CH310382A - Transporteur à ruban. - Google Patents

Transporteur à ruban.

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CH310382A
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CH
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housing
drum
conveyor according
conveyor
electric motor
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Favre Andre
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Favre Andre
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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65GTRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G23/00Driving gear for endless conveyors; Belt- or chain-tensioning arrangements
    • B65G23/22Arrangements or mountings of driving motors

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Structure Of Belt Conveyors (AREA)

Description


  
 



  Transporteur à ruban.



   La présente invention a pour objet un transporteur à ruban, comportant un tambour d'entraînement destiné à être actionné, par l'intermédiaire d'une transmission, au moyen d'un moteur électrique, ce tambour étant destiné à actionner un ruban transporteur sans fin,   sîisceptible    de se déplacer autour   d'un    tambour de renvoi et sur un rouleau   tendent    Ce transporteur étant caractérisé par le fait qu'au moins le tambour d'entraînement, la transmission et le rouleau tendeur sont montés dans un carter susceptible d'être réglé en hauteur.



   Le dessin annexé représente, à titre d'exemple, une forme d'exécution du transporteur objet de l'invention.



      La a fig. 1 en est une vue de côté, et   
 la fig. 2 en est une coupe suivant I-I de la fig. 1.



   Le transporteur représenté au dessin   coin-    prend un carter métallique 1 présentant deux parois latérales 2 et 3,   un    fond 4 et une paroi arrière 5; les parois 2 et 3 sont assemblées au moyen de deux entretoises 6 et 7 et portent   nn    tambour d'entraînement   8;    ce dernier présente, à une de ses extrémités, une couronne dentée 9 qui est en prise avec une roue dentée intermédiaire 10; celle-ci est en engagement avec une roue dentée 11 clavetée sur un arbre 12 que porte la paroi 2 et un boîtier 13; dans ce dernier, l'arbre 12 est fixé à une   roue    dentée 14 destinée à être entraînée rotavivement au moyen   d'une    vis sans fin 15 portant, à l'extérieur du boîtier 13, trois poulies 16 de diamètres différents;

   l'une de ces dernières est susceptible d'être reliée au moyen   d'une    courroie 17 à une poulie correspon   dante 18 fixée sur l'axe 19   d'un moteur élec-    trique 20 que porte le fond 4 du carter 1.



   Le boîtier 13 est porté par trois barrettes 21 fixées sur la paroi 2.



   Un ruban transporteur sans fin 22 est monté autour du tambour 8 et est soumis,   près    de ce dernier, à l'action d'un rouleau tendeur 23 comprenant   un    axe 24 dont les extrémités sont montées dans des logements 25 que présentent les parois 2 et 3 du carter 1 où elles sont pressées par des ressorts 26.



   Aux parois 2 et 3 sont fixés deux   man-    chons 27 dans lesquels sont engagés deux   snp-    ports 28 dont la longueur utile est réglable au moyen de vis 29 que portent lesdits manchons. Dans une variante, le transporteur pourrait présenter plus de   deux    supports.



   Le ruban 22 est destiné à se déplacer autour d'un rouleau de renvoi 30 logé dans un boîtier 31 présentant deux parois latérales 32; chacune de celles-ci porte un manchon 33 dans lequel est monté à coulissement un pied 34 susceptible d'être immobilisé au moyen d'une vis 35, une autre variante pourrait comprendre   pliisieurs    pieds 34; les extrémités de l'axe 36 du rouleau 30 sont en prise avec des vis    37 montées dans les s parois 32; ces vis 37 sont    susceptibles d'être actionnées rotativement pour assurer le réglage de la position de l'axe 36 et, par conséquent, du tambour 30 dans le boîtier 31; les parois latérales de ce dernier  sont reliées par trois entretoises 38 sur lesquelles peut se déplacer le ruban 22 qui passe   égÅalement    sur l'entretoise 7 du carter 1.



   Le transporteur représenté fonctionne comme   wit:   
 Le tambour d'entraînement 8 est actionné rotativement par l'intermédiaire des roues dentées 10, 11, 14, de la vis sans fin 15, des poulies 16 et 18, au moyen du moteur électrique 20;   cetambour    8   assZlre    le déplacement du ruban sans fin 22 qui est pressé contre lui au moyen du rouleau tendeur 23, ce ruban   22-passant    sur le tambour   de    renvoi 30.



   La hauteur du ruban transporteur 22 peut être réglée selon les besoins au moyen des pieds 34 et des supports 28.



   Dans des variantes, le moteur électrique peut être fixé sur le carter 1; il peut aussi être indépendant de celui-ci.
  

Claims (1)

  1. REVENDICATION: Transporteur à ruban, comportant un tambour d'entraînement destiné à être actionné, par l'intermédiaire d'une transmission, au moyen d'un moteur électrique, ce tambour étant destiné à actionner un ruban transporteur sans fin suseept. ible de se déplacer antonr d'un tambour de renvoi et sur un rouleau tendeur, caractérisé par le fait qu'au moins le tambour d'entraînement, la transmission et le rouleau tendeur sont montés dans un carter suseeptible d'être réglé en hauteur.
    SOUS-REVENDICATIONS: 1. Transporteur selon la revendication, caractérisé par le fait que le tambour de renvoi est monté dans un boîtier susceptible d'être réglé en hauteur.
    2. Transporteur selon la revendication, caractérisé par le fait que ledit carter présente au moins deux supports de longueur réglable.
    3. Transporteur selon la revendication et la sous-revendication 1, caractérisé par le fait que ledit boîtier présente au moins deux pieds de longueur réglable.
    4. Transporteur selon la revendication, caractérisé par le fait que le moteur électrique est monté dans ledit carter.
    5. Transporteur selon la revendication, caractérisé par le fait que le moteur électrique est monté sur ledit earter.
    6. Transporteur selon la revendication et tel que représenté au dessin annexé.
CH310382D 1953-09-02 1953-09-02 Transporteur à ruban. CH310382A (fr)

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CH310382T 1953-09-02

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CH310382A true CH310382A (fr) 1955-10-15

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ID=4494163

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CH310382D CH310382A (fr) 1953-09-02 1953-09-02 Transporteur à ruban.

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