Transporteur à vibrations
Cette invention se rapporte aux transporteurs à vibrations pour des produits granuleux et pulvérulents, notamment des graines de céréales et produits de céréales que nous appellerons par la suite stock pour simplifier.
Elle a pour but de permettre, par exemple, de ramener du stock de deux endroits séparés à un point commun ou de transporter du stock d'un point commun à des endroits séparés.
L'invention a pour objet un transporteur à vibrations, caractérisé en ce qu'il comprend au moins deux tubes transporteurs supportés par des leviers articulés sur des griffes de serrage fixées aux tubes transporteurs, ces leviers étant équilibrés au delà de leur axe de pivotement sur un support fixe, les leviers de l'un des tubes formant avec la verticale un angle d'inclinaison en direction opposée à celui formé par les leviers de l'autre tube, tous les leviers des tubes étant reliés entre eux et soumis à des vibrations provenant d'un dispositif vibratoire commun, la direction du courant de matériaux dans chaque tube étant déterminée par la direction de l'inclinaison des leviers qui le supportent, de sorte que les courants de matériaux dans les deux tubes sont dirigés en sens opposés.
Le dessin ci-joint représente, à titre Bexem- ple, quelques formes d'exécution du transporteur objet de l'invention.
La fig. 1 est une vue en élévation d'une première forme d'exécution.
La fig. 2 est une coupe transversale suivant Il-Il de la fig. 1.
La fig. 3 est une vue semblable à la fig. 1, mais représentant un autre transporteur à vibrations.
La fig. 4 est une coupe transversale suivant IV-IV de la fig. 3.
La fig. 5 est une vue semblable à la fig. 3, mais représente encore un autre transporteur à vibrations.
Les fig. 6 et 7 sont des vues détaillées dessinées à plus grande échelle des griffes, leviers et contrepoids. La fig. 6 est une élévation latérale avec coupe partielle, et la fig. 7 une coupe transversale correspondante.
Comme représenté aux fig. 1, 2, 6 et 7, le transporteur à vibrations comprend deux tubes transporteurs a et b, avec des raccords d'admission c et d débouchant respectivement dans les tubes a et b, et des raccords d'évacuation e et f situés sous les tubes transporteurs respectifs, pour décharger les matériaux aux endroits désirés. Les raccords d'admission et d'évacuation sont reliés aux tubes transporteurs par des manchons souples et étanches à la poussière indiqués par la lettre g. Les flèches indiquent la direction d'écoulement des matériaux au travers du transporteur. Des griffes h sont fixées au tube transporteur a à des intervalles donnés, et là où deux sections du tube sont aboutées, les griffes servent également d'organes d'accouplement.
Des griffes similaires i sont fixées à des intervalles donnés autour du tube transporteur b et peuvent aussi servir d'organes d'acoouplement lorsqu'elles sont situées à des endroits où deux sections du tube sont aboutées.
Chaque griffe h ou i est reliée d'une manière articulée à un levier j ou k respectivement, ayant son point d'appui en m ou n respectivement, entre les deux montants d'un châssis à poutrelle o. Chaque levier j ou k se termine par un poids situé à son extrémité libre p destiné à compenser le poids de la section du tube a ou b correspondante et de ses raccords de connection.
Les leviers j, reliés d'une façon articulée au tube transporteur a, forment avec la verticale un angle en direction opposée à celui formé par les leviers k reliés de façon articulée au tube transporteur b. Ainsi les leviers j sont orientés au-dessous de leur point d'articulation m vers la gauche de plans verticaux passant par ces points d'articulation, tandis que les leviers k sont orientés au-dessous de leur point d'articulation n vers la droite par rapport à des plans verticaux passant par ces points d'articulation.
Un organe moteur q communique les mouvements vibratoires à une tige r reliant les griffes h de deux leviers j adjacents. Deux barres de tension s relient les griffes h des autres leviers j de façon que toutes ces griffes et tous ces leviers se mettent à vibrer simultanément.
Une tige t relie la griffue h située à l'extrémité gauche du tube a à la tige i située à l'extrémité droite du tube b et des barres de tension u relient toutes les griffes i de façon que les tubes a et b vibrent à l'unisson. En raison toutefois de l'inclinaison opposée des leviers j et k par rapport à la verticale, les matériaux dans les tubes a et b, lorsque ceux-ci vibrent, se déplaceront dans une direction opposée.
Dans le transporteur représenté aux fig. 3 et 4, le châssis à poutrelle o se trouve disposé au-dessus des tubes transporteurs a et b qui y sont suspendus aux points d'articulation m et n par des leviers j et k reliés par les griffes h et i aux tubes. Le fonctionnement du transporteur est le même que dans le modèle de la fig. 1.
Dans le transporteur représenté à la fig. 5, les matériaux déversés dans les tubes transporteurs a et b par les raccords d'admission c et d adjacents, sont déchargés aux extrémités extérieures des tubes et non à leurs extrémités intérieures comme à la fig. 4. Cette modiifica- tion implique le renversement des angles d'inclinaison des leviers j et k comme représenté.