Traverse de chemin de fer en béton armé avec boulons d'attache de rail et procédé de fabrication de ladite traverse. lia présente invention a pour objet une traverse de chemin de fer en béton armé avec boulons d'attache de rail coopérant avec ladite traverse, ainsi qu'un procédé de fabrication de ladite traverse.
II est connu de fabriquer des traverses de chemin de fer en béton armé, ce qui pré sente, dans certains cas, l'avantage (le palliei- au manque de bois, et permet en outre de réaliser des traverses imputrescibles et de grande résistance.
Un des buts de l'invention est de réaliser une traverse en béton présentant les avantages ci-dessus et permettant une fixation rapide et sûre des rails sur ladite traverse au moyen de boulons appropriés.
Un des buts de ]'invention est de réaliser une traverse en béton présentant les avan tages ci-dessus et permettant une fixation ra pide et sûre des rails sur ladite traverse au moyen de boulons appropriés.
Un autre but de l'invention est de réaliser ladite traverse au moyen cl'un procédé de fabrication simple, rapide et économique.
La traverse de chemin (le fer en béton armé avec boulons d'attache de rail suivant l'invention est caractérisée en ce qu'elle com porte une armature principale métallique dis posée suivant son axe longitudinal, sur la quelle l'accrochage des boulons de fixation du rail s'effectue directement.
Le procédé de fabrication de la traverse selon l'invention, et dont. l'armature comporte un trou de logement pour chaque boulon com- inuniquant avec les faces latérales de la tra verse par deux cheminées horizontales paral lèles, décalées l'une par rapport à l'autre dans le plan horizontal, est. caractérisé en ce qu'on utilise nu moule comprenant cieux noyaux pour chaque trou de logement.
d'un boulot, destinés à former lesdites cheminées dont l'un au moins traverse horizontalement ledit moule ainsi que l'âme de l'armature par le trou de logement du boulon et s'appuie sur les faces latérales du moule, en servant en même temps à supporter l'armature et. à la maintenir dans l'axe du moule.
Une forme d'exécution (le la traverse, objet de l'invention, est représentée, à titre d'exem ple, au dessin annexé, lequel illustre égale ment un exemple de réalisation du procédé suivant l'invention. ' Fia. 1 est une vue en élévation de la tra verse.
Fia. 2 est une vue en plan de ladite tra verse.
Fia. 3 est une vue en élévation, à plus grande échelle, avec partie gauche en coupe suivant la ligne 3-3 de la fia. q, d'une partie de la traverse.
Fia. -t est une vue en plan, à la même échelle que fig. 3, avec partie gauche en coupe suivant la ligne 4-4 de la fia. 3, d'une partie de la traverse, le boulon étant supposé en place et non coupé.
Fi-. 5 est une vue en coupe transversale. suivant la ligne 5-5 de la fig. 3, de la traverse. Fig. 6 est. une vue en coupe verticale, sui vant 6-6 de la. fig. 1, à plus grande échelle, d'une partie de la traverse, montrant les dé tails de la fixation d'un boulon dans son loge ment.
Fig. 7 est. une vue de cette même partie en coupe horizontale suivant la ligne 7-7 de la fig. 6.
Fig. 8 est une vue en perspective d'une portion d'un moule destiné à la fabrication d'une traverse selon l'invention.
La traverse de chemin de fer perfectionnée, en béton armé, qui est représentée au dessin, comporte, suivant son plus grand axe, une armature consistant en un profilé d'acier. La dite traverse peut être de forme générale pris matique, comme les traverses de bois usuelles, ou comporter comme connu une partie cen trale de section réduite servant d'entretoise entre les deux parties extrêmes sur lesquelles reposent, les rails.
Suivant le mode de réalisa tion préféré de lInvention -et représenté<B>f</B>i-. 1, la traverse est constituée par deux blocs de béton 1y et 1<B>b</B> ou blochets comportant des armatures intérieures (non représentées) et reliés par ledit profilé axial 2 formant arma ture principale et entretoise. Cette armature principale ? est constituée par un profilé d'acier comportant une âme verticale, par exemple une poutre en I ou en T renversé.
Elle sera avantageusement constituée par une des deux moitiés (le vieux rails obtenues en sciant un rail dans le sens de la longueur; on pourra utiliser indifféremment la. portion comportant le champignon ou celle eoinpor- tant la semelle; dans les deux cas, on dispose vers le haut la moitié d'âme restante 3, le champignon ou la semelle. étant. donc à. la partie inférieure. Sur les fi-.<B>1</B> et 2, sur la partie de gauche, on a représenté un demi- rail côté semelle et sur la partie de droite<B>'lit</B> demi-rail côté champignon.
Les deux blochets peuvent être de formes quelconques, les profils représentés aux fig. 1 et _ ne sont donnés qu'à titre d'exemple. Il en est de même de 1a disposition et de la liaison des armatures autres que l'armature princi pale représentée fi-. 5.
L'âme de chaque armature comporte, vers ehaeune de ses extrémités, deux évidements 4 d'un profil particulier, destinés ait logenicnt des têtes de boulon de fixation du rail corres pondant;
chacun de ces évidements .1, obtenu par poin eonnage ou oxv-coulia#,re. comporte un logement 5 dit en queue d'aronde , e1est- à-dire de forme trapézoïdale, en forme de seg ment de cercle ou d'autre courbe s'élargissant vers le bas, débouchant par une ouverture 6 plus étroite que la base 7 du logement.
Les boulons 8 de fixation de rail utilisés avec ce type de traverse présentent une tête 9 méplate dont la section est de forme sembla ble à. celle du logement 5, niais de dimensions légèrement inférieures, la tête 9 du boulon étant supposée en place dans son logement et le boulon étant tiré vers le haut, un jeu 10 subsiste entre la. base de ladite tête de boulon 9 et la base 7 du logement, comme représenté notamment à. plus grande échelle sur la fig. 6.
Une cheminée verticale 11 est ménagée clans le béton au moment (le la. coulée, au- dessus du logement; la section de ladite elle- minée 11 par un plan horizontal est. un rec tangle dont la plus grande dimension est, dis posée perpendiculairement à l'axe longitudi nal de la traverse (voir fil.:-. 5<B>)</B> ;
ses dimensions sont telles qu'elles permettent l'introductic n d'un boulon muni (le la tête !) ci-dessus dé crite, ladite tête étant descendue dans la posi tion représentée en pointillé sur la fi-. 4, c'est-à-dire transversalement. à l'âme de l'ar mature principale ?.
La tête () devant ensuite être tournée de 90 pour pénétrer entièrement dans son loge ment 5. comme représenté en traits pleins sur la fig. -1, il est ménagé de part et d'autre de l'âme de l'entretoise ,une cavité sensiblement horizontale 12y-12\ et de section appropriée débouchant sur chacune des faces latérales de la traverse.
Les deux cavités 12y-1.2" on cheminées horizontales sont. décalées l'une par rapport -à l'autre dans le plan horizontal, comme repré senté fig. 4-, et à plus grande échelle fi-. 7, de manière à. constituer des butées 1.3e, 13<B>"</B> clé la tête de boulon 9.
La dimension 0-l (fi < rn 7 ) de la cavité 121 doit être au moins égale ou pratiquement légèrement supérieure à la demi- diagonale OD du rectangle de base de la tête de boulon 9 afin de permettre la rotation clé ladite tête 9 lorsque celle-ei est descendue au fond de son logement 7.
lia fixation du rail R sur le bloehet, nu moyen des boulons 8, peut s'effectuer par l'in termédiaire de crapauds 14 d'un modèle quel conque, chaque crapaud étant traversé par un boulon 8 et serré par un écrou 15. C'est. un mode de fixation de ce genre qui est repré senté aux fig. 3, 4, 5.
On peut également. utiliser des dispositifs de fixation élastiques analogues à ceux décrits dans le brevet français N 1001331 déposé le 5 avril 1947 pour: Dispositif élastique de fixation de rails de chemin de fer sur les tra verses , et. dans le certificat d'addition N PV. 15281 audit brevet déposé le 2 jan vier 1918. C'est un mode de fixation de ce genre qui est représenté aux fi-A., 2 et<B>6.</B> Bien entendu, la traverse, dans ce cas, com portera des cavités 16 nécessaires au logement. de la boucle B de l'attache ou d'une pièce in termédiaire d'appui de ladite boucle.
Pour fixer un boulon 8 sur la traverse ci-dessus décrite, il suffit de descendre ledit. boulon, la, tête 9 en bas dans la cheminée ver ticale I7 jusqu'au fond du logement 1, puis de faire effectuer audit, boulon une rotation de 90 dans le sens des aiguilles d'une montre, c'est-à-dire jusqu'à ce que la tête 9 vienne buter contre les parois 13a, <B>13'</B> des cavités 12B, <B>121.</B> Dans cette position, le boulon ne peut plus être retiré de son logement.
Après mise en place du crapaud ou de l'attache élastique, le serrage de l'écrou 16 attire le boulon 8 vers le haut. en le coinçant sur la paroi supérieure de son logement et en rendant toute rotation impossible.
Les cavités 12-1 12'', débouchant en 17, et. 17'' sur les faces latérales du blochet, permet tent en outre l'écoulement clé l'eau ou le re- trait du sable, des cailloux ou autres corps divers qui pourraient. s'être introduits par les cheminées verticales.
Les cavités 121, 12' peuvent être ménagées au moment de la. coulée par un procédé très simple consistant à utiliser un système clé bro ches de profils appropriés dont l'une au moins traverse le moule horizontalement de part. .et d'autre ainsi que l'âme de l'armature princi pale par le trou de logement de la. tête du boulon.
La. fig. 8 représente, à titre d'exemple, une portion d'un moule pour la fabrication, par ledit procédé, d'une traverse suivant L'inven tion. Le moule est représenté en position ren versée, le fond (partie supérieure de la figure) étant enlevé pour laisser apparaître l'arma- t.ure principale 3 supportée par des broches horizontales 18 et 19 de formes appropriées permettant de réaliser les cavités 12a et 121, l'une desdites broches 18 traversant entière ment le moule de part en part ainsi que l'âme 3 de l'armature principale par le trou de loge ment de la tête du boulon et s'appuyant ainsi sur les parois latérales 20 et 27 du moule.
Les broches correspondant à chacun des quatre trous de fixation des boulons permet- ment de maintenir d'une façon énergique et précise l'armature principale 3 de la. traverse dans le moule, au moment de la coulée du béton, ainsi qu'au cours de manipulations du moule rempli de béton frais, permettant même de retourner le moule sans due l'armature principale 3 et les autres armatures qui peu vent en être rendues solidaires ne pèsent sur le béton frais.
La cheminée verticale 11 est ménagée. au moyen d'une broche prismatique à. section rec tangulaire, non représentée.