CH326831A - Outil pour séparer un pneumatique de la jante d'une roue - Google Patents

Outil pour séparer un pneumatique de la jante d'une roue

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CH326831A
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Chedal Celestin
Louise Chedal Paulette
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Chedal Celestin
Louise Chedal Paulette
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60CVEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C25/00Apparatus or tools adapted for mounting, removing or inspecting tyres
    • B60C25/01Apparatus or tools adapted for mounting, removing or inspecting tyres for removing tyres from or mounting tyres on wheels
    • B60C25/02Tyre levers or the like, e.g. hand-held
    • B60C25/025Tyre levers or the like, e.g. hand-held with a jack

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Tires In General (AREA)

Description


      Outil        pour    séparer un     pneumatique    de la     jante    d'une roue    L'invention a pour objet un outil pour sé  parer un pneumatique de la jante d'une roue,  par exemple d'une roue de véhicule automo  bile. On sait qu'une telle séparation pose un  problème difficile à résoudre surtout dans le  cas de pneumatiques de grandes dimensions et  spécialement lorsque la jante de la roue est  rouillée.  



  L'invention vise la réalisation d'un outil qui  est léger, tout en étant robuste, d'une mise en  place aisée et rapide, sans que l'intervention  d'une masse ou marteau soit nécessaire, qui  assure un décollement et un enlèvement du  pneumatique par rapport à sa jante dans toutes  les conditions, et qui est d'une construction  simple et économique.  



  En outre, il doit s'adapter à toutes les jan  tes pratiquement utilisées, quel que soit leur  diamètre ou leur forme en section transversale,  pour avoir ainsi une universalité d'emploi qui  permette de répondre à tous les besoins avec ce  seul outil.    L'outil selon l'invention est caractérisé en  ce qu'il comprend un dispositif prenant appui  sur la jante de la roue et un moyen pour exer  cer une pression sur un ensemble de jambes  que comprend ce dispositif à     l'effet    d'introduire  un bec qui comporte cet ensemble entre le  rebord de jante et le talon du pneumatique,    l'une des jambes de cet ensemble étant suscep  tible de coulisser longitudinalement grâce à un  vérin.  



  Le dessin annexé représente, à titre d'exem  ple, une     forme    d'exécution de l'outil objet de  l'invention.  



  La     fig.    1 est une vue de l'outil     dans    la pre  mière phase de sa mise en place ;  la     fig.    2 est une vue -en plan d'un support  triangulaire que comprend l'outil ;  la     fig.    3 est une vue en coupe du fût por  teur de jambes ;  la     fig.    4 est une coupe suivant la ligne 4-4  de la     fig.    3 ; .  



  la     fig.    5 est une vue en coupe de la partie  supérieure du fût, à plus= grande échelle ;  la     fig.    6 est une vue en plan de la partie  supérieure du fût, un couvercle étant supposé  enlevé ;    la     fig.    7 est une vue en plan d'une rondelle ;    la     fig.    8 est une vue de la     partie    inférieure  des jambes au cours de la phase de séparation  du pneu de la jante ;    la     fig.    9 est une vue en élévation d'un or  gane d'appui ;      la     fig.    10 est une vue en plan correspon  dante ;  la<B>fi-.</B> 11 montre une partie de jante de  roue avec     l'organe    d'appui dans diverses posi  tions ;

      la     fig.    12 est une vue analogue à la     fig.    11,  mais pour un autre type de jante ;    la     fig.    13 est une vue de détail.    L'outil représenté     comprend--un    support tri  angulaire 20 ménageant trois paliers, grâce à  des trous respectivement 211 et     212,    221 et     222,     231 et 232 définissant un triangle sensiblement  isocèle dont les côtés égaux sont 21 - 22 et 23   22, l'autre côté ayant une longueur sensible  ment égale aux deux tiers des précédents. Ce       support    comporte deux flasques 241 242 se  prolongeant par des pattes 251 261 271, res  pectivement 252 262 et 272.

   La rigidité du  support est assurée par une entretoise 28, ainsi  que par une traverse 29 montée à rotation par  ses extrémités 301 et 302 dans les trous 231 et  232. La traverse 29     (fig.    13) présente un trou  transversal taraudé 31 avec lequel coopère une  tige- filetée 32, laquelle se termine à une extré  mité par un appendice sphéroïdal 33 et à son  autre extrémité par un pan carré 34, celui-ci  prolongeant une partie lisse 35 de la tige, la  quelle présente un     aeil    36.  



  Dans les trous 211 et 212 est monté à rota  tion, par un axe 37, un fût 38 qui présente à  cet effet deux oreilles 391 et 392 avec des trous  401 et     40..    La partie supérieure du fût est file  tée en 41     (fig.    5). Le fût 38 est flanqué à sa  partie inférieure de deux jambes 421 et 422  dont il est solidaire, étant obtenu, par exemple,  de coulée avec lesdites jambes ou celles-ci étant  forgées, et les jambes se terminent suivant des  becs respectivement 431 et 432. Chaque bec 43  présente à l'arrière une partie arrondie 44 qui  se prolonge suivant une face sensiblement plane  45 très légèrement ascendante par rapport au  plan tangent à la partie arrondie     44    perpendi  culaire à     l'axe    du fût.

   La face supérieure du  bec présente une     partie    concave 46, puis con  vexe 47, descendante, dont l'intersection avec  la face plane 45 délimite l'arête antérieure 48    du bec. La cheminée 49 que limite le fût est de  forme générale     cylindrique,    mais présente tou  tefois à sa partie inférieure des méplats 501 et  502 parallèles. Un méplat perpendiculaire 51  est ménagé par une plaquette 52 reliant les  jambes 421 et 422 et qui présente sur sa face  postérieure 53 une portée sphérique 54.  



  A l'intérieur de la cheminée 49 est montée  à coulissement une jambe centrale 55 à section  sensiblement carrée et dont les faces latérales  56 et 57 coopèrent avec les méplats 501 et 502  et la face postérieure 58 avec le méplat 51. La  jambe centrale 55 présente sur la plus grande  partie de sa hauteur un alésage 59 dont la par  tie supérieure 60 est taraudée. Elle se termine,  à sa partie inférieure, par un bec 62 dont la  face inférieure présente une partie arrondie  63, qui se prolonge par une partie 64 à très  faible courbure, laquelle se termine par une  partie 65 à courbure     inverse.    La face supé  rieure du bec 62 présente une partie arrondie  66, puis une partie quasi plane 67, enfin une  courbe à faible rayon 68 dont la partie ex  trême est sensiblement verticale.

   La longueur  du bec 62 est telle que lorsque la jambe est  mise en. place dans le fût 38, l'arête rectiligne  69 est légèrement en retrait par rapport aux  arêtes 481 et 482 des becs 431 et 432     (fig.    4).  



  A l'intérieur de l'alésage 59 est logée une  tige 70 filetée sur toute sa longueur, qui pré  sente à sa partie supérieure une portée- 71 et  se termine par un embout carré 72 prolongeant  un épaulement 73. Une rondelle 74 est inter  posée entre la portée 71 et la tranche supérieure  75 du fût 38. Ce dernier est coiffé par un cou  vercle 76 présentant un orifice cylindrique 77  pour le logement de l'épaulement 73, un dé  crochement 78 pour le logement de la portée  71 et un second décrochement 79 pour le loge  ment de la rondelle 74, la partie inférieure du  corps 80 du couvercle étant taraudée en 81  pour coopérer avec le filetage 41.

   Les épais  seurs des divers épaulements et portées et les  profondeurs des décrochements sont telles que,  lorsque le couvercle 76 est vissé complètement  sur le fût 38, la rondelle 74 est bloquée entre  la tranche supérieure 75 du fût 38 et le fond  du décrochement 79 prévu sur le couvercle ;      une vis pointeau 61 solidarise     d'ailféurs    le cou  vercle avec le     fût    en cette position ; par contre,  l'épaisseur de la portée 71 est légèrement infé  rieure à la hauteur du décrochement 78 de  sorte que, lorsque la tige filetée 70 est mise en  rotation, ce sont les deux faces planes de la  portée 71 qui se déplacent en regard respecti  vement de la rondelle 74 et du fond du décro  chement 78.

   Un bouchon de graissage 97 est  disposé sur le couvercle 76 et le     lubrifiant    qui  est introduit assure la lubrification du contact  entre la face supérieure de la portée 71 et le  couvercle ; puis le lubrifiant s'écoule par l'in  termédiaire d'une cannelure 98 et de trous 991  et 99. ménagés dans la portée 71 jusqu'à la sur  face de contact entre ladite     portée    et la ron  delle 74, la face supérieure de celle-ci présen  tant une rainure 100 ainsi que des saignées  radiales 101 débouchant dans l'ouverture cen  trale 102 de la rondelle pour assurer le grais  sage du filet de la tige 70.  



  Dans une variante, une butée à billes peut  être interposée entre la portée 71 et la tranche  du fût 38.  



  Sur un axe 82 logé dans les trous 221 et  222 de manière facilement amovible, grâce à  une goupille 83, est monté, à rotation sur les  pattes 261 et 262 un organe d'appui 84 qui est  représenté sur les     fig.    9 et 10. Ledit organe  comprend deux joues 851 et 852 reliées entre  elles par des traverses tubulaires 86 et 87, qui  ménagent des lumières 88 et 89 dans chacune  desquelles peut, à volonté, être introduit l'axe  82. Le contour de chacune des joues comprend  une partie sensiblement circulaire 90, mais lé  gèrement excentrée par rapport à l'axe de la  lumière 89.  



  Cette partie 90, quasi circulaire, se pro  longe par une partie 91 de rayon de courbure  notablement plus grand et se raccorde par un  méplat 92 avec une partie quasi rectiligne 93  formant un angle voisin de 900 avec l'extrémité  adjacente de la partie 91. La partie 93 se rac  corde à la partie 90 par une partie 94 sensible  ment rectiligne, parallèle à la portion en regard  de la partie 91. Un béquet 95 est ménagé au  raccord entre les parties 94 et 93. Les parties  90, 91 et 93 sont dentées.    Le fonctionnement est le suivant  L'organe d'appui 84 est     disposé    sur le sup  port triangulaire 20, entre les pattes 261 et 262  en correspondance de la forme de la jante sur  laquelle est placé le pneumatique qu'il s'agit  d'enlever.

   On dispose ainsi de quatre possibili  tés : ledit organe d'appui peut en     effet    être  monté soit par son canal 88, soit par son canal  89 ; dans l'un et l'autre cas, il peut être monté  soit avec sa joue 851 en regard de la patte 262  soit avec sa joue 852 en regard de ladite patte.  Pratiquement, on peut ainsi adapter l'outil à  tous les genres et à toutes les dimensions de  jantes actuellement existantes, que la jante pré  sente un rebord à gradin ou non. L'organe  d'appui reposant sur la face interne 96 d'une  jante 97, on présente les arêtes 481 69 et 482  des becs     431.,    62 et 432 au raccord entre le  boudin 98 du pneumatique et la partie de la  jante avec laquelle il est en contact.

   Pour cette  présentation, les jambes 421 55 et 422 sont dis  posées     obliquement,    comme visible sur la     fig.     1, pour faciliter     l'introduction.    On actionne en  suite la tige filetée 32 soit par le pan carré 34,  soit en passant une barre dans la perforation  36.     On,    repousse ainsi progressivement, par co  opération de la tête sphérique 33 avec le siège  de forme correspondante 54, l'extrémité infé  rieure des jambes en les faisant pivoter autour  de l'axe 37 du support 20, ce dernier prenant  appui par l'intermédiaire de l'organe 84 sur la  jante ;

   au cours du serrage entre les branches  de la pince constituée respectivement par, d'une  part, les jambes et, d'autre part, l'organe d'ap  pui 84, celui-ci pivote autour de son axe de ro  tation 82 et, en raison de sa forme, notamment  de son contour excentrique, cette rotation pro  voque un effet de coincement, lequel est accru  par la présence de dents sur les tranches des  joues 851 et 852 de l'organe d'appui. Cette ma  noeuvre est poursuivie jusqu'à ce que l'axe du  fût 38 et, en conséquence, les     jambes,    soient  sensiblement verticaux. Pour cette position,  l'organe d'appui assure, en coopération avec les  becs     terminant    les jambes, une fixation extrê  mement solide de     l'outil    sur la jante.

   La     fig.    11  montre, à titre d'exemple, quelques-unes des      positions de fixation prises par l'organe d'ap  pui 84. Pour les positions montrées en<I>I</I> et<I>11,</I>  la lumière de montage     utilisée    est la lumière  89. Pour d'autres positions, la lumière de mon  tage peut être ou bien la lumière 89 ou bien la  lumière 88. On a montré en 111- une position  initiale de     l'organe    d'appui 84 et en<I>III'</I> la posi  tion finale correspondante de fixation dudit  organe d'appui.     La,        fig.    12 montre deux posi  tions différentes<I>IV</I> et<I>V</I> de l'organe d'appui 84  pour la fixation de l'outil sur une jante 103  présentant un gradin 104.  



  L'opérateur actionne ensuite le vérin méca  nique constitué par la tige filetée 70 coopérant  avec la partie taraudée 60 et cela à l'aide d'une  clé qu'il enfile sur l'embout carré 72. Par cet       actionnement,    la tige filetée, ne     pouvant    se dé  placer longitudinalement en raison de' son  maintien entre, d'une part, la rondelle 74 blo  quée sur le fût 38 et, d'autre part, le couvercle  76, comme décrit ci-dessus, fait progresser vers  le bas la jambe centrale 55, en raison du ta  raudage 60 qu'elle présente ; elle est guidée  dans son     coulissement    par les méplats 501 502  et 51.

   Elle repousse ainsi le     flanc    du pneuma  tique contre lequel elle vient prendre appui par  la face inférieure 64 de son bec 62     (fig.    8). Il  est à remarquer que la forme incurvée de l'ex  trémité du bec 62 tend à éloigner le boudin du  fond de la jante. En outre, le fait que l'arête 69  du bec central 62 est en     retrait    par rapport aux  arêtes 481 et 482 des becs latéraux 431 et 432  donne l'assurance, qu'au cours de son déplace  ment, le bec central ne frottera pas contre le  fond de la jante. Ce retrait permet également  de tenir compte de la circularité de la jante.

         L'actionnement    est poursuivi jusqu'à ce que la  partie du pneumatique à l'aplomb de l'endroit  où est placé     l'outil    soit déprimée de manière  suffisante ; si nécessaire, cette opération est  recommencée à un     autré    endroit du pneumati  que, après avoir placé une cale à l'endroit déjà  traité, comme il est habituel au cours de la       manaeuvre    d'appareils démonte-pneu.  



  Le fait que c'est la jambe qui présente  l'écrou du vérin mécanique permet de mainte  nir la hauteur de l'outil à une valeur     minimum       la tige filetée ne se déplaçant pas longitudina  lement peut être logée à demeure dans le fût et  ses filets sont ainsi protégés.

Claims (1)

  1. REVENDICATION Outil pour séparer un pneumatique de la jante d'une roue, caractérisé en ce qu'il com prend un dispositif prenant appui sur la jante de la roue et un moyen pour exercer une pres sion sur un ensemble de jambes que comprend ce dispositif à l'effet d'introduire un bec que comporte cet ensemble entre le rebord de jante et le talon du pneumatique, l'une des jambes de cet ensemble étant susceptible de coulisser longitudinalement grâce à un vérin. SOUS-REVENDICATIONS 1.
    Outil selon la revendication, caractérisé en ce que ledit ensemble de jambes est monté en un des sommets d'un support triangulaire, un organe d'appui étant monté à rotation en un autre sommet, le moyen de pression consis tant en un système vis-écrou monté à rotation en le troisième sommet. 2. Outil selon la revendication et la sous- revendication 1, caractérisé en ce que le sys tème vis-écrou prend appui sur ledit dispositif par l'intermédiaire d'une portée sphérique. 3. Outil selon la revendication, caractérisé en ce que ledit ensemble comprend trois jambes placées côte à côte et se terminant par des becs. 4.
    Outil selon la revendication et les sous- revendications 1 et 3, caractérisé en ce que c'est la jambe centrale qui est montée de ma nière coulissante. 5. Outil selon la revendication et les sous- revendications 1, 3 et 4, caractérisé en ce que la jambe centrale est soumise à l'action d'un vérin mécanique. 6. Outil selon la revendication et les sous- revendications 1, 3, 4 et 5, caractérisé en ce que la jambe centrale présente un filet de vis coopérant avec un écrou. 7.
    Outil selon la revendication, caractérisé en ce que ledit dispositif prend appui sur la jante par un organe qui présente nu moins un excentrique. 8. Outil selon la revendication et la sous- revendication 7, caractérisé en ce que l'organe d'appui présente un béquet. 9. Outil selon la revendication et les sous- revendications 1, 7 et 8, caractérisé en ce que l'organe d'appui présente deux lumières pour son montage à rotation sur le support triangu laire. 10. Outil selon la revendication et la sous- revendication 7, caractérisé en ce que l'organe d'appui comporte deux joues dont les tranches sont dentées.
    11. Outil selon la revendication et les sous- revendications 7 et 10, caractérisé en ce que l'organe d'appui est en forme de spirale. 12. Outil selon la revendication et les sous- revendications 1, 3 et 4, caractérisé en ce que l'arête du bec de la jambe centrale est en retrait par rapport à celle des becs latéraux. 13. Outil selon la revendication et les sous- revendications 1, 3 et 4, caractérisé en ce que le bec de la jambe centrale est conformé de manière que l'effort exercé pour la séparation du pneumatique tende à écarter le boudin de la jante. 14.
    Outil selon la revendication et les sous- revendications 1, 3, 4 et 5, caractérisé en ce que l'écrou du vérin mécanique est formé sur la jambe centrale. 15. Outil selon la revendication et les sous- revendications 1, 3, 4, 5 et 14, caractérisé en ce que la vis du vérin mécanique est constituée par une tige filetée pénétrant dans un alésage que présente la jambe centrale. 16.
    Outil selon la revendication et les sous- revendications 1, 3, 4, 5, 14 et 15, caractérisé en ce que la tige filetée est immobilisée à l'égard d'un mouvement longitudinal. 17. Outil selon la revendication et les sous- revendications 1, 3, 4, 5, 14, 15 et<B>16,</B> carac térisé en ce que la jambe centrale est logée . dans un fût dont sont solidaires les jambes la térales. - 18. Outil selon la revendication et les sous revendications 1, 3, 4, 5, 14, 15, 16 et 17, caractérisé en ce que la tige filetée comprend .
    une portée placée entre un couvercle solidaire du fût et une rondelle placée sur la tranche de ce dernier. 19. Outil selon la revendication et les sous- revendications 1, 3, 4, 5, 14, 15, 16, 17 et 18, caractérisé en ce que ladite rondelle est bloquée par vissage du couvercle. 20. Outil selon la revendication et les sous- revendications 1, 3, 4, 5, 14, 15, 16, 17 et 18, caractérisé par des moyens pour le graissage des deux faces de la portée. 21.
    Outil selon la revendication et les sous- revendications 1, 3, 4, 5, 14, 15, 16, 17, 18 et 20, caractérisé en ce que des canaux de graissage assurent le graissage du filet de la tige. 22. Outil selon la revendication et les sous- revendications 1, 3, 4, 5, 14, 15, 16 et 17, caractérisé en ce que la portée de la tige filetée coopère avec une butée à billes.
CH326831D 1954-10-27 1954-10-27 Outil pour séparer un pneumatique de la jante d'une roue CH326831A (fr)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO1999034992A1 (fr) * 1998-01-08 1999-07-15 Fintan Mcwall Tourniquet degage-talon

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