CH320799A - Manomètre - Google Patents

Description

  
 



  Manomètre
 La présente invention a pour objet un manomètre comportant un organe sensible à la pression disposé à l'intérieur d'un boîtier étanche et relié mécaniquement à un index indicateur se déplaçant en regard d'une échelle. Ce manomètre se caractérise par un index à maxima pivoté coaxialement à l'index indicateur et soumis à l'action d'un dispositif de freinage et par un organe assurant l'entraînement, dans un seul sens, de l'index à maxima par l'index indicateur, des moyens étant prévus permettant de ramener l'index à maxima en regard du début de l'échelle.



   Le dessin annexé, illustre schématiquement et à titre d'exemple, une forme d'exécution du manomètre, objet de l'invention.



   La fig. 1 en est une vue en coupe axiale.



   La fig. 2 une vue en plan, certaines parties étant arrachées.



   Le manomètre représenté comporte un boîtier   I    muni d'une fenêtre obturée de manière étanche par une glace 2. Cette glace est serrée sur un joint 3 souple et élastique au moyen d'une bague filetée 4. Un anneau élastique fendu 35 tend à maintenir le joint 3 en position et s'oppose, lors du serrage de la bague 4 ou lors de l'application d'une pression externe sur la glace, à une expansion du joint vers l'intérieur du boîtier risquant de provoquer une déformation permanente du joint et donc une réduction de l'efficacité du joint.



   Un axe. 5 tournant dans des paliers 6 et 7 est relié mécaniquement à un organe 8 sensible à la pression et porte un index indicateur 9 se déplaçant en regard d'une échelle 10.



   L'organe sensible à la pression est constitué par un tube Bourdon dont l'une des extrémités fixée rigidement au boîtier, s'ouvre dans une chambre 11, en liaison avec la pression ambiante par un perçage 12, pratiqué dans la paroi du boîtier. L'autre extrémité du tube
Bourdon est obturée et porte un axe d'articulation 13 sur lequel est articulée l'une des extrémités d'une bielle 14. La seconde extrémité de cette bielle est articulée en 15 sur la queue 16   d'un    secteur denté 17 pivoté librement sur un axe 18. Un pignon 19 solidaire de l'axe 5, engrène avec le secteur denté 17.



   Sur la face externe du palier 7 est pivotée une douille 20, présentant une collerette 21, sur laquelle est fixée rigidement un index à maxima 22. L'extrémité, opposée à la collerette 21, de cette douille forme un plateau 23, maintenu, par l'action d'un ressort 24, en contact frottant avec une garniture 25, solidaire d'un support 26, fixé rigidement au boîtier 1.



   L'index indicateur 9 est agencé de manière à entraîner l'index à maxima 22 dans un seul sens à partir de la position où les deux index sont superposés. A cet effet, il est muni d'un  doigt d'entraînement 27, susceptible d'agir sur le bord latéral 28 de l'index à maxima. Enfin, l'extrémité de ce dernier porte une masselotte 29.



   Le fonctionnement du manomètre décrit est semblable à celui des manomètres connus. En effet, lorsque la pression ambiante externe au boîtier 1 varie, la pression à l'intérieur du boîtier reste constante puisque ce boîtier est fermé de manière absolument étanche. En conséquence, la pression à l'intérieur du tube Bourdon est différente de celle régnant dans le boîtier. Cette différence de pression provoque une déformation de ce tube qui se traduit par un déplacement de son extrémité portant la biellette 14. Ce déplacement provoque donc un déplacement angulaire de l'index indicateur 9 dont l'amplitude est une fonction de la différence de pression.



   L'index indicateur 9 entraîne dans son déplacement l'index à maxima 22 par l'intermédiaire de son doigt 27 appuyant contre le bord latéral 28 de cet index à maxima. Le dispositif de freinage constitué par le plateau 23 maintenu élastiquement en contact avec la garniture   25,    est agencé de façon à n'opposer qu'une faible résistance au déplacement de l'index à maxima, c'est-à-dire insuffisante pour introduire une erreur gênante des indications données par l'index indicateur, mais suffisante pour retenir l'index à maxima dans sa position angulaire lorsque l'index indicateur revient à sa position de départ. En fait, le plateau 23 se déplace à frottement doux par rapport à la garniture 25.



  Ainsi, l'index à maxima 22 reste toujours dans la position angulaire correspondant au déplacement angulaire maximum subi par l'index indicateur 9.   I1    s'ensuit qu'un plongeur muni d'un tel manomètre peut non seulement connaître, pendant la plongée et à chaque instant, la profondeur à laquelle il se trouve, mais il peut également révéler, après la plongée, la profondeur atteinte. Ceci présente une très grande importance car, lors des plongées de longues durées et à grande profondeur, il peut se produire des accidents dus au fait que l'azote se dissout dans le sang, ce qui, lors d'une remontée trop rapide, peut être la cause d'accidents graves.

   Or, lorsqu'un plongeur est pris d'un malaise après une plongée prolongée à grande profondeur (par exemple 40 mètres) le moyen le plus efficace pour éviter une embolie est de remettre le plongeur immédiatement dans les conditions antérieures, c'est-à-dire de le replonger à la profondeur à laquelle il était descendu, puis de le remonter progressivement de manière à permettre à l'azote de se dégager progressivement du sang. Le manomètre, objet de l'invention, permet de connaître cette profondeur de plongée et donc de sauver la vie du plongeur.



   Pour ramener l'index à maxima dans sa position de départ, il suffit de donner quelques chocs sur le boîtier, sur le côté de celui-ci proche de la position angulaire de départ, c'est-àdire au début de l'échelle. En effet, grâce à l'inertie de la masselotte 29, chaque choc provoque un déplacement angulaire relatif entre l'échelle 10 et l'index 22 rapprochant celui-ci du début de cette échelle.



   En variante, l'organe assurant l'entraînement, dans un seul sens, de l'index à maxima 22 pour l'index indicateur 9 pourrait être constitué par une butée portée par l'index à maxima sur laquelle le bord latéral 30 de l'index indicateur 9 serait susceptible d'agir.



   Dans une autre forme d'exécution, le dispositif de freinage pourrait aussi comporter une garniture 25 en une matière souple et élastique serrée entre le plateau 23 et le support 26. Dans ce cas, il est possible de supprimer le ressort 24.



   Dans une autre variante, l'index à maxima pourrait être en une matière ferro-magnétique et la masselotte 29 supprimée. Dans ce cas, l'index à maxima peut être ramené en regard du début de l'échelle au moyen d'un aimant agissant sur cet index à travers la glace 2.
  

Claims (1)

1. REVENDICATION : Manomètre comportant un organe sensible à la pression disposé à l'intérieur d'un boîtier étanche et relié mécaniquement à un index indicateur se déplaçant en regard d'une échelle, caractérisé par un index à maxima pivoté coaxialement à l'index indicateur et soumis à l'action d'un dispositif de freinage et par un organe assurant l'entraînement, dans un seul sens, de l'index à maxima par l'index indicateur, des moyens permettront de ramener l'index à maxima en regard du début de l'échelle.

   SOUS-REVENDICATIONS : 1. Manomètre selon la revendication, caractérisé par le fait que ledit organe assurant l'entraînement, dans un seul sens, de l'index à maxima est solidaire de l'un des index et est susceptible d'agir sur le bord latéral de l'autre index.

   2. Manomètre selon la revendication et la sous-revendication 1, caractérisé par le fait que l'index à maxima est solidaire d'un plateau déplaçable angulairement à frottement doux par rapport à une garniture fixée rigidement à un support solidaire du boîtier.

   3. Manomètre selon la revendication et les sous-revendications 1 et 2, caractérisé par le fait que l'index à maxima porte une masselotte permettant par des chocs successifs, de ramener cet index en regard du début de l'échelle.

   4. Manomètre selon la revendication et les sous-revendications 1 et 2, caractérisé par le fait que l'index à maxima, est en matière ferromagnétique, de façon à permettre de le ramener en regard du début de l'échelle, par l'action d'un aimant.