     pendule    ou à ba  lancier classiques,     elle    pourrait aussi être     ap-          pliquée    à tout     dispositif    réglant comportant  un échappement.

Claims (1)

1. REVENDICATION Dispositif régulateur à échappement, ca- raetéri6 par une roue d'échappement, par un cliquet à deux bras pivoté sur un bâti et co- opérant avec cette roue, par un deuxième cli quet coopérant avec le premier et avec cette roue et pivoté sur un levier monté de façon oscillante sur le bâti, ce levier étant relié à l'organe régulateur de façon à lui communi quer des impulsions entretenant son mouve ment d'oscillation.

   <B>SOUS-REVENDICATIONS:</B> 1. Dispositif selon la revendication, ca ractérisé en ce que le levier susmentionné est relié par un ressort à l'organe régulateur. 2.

   Dispositif selon la revendication, ca ractérisé en ce que le deuxième cliquet sus mentionné est disposé dans l'espace compris entre la roue d'échappement et le premier cli- quet et agit directement sur cette dernière. 3.

   Dispositif selon la revendication et la sous-revendication 2, caractérisé en ce que le deuxième .cliquet présente deux surfaces de butée latérales, disposées transversalement entre la roue et le point de pivotement du deuxième cliquet, ces surfaces coopérant avec des butées intérieures du premier cliquet, de façon que lorsque l'une de ces surfaces agit sur sa butée, les parties,

   situées, du même côté du premier et du deuxième cliquets s'écartent. 4. Dispositif selon la revendicadon et dans lequel l'organe régulateur comprend un balancier et un ressort, caractérisé en ce que le levier mentionné dans la revendication agit sur ce ressort.

   5. Dispositif selon la revendication et la sous-revendication 4, caractérisé en ce que le levier susmentionné agit sur le ressort de ba lancier par l'intermédiaire de deux organes d'entraînement qu'il porte et qui enserrent entre eux le ressort.

   6. Dispositif selon la revendication et les sous-revendications 4 et 5, caractérisé en ce que ces organes. d'entraînement sont situés près du point d'attache du ressort au bâti.