CH331452A - Brûleur à combustible solide - Google Patents

Brûleur à combustible solide

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CH331452A
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B Huwyler Oswald
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B Huwyler Oswald
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23KFEEDING FUEL TO COMBUSTION APPARATUS
    • F23K3/00Feeding or distributing of lump or pulverulent fuel to combustion apparatus
    • F23K3/10Under-feed arrangements
    • F23K3/14Under-feed arrangements feeding by screw

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Solid-Fuel Combustion (AREA)

Description


  Brûleur à     combustible    solide    L'invention a pour objet un brûleur à com  bustible solide, comportant une vis et une     cuve-          foyer.    Les brûleurs connus, de ce type, pos  sèdent deux points communs:

   a) la cuve-foyer  à parois creuses à l'intérieur desquelles s'opère  la distribution de l'air de combustion, comporte  plusieurs rangées de trous pratiqués dans la  paroi interne de ladite cuve et débitant au       moins        65        %        de        l'air        qui        est        dirigé,        sous        un        an-          gle    d'au moins     10     vers le bas, dans la masse  de charbon entrant dans la cuve sous l'effet de  la poussée de la vis d'alimentation.

   Près du  bord de la cuve-foyer, une rangée de trous  pratiqués dans la paroi externe de ladite cuve  laisse échapper le restant de l'air ; b) sous les  éléments de la cuve-foyer est placé un collec  teur qui reçoit l'air d'un ventilateur, ledit col  lecteur étant fréquemment constitué par les  éléments creux de ladite cuve.  



  La     fig.    1 du dessin annexé donne un aper  çu du principe de construction du brûleur con  nu du type considéré. Le combustible entraîné  par la vis dans la conduite 2 est poussé dans la  cuve-foyer à parois creuses 1 et s'y accumule  pour former une masse en combustion débor  dant largement ladite cuve-foyer.

   L'air fourni  par un ventilateur, pénètre dans le collecteur  d'air 3 et s'échappe par les ouvertures 4 qui  le dirigent vers le bas à l'intérieur de la     cuve-          foyer    ;     65        %        au        minimum        de        l'air        est        dirigé       ainsi vers l'intérieur, le reste     s'échappant    vers  l'extérieur, à travers les trous 5 pratiqués dans  la paroi externe de la cuve-foyer.

   Cette     dispô-          sition    des trous développe énergiquement le  feu dans la cuve-foyer ; il en résulte<B>-</B>des ag  glomérations irrégulières du charbon et une  production de mâchefer formant une croûte  qui recouvre complètement le foyer, ce qui né  cessite des décrassages fréquents. Ces agglomé  rations rendent irrégulier le passage des gaz  dans le pot et au-dessus ; dans la masse en  ignition se produisent des trous et des amon  cellements ; dans les trous on constate un  grand excédent d'air et, dans les amoncelle  ments, du CO parce que     ceux-ci    agissent  comme réducteur, de même que, dans un gazo  gène, la grande masse chaude, ce qui est défa  vorable au rendement.

   D'autre part, ces irré  gularités de- passage obligent d'avoir recours à  une pression d'air relativement forte ; on doit  également compartimenter le collecteur d'air  et prévoir des guides dans le creux des parois  pour limiter l'inconvénient signalé. Le fait que  le feu peut descendre profondément dans la  cuve-foyer est une cause d'usure pour les élé  ments de ladite cuve.

   La forme de la flamme  est aussi affectée par ces irrégularités et du fait  de la grande masse d'air concentrée dans le  pot: le feu décrassé donne d'abord une     flamme     en chalumeau,     verticale,    de la grandeur du pot  ou plus mince et d'une grande intensité et, de      ce fait, néfaste à la voûte ou aux surfaces de       chauffe    du foyer, avec transmission inégale de  la chaleur, surtout dans les foyers à faible  hauteur. Aussitôt que la formation des trous  et monticules a commencé, se dessinent des  flammes énergiques     partant    des trous,     entrai-          nant    du fait de la grande vitesse, cendres et  charbon, ce qui cause des ennuis connus.

      La     fig.    2 du dessin     annexé    représente une  forme d'exécution du brûleur, objet de l'in  vention. Ce brûleur permet d'obtenir une zone  de combustion homogène, avec un ensemble  de     flammes        uniformes    ; nécessite une faible  pression de     l'air    comburant, et l'on obtient la  protection des éléments de la cuve-foyer par  l'éloignement de la base du feu. Ces avantages  sont obtenus par une construction simple : les  trous d'air de la cuve-foyer sont pratiqués  près du bord de celle-ci, en une rangée dans  la paroi interne de la cuve-foyer et une rangée  dans la paroi externe.

   Les dimensions des trous       sont        telles        que        65,%        au        maximum        de        l'air        sor-          tent    par la rangée intérieure horizontalement  ou dirigés vers le haut, le reste sortant par la  rangée extérieure. D'autre part, la cuve à  parois creuses est placée à l'intérieur d'un ré  servoir d'air formant tampon dont le volume  est au moins équivalent à celui de ladite cuve.  Ce réservoir peut être constitué par un caisson  en tôle ou en fonte, ou encore par une maçon  nerie.

   L'air du ventilateur pénètre dans le ré  servoir tampon par une ouverture pratiquée  à cet     effet    dans la paroi dudit réservoir, dont  la masse neutralise les tourbillons ;     il    en ré  sulte que l'air est distribué régulièrement dans  le     couloir    constitué par les parois creuses de  la cuve-foyer, sans chicanes ni guides. La sor  tie de l'air étant dirigée vers le haut, du fait de  la disposition des trous dans la paroi interne  de la cuve-foyer,     il    se produit une zone de feu  étalée dans la cuve-foyer et n'ayant pas la pos  sibilité de se propager vers le bas ; d'autre part,  la masse d'air sortant par les trous de la paroi  externe a tendance à augmenter encore l'étale  ment.  



  Dans la cuve-foyer, les agglomérations sont  relativement régulières, le mâchefer se forme    uniquement sur les bords et l'air peut traver  ser en courant homogène la masse de charbon ;  la résistance rencontrée par l'air et les gaz est  faible et le décrassage n'a besoin d'être effec  tué qu'à longs     intervalles.    La     flamme    de la  masse en ignition devient uniforme, sans effet  chalumeau, avec une teneur élevée en<B>CO"</B>  et en absence de CO. Le foyer est donc entre  tenu par une     flamme    molle, large et homogène,  sans entraînement de scories et de charbon. Le  réservoir d'air entourant la cuve peut être ali  menté en air à volonté et de toutes parts, ce qui  facilite l'adaptation du brûleur à tous les foyers.

    Ledit réservoir permet également de prévoir  un dispositif de     sécurité    très simple ; dans le  cas, assez fréquent, où la trémie ne contient  que peu de charbon, alors que la masse de  charbon en feu est encore importante, de l'air  mélangé à des gaz de distillation passe de la  cuve-foyer dans la gaine de la vis d'alimenta  tion et, par là, dans la trémie. Pour parer à cet  inconvénient, il suffit de pratiquer une ouver  ture dans la partie de la gaine de la vis d'ali  mentation située à l'intérieur du réservoir tam  pon ; une partie de l'air sous pression contenu  dans ledit réservoir passe par cette ouverture  et s'oppose au passage dans la     gaine    du mé  lange d'air et de gaz provenant de la     cuve-          foyer.     



  La cuve-foyer (C) vue en coupe est dis  posée à l'intérieur et dans la partie supérieure  du réservoir tampon (R) qui reçoit l'air du  ventilateur par un tuyau 6 ; les tourbillons sont  neutralisés par la masse d'air contenue dans  ledit réservoir et l'air pénètre librement dans  les parois creuses de la cuve-foyer ; l'entrée  d'air     s'effectue    uniformément sur tout le pour  tour de la paroi creuse. La rangée interne de  trous 7 et la rangée externe de trous 8 étant  situées près du bord supérieur de la cuve-foyer,  la zone de combustion ne peut s'étendre vers  l'intérieur du pot, et ne peut entamer l'homo  généité de la masse de charbon amené par la  vis d'alimentation.

   L'éloignement de la zone  de combustion par rapport au fond de la cuve  favorise l'étalement de la flamme et une com  bustion régulière est assurée par une faible  pression de la machine     soufflante.         L'ouverture 9 pratiquée dans la paroi de  la gaine 10 de la vis d'alimentation permet le  passage d'une partie de l'air sous pression  contenu dans le réservoir tampon (R) et empê  che le passage du mélange d'air et de gaz qui  aurait tendance à s'échapper, par la gaine 10  vers la trémie.  



  Si par la suite des conditions d'installation,  le réservoir tampon (R) ne peut avoir les di  mensions suffisantes pour assurer la régularité  de l'entrée de l'air dans les parois creuses de  la cuve-foyer, un manchon 11 dont les parois  sont représentées en traits interrompus, dans  lequel sont pratiquées des ouvertures 12, as  sure l'apaisement des     tourbillons    d'air et assure  l'admission régulière de l'air dans les parois  creuses de la cuve-foyer.

Claims (1)

  1. REVENDICATION Brûleur à combustible solide, comportant une vis destinée à transporter le combustible dans une cuve de combustion à parois creuses et un dispositif d'amenée d'air comburant sous pression dans ladite cuve à travers des trous pratiqués dans lesdites parois creuses, caracté risé par au moins une rangée de trous situés près du bord supérieur de ladite cuve et diri gés vers l'intérieur et par au moins une autre rangée de trous dirigés vers l'extérieur, les trous dirigés vers l'intérieur étant pratiqués de façon à insuffler l'air comburant dans ladite cuve suivant une direction inclinée et dans une proportion déterminée, ladite cuve étant pré cédée d'un réservoir d'air formant tampon dans lequel les tourbillons d'air sous pression sont destinés à s'apaiser,
    de telle sorte que l'entrée de l'air dans la cuve de combustion s'opère de manière uniforme, la direction des filets d'air et leur répartition entre la zone interne et la zone externe formant une flamme qui s'étale sur une faible profondeur dans tout le foyer et provoque ainsi une combustion uni forme du combustible. SOUS-REVENDICATIONS 1. Brûleur selon la revendication, carac térisé en ce que les parois creuses de la cuve de combustion comportent une seule ran gée de trous dans la paroi interne et une seule rangée dans la paroi externe.
    2. Brûleur selon la revendication, caracté risé en ce que les dimensions des trous de pas- sage de l'air sont telles que 65 % au maximum de l'air sont dirigés vers l'intérieur de la cuve de combustion et le reste vers l'extérieur. 3.
    Brûleur selon la revendication, carac térisé en ce que, dans la partie de la gaine ren fermant la vis d'alimentation, située à l'in térieur du réservoir d'air, est pratiquée une ou verture par laquelle pénètre l'air sous pression dudit réservoir, ce qui a pour effet de s'opposer au retour de gaz de l'intérieur de la cuve de combustion vers la gaine renfermant la vis d'entraînement. 4. Brûleur selon la revendication, caracté risé en ce que le réservoir d'air comporte un compartiment (11) percé de trous, ledit com partiment formant un manchon destiné à régu lariser l'entrée de l'air dans la cuve de combus tion lorsque les dimensions dudit réservoir sont insuffisantes pour assurer cette régularité.
CH331452D 1956-05-05 1956-05-05 Brûleur à combustible solide CH331452A (fr)

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