Treuil La présente invention a pour objet un treuil, notamment pour le travail du sol, com prenant un châssis pourvu de mancherons et d'au moins une roue pour son déplacement sur le sol, et portant un moteur actionnant, par l'intermédiaire d'une boîte à vitesses, un tam bour pour l'enroulement d'un câble, ce treuil étant caractérisé par le fait que ladite roue est actionnée par ledit moteur.
Au dessin annexé est représentée, à titre d'exemple, une forme d'exécution du treuil objet de l'invention.
La fig. 1 en est une vue latérale en élé vation ; la fig. 2 est une vue en coupe partielle d'un détail de construction.
Le treuil représenté comprend un châssis 1 pourvu de mancherons 2 et d'une roue 3 ; cette dernière, utilisée pour le déplacement du treuil sur le sol, est montée sur deux bras 4 fixés sur le châssis 1 ; celui-ci porte, par l'in termédiaire d'une boîte à vitesses 5, un carter 6 d'un moteur 7 destiné à être alimenté par un réservoir 8 à combustible liquide. Un tambour 9 pour l'enroulement d'un câble de traction, actionné par le moteur 7, est également monté sur le châssis 1.
L'axe 10 de la roue 3 porte une roue dentée susceptible d'être actionnée rotativement au moyen d'une vis sans fin 12 montée dans un logement 11 ; cette vis 12 est reliée par un dispositif d'accouplement 13 à une barrette 14 de prise de force sur l'arbre 15 du moteur 7.
Le dispositif 13 comprend deux éléments cylindriques coaxiaux 16 et 17 à emboîtement télescopique entre lesquels est logé un ressort 18 exerçant une pression sur ceux-ci ; l'élément 17 présente une fente longitudinale 19 dans laquelle peut coulisser un arrêt 20 fixé sur l'élé ment 16 ; ce dernier possède, à une de ses extrémités, deux tenons longitudinaux 21 enga gés dans une rainure 31 ménagée autour d'une bille 22, les axes de ces tenons étant dans un plan passant par le centre de celle-ci ;
la bille 22 présente en outre une rainure 28, dessinant un grand cercle, dans laquelle sont engagés deux tenons longitudinaux 23 fixés sur une des extrémités de la barrette 14, les axes de ces tenons 23 étant dans un plan perpendicu laire à celui des axes des tenons 21.
L'une des extrémités de l'élément 17 porte deux tenons 24, semblables aux tenons 21, en gagés dans une rainure 29 décrivant un grand cercle d'une bille 25, celle-ci présentant en ou tre une rainure périphérique 30 dans laquelle sont engagés deux tenons 26 fixés sur l'extré mité correspondante de la, vis 12 ; la bille 25 est logée entre les tenons 26 et 24 de la même façon que la bille 22 entre les tenons 21 et 23.
Pour le déplacement du treuil représenté, la vis 12 est reliée à l'arbre 15 du moteur 7 au moyen du dispositif d'accouplement 13 pour assurer l'entraînement de la roue 3 ; pour désaccoupler celle-ci du moteur, l'élément 16 est déplacé manuellement longitudinalement dans le sens de la flèche 27 contre l'action du ressort 18 pour dégager les tenons 21 de la bille 22, puis il est déplacé latéralement.
Selon une variante, il est prévu d'action ner la vis 12 au moyen d'une prise de force sur la boîte à vitesses du moteur du treuil repré senté.
Il est aussi prévu, dans une autre variante, d'entraîner par friction la roue 3 au moyen d'une prise de force, soit sur l'arbre du moteur, soit sur la boîte à vitesses de ce dernier.
Winch The present invention relates to a winch, in particular for working the soil, comprising a frame provided with handlebars and at least one wheel for its movement on the ground, and carrying an actuating motor, by means of a gearbox, a drum for winding a cable, this winch being characterized by the fact that said wheel is actuated by said motor.
In the accompanying drawing is shown, by way of example, an embodiment of the winch object of the invention.
Fig. 1 is a side elevation view thereof; fig. 2 is a partial sectional view of a construction detail.
The winch shown comprises a frame 1 provided with handlebars 2 and a wheel 3; the latter, used for moving the winch on the ground, is mounted on two arms 4 fixed to the frame 1; the latter carries, by means of a gearbox 5, a casing 6 of an engine 7 intended to be supplied by a liquid fuel tank 8. A drum 9 for winding a traction cable, actuated by the motor 7, is also mounted on the frame 1.
The axis 10 of the wheel 3 carries a toothed wheel capable of being actuated rotatably by means of a worm 12 mounted in a housing 11; this screw 12 is connected by a coupling device 13 to a power take-off bar 14 on the shaft 15 of the engine 7.
The device 13 comprises two coaxial cylindrical elements 16 and 17 with telescopic interlocking between which is housed a spring 18 exerting pressure on them; the element 17 has a longitudinal slot 19 in which a stop 20 fixed to the element 16 can slide; the latter has, at one of its ends, two longitudinal tenons 21 engaged in a groove 31 formed around a ball 22, the axes of these tenons being in a plane passing through the center of the latter;
the ball 22 also has a groove 28, forming a large circle, in which are engaged two longitudinal tenons 23 fixed to one end of the bar 14, the axes of these tenons 23 being in a plane perpendicular to that of the axes of the tenons 21.
One of the ends of element 17 carries two tenons 24, similar to tenons 21, secured in a groove 29 describing a large circle of a ball 25, the latter having in or being a peripheral groove 30 in which are engaged two tenons 26 fixed on the corresponding end of the, screw 12; the ball 25 is housed between the tenons 26 and 24 in the same way as the ball 22 between the tenons 21 and 23.
For the movement of the winch shown, the screw 12 is connected to the shaft 15 of the motor 7 by means of the coupling device 13 to ensure the drive of the wheel 3; in order to disconnect the latter from the motor, the element 16 is moved manually longitudinally in the direction of arrow 27 against the action of the spring 18 to release the tenons 21 from the ball 22, then it is moved laterally.
According to a variant, provision is made to act on the screw 12 by means of a power take-off on the gearbox of the motor of the winch represented.
Provision is also made, in another variant, to drive the wheel 3 by friction by means of a power take-off, either on the motor shaft or on the gearbox of the latter.