<B>Dispositif de</B> lubrification L'invention a pour objet un dispositif de lubrification, du type destiné à distribuer une petite quantité déterminée de lubrifiant à des instants successifs déterminés.
Il est parfois nécessaire de distribuer une petite quantité déterminée de lubrifiant à des instants successifs déterminés. C'est, par exem ple, le cas dans certaines machines à tricoter dans lesquelles il est essentiel que certaines piè ces mobiles soient lubrifiées périodiquement et dans lesquelles il est également important d'éviter que du lubrifiant soit fourni en excès ou que du lubrifiant soit fourni juste avant que la machine ne soit arrêtée pour un certain temps car, dans l'un comme dans l'autre de ces cas, le lubrifiant a tendance à fuir et à gâter l'ouvrage qui est en train d'être tricoté.
Le but principal de la présente invention est de fournir un dispositif de lubrification ca pable de satisfaire de façon très simple et précise aux desiderata ci-dessus.
Le dispositif de lubrification faisant l'objet de l'invention est caractérisé en ce qu'il com prend un piston monté dans un cylindre et sollicité vers le bas, un levier agencé de ma nière à pouvoir relever ce piston, un mécanisme d'horlogerie entraînant un organe qui tourne lentement et qui est agencé de manière à pou voir porter un nombre de saillies choisi à volonté, ces saillies étant destinées à agir sur ledit levier, pour relever le piston lorsqu'elles passent en regard du levier.
Bien qu'il soit notamment conçu pour équi per une machine à tricoter, le dispositif de lubrification objet de l'invention peut également être utilisé dans de nombreuses autres appli cations.
Le dessin représente, à titre d'exemple, une forme d'exécution du dispositif de lubrification faisant l'objet de l'invention.
La fig. 1 est une vue en élévation et en coupe de ladite forme d'exécution.
La fig. 2 en est une coupe transversale selon 2-2 de la fig. 1.
La fig. 3 en est une vue fragmentaire en élévation et en coupe selon 3-3 de la fig. 2. La fig. 4 est une vue en plan de la partie représentée à la fig. 3 ; et la fig. 5 est une coupe d'un détail.
La forme d'exécution représentée com prend un récipient fermé 11 pour du lubrifiant 12, ce récipient présentant une ouverture d'ad mission et de filtrage (non représentée) ména gée dans son extrémité supérieure. Le récipient est constitué par un cylindre transparent 14 fermé par des plaques supérieure et inférieure 15 et 16. La plaque inférieure 16 supporte, à l'intérieur du récipient 11, un cylindre vertical 18, coaxial au récipient 11. Au voisinage de son extrémité inférieure, le cylindre 18 pré sente deux trous d'admission 19 situés dans un même plan. Ces trous font communiquer l'extrémité inférieure du cylindre 18 avec l'in térieur du récipient 11, qui contient du lubri fiant 12.
Les trous d'admission sont normale ment fermés par l'extrémité inférieure d'un piston 21 monté à l'intérieur du cylindre 18 et sollicité vers le bas par gravité.
Le cylindre présente en outre quatre pas sages de transfert et de dosage percés longitu dinalement dans la paroi du cylindre 18, cha que passage comprenant deux perçages paral lèles et adjacents 23 et 24 qui communiquent l'un avec l'autre en 25, à leurs extrémités supé rieures, l'extrémité inférieure de l'un (23) des- dits perçages communiquant avec l'intérieur du cylindre par un passage radial 27 et l'ex trémité inférieure de l'autre perçage 24 dé bouchant dans un raccord de sortie 28, destiné à être relié à un point qu'il est nécessaire de lubrifier.
La plaque inférieure 16 présente un rebord de mise en place 29 dans lequel le cylindre 18 est scellé. De la sorte, les passages 27 peuvent être percés tout outre à travers la paroi du cylindre 18, leurs extrémités extérieures étant masquées par le rebord 29.
Un mécanisme d'horlogerie logé dans un boîtier 30 est monté sur la plaque supérieure 15. Ce mécanisme est de préférence actionné électriquement. Il comprend un disque entraîné 31 qui est disposé au-dessous de la plaque supérieure, à l'intérieur du récipient et en par tie d'un côté du cylindre. Ce disque est entraîné par l'intermédiaire d'un train d'engrenages ré ducteur, si bien qu'il effectue un tour complet toutes les douze heures, par exemple.
Pour permettre de s'assurer que le méca nisme d'horlogerie fonctionne, le dispositif comprend une flèche entraînée à partir d'une autre pièce dudit train d'engrenages réducteur et agencée de façon à effectuer un tour par minute, par exemple, de façon bien connue.
Le disque 31 tournant lentement est agencé de manière à pouvoir porter une ou plusieurs saillies, à volonté, ces saillies étant fixées au disque conformément aux périodes entre lesquelles du lubrifiant doit être fourni. Dans ce but, le disque présente des trous ra diaux conformés pour recevoir des saillies ra diales telles que celle désignée par le signe de référence 33. Au cas où le disque 31 porte six saillies équidistantes, une impulsion de lubri fication est appliquée une fois toutes les deux heures, d'une .façon qu'on décrira ci-dessous. Au cas où le disque ne porte qu'une paire de saillies diamétralement opposées, une impul sion de lubrification n'est appliquée que toutes les six heures. Il est évident que d'autres dis positions sont également possibles.
Un levier coudé est monté à pivotement en 35, dans une fente longitudinale 36 de la paroi du cylindre, son bras inférieur 37 s'étendant presque horizontalement et venant s'engager dans un profond logement 38 ménagé dans le piston 21, tandis que son bras supérieur 39 se trouve dans une position telle qu'il peut être basculé par l'une quelconque des saillies 33 susmentionnées, au cours de la rotation du disque 31. Le piston est ainsi lentement relevé jusqu'à ce que la saillie considérée glisse au- delà du bras supérieur 39 du levier, si bien que le piston peut alors descendre de façon à appliquer une impulsion de lubrification. Lors qu'il est relevé, le piston démasque les trous d'admission 19.
Une butée réglable 41 permet de régler l'amplitude de la course de retour du bras supérieur 39 du levier et donc du piston 21. Cette butée 41 est portée par une vis creuse 43 vissée dans la paroi du cylindre 18, à l'extré mité supérieure de celui-ci. La vis 43 com porte une partie moletée de manaeuvre 44 qui s'étend à travers une ouverture pratiquée dans la paroi du récipient. La butée 41 est vissée à l'extrémité d'une tige 46 qui est montée à glissement dans la vis 43, l'autre extrémité de la tige 46 portant une partie de plus grand dia mètre 47 qui fait saillie hors de la partie 44 de la vis 43 et qui peut être enfoncée, lorsqu'on le désire, pour assurer une lubrification com mandée manuellement, par exemple lors de la mise en route de la machine à laquelle est ap pliqué le dispositif décrit.
Il est évident que, pendant que le piston descend, le lubrifiant qui se trouve sous le pis ton est refoulé dans les passages de transfert et la quantité totale de lubrifiant ainsi refoulée dépend de la position de .réglage de la butée réglable 41.
Comme représenté à la fig. 1, une échelle 49, disposée en regard de l'extrémité supé rieure 50 du bras 39 du levier, indique la posi tion de réglage de la butée 41, c'est-à-dire la quantité totale de lubrifiant refoulée au cours de chaque impulsion de lubrification.