BE494646A - - Google Patents

Description

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  TRAVERSE DE CHEMIN DE FER PERFECTIONNEE EN BETON ARME, AVEC BOULONS D'ATTACHE DE RAIL, ET PROCEDE DE FABRICATION DE LA DITE TRAVERSE. 



   La présente invention a pour objet la combinaison d'une traverse de chemin de fer perfectionnée en béton armé et d'un boulon d'attache de rail de forme appropriée coopérant avec ladite traverse, ainsi que le pro- cédé de fabrication de ladite traverse. 



   Il est connu de fabriquer des traverses de chemin de fer en bé- ton armé, ce qui présente, dans certains cas, l'avantage de pallier au man- que de bois, et permet en outre de réaliser des traverses imputrescibles et de grande résistance. 



   Un des buts de l'invention est de réaliser une traverse en béton présentant les avantages ci-dessus et permettant une fixation rapide et sûre des rails sur ladite traverse au moyen de boulons appropriés. 



   Un autre but de l'invention est de réaliser ladite traverse au moyen   d'un-   procédé de fabrication simple., rapide et économique. 



   Ces buts sont atteints par la combinaison selon l'invention' qui comprend une traverse de chemin de fer perfectionnée en béton armé, présen- tant notamment, suivant son axe longitudinal une armature principale métal- lique sur laquelle s'effectue directement l'accrochage des boulons de fixation de rail ladite armature étant constituée par un profilé d'acier à   âme   verti- cale présentant des évidements dans lesquels s'encastrent les têtes desdits boulons, de forme appropriée, 
D'autres caractéristiques et avantages résulteront de la des- cription qui va suivre, faite en se référant au dessin annexé à titre d'ex- emple, dans lequel:

   
Fig.   1   est une vue en élévation d'une traverse suivant un mode de réalisation préféré de   l'invention;   
Fig. 2 est une vue en plan de ladite   traverse!   
Fige 3 est une vue en élévation à plus grande échelle avec partie 

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 gauche en coupe suivant la ligne 3-3 de la Fige   4,   d'une partie de la tra- verse suivant l'invention; 
Fig. 4 est une vue en plan, à la mène échelle que Fige 3 avec partie gauche en coupe suivant la ligne   4-4   de la Fig.   3,   d'une par- tie de la traverse suivant l'invention, le boulon étant supposé en place et non coupée 
Fig. 5 est une vue en coupe transversale., suivant la ligne 5-5 de la Fig. 3, d'une traverse suivant l'invention;

   
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 Figo6 est une vue en coupe verticale suivant 6-6 de la Fig., li à plus grande échelle., d'une partie de la traverse, montrant les détails de la fixation d'un boulon dans son   logement;     Fig.     7   est une vue de cette même partie en coupe horizontale sui- vant la ligne 7-7 de la Fig. 6; 
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 Figo 8 est une vue en perspective d'une portion d'un moule des- tiné à la fabrication   d'une   traverse selon   l'invention,,   
La traverse de chemin de fer perfectionnée, en béton armé, ob- jet de la présente invention comporte suivant son plus grand axe., une ar- mature consistant en un profil d'acier.

   Ladite traverse peut être de forme générale prismatique, comme les traverses de bois usuelles, ou comporter comme connu une.partie centrale de section réduiteservant d'entretoise entre les deux parties extrêmes sur lesquelles reposent les rails.Sui- 
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 vant le mode de réalisation préféré de l'invention et représenté Eig.

   l9 la traverse est constituée par deux blocs de béton la et lb pu Itb10chetsll comportant des armatures intérieures (non représentées) et reliés par le- dit profilé axial 2 formant armature principale et entretoise.Suivant une des caractéristiques de l'invention, cette armature principale 2 est con- stituée par un profilé d'acier comportant une âme verticale par exemple une poutre en I ou en T renversée Elle sera avantageusement constituée par une des deux moitiés de vieux rails obtenues en sciant un rail dans 
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 le sens de la longaeïq';on pourra utiliser indifféremment la portion com- portant le champignon ou celle comportant la semelle; dans les deux cas 
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 on dispose vers le haut la moitié d'âme restante 3a le champignon ou la semelle étant donc à la partie inférieure.

   Sur les Figs 1 et 2, sur la par- tie de gauche en a représenté un demi-rail côté semelle et sur la partie de droite, un demi-rail côté champignon. 



   Les deux blochets peuvent être de formes quelconques, les pro- 
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 fils représentés aux Figs 1 et 2 ne sont donnés qu'â. titre d'exemple. Il en est de même de la disposition et de la liaison des armatures autres que l'armature principale, représentée figure 5   L'âme   de chaque armature comporte, vers chacune de ses   extré-   mités deux évidements   4   'd'un profil particulier destinés au logement des têtes de boulon de fixation du rail correspondant; chacun de ces évide- ments   4,   obtenu par poinçonnage ou oxy-coupage comporte un logement 5 dit 
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 "en queue d'aronde" e3estdire de forme trapézo:rdale, en forme de seg- ment de cercle ou d'autre courbe s'élargissant vers le bas, débouchant par une encoche 6 plus étroite que la base 7 du logement. 



   Les boulons 8 de fixation de rail utilisés avec ce type de tra- verse présentent une tête 9 méplate dont la section est de forme semblable à celle du logement 5, mais de dimensions légèrement inférieures. La tête 9 du boulon étant supposée en place dans son logement et le boulon étant 
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 tiré vers le hmLt, un jeu 10 subsiste entre la base de ladite tête de bou- lon 9 et la base 7 du logement" comme représenté notamment,\) à plus grande échelle sur la Fig. 6" 
Une cheminée verticale 11 est ménagée dans le béton au moment de la coulée, au-dessus du logement; la section de ladite cheminée 11 par un plan horizontal est un rectangle dont la plus grande dimension est 
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 disposée perpenâicolairement à l'axe longitudinal de la traverse (voir Fig>5) ;

   ses dimensions sont telles qu'elles permettent l'introduction d'un 

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 boulon muni de la tête 9 ci-dessus décrite;, ladite tête étant descendue 
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 dans la position représentée en pointillé sur la Figa 4e c'est-à-dire trans- versalement à .9 âTne de 1-'armature principale 2. 



   La tête 9 devant ensuite être tournée de 90  pour pénétrer en- tièrement dans son logement 5 comme représenté en traits pleins sur la 
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 Fis. 4 il est ménagé de part et d.'autre de 1-'âme de l'entretoise une ca- vitré sensiblement horizontale 12a- 12 et de section appropriée débouchant sur chacune des faces latérales de la traverse. 



  Les deux cavités 12 a,¯ J.2b ou cheminées horizontales sont déca lées l'une par rapport à l'autre dans le plan horizontale comme représenté 
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 Fig. 4 et à plus grande échelle Fig. 7e de manière à constituer des butées 13ae 13 de la tête de boulon 9. La dimension OA (Fig 7 de la cavité 12a doit être au moins égale,, ou pratiquement, légèrement supérieure à la demi diagonale OD du rectangle de base de la tête de boulon 9 afin de permettre la rotation de ladite tête 9 lorsque celle-ci est descendue au fond de son logement   5.   



   La fixation du rail R sur le blochet au moyen des boulons 8 peut s'effectuer par l'intermédiaire de crapauds   14,     d'un   modèle quelconque, chaque crapaud étant traversé par un boulon 8 et serré par un écrou 15.C'est un mode de fixation de ce genre qui est représenté aux Figs.   3-4-5.   



   On peut également utiliser des dispositifs de fixation élastiques analogues à ceux décrits dans la demande de brevet français déposée le 5 
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 Avril 1947 pour.- "Dispositif élastique de fixation de rails de chemin de fer sur les traverses". et dans le certificat d'addition audit brevet dépo- sé le 2 janvier   1948.  C'est un mode de fixation de ce genre qui est repré- senté aux Figs 1-2 et 6.

   Bien entendu la traverse dans ce cas, comportera des cavités 16 nécessaires au logement de la boucle B de l'attache ou d'une pièce intermédiaire d'appui de ladite boucle,, 
Pour fixer un boulon 8 sur la traverse ci-dessus décrite, il suf- fit de descendre ledit boulon, la tête 9 en bas dans la cheminée verticale 11 jusqu'au fond du logement 4, puis de faire effectuer audit boulon une rotation de 90  dans le sens des aiguilles d'une montre,   c'est-à-dire   jus- qu'à ce que la tête 9 vienne buter contre les parois 13a, 13b des cavités 
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 128., lù/* Le boulon est alors verrouillé dans son logement.

   Après mise en place du crapaud ou de   l'attache   élastique, le serrage de   l'écrou   15 attire le boulon   8, vers   le haut en le coingant sur la paroi supérieure de son loge- ment, et en rendant toute rotation impossible. 
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  Les cavités 12 b débouchant en 17 a et 17 sur les faces la- térales du blochet permettent en outre 1' écar.aZ.ement de l'eau ou le retrait du   sable  des cailloux ou autres corps divers qui pourraient s'être intro- duits par les cheminées verticales. 
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 Les cavités 12 a .,2b peuvent être ménagées au moment de la coulée par un procédé   très   simple consistant à utiliser un système de broches de profils appropriés dont l'une au moins .traverse le moule horizontalement de part et d'autre, ainsi que l'âme de   l'armature   principale par le trou de logement de la tête du boulon,, 
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 La Fig.

   8 représente à titre d9eeznpie 'une portion d'un moule pour la   fabrication.,   par ledit procédé de traverse suivant   l'invention..   Le moule est représenté en position renversé; le fond (partie supérieure de 
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 la figure ) étant enlevé pour laisser apparaître 1 arrrrature principale 3 supportée par des broches horizontales 18 et 19 de formes appropriées permet- 
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 tant de réaliser les cavités ls2a et 12by l'une desdites broches 18, traver- sant entièrement le moule de part en part ainsi que l'âme 3 de l'armature principale par le trou de logement de la tête du boulon et   s'appuyant   ainsi sur les parois latérales 20 et 21 du moule,

   
Les broches correspondant à chacun des quatre trous de fixation 

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 des boulons permettent de maintenir d'une façon énergique et précise l'ar- mature principale 3 de la traverse dans le moule, au moment de la coulée du béton., ainsi   qu'au   cours des manipulations du moule rempli de béton frais, permettant   mené   de retourner le moule sans que l'armature principale 3 et les autres armatures qui peuvent en être rendues solidaires ne pèsent sur le béton frais. 



   La cheminée verticale 11 est ménagée au moyen d'une broche pris- matique à section rectangulaire, non représentée. 



   Bien entendu,   l'invention   n'est pas limitée aux modes de   réali-   sation représentés et décrits, qui n'ont été donnés qu'à titre d'exempleso 
REVENDICATIONS. 



   1  - Une combinaison d'une traverse de chemin de fer et d'un bou- lon caractérisé en ce qu'elle comprend une traverse perfectionnée en béton armé comportant une armature principale métallique disposée suivant son axe   longitudinal,   sur laquelle l'accrochage des boulons de fixation du rail s'effectue directement.

Claims (1)

1. 2 - Une traverse de chemin de fer suivant la revendication 1 ca- ractérisée en ce que ladite armature principale est constituée par un pro- filé d'acier à âme verticale tel qu'un I ou un T renversé., ladite âme pré- sentant des évidements dans lesquels s' encastrent les têtes desdits boulons de formes appropriées.

   3 - Une traverse de chemin de fer suivant la revendication 2 caractérisée en ce que chacun desdits évidements comporte un logement en forme de queue d'aronde, dont la partie supérieure qui en est la partie la plus étroitedébouche à la partie supérieure de l'armature principale par une encoche de largeur légèrement supérieure au diamètre du boulon, les bou- lons utilisés avec ladite traverse étant munis d'une tête méplate, de section semblable à celle de l'évidement mais de dimensions légèrement inférieures, ladite tête pouvant s'encastrer dans ledit logement.

   4 - Une traverse de chemin de fer suivant la revendication 3 ca- ractérisée en ce que 1.' évidement est surmonté d'une cheminée verticale de section rectangulaire ménagée dans le béton, faisant communiquer ledit évi- dement avec la surface supérieure de ladite traverse., la section de ladite cheminée étant de dimension suffisante pour permettre le passage de la tête du boulonla plus grande dimension de ladite section rectangulaire étant disposée perpendiculairement à l'axe de l'armature principale.

   5 - Une traverse de chemin de fer suivant la revendication 4 ca- ractérisée en ce que une cavité est ménagée dans le béton sur chacune des fa- ces de 1'évidement, pour permettre une rotation de 90 du boulon introduit par la cheminée verticale et descendu au fond du logement, et pour servir de butées à la tête dudit boulon en fin de rotation,, afin de réaliser un ver- rouillage du boulon dans son logement.

   6 - Une traverse de chemin de fer suivant la revendication 5 ca- ractérisée en ce que chacune desdites cavités communique avec la face laté- rale correspondante de la traverse par une cheminée horizontale permettant l'écoulement de l'eau ayant pu pénétrer par la cheminée verticale.

   7 - Une traverse de chemin de fer suivant la revendication 6, caractérisée en ce que les deux dites cheminées horizontales correspondant à un même évidement sont parallèles, décalées l'une par rapport à l'autre dans le plan horizontal.

   8 - Une traverse de chemin de fer suivant la revendication 1, caractérisée en ce que,, suivant un mode de réalisation préféré de l'inven- tion, la traverse se compose de deux brochets en béton aime., la partie cen- trale étant réduite à l'armature principale formant entretroise. <Desc/Clms Page number 5>

   9 - Une traverse de chemin de fer suivant la revendication 8, caractérisée en ce quesuivant un mode de réalisation préféré de l'inven- tion, ladite armature principale se compose d'un demi-rail de chemin de fer, dont lâme a été coupée longitudinalement de façon à constituer approxima- tivement un profilé en T.

   10 - Un boulon destiné à la fixation des rails sur les traverses suivant les revendications 1 à 9 caractérisé en ce que sa tige est de dia- mètre légèrement inférieur à la largeur de l'encoche telle que décrite à la revendication 3, et que sa tête, méplate, est de section semblable à l'évi- dément décrit à la revendication 3 mais de dimensions légèrement inférieures, Il - Un procédé de moulage de la traverse telle que décrite aux revendications 1 à 9 caractérisée en ce que chacun des jeux.

   de cheminées ho- rizontales est ménagé au moyen d'un système de broches de profils appropriés dont l'une au moins traverse le moule horizontalement de part et d'autre, ainsi que l'âme de l'armature principale par le trou de logement de la tête du boulon, les quatre systèmes de broches correspondant aux quatre trous de fixation des boulons servant en même temps à supporter 1-'armature et à la maintenir dans l'axe du moule.

   12 - Un moule destiné à la fabrication de la traverse telle que décrite aux revendications 1 à 9 par utilisation du procédé suivant la reven- dication 11 caractérisé en ce qu'il comprend un système de broches de profils appropriés destinées à réaliser les jeux de cheminées horizontales, et en ce que l'une de ces broches au moins traverse horizontalement ledit moule ainsi que l'âme de l'armature principale par le trou de logement de la tête du boulon, les quatre systèmes de broches correspondant aux quatre trous de fixation des boulons servant en même temps à supporter l' armature et à la maintenir dans l'axe du moule.