CH319164A - Chambre de combustion avec distributeur automatique de combustible - Google Patents

Description

  Chambre de combustion avec distributeur automatique de     combustible       La présente invention a pour objet une  chambre de combustion avec distributeur au  tomatique de combustible.  



  Généralement, dans ce genre d'appareils, le  combustible en réserve est contenu dans une  trémie d'où il pénètre dans le foyer, soit sous  le simple effet de la gravité, soit après avoir  passé dans un organe mécanique qui en règle  le débit et que l'on appelle communément le  distributeur de combustible.  



  Ce distributeur commande la quantité de  combustible introduite à chaque instant dans  le foyer. Cette quantité de combustible intro  duite doit, en effet, à chaque instant, être sen  siblement égale à la quantité de combustible  consommée au même instant, si l'on veut ob  tenir des conditions de combustion ou de  gazéification stables.  



  La présente invention résout le problème  d'une façon très satisfaisante et vise une cham  bre de combustion avec distributeur automati  que de combustible comprenant un dispositif       tâteur,    sensible aux variations du niveau supé  rieur du tas de combustible en ignition supporté  par la grille, ledit tâteur commandant le distri  buteur de combustible en fonction de ces va  riations, de façon qu'il y ait toujours équilibre  entre le débit de combustible introduit et le  débit consommé.  



  La figure unique du dessin annexé repré  sente, en coupe longitudinale, schématiquement    et simplement à titre d'exemple, une forme de       réalisation    possible de l'invention.  



  La chambre représentée comporte, à la ma  nière habituelle, une trémie 1 contenant la  réserve de combustible, un canal 2, reliant cette  trémie au foyer 3 proprement dit, et un distri  buteur 4, à palettes par exemple (vu en bout  sur la figure), qui règle le débit de combustible  introduit dans le foyer.  



  La chambre comprend de plus une grille 5  qui permet la répartition de l'air sous le com  bustible et sous laquelle est ménagée une arri  vée d'air 6. Les gaz engendrés dans l'appareil  s'échappent par une sortie de gaz 7.  



  Un dispositif tâteur 8, constitué par un  volet mobile solidaire d'un axe 9, est suspendu  dans le canal 2 au-dessous du distributeur de  combustible 4. L'axe 9 est en liaison avec la  commande du distributeur 4.  



  Les mouvements d'oscillation du dispositif  tâteur 8, sous     l'effet    des variations du niveau  supérieur de la couche de combustible intro  duite dans l'appareil sont de la sorte commu  niqués à la commande du distributeur de com  bustible.  



  Le combustible se présente dans le foyer 3  sous la forme d'un tas ou éboulis 10 dont le  sommet 11 émerge sous/ou dans le canal 2 à la  hauteur du dispositif tâteur 8. Les écarts qui  peuvent se produire entre le débit de combus  tible et la consommation de combustible se tra-           duisent    toujours, en définitive, par un déplace  ment du sommet 11 du tas en combustion ou  en     gazéification.     



  La chambre de combustion décrite fonc  tionne de la façon suivante  Lorsque le sommet 11 de la couche de  combustible ou tas 10 s'élève plus ou moins  sous     l'effet    d'un     afflux    de combustible, ce som  met 11 qui s'élève repousse le volet du dispo  sitif tâteur 8. Ce volet s'écarte de sa position  verticale d'équilibre, d'autant plus que le som  met de la couche de combustible monte.  



  Par suite du mouvement du volet, l'axe 9  tourne et agit sur la commande du moteur du  distributeur 4.  



  Le niveau du sommet 11 de la couche de  combustible est maintenu, en permanence, à  une cote sensiblement constante.  



  On peut dire que la chambre de combus  tion décrite, avec son dispositif tâteur, se com  porte de façon analogue à la cuve à niveau  constant d'un carburateur d'automobile.  



  La commande du moteur du distributeur  peut être constituée, par exemple, par un inter  rupteur (interrupteur à mercure ... ) qui déter  mine la mise en route ou l'arrêt du moteur, sui  vant le niveau du sommet de la couche de com  bustion.  



  Cette commande peut, tout aussi bien, être  constituée par un dispositif capable de faire va  rier le débit du distributeur, ce qui donne une  régulation progressive au lieu de la régulation  par tout ou rien donnée par l'interrupteur.  



  On peut imaginer un levier de commande  d'un rhéostat de champ fixé sur l'axe 9, lequel  levier se déplace sur les différents plots de ce  rhéostat et fait varier le courant de l'inducteur  d'un moteur à courant continu alimenté sous  tension constante.  



  La sensibilité de la commande est, dans ce  cas, uniquement conditionnée par la sensibilité  de déplacement du volet et de l'organe de       liaison.     



  Une autre forme d'exécution de la chambre  de. combustion selon l'invention, et qui présente  un     intérêt    tout particulier, est agencée pour  permettre d'opérer suivant le procédé de com  bustion dit en plusieurs temps, et dans lequel    une fraction de l'air est injectée dans le foyer  à proximité de l'arrivée de combustible.  



  Dans ce cas, l'air considéré, introduit par  un conduit 12, et le combustible pénètrent tous  deux dans le foyer par le même canal 2. Le  seul sommet 11 du tas de combustible dégage  plus ou moins     l'orifice    d'entrée dans la cham  bre du canal 2 commun au combustible et à  l'air, en fonction de la variation de sa hauteur.  Toute variation de la hauteur du sommet 11  de la couche de combustible entraîne donc une  variation de la section de passage de l'air en ce  point et, par suite, une variation du débit d'air.  



  Le dispositif tâteur 8 sollicité par le som  met du tas de combustible dont la hauteur peut  varier, permet ainsi de régulariser la section de  passage de l'air et, par suite, la quantité d'air  injectée, en même temps qu'il maintient la cou  che de combustible à une cote sensiblement  constante. Les conditions de combustion sont  ainsi stabilisées.

Claims (1)

1. REVENDICATION Chambre de combustion avec distributeur automatique de combustible, caractérisée par le fait qu'elle comprend une grille destinée à supporter le combustible en ignition et un dis positif tâteur, sensible aux variations du niveau supérieur du tas de combustible en ignition supporté par la grille, ledit tâteur étant agencé de manière à commander le distributeur de combustible en fonction de ces variations, de façon qu'il y ait toujours équilibre entre la quantité de combustible introduite et la quantité consommée.

   SOUS-REVENDICATION Chambre de combustion avec distributeur automatique de combustible suivant la revendi cation, caractérisée par un conduit d'alimenta tion en air débouchant dans le canal d'alimen tation en combustible, et disposé de façon que le dispositif tâteur, en maintenant le niveau de combustible dans la chambre sensiblement constant, régularise la section de passage de l'air et la quantité d'air introduite.