CH332384A - Hélicoptère - Google Patents

Hélicoptère

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CH332384A
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CH
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helicopter
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Inventor
Siebenthal Clement De
Original Assignee
Siebenthal Clement De
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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64CAEROPLANES; HELICOPTERS
    • B64C27/00Rotorcraft; Rotors peculiar thereto
    • B64C27/04Helicopters
    • B64C27/12Rotor drives
    • B64C27/16Drive of rotors by means, e.g. propellers, mounted on rotor blades

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Toys (AREA)

Description


  Hélicoptère    La présente invention a pour objet un hé  licoptère, caractérisé par le fait     qiÈil    comprend  au moins un organe     sustentateur    mobile  pourvu,<B>à</B> ses extrémités, de deux hélices, des  tinées<B>à</B>     l'entreiner        rotativement    sur un arbre  faisant partie du châssis de l'hélicoptère, des  moyens étant ménagés pour actionner ces hé  lices.  



  Le dessin annexé représente,<B>à</B> titre d'exem  ple, une forme d'exécution de l'hélicoptère  objet de l'invention et des variantes d'exécu  tion.  



  La     fig.   <B>1</B> en est une vue en plan;  la     fig.    2 est une vue agrandie suivant     I-_I     de la     fig.   <B>1</B>  la fi-.<B>3</B> est une vue d'une première     va-          CI     riante suivant 1-I de la     fig.   <B>1</B>  la     fig.    4 est une vue agrandie d'une  deuxième variante<B>-</B>  la fi-.<B>5</B> est une vue en plan partielle d'une  <B>CI</B>  troisième variante  la     fig.   <B>6</B> est une vue latérale partielle de  cette variante<B>;</B>  la     fig.   <B>7</B> est une vue en plan partielle d'une  quatrième variante<B>;

  </B>  la     fig.   <B>8</B> est une vue en plan partielle d'une  cinquième variante.    L'hélicoptère représenté comprend une  cabine<B>1</B> pourvue,<B>à</B> son extrémité avant, d'une  hélice 2 et,<B>à</B> son extrémité arrière, d'un gou  vernail<B>3,</B> et un arbre 4<B>;</B> ce dernier fait partie       d7un    châssis non représenté auquel est as  semblée la cabine<B>1.</B>  



  Sur l'arbre 4 sont montés     rotativement     deux organes     sustentateurs   <B>5</B> et<B>6</B> munis<B>de</B>  gouvernails<B>7,</B> respectivement<B>8.</B> Chaque     or-          C,        Crane   <B>5</B>     et   <B>6</B>     est        pourvu        latéralement,        de        part     et d'autre,<B>à</B> ses extrémités, de deux hélices<B>9</B>  destinées<B>à</B>     Pentramer        rotativement.     



  Chaque organe     sustentateur   <B>5</B> et<B>6</B> porte,  en regard     d#une    partie de l'espace balayé par  chaque hélice<B>9,</B> un écran<B>10 ;</B> celui-ci, dis  posé entre ledit espace et la partie centrale de       Porclane    correspondant, est fixé sur ce dernier  au moyen de vis<B>11 ;</B> cet écran<B>10</B> peut être  fixé,     fig.    4, sur le bord d'une échancrure 12  <B>de</B> l'organe     sustentateur    dans laquelle est  montée l'hélice<B>9</B> correspondante<B>;

  </B> l'écran<B>10</B>  peut aussi être constitué,     fig.   <B>3,</B> par un disque  mobile sur un axe<B>13</B> fixé sur l'organe     susten-          tateur,    ce disque pouvant présenter des chi  canes.<B>1 -</B>  Les hélices<B>9</B> sont destinées<B>à</B>     entrâmer    des  organes     sustentateurs   <B>5</B> et<B>6</B> de grand diamètre  et peuvent être actionnées, soit par un moteur  individuel, soit par un moteur commun.  



  Chaque écran<B>10</B> est destiné<B>à</B> conférer,<B>à</B>  l'effort de traction développé par l'hélice<B>9</B>      correspondante, une direction qui est tangente  <B>à</B> un cercle dont le centre est sur l'axe de  rotation de l'organe     sustentateur,    et dont le  rayon est égal<B>à</B> la distance de celui-ci<B>à</B> l'axe  de rotation de l'hélice envisagée.  



  Chaque écran<B>10</B> peut présenter,     fig.   <B>5</B> et  <B>6,</B> un orifice d'entrée d'air<B>15</B> relié par un  conduit<B>16 à</B> un aspirateur<B>17,</B> dont l'organe  mobile est pourvu d'un arbre<B>18</B> destiné<B>à</B>  être actionné     rotativement    au moyen de l'ar  bre 20 de l'hélice<B>9</B> correspondante, par l'in  termédiaire d'une transmission<B>19.</B>  



  La dépression engendrée par l'aspirateur  <B>17</B> coopère avec l'écran<B>10</B> pour conférer<B>à</B>  l'effort de traction développé par ladite hélice  <B>9,</B> une direction qui est tangente au cercle sus  mentionné.  



  Dans le même but, l'écran<B>10</B> peut être  doublé,     fig.   <B>7,</B> par une hélice secondaire 21  dont l'arbre 22 peut être actionné     rotative-          ment,    au moyen de l'arbre 20 de l'hélice<B>9</B>  correspondante, par l'intermédiaire d'une  chaîne sans fin<B>23.</B>  



  Dans une autre forme d'exécution,     fig.   <B>8,</B>  chaque écran<B>10 -</B> de l'organe     sustentateur   <B>6</B>  peut présenter un orifice d'entrée d'air 24  relié par un conduit 25<B>à</B> une canalisation<B>26 ;</B>  cette 'dernière, aménagée dans l'épaisseur de  l'organe     sustentateur   <B>6,</B> comprend,<B>à</B> une de  ses extrémités, deux branches<B>27</B> débouchant  en regard de l'hélice<B>9</B> correspondante<B>;</B> l'au  tre extrémité de la canalisation<B>26</B> débouche  au bord arrière correspondant<B>28</B> de l'organe  <B><I>6</I> ;</B> le conduit<B>25</B> et la canalisation<B>26</B> sont des  tinés<B>à</B> évacuer vers ledit bord arrière l'air  chassé par l'hélice<B>9</B> correspondante<B>;

  </B> ils co  opèrent avec l'écran<B>10</B> pour conférer une     di     rection circulaire<B>à</B> l'effort de traction de la  dite hélice<B>9.</B>  



  <B>Il</B> est prévu, dans une variante d'exécu  tion, de monter un seul organe     sustentateur          sur'l'arbre    4, cet organe     sustentateur    com  prenant deux plans entre lesquels sont dispo  sées les hélices<B>9.</B>

Claims (1)

  1. REVENDICATION<B>:</B> Hélicoptère, caractérisé par le fait qu'il comprend au moins un organe sustentateur mobile pourvu,<B>à</B> ses extrémités, de deux hé lices, destinées<B>à</B> Pentraîmer rotativement sur un arbre faisant partie du châssis de l'héli coptère, des moyens étant aménagés pour actionner ces hélices. SOUS-REVENDICATIONS <B>:</B> <B>1.</B> Hélicoptère selon la revendication, ca ractérisé par le fait que l'organe sustentateur porte, en regard d'une partie de l'espace ba layé par chaque hélice, un écran destiné<B>à</B> conférer une direction circulaire<B>à</B> l'effort de traction de celle-ci. 2.
    Hélicoptère selon la revendication et la sous-revendication <B>1,</B> caractérisé par le fait que l'écran est fixé sur l'organe sustentateur. <B>3.</B> Hélicoptère selon la revendication et les sous -revendications<B>1</B> et 2, caractérisé par le fait que l'écran est fixé sur le bord d'une échancrure de l'organe sustentateur. 4.
    Hélicoptère selon la revendication et la sous-revendication <B>1,</B> caractérisé par le fait que l'écran est monté rotativement sur l'or gane sustentateur. <B>5.</B> Hélicoptère selon la revendication et la sous-revendication <B>1,</B> caractérisé par le fait que l'écran présente un orifice d'entrée d'air relié<B>à</B> un aspirateur monté sur l'organe sus- tentateur. <B>6.</B> Hélicoptère selon la revendication et la sous-revendication <B>1,
    </B> caractérisé par le fait qu'une hélice secondaire montée rotativement sur l'organe sustentateur coopère avec l'écran. <B>7.</B> Hélicoptère selon la revendication, ca ractérisé par le fait que l'organe sustentateur présente, de plus, en regard de chaque hélice, des ouvertures d'un conduit dirigeant vers le bord arrière correspondant dudit organe de l'air chassé par ladite hélice.
CH332384D 1956-07-20 1956-07-20 Hélicoptère CH332384A (fr)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4017402A1 (de) * 1990-05-30 1991-12-05 Dieter Schlueter Stabilisiervorrichtung fuer hubschrauber, insbesondere modellhubschrauber

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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