Machine munie d'un chariot, notamment machine à écrire. La présente invention a pour objet une machine munie d'un chariot., notamment une machine à écrire. De nombre-Lises machi nes connues sont. équipées d'un mécanisme d'entraînement du chariot comprenant un ba rillet de ressort connecté au chariot par des engrenages, ou plais communément. par un ru ban de traction enroulé autour du barillet et connecté au chariot.
Il est avantageux de pou voir régler la charge du barillet soit. pour compenser des modifications dans les carac téristiques du ressort. dues au vieillissement ou à l'usure, soit. pour conditionner le méca:
nisme pour lin emploi plus facile et. plus agréable selon les préférences individuelles des opérateurs qui désirent, que le chariot, ordinairement renvoyé à la main, soit solli cité dans le sens d'espacement des lettres par une force plus ou moins grande. On connaît. déjà des mécanismes de ce type général com portant des moyens pour régler le ressort à barillet.
La. machine objet de l'invention est carac térisée en ce qu'elle comprend un bâti pré sentant une cache munie d'une ouverture, un chariot. monté sur 1-e bâta pour le mouvement l'espacement des lettres et le mouvement de retour, un moteur à ressort.
monté sur le bâti, des moyens d'entraînement du chariot à par tir du moteur, des moyens de réglage du mo teur pour faire varier son action d'entraîne ment sur le chariot, ces moyens étant enfer- inés et cachés par le bâti, un organe relié aux- dits moyens de réglage, une pièce, suscepti- ble d'être actionnée à la.
main, disposée sur ledit organe à l'extérieur de ladite paroi et agencée pour actionner les moyens de réglage enfermés dans le bâti, un dispositif gradué agencé pour indiquer le réglage du moteur, et des moyens pour monter ce dispositif de façon qu'une portion seulement de sa. surface puisse être observée depuis l'extérieur du ca dre et. de la cache.
Le dessin annexé représente., à titre d'exemple, une foi-ne d'exécution de la ma chine selon l'invention.
La fig. 1 en est une coupe verticale trans versale ne représentant que des parties du bâti et du chariot coopérant avec le méca nisme d'entraînement du chariot.
La fig. 2 est une vue perspective, à échelle réduite, d'une vis sans fin et de son arbre servant à régler le mécanisme d'entraînement.
La fig. 3 est une vue perspective d'un arbre et d'une roue hélicoïdale.
La fig. 4 est une coupe suivant la ligne 4---4 de la fig. 1.
La fig. 5 est une vue de détail représen tant l'ancrage :d'un ressort, le ressort et un arbre, vus en regardant dans le Gens de la flèche 5 de la fig. 4.
La fig. 6 est une vue de détail partielle, partie en élévation et, partie en coupe, d'un mécanisme d'actionnement d'un indicateur pour montrer le réglage du mécanisme d'en traînement du chariot.
La forme d'exécution de la ma.cliine à écrire représentée au dessin comprend un bâti principal A équipé d'un support 1 d'un rail de roulement inférieur 2 portant des billes sur lesquelles repose un rail supérieur -1 fai- saiit partie d'un chariot B, les rails '_' et -1 et les billes 3 servant à monter le chariot.
B pour l'espacement des lettres et les mouvements de retour sur le bâti @l.
Un moteur à ressort C est monté sur le bâti .1 et relié au chariot B afin de provoquer son déplacement vers la gauche en regardant la fi-. 1, c'est-à-dire dans le sens de l'espace ment des lettres, sous l'action d'un mécanisme d'avancement, par exemple un mécanisme à, échappement. (non représenté). Dans son en semble, le moteur à ressort.
C comprend un barillet 5 sollicité par un ressort 6 de manière à tourner en sens inverse du mouvement. des aiguilles d'une montre (voir flèche cc à la fig. 1). -Un ruban tracteur 7, enroulé autour du barillet 5, est. fixé au barillet à l'une de ses extrémités, en 8; son autre extrémité porte une pince 9 accrochée à. une oreille 10 du cha riot B. De cette manière, la rotation du ba rillet 5 dans le sens de la. flèche a enroule le ruban tracteur 7 sur le barillet et entraîne le chariot B dans le sens de l'espacement des lettres, c'est-à-dire vers la gauche en fil. 1.
Le moteur C repose sur un support 11, fixé par une vis 12 à la. paroi postérieure du bâti J.. Le support 11 porte une platine avant. 13 et une platine arrière 1-1; ce platines sont perforées pour former les paliers d'un arbre 15 ,s'étendant d'avant. en arrière de la machine. On peut faire tourner cet arbre 15 dans les pa liers des platines poar régler la position.
Un ancrage de ressort 16 est fixé à l'arbre<B>15</B> par une vis de calage 17 et monté sur 1-'arbre de manière à être disposé à l'intérieur et ai. centre du barillet. 5. L'ancrage 16 porte à, son extrémité postérieure un manchon 18 servant pour le montage du chemin intérieur 19 d'un roulement à billes 20; un écrou 21 visé sur l'extrémité extérieure filetée du manchon 18 assure la fixation du chemin de roulement intérieur 19 ;sur l'ancrage 1.6.
Des billes 22, entourant le chemin de roulement intérieur 19, sont entourées par un chemin de roule ment extérieur 23 fixé étroitement, par exem ple à frottement dur, à l'intérieur de la pièce 2.1 formant le bossage central d'une paroi pos térieure en forme de disque ?51 du barillet >. Le barillet 5 est ainsi monté coaxial avec l'ar bre 1-) et de manière à pouvoir tourner autour de cet arbre.
La paroi antérieure en forme de disque 26 du barillet présente une ouver- ture centrale 27 entourant l'extrémité anté rieure de l'ancrage du ressort sans toutefois venir en contact avec l'ancrage. Le barillet. 5 porte une roue dentée 28 servant à actionner un mécanisme (non représenté i entraînant. la bobine porte-ruban.
L'extrémité intérieure du ressort 6 porte un crochet 29 qui vient en prise avec une oreille 30 de forme correspondante portée par l'ancrage de ressort 16, afin de permettre la tension et la détente du ressort par rotation de l'arbre 15 (et, par conséquent, aussi la rotation de l'ancrage du ressort), en sens in verse du mouvement des aiguilles d'une mon tre (fig. 5).
L'extrémité extérieure du ressort présente une boucle 31 engagée par-dessus une cheville 32 qui s'étend entre la paroi pos térieure 2.5 et la paroi antérieure 26 du ba rillet. 5. Lorsque le méeanienie est. prêt à fonc tionner, le ressort 6 est tendu, et comme ;
on extrémité intérieure est normalement. immo bilisée par son ancrage 16, il tend à faire tourner le barillet 5 dans le sens de la flèche a de fig. 1, pour entraîner le chariot.
B clans le sens de l'espacement des lettres, ainsi qu'on l'a dit. plias haut. Lorsque le chariot est dé placé dans le sens opposé, e'e;t-ùa-dire ramené en arrière, le barillet 5 tourne dans le sens du mouvement des ai;uilles d'une montre sui vant fi-. 1, en surmontant. l'effort du res- soit 6.
Un mécanisme sert à. régler la position an @-tlaire de l'ancra--e 1.6 autour de J'axe de l'arbre 15, de manière à. faire varier la charge du ressort 6 et, par suite, la force avec la quelle le chariot B est. sollicité à se déplacer vers la gauche.
Un arbre 33 s'étend d'un côté à l'autre de la machine à. travers une ouver ture 34 nratiauée dans une paroi latérale 35 du bâti .1. L'extrémité intérieure de l'arbre 33 eoinporte une partie décolletée 36 et une \î5 sans fin 37 engrenant avec une roue héli coïdale 38 fixée par une vis de calage 39 à l'arbre 15 de réglage du ressort. Le support 11 porte une partie 40 dirigée vers le bas et.
nniie à son extrémité d'une pièce 41 dispo- ,iée verticalement et présentant un logement de palier 42 ouvert à sa partie supérieure qui rec,oit la partie décolletée 36 de l'arbre 33;
la disposition est telle que l'ouverture :3-l pratiquée dans la paroi 35 du bâti et le logement de palier 42 supportent l'arbre 33 et lui permettent de tourner. Le ressort mo teur 6 réait sur l'ancrage 16, l'arbre 15 et la roue hélicoïdale 38 de manière à tendre à entraîner la roue hélicoïdale 38 dans le sens < lu mouvement dee aiguilles d'une montre, c#'est-à-ciire dans le sens de la flèche b de la ti, 1.
En conséquence, la roue hélicoïdale 38 tend à faire mouvoir ou à repousser la vis sans fin 37 et l'arbre 33 vers la gauche. Cette poussée rencontre une résistance par l'entrée en prise de l'extrémité de gauche 37a en re gardant. la fis;. 1 de la vis sans fin 37 avec la face de droite 41a de la pièce 41 servant de palier an support. 11.
De ce fait, un seul pa lier à butée sert., avec la coopération du res sort 6, de l'ancrage 16, de l'arbre 15 et de la roue liélieoïdale 38, à, empêcher tout. dépla cement. axial de L'arbre 33, sans qu'il soit né- cessaire de prévoir plusieurs paliers à butée usinés ou montés avec précision. Une pièce nianoeuvrable à. la. main constitué par un bou ton moleté 43 est fixée à. l'arbre 33 par la vis -13 et permet de faire tourner facilement l'arbre 33 à. la main.
Pour faire varier la charge du ressort 6 et, par conséquent, la force avec laquelle le chariot B est sollicité à se mouvoir dans le sens cle l'espacement des lettres, on fait tour ner le bouton moleté 43 et l'arbre 33 de ma nière que la vis sans fin 37 fasse tourner la roue hélicoïdale 38, l'arbre 15 et. l'ancrage de ressort 7 6 dans le sens du mouvement.
des aiguilles d'une montre (en regardant de l'avant), pour augmenter la charge du res sort., 011 en sens inverse du mouvement des aiguilles d'une montre, s'il s'agit de diminuer la charge du ressort.
Un mécanisme sert à indiquer le degré<B>de</B> tension du ressort 6. Un organe indicateur constitué par un cadran gradué 44 est tou rillonné de manière à pouvoir effectuer une rotation limitée sur une partie 45, servant de palier d'une vis 46 portée pair la partie supérieure de la platine antérieure 13, un organe d'espacement 47 étant interposé entre la, platine 13 et le cadran 44.
Le cadran 44 est composé de deux secteurs: un secteur 48 com prenant. une partie arquée et. graduée de ra@%on assez grand, et un autre secteur 49, ai-ant un rayon relativement faible. Le sec teur 48 a une face périphérique taillée en bi seau, celui des bords de ce secteur dont le rayon est. le plus grand étant disposé vers l'ar rière du bord dont le rayon est le phis court. (fig. 4).
Le secteur 49 est denté suivant un arc pour engrener avec les dents de la. roue hélicoïdale 38, de manière que, lorsque l'on fait tourner la roue hélicoïdale pour régler l'a tension du ressort, le cadran 44 tourne d'un angle correspondant. La roue hélie6ïdale a des dents larges pour assurer une coopéra tion douce et convenable ,avec la vis sans fin 37.
Pour permettre aux dents du secteur 49 de coopérer convenablement sans se eoineer avec les dents de la roue hélicoïdale 38, on donne aux dents du secteur 49 une foi-me telle qu'elles soient relativement. étroites comparées aux dents de la roue dentée 38.
A -cause de la différence entre les lon gueurs de rayons des secteurs 48 et 49, des épaulements 50 et 51 sont réservés aux points de rencontre périphériques des secteurs. Ces épaulements peuvent venir en prise respec tivement avec la roue héhicoidale 38 pour limiter la rotation admise pour le cadran 44 et la roue hélicoïdale 38, et pour limiter ainsi l'amplitude jusqu'à laquelle on peut faire. tourner l'ancrage 16 du ressort pour régler la charge du ressort 6.
Sauf la partie supérieure du cadran 44, l'ensemble du mécanisme de réglage du res sort 6 et de comma .ude de l'indicateur, est. re couvert par une cache 52 fixée ati bâti 11 par des via 53.
La, cache 52 présente en arrière du chariot B une ouverture 54 assez grande pour permettre à la partie supérieure du ca dran .14 de dépasser légèrement au-dessus de la cache 52 de manière à pouvoir être aper- eue facilement à partir d'une position se trou vant au-dessus et en avant du cadran;
ur- observateur peut ainsi observer le cadran in dicateur à partir d'une position en général en avant de la machine, tout en procédant au réglage du mécanisme en tournant le bouton 43. La partie de la cache 52, placée immédia tement en avant de l'ouverture 54, est abais sée, comme indiqué en 55, pour former un index susceptible d'être observé conjointement avec les indices ou numéros portés par le ca dran 44.