CH307440A - Moteur asynchrone monophasé à rotor en court-circuit. - Google Patents

Description

  Moteur asynchrone monophasé<B>à</B> rotor en court-circuit.    La présente invention a pour objet un  moteur asynchrone monophasé<B>à</B> rotor en     court-          circuit    et dont le stator comprend un noyau  central entouré d'un bobinage annulaire com  pris entre deux flasques et une couronne de  pièces polaires appartenant<B>à</B> deux groupes et  disposées autour du rotor, lequel est situé d'un  côté du stator, les pièces du premier groupe  étant issues du flasque du stator situé du côté  opposé au rotor, les pièces du second groupe  étant issues de l'autre flasque du stator situé  du même côté que le rotor.  



  Ce moteur est caractérisé par le fait que  les pièces polaires     statoriques    du second groupe  sont constituées par une série de paires de  languettes présentant chacune une partie  radiale suivie d'un coude se raccordant<B>à</B> une  extrémité polaire axiale, par le fait que les  pièces polaires du premier groupe sont consti  tuées par une autre série de paires de     nguet-          tes    alternant avec les paires de     langu    tes de  la série précédente et ayant la longueur axiale  totale du stator, les extrémités de toutes les  languettes étant réparties sur une couronne  cylindrique et par le fait que chaque pôle est  formé par une desdites paires de languettes,

    dont l'une est entourée d'au moins une spire  de démarrage en métal bon conducteur, pro  duisant le déphasage nécessaire.  



  Le stator du moteur ci-dessus défini peut  être fixé sur un bâti portant un mouvement<B>à</B>  musique avec cylindres<B>à</B> pointes et languet  tes vibrantes, ce mouvement étant commandé    par un pignon denté fixé<B>à</B> une extrémité de  l'axe du rotor.  



  Le dessin annexé représente,<B>à</B> titre d'exem  ple, une forme d'exécution de l'objet de l'inven  tion, associé<B>à</B> un mouvement<B>à</B> musique.  



  La     fig.   <B>1</B> est une vue en élévation de  l'ensemble moteur et mouvement<B>à</B> musique.  La     fig.    2 est une vue en plan du moteur seul,  <B>à</B> plus grande échelle, avec arrachement par  tiel du rotor, la paroi supérieure de l'enveloppe  protectrice étant ôtée.  



  La     fig.   <B>3</B> est une coupe diamétrale par     III-          III    de la     fig.    2.  



  Le stator du moteur représenté comprend  un noyau central cylindrique creux<B>1,</B> d'axe  vertical, un flasque supérieur 2 et un flasque  inférieur<B>3</B> sertis dans des gorges correspon  dantes 4 et<B>5 du</B> noyau<B>1,</B> et un bobinage  inducteur annulaire<B>6,</B> dont les cosses d'ame  née de courant<B>7</B> et<B>8</B> sont fixées<B>à</B> une pla  quette isolante<B>9.</B>  



  Le flasque supérieur 2 présente cinq paires  de languettes polaires adjacentes constituant  les cinq pôles<I>P, P, P, P,</I> P, d'une espèce.  Le flasque inférieur<B>3</B> présente cinq paires de  languettes polaires adjacentes,     alterna-nt    avec  celles de la première espèce et constituant les  cinq     pôlesp,l        P7,        P8,        Pg,        P,,)    de la deuxième  espèce. Le moteur est donc<B>à</B> dix pôles.

   La  première languette de chaque paire issue du  flasque supérieur 2 comprend une partie radiale  nue<B>10</B> raccordée par un coude<B>à</B> une partie 12  parallèle<B>à</B> l'axe     BR    du moteur et formant  pièce polaire, la seconde languette comprend      une partie radiale<B>13</B> entourée d'une spire  de déphasage en cuivre 14, puis un coude  suivi d'une partie<B>15</B> parallèle<B>à</B> l'axe     BR    et  formant pièce polaire. Toutes les languettes  issues du flasque inférieur<B>3</B> sont redressées  perpendiculairement au plan dudit flasque et  constituent des pièces polaires<B>16</B> et<B>17</B> paral  lèles<B>à</B> l'axe     BR    du moteur.

   La première lan  guette<B>16</B> de chaque paire est nue; la seconde  languette<B>17</B> est entourée d'une spire de dépha  sage en cuivre<B>18,</B> sur une fraction de la lon  gueur axiale du stator, en dehors de la zone  axiale occupée par le rotor. Les languettes  <B>16-17</B> de cette deuxième série sont réparties sur  une couronne cylindrique ayant la hauteur  axiale totale du stator.  



  Le noyau central<B>1</B> est creux et porte inté  rieurement deux paliers 20 et 21 dans lesquels  tourne un arbre vertical 22 supportant par  l'intermédiaire d'un moyeu<B>23,</B> un rotor 24  ajouré, en forme de cuvette<B>à</B> bord cylindrique  <B>25</B> concentrique aux couronnes de pièces polaires  12,<B>15,</B> respectivement<B>16, 17.</B> Un pignon de  commande<B>26</B> est monté<B>à</B> la partie inférieure  de l'arbre 22. Le rotor 24-25 avec son arbre  22 peuvent coulisser     axialement    entre une posi  tion basse, d'embrayage visible<B>à</B> la     fig.   <B>3</B> et  une position haute de débrayage,<B>à</B> laquelle  correspond la     fig.   <B><I>1.</I></B>  



  Le stator est enfermé dans une enveloppe  <B>27,</B> fixée par des pattes repliées<B>28, à</B> une  plaque de base<B>29</B> vissée par des vis<B>30</B> au  flasque inférieur<B>3</B> (voir     fig.   <B>3).</B> Cette plaque  de base<B>29</B> est munie,<B>à</B> sa face intérieure, d'un  support<B>31</B> portant l'axe d'oscillation<B>32</B> d'un  levier<B>33</B> dont le bras droit     (fig.   <B>3)</B> est  soumis<B>à</B> l'action conjuguée d'un ressort 34 et  d'un contrepoids<B>35.</B> La partie     terminaleflexi-          ble   <B>36</B> du bras gauche de ce levier est ainsi  appliquée     élastiquement    contre une bille de  butée<B>37</B> engagée dans l'extrémité inférieure  de l'arbre 22.

   La lubrification de l'arbre 22 et  des paliers 20, 21 est assurée au moyen d'un  tampon de feutre de graissage<B>38</B> dans lequel  on peut introduire du lubrifiant grâce<B>à</B> des  fentes de graissage<B>39</B> et 40 fraisées dans les  paliers coussinets 20 et 21.    Le moteur qui vient d'être décrit est fixé  sur un bâti 42 portant un mouvement<B>à</B> musi  que avec cylindre<B>à</B> pointes 43 et languettes  vibrantes 44.<B>A</B> cet effet, la     plaque'29    est ren  due solidaire de deux montants 45, 46 (le mon  tant 45 étant tronçonné pour la clarté du des  sin), par une pièce intermédiaire 47 et un sup  port plat 48 vissé sous la pièce 47     (fig.   <B>1).</B>  L'axe 49 du cylindre 43 est porté par deux  paliers, non figurés, dont sont munis les mon  tants 45-46.

   Le cylindre 43 est flanqué d'une  roue<B>à</B> denture hélicoïdale<B>50</B> en prise avec  une vis tangente<B>51</B> tournant dans un palier  vertical<B>52.</B> L'extrémité supérieure de la vis<B>51</B>  porte une roue dentée<B>53</B> qui, dans la     fig.   <B>3,</B>  est représentée engrenant avec le pignon de  commande<B>26.</B>  



  Le noyau central<B>1,</B> les flasques 2 et<B>3</B> du  stator avec leurs languettes polaires, sont en  fer doux et n'exercent pratiquement aucune  attraction sur le rotor en acier 24 en l'absence  de courant magnétisant dans le bobinage<B>6.</B>  L'action du ressort 34 et du contrepoids<B>35</B> sur  le levier est alors prépondérante: l'extrémité  flexible<B>36</B> de ce levier maintient tout le rotor  en position haute     (fig.   <B>1),</B> le pignon<B>26</B> étant  débrayé de la roue<B>53.</B>  



  Quand le bobinage<B>6</B> est alimenté en cou  rant alternatif, il se produit<B>à</B> chaque     demi-          alternance    impaire, par exemple, des flux  magnétiques partiels, sortant des languettes  polaires<B>12-15</B> de la première série, traversant       Pentrefer,    passant dans la partie voisine du  rotor 24, retraversant l'entrefer et rentrant  dans les languettes voisines<B>16-17</B> de la deu  xième série. On sait que l'action     magnéto-          motrice    de l'inducteur sur l'induit mobile ou  rotor 24 est alors telle que le flux embrassé  soit maximum.

   C'est ce qui a, lieu quand le  bord cylindrique<B>25</B> du rotor pénètre     complè-          tementdans    les couronnes de languettes polaires  12,     15#   <B>16</B> et<B>17.</B> Pour les     demi-alternances     paires, l'action     magnéto-motrice    produit le  même effet.

   Le rotor 24-25 est donc attiré de  haut en bas, contre l'action du levier<B>33,</B> et  vient occuper la position représentée<B>à</B> la     fig.   <B>3,</B>  dans laquelle le pignon de commande<B>26</B> est  en prise avec la roue dentée<B>53.</B> Cette dernière,      en tournant, entraîne le cylindre<B>à</B> pointes 43  par l'engrenage<B>à</B> vis tangente<B>51</B> et roue héli  coïdale<B>50.</B> Le mouvement<B>à</B> musique fonctionne  <B>à</B> une vitesse pratiquement constante si la ten  sion et la fréquence du courant d'alimentation  ne varient pas de manière appréciable.

Claims (1)

1. REVENDICATION: Moteur asynchrone monophasé<B>à</B> rotor en court-circuit et dont le stator comprend un noyau central entouré d'un bobinage annulaire compris entre deux fiasques et une couronne de pièces polaires appartenant<B>à</B> deux groupes et disposées autour du rotor, lequel est situé d'un côté du stator, les pièces du premier groupe étant issues du flasque du stator situé du côté opposé au rotor, les pièces du second groupe étant issues de l'autre flasque du stator situé du même côté que le rotor, moteur caractérisé par le fait que les pièces polaires statoriques du second groupe sont constituées par une série de paires de languettes présentant cha cune une partie radiale suivie d'un coude se raccordant<B>à</B> une extrémité polaire axiale,

   par le fait que les pièces polaires du premier groupe sont constituées par une autre série de paires de languettes alternant avec les paires<B>de</B> lan guettes de la série précédente et ayant la lon gueur axiale totale du stator, les extrémités de toutes les languettes étant réparties sur une couronne cylindrique et par le fait que chaque pôle est formé par une desdites paires de lan guettes, dont l'une est entourée d'au moins une spire de démarrage en métal bon conduc teur, produisant le déphasage nécessaire.

   SOUS-REVENDICATIONS: <B>1.</B> Moteur asynchrone selon la revendica tion, caractérisé par le fait qu'une languette sur deux, du second groupe, porte une spire de démarrage sur sa partie radiale, tandis qu'une languette sur deux, du premier groupe, porte une spire de démarrage, sur une fraction de la longueur axiale du stator en dehors de la zone axiale occupée par le rotor. 2. Moteur asynchrone selon la revendica tion, caractérisé par le fait que le rotor, en forme de cuvette ajourée<B>à</B> bord cylindrique, est en acier.

   <B>3.</B> Moteur asynchrone selon la revendica tion et la sous-revendication 2, caractérisé par le fait que l'axe du rotor est lQgé dans une perforation du noyau central du stator avec possibilité de coulisser axialement, et porte, <B>à</B> une extrémité, un pignon denté, destiné<B>à</B> engrener avec un rouage d'un mécanisme com mandé quand le moteur est sous tension, ledit axe étant soumis par ailleurs<B>à</B> l'action d'un dispositif de rappel tendant<B>à</B> ramener le rotor en position débrayée du pignon denté lorsque le moteur D'est plus sous tension, par coulis sement de sens contraire au coulissement pro voqué par la mise sous tension du moteur. 4.

   Moteur asynchrone selon la revendica tion et les sous -revendications 2 et<B>3,</B> et dont l'axe du rotor est vertical, caractérisé par le fait que le stator est fixé sur un bâti portant un mouvement<B>à</B> musique avec cylindre<B>à</B> pointes et languettes vibrantes commandé par ledit pignon denté situé<B>à</B> l'extrémité inférieure de l'axe du rotor, et par le fait que le dispo sitif de rappel comprend un levier agencé pour osciller dans un plan vertical et dont un bras est sollicité par au moins un ressort de rappel, l'autre bras de levier étant appliqué élastique- ment sous l'extrémité inférieure de l'axe du rotor, de manière<B>à</B> maintenir le rotor débrayé d'une roue dentée réceptrice du mouvement<B>à</B> musique en l'absence de courant.