CH314090A - Treuil - Google Patents

Description

      Treuil       La présente invention a pour objet un  treuil, notamment pour le travail du sol, com  prenant un châssis pourvu de mancherons et  d'au moins une roue pour son déplacement sur  le sol, et portant un moteur actionnant, par  l'intermédiaire d'une boîte à vitesses, un tam  bour pour l'enroulement d'un câble, ce treuil  étant caractérisé par le fait que ladite roue est  actionnée par ledit moteur.  



  Au dessin annexé est représentée, à titre  d'exemple, une forme d'exécution du treuil  objet de l'invention.  



  La     fig.    1 en est une vue latérale en élé  vation ;  la     fig.    2 est une vue en coupe partielle d'un  détail de construction.  



  Le treuil représenté comprend un châssis 1  pourvu de mancherons 2 et d'une roue 3 ;  cette dernière, utilisée pour le déplacement du  treuil sur le sol, est montée sur deux bras 4  fixés sur le châssis 1 ; celui-ci     porte,    par l'in  termédiaire d'une boîte à vitesses 5, un carter  6 d'un moteur 7 destiné à être alimenté par un  réservoir 8 à combustible liquide. Un tambour  9 pour l'enroulement d'un câble de traction,  actionné par le moteur 7, est également monté  sur le châssis 1.  



  L'axe 10 de la roue 3 porte une roue dentée  susceptible d'être actionnée     rotativement    au  moyen d'une vis sans fin 12 montée dans un    logement 11 ; cette vis 12 est     reliée    par un       dispositif    d'accouplement 13 à une barrette 14  de prise de force sur l'arbre 15 du moteur 7.  



  Le dispositif 13 comprend deux éléments  cylindriques coaxiaux 16 et 17 à emboîtement  télescopique entre lesquels est logé un ressort  18 exerçant une pression sur ceux-ci ; l'élément  17 présente une fente longitudinale 19     dans     laquelle peut coulisser un arrêt 20     fixé    sur l'élé  ment 16 ; ce     dernier    possède, à une de ses  extrémités, deux tenons longitudinaux 21 enga  gés dans une rainure 31 ménagée autour d'une  bille 22, les axes de ces tenons étant dans un  plan passant par le centre de celle-ci ;

   la bille  22 présente en outre une rainure 28, dessinant  un grand cercle, dans laquelle sont engagés  deux tenons     longitudinaux    23 fixés sur une  des extrémités de la barrette 14, les     axes    de  ces tenons 23 étant dans un plan perpendicu  laire à celui des axes des tenons 21.  



  L'une des extrémités de l'élément 17 porte  deux tenons 24, semblables aux tenons 21, en  gagés dans une rainure 29 décrivant un grand  cercle d'une bille 25, celle-ci présentant en ou  tre une rainure périphérique 30 dans laquelle  sont engagés deux tenons 26     fixés    sur l'extré  mité correspondante de la, vis 12 ; la bille 25  est logée entre les tenons 26 et 24 de la même  façon que la bille 22 entre les tenons 21 et 23.  



  Pour le déplacement du treuil représenté,  la vis 12 est reliée à l'arbre 15 du moteur 7 au      moyen du dispositif d'accouplement 13 pour  assurer l'entraînement de la roue 3 ; pour  désaccoupler celle-ci du moteur, l'élément 16  est déplacé manuellement longitudinalement  dans le sens de la flèche 27 contre l'action du  ressort 18 pour dégager les tenons 21 de la  bille 22, puis il est déplacé latéralement.  



  Selon une variante,     il    est prévu d'action  ner la vis 12 au moyen d'une prise de force sur  la boîte à vitesses du moteur du treuil repré  senté.  



  Il est aussi prévu, dans une autre variante,  d'entraîner par friction la roue 3 au moyen  d'une prise de force, soit sur l'arbre du moteur,  soit sur la boîte à vitesses de ce dernier.

Claims (1)

1. REVENDICATION Treuil, comprenant un châssis pourvu de mancherons et d'au moins une roue pour son déplacement sur le sol, et portant un moteur actionnant, par l'intermédiaire d'une boîte à vitesses, un tambour pour l'enroulement d'un câble, caractérisé par le fait que ladite roue. est actionnée par ledit moteur. SOUS-REVENDICATIONS 1. Treuil selon la revendication, caractérisé par le fait que la roue est actionnée au moyen de la boîte à vitesses du moteur. 2.

   Treuil selon la revendication et la sous- revendication 1, caractérisé par le fait que l'axe de ladite roue porte une roue dentée en prise avec une vis sans fin actionnée par la boîte à vitesses du moteur. 3. Treuil selon la revendication et les sous- revendications 1 et 2, caractérisé par un dis positif d'accouplement reliant, par l'intermé diaire d'une articulation à cardan, ladite vis sans fin à la boîte à vitesses.

   4. Treuil selon la revendication et les sous- revendications 1 à 3, caractérisé par le fait que le dispositif d'accouplement comprend deux éléments coaxiaux cylindriques à emboîtement télescopique entre lesquels est logé un ressort. 5. Treuil selon la revendication et la sous- revendication 1, caractérisé par le fait que la roue est entraînée par friction.