CH308505A - Citerne pour le transport des liquides. - Google Patents

Description

  



  Citerne pour le transport des liquides.



   La présente invention est relative à une citerne destinée au transport des liquides.



   La citerne selon l'invention est caractérisée par le fait qu'elle comprend un réservoir comportant un raccord d'aspiration au moyen   du-    quel on peut évacuer l'air contenu à l'intérieur du réservoir, ce raccord étant ouvert et fermé sous l'action   d'un    flotteur dont la position dépend de la hauteur du niveau du liquide contenu dans le réservoir, un robinet   d'échappement d'air,    le liquide étant aspiré dans le réservoir sous l'effet du vide ainsi créé dans le réservoir à travers un orifice qui est ouvert et fermé au moyen d'un robinet.



   En service, le robinet d'échappement d'air est fermé et le tuyau d'aspiration est relié à un moyen approprié de faire le vide, tel par exemple que le collecteur d'admission d'un moteur à combustion interne. On ouvre alors ]'orifice d'entrée du réservoir et aspire le liquide dans celui-ci. Lorsque le réservoir est rempli jusqu'au niveau déterminé, le liquide actionne la soupape à flotteur qui ferme   l'as-    piration en empêchant un trop grand remplissage. On ferme alors le robinet de commande d'entrée. Le réservoir peut alors être amené à ]'endroit voulu. Lorsqu'on désire vider le contenu. on ouvre le robinet d'échappement d'air, on ouvre de nouveau le robinet de commande de l'entrée du réservoir, et le liquide s'écoule par gravité.



   L'invention fournit une citerne simple et peu coûteuse, qui peut être remplie automatiauement sous l'action du vide et qui est par  ticulièrement    intéressante pour l'agriculture, pour transporter de   l'eau    ou un engrais liquide. Le vide peut être créé par le moteur à combustion interne du véhicule qui sert à remorquer la citerne. Dans les fermes, des quantités d'engrais liquide d'une grande valeur fertilisante s'écoulent actuellement par des rigoles, car on ne peut manutentionner ce liquide à l'aide d'une pompe ordinaire, attendu que la pompe serait bloquée rapidement par la paille et la litière, mais la citerne faisant l'objet de l'invention ne présente pas cet inconvénient.

   Il est facile de faire un raccord approprié sur le collecteur d'admission d'un moteur à combustion interne, sur lequel on peut brancher le tuyau d'aspiration lorsque cela est nécessaire. Le dessin annexé représente, à titre d'exemple, deux formes   d'exé-    cution de la citerne objet de l'invention.



   La fig. 1 est une vue latérale représentant un tracteur et une citerne en cours de remplissage.



   La fig. 2 est une vue latérale de la partie arrière de la citerne en cours de décharge.



   La fig. 3 est une vue en coupe verticale, à plus grande échelle, représentant le dispositif de la soupape de la citerne.



   La fig.   4    est une vue en perspective de la citerne, montrant des détails de la partie arrière. 



   La fig. 5 est une vue en coupe verticale de la citerne fermée, présentant une chemise a vide.



   La citerne 10 représentée comprend un ré  servoir    de forme cylindrique, avec extrémités convexes, mais qui peut avoir toute autre forme. Elle est représentée, comme montée, sur une remorque 11 avec roues 12 et barre d'attelage 13 permettant de l'accoupler à un tracteur 20. Il est toutefois évident que la citerne pourrait aussi bien être montée sur un camion ou tout autre véhicule automobile au lieu   d'une    remorque. Le haut de la citerne comporte un couvercle amovible   25,    fermé hermétiquement. Sur le couvercle est monté un raccord 26 pour un tuyau d'aspiration 27, un robinet 28 d'échappement de l'air servant d'évent et un manomètre 29.

   Le couvercle porte également un dispositif de soupape actionné par un flotteur, commandant l'ouverture du tuyau d'aspiration   (fig.    3). Un corps de soupape 30 est muni d'un couvercle   31    formant chambre dans laquelle débouche le raccord 26 pour le tuyau d'aspiration. Les éléments 30 et 31 sont tous deux munis de brides et ils sont fixés sur le couvercle   25    au moyen de vis 32. Le corps 30 comporte également des passages d'air 33 et un axe 34 qui le traverse.

   Sur l'extrémité extérieure de cet axe, monté de manière à pouvoir coulisser dans le corps 30, est montée une soupape 35 qui ferme également les extrémités extérieures des passages 33 pour l'air lorsque le degré de vide dans la citerne est plus grand que celui qui est exercé par le tuyau d'aspiration sur la face extérieure de la soupape 35. Sur l'axe   34,    en dessous du couvercle 25, sont fixés une deuxième soupape 36 et un flotteur 37. Lorsque le niveau du liquide dans la citerne a monté suffisamment, cette deuxième soupape (qui est représentée comme étant de forme conique, bien que cela ne soit pas essentiel) et le flotteur 37 sont soulevés et la soupape 36 vient fermer les extrémités des passages à air 33 situés à l'intérieur du réservoir.

   Il peut être prévu un dispositif d'arrêt pour les saletés et un collecteur d'eau monté dans le tuyau d'aspiration 27 ou en tout autre point approprié. L'autre extrémité du   tuyau d'aspi-    ration 27 est reliée à un raccord 40 placé de façon pratique sur l'aile d'une roue arrière du tracteur 20 ou en un autre point, de sorte qu'on peut le détacher lorsque cela est nécessaire. Sur le tracteur, un tuyau 41 relie le raccord   40    au moteur sur lequel il est branché en   42    sur le collecteur d'admission   43    de ce moteur à combustion interne. La citerne comporte dans le fond de son extrémité arrière un orifice de sortie   45    qui sert également d'orifice d'entrée, bien qu'on puisse utiliser des orifices de sortie et d'entrée séparés.

   Cet orifice d'entrée est muni d'un robinet de commande 46, actionné par un levier   47,    permettant de l'ouvrir et de le fermer. Ce levier est actionné depuis l'avant de la citerne au moyen d'une manivelle 48 et d'une tige 49 passant dans des paliers 50 portés par la citerne, cette tige 49 étant munie   d'une    partie coudée 51 à laquelle est reliée une bielle   52    articulée par son autre extrémité au levier 47. A la fig. 1, dans l'orifice de sortie   45    est engagé un tron  selon    de tuyau 53 qui est représenté comme aspirant du liquide d'un puisard ou en tout autre endroit.

   Dans les fig.   2    et   4,    le tuyau 53 est enlevé et remplacé par un dispositif distributeur.   Celui-ei    comprend un   troneon    de tuyau 54 recourbé vers le bas et dont l'extrémité   exér4euredéboucheverticalementau    centre d'un plateau distributeur horizontal 55, de forme circulaire ou autre, porté par trois bras radiaux 56 fixés sur le tuyau   54    et munis d'oreilles 57 fixées aux extrémités extérieures de ces bras 56 et au plateau 55. Ce dispositif distributeur est suspendu à des chaînes 58 accrochées à l'arrière de la citerne.



  Le liquide arrivant sur le plateau   55    est dirigé vers l'extérieur et déborde sur le pourtour du plateau, comme on le voit à la fig.   2,    de sorte que lorsque la citerne est déplacée sur un champ, le liquide est réparti sur une large bande du sol. Si cela est nécessaire, la citerne peut être calorifugée au moyen   d'une    chemise à vide 60, comme on le voit à la fig. 5.



  Pour protéger le contenu de la citerne des changements de la température extérieure, la citerne est entourée d'une chemise sous vide   60,    et un orifice 61 d'échappement d'air ménagé dans la paroi de la citerne 10 fait communiquer l'intérieur de la citerne avec la chemise, de façon à permettre au vide de s'exer  cer.    Jusqu'ici, on a indiqué que l'aspiration peut être obtenue par le moteur à combustion interne du véhicule qui remorque la citerne d'un endroit à un autre. Evidemment, on pourrait utiliser toute autre source.

   Dans   cer-    tains cas, il peut aussi être bon d'utiliser un type de moteur permettant une inversion des sens de rotation, de sorte que lorsque la citerne a été remplie par aspiration, on peut inverser le sens de rotation du moteur et refouler le contenu de la citerne sous pression.



  Ceei est particulièrement intéressant lorscru'on manipule des liquides visqueux. Toutefois, le dispositif représenté est extrêmement commode. La citerne est vidée d'air qui est consommé par le moteur à combustion interne, et, lorsqu'un vide suffisant a été réalisé, elle se remplit, comme représenté à la fig. 1. On ferme alors les robinets et l'on transporte la citerne à l'endroit où l'on désire décharger son contenu. On ouvre alors la communication avec l'air pour supprimer le vide, puis on ouvre a sortie après avoir monté le dispositif distributeur, comme représenté dans les fig. 2 et 4 ; le contenu de la citerne est alors évacué. Pendant le trajet de retour, le moteur   a. combustion    interne rétablit le vide dans la citerne qui est prête à être remplie de nouveau.

Claims (1)

1. REVENDICATION : Citerne pour le transport de liquides, ca ractérisée par le fait qu'elle comprend un réservoir comportant un raccord d'aspiration au moyen duquel on peut évacuer l'air contenu à l'intérieur du réservoir, ce raccord étant ouvert et fermé sous l'action d'un flotteur dont la position dépend de la hauteur du niveau du liquide contenu dans le réservoir, un robinet d'échappement d'air, le liquide étant aspiré dans le réservoir sous l'effet du vide ainsi créé dans le réservoir à travers un orifice qui est ouvert et fermé au moyen d'un robinet.

   SOUS-REVENDICATIONS : 1. Citerne suivant la revendication, carac térisée par le fait que le même robinet commande l'entrée et la sortie du liquide.

   2. Citerne selon la revendication, caracté- risée par le fait que le réservoir présente un orifice de sortie distinct ; muni d'un robinet de commande individuel.

   3. Citerne selon la revendication, caracté- risée par le fait que le réservoir est monté sur roues et qu'il est transporté au moyen d'un véhicule muni d'un moteur à combustion interne dont l'aspiration est reliée au réservoir, de sorte que le moteur qui sert à transporter le réservoir crée également le vide qui sert à le remplir.

   4. Citerne selon la revendication et la sous-revendication 3, caractérisée par le fait qu'une liaison d'aspiration venant du collec- teur d'admission dudit moteur à combustion interne est reliée à un raccord placé d'une manière appropriée sur ledit véhicule, raccord sur lequel est branche de façon amovible un tuyau d'aspiration relié au réservoir.

   5. Citerne selon la revendication, caracté- risée par le fait qu'un dispositif de soupape agit sur des passages à air dont les extrémités extérieures sont commandées par une soupape sensible à la pression régnant dans ledit tuyau d'aspiration, et dont les extrémités intérieures sont commandées par une deuxième soupape soumise à l'action du flotteur du réservoir.

   6. Citerne selon la revendication et la sous-revendication 5, caractérisée par le fait que ce dispositif de soupape comprend un axe central sur l'extrémité extérieure duquel coulisse la soupape qui ferme les extrémités extérieures des passages à air lorsque le vide régnant dans le réservoir dépasse l'aspiration exercée sur la face extérieure de la soupape, tandis que ladite deuxième soupape, portée par ledit axe, est actionnée par le flotteur pour isoler lesdits passages à air de l'intérieur du réservoir lorsque le niveau du liquide a suffisamment monté.

   7. Citerne selon la revendication, caracté- risée par le fait que le réservoir est raccordé à une source d'air comprime en vue de l'éva- cuation de son contenu.

   8. Citerne selon la revendication, caractérisée par le fait que le réservoir est muni d'une soupape de décharge.

   9. Citerne selon la revendication, caractérisée par le fait que le réservoir est entouré d'une chemise dans laquelle on peut faire le vide de manière que le réservoir soit calorifuge.

   10. Citerne selon la revendication, caractérisée par le fait que, à la sortie du réservoir est raccordé, de façon amovible, un distributeur pour le liquide déchargé.

   11. Citerne selon la revendication et la sous-revendication 10, caractérisée par le fait que ledit distributeur comporte un plateau horizontal dont le centre est situé sous un tuyau de sortie qui amène le liquide verticalement sur le plateau, ce liquide étant dirigé vers l'extérieur et débordant sur le pourtour dudit plateau.

   12. Citerne selon la revendication, caractérisée par le fait que le tuyau d'aspiration eomporte un dispositif d'arrêt pour les saletés et un collecteur d'eau.