CH306929A - Moulinet pour la pêche. - Google Patents

Description

  



  Moulinet pour la pêche.



   L'objet de la présente invention est un moulinet pour la pêche comprenant un engrenage loge dans un carter et commandé par une manivelle, un dispositif d'enroulement de ] a ligne monté sur un axe actionné par ledit engrenage, une bobine   mon. tee concentrique-    ment audit axe, caractérisé par le fait que ladite manivelle est munie d'un embrayage à rochet, qu'elle transmet simultanément un mouvement rotatif et un mouvement de vaet-vient à l'arbre du dispositif d'enroulement de la ligne,

   que ledit dispositif d'enroulement de la ligne est muni d'un doigt d'entraînement de a ligne escamotable et que ladite bobine est montée folle sur son axe et peut être freinée   grâce à    des pièces de friction pouvant être amenées progressivement en contact avec son flasque postérieur par serrage d'une ba  gue filetée montée    sur les bords dudit carter.



   Une forme d'exécution de l'objet de la présente invention est illustrée aux dessins   ci-    joints, dans lesquels :
 La fig. 1 en est une coupe longitudinale. coupe opérée selon la ligne brisée   1-1    des fig. 2 et 3, certaines parties étant montrées en vue extérieure.



     La fig.    2 est une vue partielle en plan, certaines parties étant arrachées, tandis que d'autre, parties sont montrées en coupe   hori-    zonale.



   La. fig. 3 est une coupe transversale selon une ligne   3-3    de la fig.   1.   



   La   fig.-4    montre le boîtier à engrenage démonté avec certains éléments montés sur cette dernière, la bobine, l'élément de freinage et l'élément enrouleur.



   La fig. 5 est une vue fragmentaire, partiellement en coupe, illustrant des détails de la tête à coulisse destinée à provoquer le mouvement alternatif axial, les éléments étant montrés en traits pleins en une certaine position, et en traits pointillés dans une autre position.



   La fig. 6 est. une vue en coupe selon une ligne   6-6    de la fig. 2 illustrant des détails du mécanisme à accouplement à griffe non reversible pour la manivelle.



   La fig. 7 est une coupe longitudinale partielle de l'embrayage à griffes de la fig. 6.



   La fig. 8 est une vue partielle en perspective de l'élément-support pour l'axe de la manivelle, illustrant quelques détails de   l'em-    brayage en question.



   La fig. 9 représente une coupe   transver-    sale illustrant d'autres détails de l'embrayage à griffes.



   La fig. 10 est une vue partielle en coupe illustrant des détails de l'élément enrouleur et des moyens de commande pour le doigt d'accrochage y appartenant.



   La fig. 11 est une vue fragmentaire partellement en coupe, illustrant d'autres   dé-    tails du doigt d'accrochage de l'élément enrouleur en couches nivelées avec le doigt poussé vers l'extérieur et montrant le rapport existant entre certaines parties, par suite du jeu prévu entre celles-ci. 



   La fig. 12 est une vue partielle agrandie, principalement en coupe, selon la ligne   12-12    de la fig. 10.



   Dans les dessins ci-joints, les figures sont toutes fortement agrandies par rapport aux moulinets que l'on trouve sur le marché. Ceei a été fait par commodité dans l'exécution des dessins et afin d'obtenir une plus grande clarté.



   La forme d'exécution représentée comporte un boîtier 1 contenant des engrenages, muni de parois latérales amovibles 2 et 3. L'axe 4 de la manivelle 5 est monté dans un palier 6   fixé à    la paroi latérale 3. La paroi avant 7 du boîtier à engrenages est munie   d'une    portion antérieure 8 se projetant vers l'avant en forme de flasque, munie d'un filetage périphérique en 9. Le boîtier à engrenages est muni d'une embase 10 venue   d'une    seule pièce avee le boîtier. Le moulinet tel qu'illustré est destiné à être monté à la partie inférieure d'une canne à pêche, ainsi que cela se pratique ordinairement avec des moulinets.

   Le boîtier à engrenages est muni   d'une    partie-support saillante 11, de forme tubulaire, sur laquelle la bobine, désignée dans son ensemble par 12, est montée de façon rotative.



   Un élément non rotatif 13 en forme de douille, est disposé sur le palier 11 et constitue le palier pour le tambour 14 de la bobine.



  L'élément 13 est empêché de tourner par le taquet 131 s'engageant dans l'encoche 132 (voir fig. 4). Le   flasque postérieur : 15, dans    la forme    d'exécution illustrée, est muni, postérieure-    ment,   d'une    portion périphérique en saillie 16, laquelle constitue un élément de frottement.



  Le flasque antérieur 17 est   d'un    plus petit diamètre que le flasque postérieur et ceci pour atteindre un but qui sera expliqué plus loin.



  L'élément. 13 est muni d'un flasque à son extrémité antérieure et la bobine est, en outre, retenue par le collier 18 glissé sur   l'élément    13. Une bague 19 à serrage élastique coopère avee la gorge 20 dans l'élément 13 pour supporter le collier 18.



   La rotation de la bobine est freinée par   r    frottement par l'élément de freinage 21, lequel est vissé sur la portion annulaire 8 se projetant en avant du boîtier à engrenages, et qui est muni   d'un    élément annulaire   22    à frottement disposé en saillie vers l'intérieur, coopérant avec la portion périphérique 16 du flasque postérieur de la bobine. Un élément 23 de frottement est disposé entre le flasque   16    de la bobine et l'élément de frottement   22.   



  Ceci permet d'obtenir une surface de frottement relativement ample et assure un ajustement fort précis de l'effet de freinage. La périphérie du dispositif de freinage   21    est avantageusement moletée en   24    dans le but de présenter une bonne prise à la main. Le bord postérieur du dispositif de freinage   21    est muni de dents   25,    dans lesquelles le ressort d'arrêt 26, monté en 126 sur la paroi antérieure du boîtier à engrenages, s'engage, ledit ressort sortant à travers une ouverture   28    afin de lui permettre de coopérer avec la denture 25. Ceei a pour effet de maintenir l'élément de freinage dans sa position   d'ajus-      tement.   



   L'élément du boîtier   27    est maintenu par friction dans l'élément de freinage. La portion terminale conique 29 du boîtier est munie à son sommet d'un oeilleton de guidage 30.



   L'axe de la manivelle est muni d'une roue d'engrenage conique d'entraînement 31 qui coopère avec un pignon conique entraîné 32.



  Le pignon entraîné 32 est muni d'un moyeu 321 en forme de douille montée à l'intérieur de la paroi antérieur du boîtier et de   l'élé-    ment-support 11 de   eelle-ei.    Des   douilles-pa-    liers   33    et 34 sont prévues pour l'extrémité avant et arrière du moyeu 321. Une bague de butée   341    est interposée entre l'engrenage 32 et la douille arrière   34    ainsi que montré dans les fig.   1    et. 2. Une bague de retenue 35 est montée sur l'extrémité antérieure du moyeu du pignon, le moyeu étant retenu de façon amovible par la bague fendue 36.



   L'axe 37 est monté à l'intérieur du moyeu du pignon de   faeon à lui permettre d'effee-    tuer un mouvement alternatif axial, et peut également tourner dans ledit moyeu, étant muni   d'une    portion en forme de méplat 38 coopérant avee une partie correspondante prévue dans le pignon. L'axe est muni à son extrémitédu côté des engrenages, d'une tête à coulisse 39 munie   d'une    rainure   40    dans laquelle le maneton 41 de la roue   d'entraîne-    ment 31 s'engage. La rainure 40 de la tête à coulisse est courbe dans le but de fournir une vitesse variable du mouvement alternatif axial de   l'axe,    la vitesse étant accélérée dans la portion de course en avant.

   Ceci empêche   l'em-      pilement    de la ligne à l'extrémité antérieure de la bobine et a également pour effet   d'amé-    liorer l'actionnement du doigt d'accrochage de l'élément enrouleur.



   L'élément enrouleur de la ligne désigné de façon générale par le nombre 42, est monté à l'extrémité antérieure de   l'axe    ; il est muni   d'une    portion cylindrique postérieure 43, ainsi que   d'une    portion conique antérieure 44 laquelle est munie d'un moyeu saillant vers l'intérieur   45    équipé   d'une    douille 46 s'appuyant sur l'extrémité avant de   l'axe.    La douille possède une portée circulaire 461 coopérant avec un épaulement 48 à l'extrémité antérieure de   l'axe.    L'axe est fileté en 49 pour recevoir un éerou de retenue 50.

   L'écrou 50 est muni   d'une    bague de retenue 51 et   d'une    douille à ressort 511 pressée dans la portion conique 44 de   l'élé-    ment enrouleur 42, dans le but de retenir l'écrou fixé audit élément enrouleur, lorsque l'on enlève ce dernier de l'axe.



   L'extrémité postérieure du moyeu   45    est munie d'une fente en   451    dans le but de   co-    opérer avec la cheville 52, de l'élément enrou  leur.    assujettie à   l'axe.    Ceci fournit l'élément   d : entrainement à jeu    perdu.



   La portion cylindrique   43    de l'élément d'enroulement a un diamètre tel qu'il entoure alternativement le flasque frontal antérieur 17 de la bobine, ainsi qu'illustré dans les   fig. 1    et   2,    l'élément enrouleur étant poussé en dehors dans la fig. 1 et dans sa position de retrait dans la fig. 2.



   Le doigt d'accrochage 53 de l'élément enrouleur niveleur est muni d'une cheville   d'ac-      brochage      54.    L'élément d'enroulement de la ligne est muni d'une ouverture en 55 dans le but de loger le doigt 53 lorsqu'il est poussé vers l'extérieur, ainsi qu'illustré dans les fig.   1    et   3.    Le doigt d'accrochage est pivote en 56 sur une saillie 57 aménagée à   l'inté-    rieur de l'élément   enrouleur. Le doigt d'accro-    chage est muni d'un pivot s'engageant dans une portion à moyeu   58.    Le doigt   d'accro-    chage est sollicité à prendre sa position éclipsée par le ressort à boudin 59.

   Le   daigt d'ac-    crochage est amené dans sa position active au moyen de la cheville 52 laquelle agit en guise de came.



   Le disque à encoche 60 est monté sur   l'ex-      trémité    antérieure de l'élément à douille 13 en face de la bobine. Ce disque a le même diamètre que la bobine. Il est muni   d'une    encoche 61 à son bord inférieur qui permet au doigt d'accrochage d'être sollicité par le ressort 59 et d'être éclipsé lorsque le doigt vient à se trouver en face de   l'encoche.    Etant donné que dans ce cas, le doigt d'accrochage se trouve dans sa position inférieure, le fil de la ligne quitte naturellement la cheville d'accrochage au lieu d'être tiré à l'intérieur de l'encoche de l'élément enrouleur, ce qui aurait lieu si 1'encoche du disque à came se trouvait   aménagée à. la partie supérieure.

   Le    doigt d'accrochage ne peut être éclipsé que lorsque l'élément enrouleur se trouve poussé vers l'extérieur, position dans laquelle le doigt d'accrochage 531 ne ressort pas au-dessus du flasque antérieur de la bobine, le doigt étant supporté par le disque à came 60. La cheville   54    du doigt d'accrochage est exécutée en ma  tériau    résistant à   l'usure,    et l'élément enrouleur est muni d'éléments trempés   64 et.    65, préférablement sous forme de fils métalliques résistant à l'usure.



   Le doigt d'accrochage est muni d'une portion en forme de taquet 66 laquelle permet à la cheville de poussée 52 de pénétrer dans 1'encoche   451    de l'élément enrouleur lorsqu'on monte l'élément enrouleur sur l'axe 37 en position appropriée sous le doigt d'accrochage, de sorte que la cheville 52, à cause de 1'encoche du jeu perdu 451, soulève le doigt   d'ac-    rochage pour effectuer l'opération d'enroulement ou bien, lorsqu'on tourne la manivelle en sens inverse, le fait s'éclipser pour laisser filer la ligne. 



   Il a été mentionné que la rainure dans la tête à coulisse est courbe et que l'un des avan  tages    de cette disposition est la meilleure disposition des couches de la ligne à l'extrémité avant de la bobine. Un autre avantage important est que l'accélération de la vitesse à   l'ex-      trémité    antérieure de la course permet de prévoir une encoche plus courte du mécanisme d'accrochage lorsque le doigt d'accrochage est éloigné du flasque antérieur de la bobine et l'éclipse ; il en résulte qu'il faut moins d'un tour de l'élément d'accrochage lorsqu'il occupe sa position extrême, et il s'ensuit, par conséquent, que le retrait ne peut s'effectuer que dans une seule position de la manivelle et avec une course moindre qu'un tour complet de celle-ci.

   Cette disposition est d'une grande importance pour la forme d'exécution particulière de l'objet de la présente invention, telle qu'elle est illustrée.



   L'axe de la manivelle est muni d'un embrayage à rochet lequel, lorsqu'il est ajusté en une certaine position permet la rotation continue de l'axe dans le sens de l'enroulement de la ligne et empêche la rotation en direction opposée.



   Ce mécanisme d'embrayage à rochet tel qu'illustré, comprend le palier d'axe 6 présentant une gorge périphérique 70 et une partie non cylindrique 71 ressortant en dehors de la gorge. Dans la forme d'exécution illustrée de l'objet de la présente invention, cette portion non circulaire revêt la forme   d'une    section à double D, ainsi que clairement montré à la fig. 8.



   Un élément d'embrayage à rochet   72,    tourné vers l'intérieur, est fixé à l'axe de la manivelle, de facon à tourner solidairement avec lui. Un deuxième élément d'embrayage à rochet 73, monté sur le palier 6, peut coulisser axialement sur ledit palier. L'élément d'embrayage à rochet   73    est muni de portions intérieures 74 lesquelles peuvent coopérer avee la portion plate 71 du palier et, lorsqu'elles sont réglées de cette façon, l'élément de   l'em-    brayage à rochet 73 peut librement coulisser vers l'intérieur et vers l'extérieur coopérant avec l'élément d'embrayage 72.
   tin    ressort 75 dispose sur le palier 6 sollicite l'élément d'embrayage à rochet 73 vers l'extérieur.

   L'élément d'embrayage à rochet 73 est muni   d'une    douille cylindrique 76 devant être actionnée avec les doigts, laquelle sert également   à.    contenir le ressort et la portion dentée de l'élément d'embrayage à rochet 72. Lorsque l'élément de l'embrayage à rochet 73 est entièrement retiré en arrière avec sa. partie   74,    convenablement réglée par rapport. à la gorge 70, il peut être tourné à la main pour le verrouiller dans sa position de retrait.



  Des arrêts 77 limitent le mouvement de rotation de l'élément   73.   



   Lorsque l'embrayage se trouve dans sa position d'enelenehement, l'axe peut être tourné dans le sens d'enroulement de la ligne, mais sa rotation dans le sens opposé est empêchée.



  A   l'usage,    ceei présente un très grand avan  tage lorsqu'on fatigue    le poisson et coopère avec l'élément de freinage 21.



   Pratiquement, l'élément de freinage 21. est ajusté de façon à produire le degré de frottement   néeessaire sur la    bobine. Ce dispositif de freinage par frottement est à modifier selon les besoins requis par le pêcheur et, à ce sujet, il faut tenir compte de la. propre résistance de la ligne.



   Lorsqu'on fatigue ou que l'on tire un poisson, la rotation de la manivelle peut   s'ef-      fectuer    pour l'enroulement, tandis   que l'élé-    ment d'embrayage à griffes se trouve en position d'actionnement, mais la rotation dans le sens inverse est empêchée par l'embrayage à cliquet. Lorsque la tension sur la ligne   dé-    passe le frottement de freinage sur la bobine, celle-ci tournera sur son support pour laisser filer la ligne et la manivelle peut être actionnée de façon à rattraper le relâchement de la ligne et pour tirer le poisson.



   Dans l'exemple de la forme d'exécution illustrée de l'objet de la présente invention, la bobine est munie   d'un    pignon à cliquet   78    coopérant avee le cliquet 79, le cliquet étant supporté de façon   fléchissante    sur son support   80    par le ressort 81 monté sur le boîtier à engrenages. 



   Il est entendu que le moulinet peut   fonc-    tionner sans l'élément de boîtier 27, mais   l'élé-    ment de boîtier est très avantageux et aide à guider la ligne tout en réduisant son fouettement. Il sert. également à guider la ligne lors de l'enroulement, en la retenant en contact avee le doigt d'accrochage, lorsqu'il passe au-dessus de l'élément d'enroulement.   L'élé-    ment de boîtier est muni d'ouvertures 271,   espacées angulairement    entre elles et   fonc-    tionnant comme ouvertures d'écoulement pour   l'eau qui aurait    pu s'introduire à l'intérieur du boîtier lorsqu'on retire la ligne.

Claims (1)

1. REVENDICATION : Moulinet pour la pêche comprenant un engrenage logé dans un carter et commandé par une manivelle, un dispositif d'enroulement de la ligne monté sur un axe actionné par ledit engrenage, une bobine montée con centriqnement audit axe, caractérisé par le fait que ladite manivelle est munie d'm embrayage à rochet, qu'elle transmet simultanément un mouvement rotatif et un mouvement de va-et-vient à l'arbre du dispositif d'enroulement de la ligne,

   que ledit dispositif d'enroulement de la ligne est muni d'un doigt d'entraînement de la ligne escamotable et que ladite bobine est montée folle sur son axe et peut être freinée grâce à des pièces de friction pouvant être amenées progressivement en contact avec son flasque postérieur par serrage d'une bague filetée montée sur les bords dudit carter.

   SOUS-REVENDICATIONS : 1. Moulinet pour la pêche selon la revendication, caractérisé par le fait que l'em- brayage à rochet, lorsqu'il est enclenché, em pêche la manivelle de tourner dans le sens du déroulement de la ligne.

   2. Moulinet pour la pêche selon la revendication et la sous-revendication 1, caracté- risé par le fait que lorsque ledit embrayage à rochet n'est pas enclenché, ledit doigt d'en- traînement de la ligne peut être escamoté par rotation de la manivelle dans le sens du déroulement de la. ligne d'un tour au plus.

   3. Moulinet pour la pèche selon la reven dication, caractérisé par le fait que ledit arbre du dispositif d'enroulement de la ligne est muni d'une tête à coulisse dans laquelle s'engage un maneton fixé excentriquement sur l'un des côtés d'une roue dentée conique montée sur l'axe de ladite manivelle, le tout de façon que, tandis que ladite roue dentée coni- que communique un mouvement de rotation au dit arbre, ledit maneton lui communique un mouvement de va-et-vient lorsque l'on actionne la manivelle.

   4. Moulinet pour la pêche selon la revendication et la sous-revendication 3, caractérisé par le fait que dans ladite tête à coulisse est creusée une glissière courbe dont les extrémités sont orientées vers l'avant afin d'amor- tir l'action dudit maneton qui y est engagé lors de l'inversement du sens du mouvement de va-et-vient qu'il communique à l'arbre du dispositif d'enroulement de la ligne.

   5. Moulinet pour la pêche selon la revendication et la sous-revendication 3, caractérisé par le fait que ledit arbre du dispositif d'enroulement de la ligne coulisse dans une douille terminée par une roue dentée, actionnée par ladite roue dentée montée sur l'axe de manivelle, ladite douille étant montée sur ledit arbre de façon à lui communiquer un mouvement de rotation.

   6. Moulinet pour la pêche selon la revendication et les sous-revendications 3,4 et 5, caractérisé par le fait que le dispositif d'en- roulement de la ligne est constitué par un cylindre qui, à chaque mouvement de va-etvient de l'arbre du dispositif, vient envelopper télescopiquement la partie antérieure de la bobine pour assurer un enroulement régulier de la ligne sur cette bobine, ledit cylindre se terminant vers l'avant par un cône et comprenant une pièce servant de support au doigt d'entrainement de la ligne.

   7. Moulinet pour la pêche selon la revendication et les sous-revendications 1 et 2, ca- ractérisé par le fait que ledit doigt d'entraînement de la ligne est rappelé à l'intérieur du dispositif d'enroulement de la ligne sous l'action d'un ressort lors de la rotation en sens inverse de ladite manivelle, par le fait qu'il n'est plus soumis alors à l'action d'une che- ville solidaire de l'arbre du dispositif d'enroulement de la ligne et que son support pé- nètre dans une échancrure d'une came fixe sur le bord de laquelle il court.

   8. Moulinet pour la pêche selon la revendication et les sous-revendications 1, 2 et 7, caractérisé par le fait que le doigt d'accro- chage de la ligne ne peut être rétracté sous l'action dudit ressort de rappel lorsque l'on tourne la manivelle dans le sens du déroulement de la ligne, que lorsque la bobine est dégagée et ledit dispositif d'enroulement de la ligne est en position avancée, la cheville de l'arbre du dispositif d'enroulement de la ligne fonctionnant à jeu perdu jusqu'à ce que ledit dispositif d'enroulement et le support du doigt d'accrochage atteignent simultanément l'un sa position avancée et l'autre une échancrure située à la partie inférieure de ladite came disposée devant la bobine.

   9. Moulinet pour la pêche selon la reven dication, caractérisé par le fait que lorsque l'on fait tourner la manivelle dans le sens de l'enroulement de la ligne et que le doigt d'ac- crochage de la ligne est escamoté, ladite cheville de l'arbre du dispositif d'enroulement de la ligne projette ledit doigt d'accrochage en avant par l'intermédiaire d'un ergot fixé audit doigt en même temps qu'il communique au dispositif d'enroulement de la ligne un mouvement de rotation.

   10. Moulinet pour la pêche selon la reven dication, caractérisé par le fait que l'une des parois dudit carter présente un prolongement en forme de douille servant, d'une part., de palier à l'arbre du dispositif d'enroulement de la ligne et à sa douille motrice et, d'autre part, d'axe au moyeu de la bobine et un filetage sur ses bordssurlequels'engagelabague de serrage servant au freinage de la bobine, un boîtier muni d'un orifice pour le guidage de la ligne étant enchâsse dans ladite bague et envelop- pant téleseopiquement à la fois la bobine et le dispositif d'enroulement de la ligne.

   11. Moulinet pour la pèche selon la. revendication et la sotus-revendieation 10, earaeté- rise par le fait que ledit boîtier a une forme cylindrique du côté où il est. enchâssé dans ladite bague de serrage et se termine vers l'avant par un cône au sommet duquel se trouve ledit orifice de guidage de la ligne.

   12. Moulinet pour la pèche selon la revendication et les sous-revendications 1 et ca- raetérisé par le fait. que l'arbre commandé par ladite manivelle est disposé dans un palier présentant une gorge périphérique et muni de deux portions opposées méplates situées du coté extérieur de ladite gorge et adjacentes à cette dernière, un élément d'embrayage à rochet, tourné vers l'intérieur et fixé à l'axe de la manivelle, étant normalement, en prise avec un deuxième élément d'embrayage à roehet, fixé de façon à coulisser longitudinalement le long dudit palier et sollicité par un ressort à rester en prise avec l'élément, d'embrayage fixé sur l'axe de la manivelle,

   l'élément d'em- brayage fixé au palier étant muni de segments pouvant coulisser sur les méplats du palier de telle sorte que, dans une de leurs positions, ils peuvent être engagés par rotation dans la gorge pour maintenir l'élément d'embrayage dans sa position débrayée, des butées limitant ledit mouvement de rotation.