Appareil de chauffage avec un boîtier fermé. La présente invention se rapporte<B>à</B> un appareil de chauffage avec un boîtier qui est fermé par rapport au local<B>à</B> chauffer, ledit boîtier contenant au moins un brûleur pour combustible fluide et étant destiné<B>à</B> être relié avec l'atmosphère extérieure au local par des conduits pour l'admission de l'air de com bustion et pour l'évacuation des produits de combustion.
Les appareils de chauffage de<B>ce</B> type sont destinés<B>à</B> être employés sans cheminée. Les conduits d'admission et d'évacuation de ces appareils sont généralement formés par des tubes qui débouehent dans une cavité prati quée dans un mur extérieur du local. Si le vent souffle contre le mur extérieur, il<B>y</B> a une surpression dans lesdits conduits par rap port<B>à</B> la pression atmosphérique dans le local <B>à</B> chauffer. Si maintenant on ouvre une porte de l'appareil de chauffage, le vent souffle<B>à</B> travers lesdits conduits dans le boîtier, ce qui crée des difficultés lors de l'allumage de l'appareil.
L'invention vise<B>à</B> remédier<B>à</B> cet, inconvé nient;<B>à</B> cet effet, l'appareil de chauffage, objet de l'invention, est caractéris6 en<B>ce</B> que le boîtier comprend au moins une plaque for mant déflecteur, disposée entre le brûleur et les ouvertures des conduits d'admission et d'évacuation et destinée<B>à</B> protéger la flamme du brûleur contre un courant d'air suscep tible de se produire lorsqu'une porte du boî tier est ouverte et qu'il règne une surpression dans les conduits d'admission et d'évacuation par rapport<B>à</B> la pression atmosphérique régnant dans le local.
Dans une forme d'exécution de l'appareil objet de l'invention, l'ouverture d'admission pour l'air de combustion est située au-dessous de l'ouverture d'évacuation pour les produits de combustion. La plaque formant déflecteur peut, avoir une section verticale en forme<B>gé-</B> nérale de V et être fixée<B>à</B> la paroi du boî tier avec<B>le</B> pied du V situé entre l'ouverture d'admission et celle d'évacuation.
Suivant sa grandeur, l'appareil de chauf.- fage peut être muni d'une ou de plusieurs portes. On préfère toutefois avoir une seule porte, dont les gonds sont placés vers ou dans la partie inférieure du boîtier. De cette façon il est aisé d'empêcher efficacement la créa tion d'un courant d'air descendant indési rable dans le voisinage du oui des brûleurs, au moment de la fermeture de la porte.
Le dessin annexé représente,<B>à</B> titre d'exemple, une forme d'exécution de l'appa reil de :chauffage objet de l'invention.
La fig. <B>1</B> est une vue frontale de l'appa reil de chauffage avec la porte ouverte.
La fig. 2 est une coupe verticale suivant la ligne II-II de la fig. <B>1,</B> mais la porte étant presque fermée.
L'appareil de chauffage représenté au des sin est constitué par un boîtier<B>1</B> dans lequel est fixé un tube brûleur 2. Ce tube porte des brûleurs<B>3</B> pour combustible fluide et est pourvu d'un robinet 4 extérieur au boîtier. Du côté inférieur du boîtier sont disposés des gonds<B>5</B> au moyen desquels -une porte<B>6</B> est ontée <B>à</B> pivot sur le boîtier. La porte 6.est munie dune bande élastique<B>7</B> formant Lin joint étanche<B>à</B> l'air avec le bord du boîtier dans la position fermée de la porte. Une fe nêtre de contrôle<B>8</B> est prévue dans la porte, pour permettre d'observer les brûleurs<B>3.</B>
La paroi arrière du boîtier présente des ouvertures<B>9</B> et<B>10 à</B> travers lesquelles un conduit d'admission<B>11</B> pour l'air de eombas- tion et un conduit d'évacuation 12 pour les produits de combustion sont reliés avec le boîtier.
Si l'on ne prévoit aucune installation spé ciale, le vent soufflant contre le mur<B>à</B> tra vers lequel les conduits<B>11</B> et 12 sont reliés<B>à</B> l'air extérieur, entrerait dans le boîtier<B>1</B> dès que la porte<B>6</B> est ouverte, par exemple quand on allume les brûleurs<B>3.</B> Mais même si l'on avait réussi<B>à</B> allumer les brûleurs, un coup de vent se produisant au moment où l'on ferme la porte pourrait éteindre les brûleurs <B>déjà</B> allumés.
Pour éviter cet inconvénient, une plaque ou chicane<B>13</B> formant déflecteur est disposée dans le boîtier, ladite plaque ayant une sec tion verticale en forme générale de V, telle qu'un courant d'air pénétrant par les cou- duits <B>11</B> et 12 est guidé de faeon <B>à</B> ne pou voir ni gêner Fallumage des brûleurs, ni éteindre la flamme des brûleurs allumés.
Pour se rendre compte de ce qui se passe au moment d'allumer les brûleurs, supposons tout d'abord que la porte<B>6</B> soit entièrement ouverte, comme le montre la fig. <B>1.</B> Un cou rant d'air éventuel, entrant par les conduits <B>11</B> et 12, passe alors au-dessous du bord infé rieur et au-dessus<B>du</B> bord supérieur de la plaque<B>13,</B> de so rte qu'il reste une zone tran quille derrière cette plaque, dans laquelle il n'y a aucun danger pour une allumette ou pour les brûleurs<B>déjà</B> allumés de s'éteindre. La plaque<B>13</B> en forme de V est fixée dans le boîtier, le pied 14 du V étant assujetti<B>à</B> la paroi arrière du boîtier.
La fig. 2 montre<B>ce</B> qui se passe quand on ferme la porte après avoir allumé les brû leurs. Le courant d'air provenant du conduit <B>11</B> et passant au-dessous du tube brûleur 2 rencontre la face intérieure de la porte et est guidé vers le haut comme indiqué par les flèches.<B>Il</B> ressort du dessin quie la direction du courant d'air est telle qu'il il*y a pas de danger de voir s'éteindre les flammes.
Dans la lori-ne d'exécution représentée, il <B>y</B> a une seule plaque<B>13,</B> qui s'étend aLissi bien entre les brûleurs<B>ô</B> et Fouiverture d'ad mission<B>9</B> qu#entre les brûleurs<B>3</B> et l'ouver ture d'évacuation<B>10. Il</B> est clair qu'on peut aussi employer deux plaques distinctes, mais la plaque en forme de V telle qu'elle est repré sentée a Favantage qu'elle n'a besoin d*être fixée, par exemple par soudage, qu'à une seule place.
Au lie-Li d'une porte<B>6</B> qui est montée<B>à</B> pivot sur le côté inférieur du boîtier, on pourrait prévoir aussi une ou deux portes montées<B>à</B> pivot sur une paroi latérale ou sur les deux parois latérales da boîtier. Cepen dant, il ressort du dessin que la disposition des gonds sur le côté inférieur a l'avantage que le courant d'air passant au-dessous du bord inférieur de la plaque l'O est guidé vers le ha-Lit par la rencontre avec la surface inté rieure de la porte et contribue ainsi<B>à</B> obtenir l'effet désiré.
Il est bien clair qu'au lieu de prévoir un tube brûleur 2, portant plusieurs brûleurs<B>3,</B> on pourrait tout aussi bien ne prévoir qu'un seul brûleur en forme de tube, disposé comme le tube 2, et dans la paroi duquel seraient pra tiquées clé simples ouvertures, par exemple aux endroits où se trouvent les brûleurs<B>3</B> sur le tube 2.