CH317730A - Transporteur à vibrations pour produits granuleux ou pulvérulents - Google Patents
Transporteur à vibrations pour produits granuleux ou pulvérulentsInfo
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G27/00—Jigging conveyors
- B65G27/10—Applications of devices for generating or transmitting jigging movements
- B65G27/28—Applications of devices for generating or transmitting jigging movements with provision for dynamic balancing
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Description
Transporteur à vibrations pour produits granuleux ou pulvérulents La présente invention a pour objet un transporteur à vibrations pour des produits granuleux ou pulvérulents, notamment pour des graines de céréales. Ce transporteur est caractérisé en ce qu'il comprend au moins un tube formé de plusieurs tronçons supportés par des leviers articulés sur des griffes de serrage fixées audit tube, ces leviers étant montés de façon pivotante sur un châssis fixe et équilibrés au-delà de leur axe de pivotement sur ledit châssis, de fa çon à compenser la force développée par le tronçon de tube correspondant au cours de ses mouvements vibratoires. Le tube qui constitue l'organe transporteur, peut être cylindrique, rectangulaire ou de toute autre forme désirée. Les griffes fixées au tube transporteur peuvent également servir d'organes d'accouplement pour diverses pièces du transporteur tubulaire. Dans ce dernier cas, les diverses griffes fixées au tube du transporteur peuvent être connectées au moyen de tiges jouant le rôle de barres de tension. Le dessin annexé représente, à titre d'exem ple, quatre formes d'exécution de l'objet de l'invention La fig. 1 est une vue en élévation de la première forme d'exécution. La fig. 2 en est une coupe transversale selon 2-2 de la fig. 1. La fig. 3 en est une coupe transversale selon 3-3 de la fig. 1. La fig. 4 est - une vue en élévation de la deuxième forme d'exécution. La fig. 5 en est une coupe transversale selon 5-5 de la fig. 4. La fig. 6 en est une coupe transversale selon 6-6 de la fig. 4. La fig. 7 est une- vue en élévation de la troisième forme d'exécution. La fig. 8 en est une vue en bout de droite à gauche de la fig. 7. La fig. 9 est une vue en élévation de la quatrième forme d'exécution. La fig. 10 en est une vue en bout de droite à gauche de la fig. 9. La fig. 11 en est une coupe transversale selon 11-11 de la fig. 9. La fig. 12 en est une vue schématique partielle à la hauteur d'une boîte d'évacuation latérale. La fig. 13 en est une coupe transversale selon 13-13 de la fig. 12. Comme indiqué aux fig. 1, 2 et 3, le trans- porteur comprend un tube a avec des raccords d'admission b au-dessus et des raccords d'évacuation c au-dessous. Deux tuyaux bl sont re liés aux raccords b par des manchons souples et étanches à la poussière d et des tuyaux cl sont connectés aux raccords c par des manchons souples semblables e. D'autres modèles de connexion souples aux raccords b et c pourraient toutefois être employés. Des griffes f sont fixées au tube transporteur a à intervalles réguliers et là où deux sections du tube transporteur sont aboutées, et dans ce dernier cas les griffes servent également d'organes d'accouplement. Chaque griffe f est reliée d'une manière articulée à un levier g ayant son point d'appui h entre les deux montants d?un châssis à poutrelle i. Le levier se termine par un poids j fixé de façon à compenser la force développée par le tronçon de tube a correspondant et ses raccords de connexion au cours de ses mouvements vibratoires. Les griffes f et les griffes-raccords f1 qui connectent des sections du tube avec des embranchements d'admission ou d'évacuation sont reliées par des barres de tension k de manière à donner de la rigidité au tube transporteur lorsqu'il est soumis à des vibrations et éviter que les griffes aient tendance à osciller ou à se relâcher en raison des mouvements vibratoires et de l'inertie du transporteur. L'organe moteur m qui communique les mouvements vibratoires au transporteur peut être inséré en un endroit quelconque du transporteur et être connecté à une tige n reliant deux griffes de serrage. Une forme de cet organe moteur est représentée aux fig. 9, 10 et 11 et sera décrite plus loin. A la fig. 2, le tuyau d'évacuation cl passe entre les pièces la térales du châssis à poutrelle i auquel' les leviers g sont fixés et prennent appui en h, le tuyau étant maintenu entre des griffes o fixées au châssis mentionné. A la fig. 3, une boîte d'évacuation p est fixée au tube du transporteur et présente une branche latérale q qui, par rotation de la boîte, peut être amenée d'un côté ou de l'autre du tube transporteur. Une de ces positions est dessinée en trait plein et l'autre en pointillé. Les fig. 4, 5 et 6 représentent un transporteur par vibrations, dans lequel le châssis à poutrelle i, dans lequel pivotent les leviers connectés d'une façon articulée aux griffes f et sur lesquelles des contre-poids j sont fixés, est disposé au-dessus du tube transporteur a et non au-dessous comme à la fig. 1. Dans ce cas, les tuyaux b1 sont portés par des griffes o situées dans le châssis à poutrelle comme indiqué sur la fig. 5. La fig. 6 représente une boîte d'évacuation avec branche d'évacuation comme dans la fig. 3. Dans la construction représentée dans les fig. 7 et 8, deux tubes transporteurs a et a1 vibrent simultanément dans des directions opposées et l'un des tubes contre-balance l'autre, les griffes f sur les deux tubes étant reliées par des leviers s fixés en s, sur le châssis à poutrelle i. Les fig. 9, 10 et 1 1 représentent l'organe moteur faisant vibrer les tubes transporteurs connectés l'un à l'autre. Deux griffes f fixées au tube transporteur a sont reliées par des barres de tension u, qui sont elles-mêmes accouplées par une tige v à une tête de bielle constituée par une traverse métallique w maintenue entre deux calottes wl (fig. 11) montées au moyen d'un roulement à billes sur un excentrique x fixé à un arbre y mû au moyen d'une poulie z, des contrepoids 20 tournant avec l'arbre y servant à réduire les forces déséquilibrantes agissant sur lui par l'action de l'excentrique x. L'organe communiquant des - mouvements vibratoires au transporteur pourrait bien entendu être de n'importe quel type connu. Les fig. 12 et 13 sont des vues schématiques d'une boîte d'évacuation insérée dans un tube transporteur auquel elle est fixée par des griffes, et munie d'une plaque pivotante 22 permettant de déplacer latéralement le contenu du tube de façon à le faire passer par une ouverture d'évacuation 23. La plaque 22 peut fermer complètement ou partiellement l'ouverture d'évacuation 23 de façon à orienter le tout ou une partie du contenu du tube vers une autre ouverture d'évacuation. En faisant pivoter la boîte d'évacuation représentée aux fig. 12 et 13 autour de son axe, l'orifice latéral 24 sur le tube transporteur peut être orienté au-dessus ou au-dessous du tube selon les besoins. Dans le cas d'un transporteur dans lequel le tube transporteur est supporté par-dessous comme c'est le cas à la fig. 1, ce tube peut, si besoin est, avoir un orifice convenable à sa partie inférieure pour l'évacuation et le produit transporté peut tomber directement entre les parois latérales du châssis i servant de point d'appui aux leviers g avec leurs organes compensateurs. Des trémies convenables pour recueillir le produit ainsi évacué peuvent être suspendues au châssis à poutrelle lui-même et un raccord peut être fixé au tube transporteur autour de l'ouverture d'évacuation. La trémie et le raccord peuvent être reliés par un manchon articulé et étanche à la poussière ou par toute pièce similaire. Le transporteur peut comprendre des tron çons de 160 cm de long, par exemple, et diverses sections peuvent être reliées par des griffes telles que f servant d'organes d'accouplement. Le tube transporteur peut être réalisé, par exemple, en métal, en plastic ou en verre. Au lieu de placer des organes compensateurs tels que j sur chaque levier g, deux ou plusieurs leviers peuvent être reliés par un seul organe compensateur fixé à leurs extrémités libres. Deux leviers ainsi connectés et reliés à un seul organe compensateur sont représentés à la fig. 9, l'organe compensateur commun portant le chiffre de référence 25. Le châssis à poutrelle i peut être de construction légère consistant en des pièces latérales reliées par des boulons et traversées par les barres d'appui des leviers g situés entre elles. La fig. 10 représente une telle construction.
Claims (1)
- REVENDICATION : Transporteur à vibrations pour produits granuleux ou pulvérulents, notamment pour des graines de céréales, caractérisé en ce qu'il comprend au moins un tube formé de plusieurs tronçons supportés par des leviers articulés sur des griffes de serrage fixées audit tube, ces leviers étant montés de façon pivotante sur un châssis fixe et équilibrés au-delà de leur axe de pivotement sur ledit châssis, de façon à compenser la force développée par le tronçon de tube correspondant au cours de ses mouvements vibratoires.SOUS-REVENDICATIONS : 1. Transporteur à vibrations selon la revendication, caractérisé en ce que les griffes de serrage servent de joints et d'organes d'accouplement entre deux tronçons aboutés du tube transporteur.2. Transporteur à vibrations selon la revendication, caractérisé en ce que les griffes de serrage fixées sur le tube transporteur sont connectées par des tiges servant de barres de tension.3. Transporteur à vibrations selon la revendication et les sous-revendications 1 et 2, caractérisé en ce qu'un organe moteur est relié à une barre de tension entre deux griffes de serrage du tube transporteur.4. Transporteur à vibrations selon la revendication et les sous-revendications 1 à 3, caractérisé en ce qu'il comprend des tubes d'adinis- sion et d'évacuation de produits granuleux qui sont reliés audit tube par des raccords flexibles et étanches à la poussière.5. Transporteur à vibrations selon la revendication et les sous-revendications 1 à 3, ca ractérisé en ce que le tube transporteur présente un dispositif d'évacuation latéral fixé par des griffes et muni d'une plaque pivotante intérieure destinée à diriger vers l'orifice de ce dispositif, une proportion des matériaux passant dans le tube transporteur, qui est fonction de l'angle d'ouverture de ladite plaque.6. Transporteur à vibrations selon la revendication, caractérisé en ce qu'il comprend deux tubes transporteurs agencés pour vibrer simultanément dans des directions opposées, chacun de ces tubes équilibrant l'autre, leurs griffes de serrage étant reliées par des leviers dont les axes sont fixés au châssis du transporteur.7. Transporteur à vibrations selon la revendication, caractérisé en ce que le tube transporteur est suspendu par lesdits leviers et griffes à un châssis à poutrelle disposé au-dessus du tube.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| GB317730X | 1953-04-08 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CH317730A true CH317730A (fr) | 1956-11-30 |
Family
ID=10328174
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CH317730D CH317730A (fr) | 1953-04-08 | 1954-03-31 | Transporteur à vibrations pour produits granuleux ou pulvérulents |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CH (1) | CH317730A (fr) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US2936876A (en) * | 1957-10-07 | 1960-05-17 | Stewart John | Vibrating conveyors |
-
1954
- 1954-03-31 CH CH317730D patent/CH317730A/fr unknown
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US2936876A (en) * | 1957-10-07 | 1960-05-17 | Stewart John | Vibrating conveyors |
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