CH326427A - Cheminée de véhicule - Google Patents

Description

  Cheminée de véhicule    La présente invention a pour objet une che  minée de véhicule comportant au moins un  conduit de fumée entouré d'un carénage de  profil aérodynamique, caractérisée en ce que  l'extrémité supérieure dudit carénage est fer  mée, sauf pour des     orifices    latéraux de sortie  du conduit de fumée, le tout afin que ces ori  fices débouchent dans une région où prend  naissance un tourbillon marginal guidant ainsi  la fumée et empêchant son rabattement vers le  bas sur le véhicule.  



  Dans une forme d'exécution     particulière,     on peut disposer de part et d'autre de la partie  antérieure du carénage des surfaces auxiliaires  formant deux fentes antérieures et, au bord ar  rière du carénage, un aileron orientable à  fente.  



  Le dessin représente, à titre d'exemple, une  forme d'exécution de l'objet de l'invention.  



  La     fig.    1 est une élévation de cette forme  d'exécution ; et  la     fig.    2 est une coupe suivant 2-2 de la       fig.    1.  



  Comme on le voit sur le dessin, la chemi  née représentée comprend un carénage cylin  drique 8 à arêtes légèrement inclinées vers  l'arrière, mais qui pourraient être verticales.    La section droite de ce     cylindre    est de forme  aérodynamique biconvexe symétrique dont la       largeur        maxima        est        d'environ        20'%        de        la        lon-          gueur.    La section supérieure 9 du carénage est  horizontale et complètement fermée.

   Le con  duit des fumées 10 disposé à l'intérieur du ca  rénage 8 débouche à l'extérieur par deux orifi  ces de sortie 11 à pourtour en forme de parallé  logramme pratiqués à la partie supérieure de  la cheminée sur les parois latérales du caré  nage, un peu en avant de la moitié de la pro  fondeur. Les parois latérales 12 des orifices 11  sont inclinées vers l'arrière et font un angle  d'environ     30o    avec la surface extérieure du ca  rénage.  



  Le jet de fumée issu des orifices 11, quel  que grande que soit la vitesse d'éjection des  fumées, est, pour une incidence du vent     relatif,     comprise entre 00 et 350, réparti dans le noyau  du tourbillon marginal et dans deux spires héli  coïdales entourant ce noyau, de sorte que la  fumée est parfaitement guidée, ce qui empêche  son rabattement vers le bas.

Claims (1)

1. REVENDICATION Cheminée de véhicule comportant au moins un conduit de fumée entouré d'un carénage de profil aérodynamique, caractérisée en ce que l'extrémité supérieure dudit carénage est fer mée, sauf pour des orifices latéraux de sortie du conduit de fumée, le tout afin que ces ori fices débouchent dans une région où prend naissance un tourbillon marginal guidant ainsi la fumée et empêchant son rabattement vers le bas sur le véhicule. SOUS-REVENDICATIONS 1. Cheminée suivant la revendication, ca ractérisée en ce que les orifices de sortie de la fumée ont la forme de quadrilatères. 2.

   Cheminée suivant la revendication, ca ractérisée en ce que les orifices de sortie de la fumée sont placés en avant de la moitié de la profondeur de la cheminée. 3. Cheminée suivant la revendication, ca ractérisée en ce que les parois latérales délimi tant les orifices de sortie de la fumée sont in clinées vers l'arrière. 4. Cheminée suivant la revendication, ca ractérisée par un aileron à fente, disposé à l'ar rière du carénage. . 5. Cheminée suivant la sous-revendication 4, caractérisée en ce que l'aileron à fente est orientable. 6. Cheminée suivant la revendication, ca ractérisée par la disposition de part et d'autre de la partie antérieure du carénage de surfaces auxiliaires formant fentes antérieures.