CH284177A - Pompe de circulation. - Google Patents

Pompe de circulation.

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CH284177A
CH284177A CH284177DA CH284177A CH 284177 A CH284177 A CH 284177A CH 284177D A CH284177D A CH 284177DA CH 284177 A CH284177 A CH 284177A
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support
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circulation pump
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Inventor
E M B Elektromotore Birsfelden
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E M B Elektromotorenbau Ag Bir
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04DNON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D13/00Pumping installations or systems
    • F04D13/02Units comprising pumps and their driving means
    • F04D13/06Units comprising pumps and their driving means the pump being electrically driven
    • F04D13/0606Canned motor pumps
    • F04D13/0633Details of the bearings
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
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    • F04D13/0606Canned motor pumps
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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)

Description


      Pompe    de circulation.         tral    de trouver un     chemin    à travers ces fis  sures ou porosités     jusqu'aux    perçages borgnes  et, de là, de se répandre dans le carter por  tant le stator du moteur et d'inonder les en  roulements d'excitation.  



  La présente     invention    a pour objet une  pompe de circulation du genre cité et qui  tend à obvier à l'inconvénient mentionné par  le fait que les organes de serrage de ladite  bague sont engagés dans des perçages tarau  dés traversant de part en part une bride ve  nue d'une pièce de fonderie avec le support  central.  



  La figure unique du dessin annexé est une  vue en coupe axiale schématique, et donnée  à titre d'exemple, d'une forme d'exécution  de la pompe de circulation.  



  Cette pompe de circulation comporte un  axe horizontal 1 tournant dans des paliers 2,  3 aménagés dans un support central 4 venu  de fonderie. Sur l'une des extrémités de cet  arbre est fixé le rotor 5 d'un moteur élec  trique dont le stator 6 est porté par un carter  7 fixé au support. central. L'autre extrémité  de cet arbre porte la roue 8 d'une roue cen  trifuge dont. la spirale de sortie 9 est aména  gée dans un second carter 10 porté par le  support central 4.  



  Des ouvertures<B>12</B>     pratiquées    dans les pa  rois du support central 4 relient la chambre  13 délimitée par     celui-ci    avec l'espace 14 situé  entre ce support et le carter 10 et     qui    est en  liaison avec la spirale de sortie 9 par le joint    Il existe actuellement sur le marché     des     pompes (le circulation comprenant une roue       centrifuge    ou une roue à ailettes et un mo  teur dont. les parties rotatives sont. fixées aux       extrémités    d'un arbre horizontal tournant. dans  des paliers aménagés dans un support central.

    Le rotor du moteur baigne dans le liquide  mis en circulation par une roue centrifuge,  une calotte l'enveloppant et le séparant de  manière étanche du stator du moteur. Le  bord de cette calotte est pincé entre une  bague et     Lui    siège aménagé sur le support cen  tral. Sur ce dernier sont fixés deux carters,  l'un portant le stator du moteur et l'autre  la spirale de sortie de la roue.  



  Ce genre de pompe de circulation donne  généralement satisfaction; toutefois, dans les  constructions actuelles, les organes de serrage  de la bague se vissent dans des perçages     bor-          gnes    pratiqués à l'endroit de l'amorce d'une  bride sur laquelle sont. fixés les deux carters.  Il s'ensuit que cette amorce de la bride pré  sente une masse de métal très grande par  rapport à celle des parois et de la bride. Or,  lors     cuti        refroidissement    de la pièce coulée,  cette masse de métal, plus longue à se refroi  dir que les autres parties du support, engen  dre des     tensions    internes qui sont souvent  la cause de fissures internes ou d'une     porosité     du métal.

   Généralement, ces défauts ne peu  vent être constatés sur la pièce brute de     fon-          clerie,    mais permettent au liquide sous pres  sion se     trouvant    à l'intérieur du support. cen-      15 existant entre la roue     b    et la paroi interne  du carter 10. Ainsi les paliers     \'    et 3 sont  lubrifiés par le liquide mis en     circulation        par     la roue centrifuge.  



  Des     ouvertures    16 pratiquées dans la face  frontale du support 1 relient la.     chambre    13  à un espace délimité par une calotte 17. Cette  dernière enveloppe le rotor 5 et une butée  axiale 18. Ainsi, cette butée 18 est     également.     lubrifiée par le liquide circulant \dans la       pompe,    et le rotor 5 baigne dans ce liquide.  La calotte 17 est fixée de manière     étaiielie          sur    le support 4 afin d'éviter l'inondation des  enroulements e du stator.

   A cet     effet,    le bord  de cette calotte est pincé entre deux sièges  coniques 19 et 20 dont l'un est aménagé     sur     le support et l'autre sur une     bague    21.. Cette  bague est maintenue en position par     (les     organes de serrage     \??    se vissant dans une  partie dit support     3-.     



  Dans la forme d'exécution représentée, les  organes de serrage 22 sont engagés dans des       perçages    taraudés     '?3    pratiqués dans une  bride 24 et     traversant    cette dernière de part  en part. L'épaisseur     d.    de cette bride est peu  supérieure à l'épaisseur f des     parois    du sup  port 1, de manière que la. masse (le métal a.       l'endroit    de l'amorce de cette bride ne soit  pas suffisante pour risquer de provoquer, lors  du refroidissement, clé la pièce coulée, des  fissures internes, on     d'être    la cause d'une  porosité     du    métal.  



  En outre, la distance     (r,    entre la paroi in  terne du support 1 et celle d'un perçage \33  est au moins égale à l'épaisseur f des parois  de ce support 4. Ainsi ces     pereages    ne     toLi-          ehent    pas des parties du support 4 soumises  à des tensions du fait des poussées exercées  par     l'eau    sons pression contenue dans la cham  bre 13.    Les     carters    7 et 10 sont. fixés de part et       d'autre    d'une seconde bride 25 à. l'aide     (l'or-          ;anes    de serrage 26.

   Le dessin de cette bride  et de son amorce sur la paroi du support     -1     est prévu de manière à satisfaire aux condi  tions énumérées ci-dessus en référence     ù    la  bride 24.    Le     fonctionnement    (te la pompe de circu  lation décrite est en tout point semblable à  celui des pompes de circulation connues;

   tou  tefois, de l'examen du dessin annexé, on     petit     aisément se rendre compte que, grâce à la dis  position décrite     desj        or#;aiie,;    de serrage de la       Vague    21, il est possible de     donner    au support  des épaisseurs     pratiquement    égales entre  elles dans toutes se,

   parties ou du     moins          suffisamment.    pets     difïérentes    les unes des       antres    pour éviter clos     défauts        d'homogénéité     dit métal après     refroidissement    clé la     pièce     coulée.  



  De cette manière, on réduit le nombre de  pièces     défeetuetises    et surtout on évite les       ennuis    en     service    dits à     tin        suiiiteuleiit    de       l'eau    à travers des     parties    de     parois        poreuses          spécialement    â. l'endroit des     aiiiorces    des       brides.     



  Dans     une    variante     d'exécntiori    de la pompe       décrite        ci-dessus,    on     pourrait        pratiquer    les       perçages        taraudés        ?3    dans la bride 25,

   a con  clition que ces     pereages    débouchent sur les       deux    côtés     de    cette bride et soient situés dans  des parties o% les tensions dues à la poussée  exercée sur les parois du support     -1    par l'eau  sons     pression    de la     ehanibre    13 sont nulles.  



  Enfin,     dans    la forme     d'exécution    repré  sentée, le dispositif de     serrage    (le la calotte  17     comprenant    les     orÏUnes    (le     serrage        '?'Z    et la       ba;@ne    21 est agencé ,de     niaicière    à éviter que  des gouttes d'eau se     détachant    de celui-ci ne       lombent    dans les     entouleinents    e.

   A cet     ell'et,     le plan transversal     g,    limitant les     enroule-          iiients    e     dit    stator, se     trouve    être à. une     dis-          tanee    plus     grande    dit plan c clé la face d'ap  pui dit     carter    7     sur    la bride     ?5    que le plan     b          limitant    le dispositif de serrage de la calotte  17.

   Ainsi, au cas     oïc        un        suintement    d'eau se       produirait    le long du     siè < g-e    19, les     g-ottttes     d'eau se détachant soit clés organes clé serrage  22, soit clé la bagne     ?1,    ne peuvent atteindre  les enroulements e dans leur chute.

   Des ori  fices     d'évacuation    27 sont pratiqués     (lacis    la  partie inférieure du carter 7, de sorte que les       eici-oulements    e sont     entièrement    préservés       contre    leur inondation par de l'eau     prove-          nant,    par suintement, (le la     C-llalitbre    1:3.

Claims (1)

  1. REVENDICATION: Pompe de circulation comprenant une roue du type eentrifuge ou à ailettes et un mo teur dont les parties rotatives baignent tontes deux dans le liquide et sont fixées aux ext.ré- mités d'un arbre horizontal tournant dans (les paliers aménagés sur un support central, s(ir lequel sont filés, d'une part, deux car ters, l'un portant le stator du moteur et l'antre la spirale de sortie de la, roue et, d'autre part,
    une calotte enveloppant le rotor (lu moteur et le séparant (le manière étanche (lu stator et dont le bord est appliqué par un dispositif de serrage comportant une bagne sur un siège aménagé sur ledit support central, caractérisée par le fait que les organes (le serrage de ladite bague sont engagés dans des perc.ages taraudés traversant (le part en part une bride venue d'une pièce de fonde rie a%,e(# le support central.
    SOUS-REVENDICATIONS -. 1. Pompe (le circulation selon la revendi- cation, caractérisée par une bride venue d'une pièce (le fonderie avec le support central, bride sur laquelle sont fiés de part. et d'autre Z les deux carters.
    ?. Pompe de circulation selon la revendi cation et la sous-revendication 1, caractérisée par le fait que l'amorce d'une bride sur les parois du support présente une épaisseur ara- 3 tiquement égale à celle de la bride, de sorte qu'au cours du refroidissement de la pièce eoulée, il ne peut se produire de défauts d'lioniogénéité du métal à cet endroit.. 3. Pompe de circulation selon la. revendi cation et les sous-revendications 1 et. ?, carac térisée par le fait que le support central.
    présente une seule bride, celle-ci présentant des perçages la traversant de part en part et destinés à recevoir les organes de fixation,, des deux carters, d'une part, et les organes de serra-e de la. bague, d'autre part.
    -l. Pompe (le eireulation selon la. revendi cation et les sous-revendications 1 et 2, ea,ra.c- térisée par le fait que le support central pré- 9 sente deux brides, l'une portant les deux ear- ters et l'autre présentant. des perçages taraiz- ci.és dans lesquels sont engagés les organes de serrage de la bagne.
CH284177D 1949-10-10 1949-10-10 Pompe de circulation. CH284177A (fr)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2958292A (en) * 1956-10-22 1960-11-01 Allis Chalmers Mfg Co Canned motor
US3333544A (en) * 1965-03-22 1967-08-01 Vincent K Smith Water pump motor constructions

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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US3333544A (en) * 1965-03-22 1967-08-01 Vincent K Smith Water pump motor constructions

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