CH285046A - Dispositif de fermeture d'une baie. - Google Patents
Dispositif de fermeture d'une baie.Info
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- CH285046A CH285046A CH285046DA CH285046A CH 285046 A CH285046 A CH 285046A CH 285046D A CH285046D A CH 285046DA CH 285046 A CH285046 A CH 285046A
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- bars
- tubular
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Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
- E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
- E06B3/00—Window sashes, door leaves, or like elements for closing wall or like openings; Layout of fixed or moving closures, e.g. windows in wall or like openings; Features of rigidly-mounted outer frames relating to the mounting of wing frames
- E06B3/04—Wing frames not characterised by the manner of movement
- E06B3/06—Single frames
- E06B3/08—Constructions depending on the use of specified materials
- E06B3/12—Constructions depending on the use of specified materials of metal
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Wing Frames And Configurations (AREA)
Description
Dispositif de fermeture d'une baie. Les barres profilées tubulaires offrent une rigidité supérieure à celle que présentent les barres non tubulaires, et elles sont, de ce fait, utilisées dans chaque cas où la construction nécessite une certaine raideur.
Ces barres conviennent, d'ailleurs bien, du point de vue de la rigidité, mais leur utilisa tion en coopération soit avec une barre non tubulaire, soit même avec une barre tubulaire identique, pour constituer un dispositif de fermeture d'une baie, présente de graves incon vénients, tant au point de vue esthétique à cause de la dissymétrie, que d'ordre architec tura', pour l'établissement même du dispositif dans la baie.
L'invention a pour objet un dispositif de fermeture d'une baie, comprenant un encadre ment et un châssis monté mobile dans cet en cadrement, tous deux étant formés par des barres métalliques présentant chacune un pro fil en forme générale de z dont les ailes for ment des battements, une au moins des barres coopérantes étant tubulaire. Ce dispositif est caractérisé en ce que ledit châssis est monté dans l'encadrement de telle façon que, lorsque les barres coopérantes de l'encadrement et du châssis viennent en contact par leurs batte ments, l'une des ailes de chaque barre coopé rant avec une barre tubulaire, recouvre au moins toute l'épaisseur de l'âme de cette barre tubulaire coopérante.
Trois formes d'exécution du dispositif fai sant l'objet de l'invention sont décrites ci- dessous, à titre d'exemple, en regard du des sin annexé, dans lequel: La fig. 1 est une vue en coupe transversale de deux barres profilées emboîtées l'une dans l'autre et faisant partie respectivement de l'encadrement et du châssis mobile d'une fenêtre.
La fig. 2 est une vue analogue des barres profilées que comprend une autre fenêtre. La fig. 3 est une vue analogue des barres profilées que comprend une troisième fenêtre. Les barres profilées coopérantes, représen tées en coupe dans la fig. 1, font partie res pectivement de l'encadrement fixe et du châs sis mobile d'une fenêtre.
Ces barres présentent chacune un profil en forme générale de Z dont les ailes 2 et 3 forment des battements 4. Ces deux barres sont tubulaires et, en position de fermeture de la fenêtre, lorsque les barres coopérantes de l'encadrement et du châssis viennent en contact par leurs battements, l'aile 3 de cha que profil recouvre toute l'épaisseur de l'âme 1 du profil de la barre coopérante.
Le profil des barres présente une patte 6 faisant saillie sur l'une des faces de l'âme 1 et délimitant avec l'aile 2 une gorge destinée à la fixation d'une vitre.
Les barres profilées représentées à la fig. 1 sont obtenues par laminage à partir d'un feuillard.
Selon une seconde forme d'exécution, l'enca drement et le châssis mobile de la fenêtre peu- vent être formés par les barres profilées indi quées en coupe à la fig. 2. Le profil de ces barres correspond sensiblement à celui des barres représentées à la fig. 1, mais ces barres sont obtenues par déformation d'un. tube ou par extrudage.
Dans la fig. 3, l'encadrement de la fenê tre utilise une barre profilée tubulaire du même profil que celui des barres représentées en coupe à la fig. 2, mais le châssis mobile de la fenêtre, qui nécessite une rigidité moins grande, est formé par des barres profilées non tubulaires. Les barres du châssis mobile pré sentent un profil cri forme générale de Z. Les ailes 2 et 3 sont recourbées pour former des battements 4. L'âme 1 du profil présente une patte 6 faisant saillie et délimitant avec l'aile une gorge destinée à la fixation d'une vitre.
En position de fermeture de la fenêtre, lors que les barres coopérantes du châssis et de l'encadrement viennent en contact. par leurs battements, l'aile 3 du profilé du châssis re couvre toute l'épaisseur de l'âme 1 du profil de la_barre tubulaire coopérante.
On remarquera que, dans les trois figures, il existe une symétrie de la périphérie des con tours des deux profils assemblés. Il en résulte que la barre profilée tubulaire (plus coûteuse mais plus rigide) et la barre profilée non tu bulaire peuvent être utilisées ensemble sans inconvénient architectural. La barre profilée tubulaire peut donc être utilisée là où les exi gences de rigidité l'imposent, par exemple pour l'encadrement d'une fenêtre, et, où ce n'est pas nécessaire d'avoir une barre de grande rigidité, par exemple pour le châssis mobile de la fenêtre, une barre non tubulaire peut être utilisée.
Il va de soi que les barres représentées en coupe dans le dessin peuvent aussi être utili sées pour l'encadrement et le ch_ âssis mobile d'une porte.
Claims (1)
- REVENDICATION: Dispositif de fermeture d'une baie, com prenant un encadrement et un châssis monté mobile dans cet encadrement, tous deux étant. formés par des barres métalliques présentant chacune un profil en forme générale de<B>Z</B> dont les ailes forment des battements, une au moins des barres coopérantes étant tubulaire, caractérisé en ce que ledit châssis est monté dans l'encadrement de telle façon que, lorsque les barres coopérantes de l'encadrement et du châssis viennent. en contact par leurs batte ments, l'une des ailes de chaque barre coopé rant avec une barre tubulaire, recouvre au moins toute l'épaisseur de l'âme de cette barre tubulaire coopérante.SOUS-REVENDICATION: Dispositif suivant. la revendication, carac térisé en ce qu'au moins l'une des barres du châssis présente une saillie sur l'une des faces de l'âme de son profil, saillie délimitant, avec l'une des ailes de cette barre, une gorge des tinée à la fixation d'une vitre au châssis.
Applications Claiming Priority (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| BE285046X | 1944-12-11 | ||
| BE20946X | 1946-09-02 | ||
| BE170447X | 1947-04-17 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CH285046A true CH285046A (fr) | 1952-08-31 |
Family
ID=27158733
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CH285046D CH285046A (fr) | 1944-12-11 | 1947-12-30 | Dispositif de fermeture d'une baie. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CH (1) | CH285046A (fr) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE1049564B (fr) * | 1959-01-29 |
-
1947
- 1947-12-30 CH CH285046D patent/CH285046A/fr unknown
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE1049564B (fr) * | 1959-01-29 |
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