CH335411A - Appareil pour enregistrer des indications horaires par perforation d'une carte de pointage - Google Patents

Appareil pour enregistrer des indications horaires par perforation d'une carte de pointage

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CH335411A
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CH
Switzerland
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card
electromagnet
switch
punches
lever
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Inventor
James Findlay Albert
Craven Widdup George
Archibald Macdonald John
Original Assignee
Canadian Patents Dev
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  • Perforating, Stamping-Out Or Severing By Means Other Than Cutting (AREA)

Description


  Appareil pour enregistrer des     indications    horaires par     perforation     d'une carte de     pointage       La présente invention a pour objet un appa  reil pour enregistrer des indications horaires par  perforation d'une carte de pointage, l'enregis  trement sur la carte étant tel qu'il puisse être  lu par une machine tabulatrice standard.  



  Depuis bien des années le besoin s'est fait  sentir partout où de la     main-d'oeuvre    est  employée, payée à l'heure ou pour des employés  salariés, de trouver une horloge enregistreuse  capable de préparer une carte qui permette à  une machine tabulatrice de calculer et d'évaluer  automatiquement aussi bien le temps écoulé  que les montants en argent basés sur le temps  écoulé tant pour le prix d'un travail que pour  les feuilles de paie. Jusqu'ici, il a toujours été  nécessaire d'obtenir de l'appareil enregistreur  habituel, l'heure à laquelle l'ouvrier commence  et l'heure à laquelle il finit, de calculer le temps  écoulé et ensuite de calculer les heures et les  minutes résultantes, passées sur une tâche  assignée par rapport à un taux horaire pour  obtenir la somme en argent.

   Ainsi, par exemple,  une machine prévoit le poinçonnage à l'endroit  approprié d'une carte présentant des divisions  imprimées représentant des heures et des  minutes, le résultat étant lu par un employé qui  doit soustraire l'heure de départ de l'heure    d'arrêt et calculer manuellement ou à la machine,  les salaires dus pour le temps écoulé.  



  Il a été proposé d'éliminer les opérations  manuelles de soustraction de l'heure initiale ou  de départ de l'heure finale ou d'arrêt en poin  çonnant de telle manière une carte en fractions  et multiples d'heures que la carte poinçonnée  puisse être lue directement par la machine tabu  latrice; mais cette proposition présente plusieurs  inconvénients. Premièrement, la machine doit  être remise à zéro au commencement de chaque  journée. Deuxièmement, elle n'est exacte que  pour les dixièmes d'heure de sorte que seule une  approximation est possible pour l'enregistre  ment des minutes. De plus, elle comporte un  dispositif compliqué pour sélectionner les poin  çons corrects à actionner selon le temps réel.

    Finalement, elle comporte une disposition  compliquée et coûteuse de mécanisme pour un  déplacement à partir du poinçonnage     entrée-          sortie    et jusqu'à la période de travail suivante,  une telle machine ne convenant par conséquent  que pour enregistrer l'heure d'entrée et de sortie  pour un travail.  



  Une     difficulté    rencontrée en calculant des  enregistrements de temps manuellement à partir  de l'enregistrement imprimé de l'appareil enre-           gistreur    est l'usage commun du temps réel  enregistré en heures et fractions d'heures,  minutes ou en décimales, par exemple 8.30  12.45, faisant un temps écoulé de 4 heures et  15 minutes, ce qui complique les calculs ulté  rieurs puisqu'ils doivent être réduits en minutes  pour le calcul du temps écoulé.  



  L'invention vise à remédier à ces inconvé  nients et l'appareil qui en fait l'objet est carac  térisé en ce qu'il comprend des moyens pour  marquer une carte ou élément de pointage  analogue à des stations sélectionnées parmi  plusieurs stations disposées suivant au moins  trois rangées, un dispositif sélecteur agencé de  manière à coopérer avec les moyens de mar  quage de chaque rangée, des moyens pour  actionner le dispositif sélecteur comprenant des  organes pour déterminer la position de ce dispo  sitif en vue de     l'actionnement    des moyens de  marquage de rangées adjacentes successives  correspondant aux minutes, dizaines de minutes  et plus loin dans le système décimal jusqu'aux  centaines de minutes au moins,

   un dispositif  palpeur agencé de manière à palper et à s'enga  ger dans une perforation de positionnement  pratiquée dans la carte en vue de maintenir la  carte pendant l'opération de marquage, et un  dispositif agencé de manière à poinçonner dans  la carte une autre perforation de positionnement  lors de     l'actionnement    des moyens de marquage,  à une distance prédéterminée en avant du dispo  sitif palpeur.    Le dessin annexé représente, à titre d'exem  ple, une forme d'exécution de l'appareil faisant  l'objet de la présente invention.  



  La     fig.    .1 est une vue en perspective de cette  forme d'exécution.  



  La     fig.    2 est une vue schématique d'une  carte horaire destinée à être utilisée en combi  naison avec l'appareil de la     fig.    1.  



  La     fig.    3 est une vue frontale de l'appareil de  la     fig.    1. avec le couvercle enlevé pour montrer  la disposition intérieure.  



  La     fig.    4 est une vue en plan de l'appareil  représenté à la     fig.    3.    La     fig.    5 est une vue par-dessous de l'appa  reil représenté à la     fig.    3.  



  La     fig.    6 est une vue en élévation latérale de  l'appareil représenté à la     fig.    3.  



  La     fig.    7 est une vue en coupe par la ligne  7-7 de la     fig.    4.  



  La     fig.    8 est une vue à plus grande échelle  d'un détail de la came principale     d'actionne-          ment    en position active.  



  La     fig.    9 est une vue en coupe par la ligne  9-9 de la     fig.    8 montrant une autre position des  deux parties de came et du levier     d'actionne-          ment.     



  La     fig.    10 est une vue de détail correspon  dant à la     fig.    8 avec la came représentée en  position     d'actionnement,    la partie de la came  principale étant représentée en position dégagée  et la partie de la came libre maintenant encore  le levier.  



  La     fig.    11 est une vue en coupe par la  ligne 11-11 de la     fig.    4.  



  La     fig.    12 est une vue à plus grande échelle  d'une série d'assemblages de leviers de     sélec-          tionnement    de poinçons montrant plus en  détail la position relative des cames     d'action-          nement    et du mécanisme d'entraînement.  



  La     fig.    13 est une vue latérale du dispositif  représenté à la     fig.    12 vu suivant la ligne 13-13.  La     fig.    14 est une vue schématique d'un  levier de     sélectionnement    de poinçons et d'un  dispositif de came représenté avec une partie des  poinçons pour illustrer la position relative  lorsque la came de     sélectionnement    est en posi  tion de     sélectionnement    d'un poinçon désignant  un cinq (5).  



  La<B>fi-,</B> 15 est une vue schématique correspon  dant à la<B>fi-.</B> 14 représentant les positions rela  tives des cames de     sélectionnement    de poinçons  et des leviers associés lorsque la came de     sélec-          tionnement    actionne les leviers sélecteurs dans  la position où un premier poinçon indiquant  un cinq (5) et un second poinçon supplémen  taire indiquant une unité (1) est actionné, la  lecture du poinçon désiré étant (6).      La     fig.    16 est une vue fragmentaire en plan  de l'électroaimant de commande d'embrayage et  de l'embrayage sur l'arbre     d'actionnement    de  poinçon.  



  La     fig.    17 est une vue à plus     grande    échelle  du dispositif d'embrayage de l'arbre     d'actionne-          ment    de poinçon montrant la partie rotative  intérieure de l'embrayage libérée.  



  La     fig.    18 est une vue correspondant à la       fig.    17 avec le bras d'électroaimant représenté  en position active dégageant le cliquet de la  partie extérieure de l'embrayage pour qu'il  vienne en prise avec la partie intérieure rotative  de l'embrayage.  



  La     fig.    19 montre l'ensemble de l'embrayage  depuis l'extérieur tel qu'il apparaîtrait en posi  tion inactive correspondant à la     fig.    17.  



  La     fig.    20 est une autre vue schématique de  l'extérieur du dispositif d'embrayage en posi  tion     d'actionnement    correspondant à la     fig.    18.  



  La     fig.    21 est une vue schématique à plus  grande échelle illustrant plus en détail la posi  tion relative de l'électroaimant à tige     palpeuse     et l'interrupteur associé, ces éléments étant  représentés en position active par rapport à une  carte.  



  La     fig.    22 est une vue correspondant à la       fig.    21 avec l'électroaimant palpeur représenté  en position dégagée obligeant la tige à être  soulevée hors de contact avec la carte.  



  La     fig.    23 est une vue à plus grande échelle  de la tige     palpeuse    telle qu'elle apparaît lors  qu'elle traverse le trou poinçonné dans une carte.  



  La     fig.    24 est une vue à plus grande échelle  d'un détail montrant une came de     sélectionne-          ment    de poinçons.  



  La     fig.    25 est une vue à plus grande échelle  d'un détail d'une roue dentée à chevilles fonc  tionnant à partir du mécanisme compteur con  jointement avec la came de     sélectionnement    de  poinçons.  



  La     fig.    26 est une vue schématique d'une  partie de l'appareil représenté à la     fig.    4 le long    de la ligne 26-26 représentant plus en détail la  position relative des interrupteurs de commande  contactés par le passage de la carte.  



  La     fig.    27 est une vue correspondant à la       fig.    26 avec la carte représentée en contact avec  la tige     palpeuse    fonctionnant conjointement avec  le mécanisme     d'actionnement    de poinçons.  



  La     fig.    28 est une vue à plus grande échelle  d'un détail de la     fig.    27 montrant le mouvement  de l'interrupteur à pression à double action  commandant le mouvement     initial    du mécanisme  de tige     palpeuse    qui commande le mouvement  du mécanisme     d'actionnement    de poinçons.  



  La     fig.    29 est une vue à plus grande échelle  de l'interrupteur final sur lequel passe la carte  lorsqu'elle est évacuée de l'appareil avec l'inter  rupteur représenté en position active.  



  La     fig.    30 est une vue à plus grande échelle  d'un détail montrant le mécanisme pour sou  lever les galets d'avancement des cartes à  l'entrée de la gouttière de réception de carte.    La     fig.    31 est une vue correspondant à la       fig.    30 avec les galets d'avancement représentés  dans la position supérieure ou de déplacement  de carte.  



  La     fig.    32 est une coupe par la ligne 32-32  d'un détail de la     fig.    4 montrant le montage du  levier transmettant le mouvement de l'électro  aimant de soulèvement de galets aux galets  d'avancement de carte.  



  La     fig.    33 est un schéma -électrique de l'ap  pareil avec les éléments principaux placés dans  la même position relative que dans la construc  tion réelle.  



  Une- série de cartes agencées destinées à être  utilisées en combinaison avec l'appareil d'en  registrement sont poinçonnées d'avance avec  toutes les informations classées, telles que  numéro de l'employé, son occupation, son taux  et le numéro d'équipe et toute autre indication  relative soit à la feuille de paie soit au travail  assigné. Ces cartes forment la base d'une série  de cartes maîtresses.      Des duplicata de cartes sont faits automa  tiquement à partir des cartes maîtresses pour  des enregistrements soit quotidiens, soit hebdo  madaires et en plus de l'information classée qui  est poinçonnée d'avance sur la carte de tabula  teur, un trou de repérage est poinçonné de  préférence dans la marge supérieure de la carte  qui correspond à la réglure sur la carte où le  premier enregistrement sera fait.

   La     fig.    2  montre, à titre d'exemple, une carte type.  



  Cette carte est réglée pour fournir plusieurs  colonnes espacées donnant des temps de départ  et d'arrêt de sorte que l'enregistrement horaire  des employés peut être indiqué par des trous  poinçonnés comme représenté.  



  Dans une construction préférée, l'appareil  de poinçonnage est muni de séries de cinq  poinçons adaptées chacune pour poinçonner  dans une des cinq positions ou stations dans  une colonne verticale de la carte, ces positions  pouvant être considérées comme représentant  les cinq chiffres impairs, 1, 3, 5, 7, 9. Lorsque  l'on désire poinçonner un chiffre pair un second  poinçon dans la colonne est actionné pour indi  quer une unité (1) à ajouter au chiffre impair  poinçonné. Dans ce but, le poinçon neuf (9)  est choisi de sorte que si neuf est poinçonné ainsi  qu'un autre     chiffre    impair, tel que trois (3), le  résultat est quatre (4) mais si seul le neuf est  poinçonné, le résultat est neuf (9). Si aucun  endroit n'est poinçonné dans une colonne verti  cale le zéro est indiqué.

   Pour plus de détails,  on se rapportera à la description qui va suivre,  intitulée   cames de     sélectionnement    de poin  çons  .  



  En conséquence, dans l'exemple de carte  représenté le temps de départ indiqué est de  1457 minutes calculé à partir de zéro. Le pre  mier temps   off   (troisième colonne) est repré  senté comme étant 1517 minutes ou soixante  minutes plus tard que le temps de départ. Le  troisième enregistrement montre un total de  1557 minutes ou quarante     minutes    plus tard  que le premier temps   off  . La     différence     entre les diverses colonnes sera naturellement  le temps écoulé ou pris pour un travail parti  culier par un employé.

   La rangée inférieure de  colonnes et les enregistrements poinçonnés mon-         trent    les chiffres de travail donnés à l'opération  enregistrée ci-dessus, qui sont également enre  gistrés par des poinçons supplémentaires réglés  d'avance lorsque le temps écoulé est enregistré.  Les chiffres de travail représentés en suivant le  même système, sont les suivants:  Le premier chiffre de travail correspondant  au temps de départ est 37, tandis que le second  correspondant au premier temps   off   est 57.  Comme on le comprendra le poinçonnage   off    donne dans ce cas le temps de départ du travail  57 tandis que le temps terminé du travail est  représenté par le second poinçonnage   off   qui  donne également le chiffre de travail 32 du  travail suivant, etc.  



  La première rangée de trous indiquée en A  sont ceux qui servent à repérer la carte de façon  précise dans l'appareil, le premier trou B étant  poinçonné d'avance dans ce but et les trous C,  D et E étant poinçonnés par l'appareil succes  sivement à intervalles corrects. Le repérage du  premier trou B est de première importance  puisqu'il sert à enregistrer initialement la carte  dans la position de poinçonnage par rapport  aux colonnes imprimées d'avance sur la carte.  



  On comprendra que la carte représentée n'est  donnée qu'à titre d'exemple et que d'autres  cartes pourraient être utilisées présentant des  réglures de colonnes différentes.  



  En se référant en particulier à la     fig.    1 du  dessin l'appareil comporte une enveloppe ou  boîtier 400 muni d'un cadran de montre 402  représentant le temps réel. A l'intérieur du  cadran de montre 402, est monté un indicateur  de chiffres 404 indiquant le temps écoulé en  minutes à partir de la date zéro. La disposition  et la construction de ces éléments seront décrits  plus en détail par la suite.         Fonctionnement   <I>lors de l'insertion d'une carte</I>  L'enveloppe ou boîtier     (fig.    1) est munie d'une  fente de réception de carte 10 comportant un  plateau d'entrée<B>Il</B> et d'une fente de sortie de  carte avec un plateau d'évacuation 13 menant  respectivement dans et hors du boîtier.

   L'em  ployé prend la carte préparée, par exemple celle  représentée à la     fig.    2, la place sur le plateau      d'entrée 11 et l'introduit dans la fente de  réception 10.  



  En se référant à la     fig.    11, une plaque de  base 147 avec un organe latéral<I>147a</I> définit  avec une plaque de support de poinçon infé  rieure 145 et une plaque latérale<I>147b</I> un espace  de dimension fixe définie qui est vu en bout, en  coupe transversale à la     fig.    11. La plaque de  base 147 s'étend sur toute la longueur de la  machine comme représenté à la     fig.    26.

   Le pla  teau d'entrée 11 et la fente de réception 10       (fig.    1) sont placés de telle manière que l'inser  tion de la carte dans la fente de réception 10  amène cette carte sur la plaque 147 et entre  l'organe latéral 147a et la plaque latérale 147b       (fig.    11) qui s'étend également sur toute la lon  gueur de la machine. La distance entre l'organe  latéral<I>147a</I> et la plaque latérale 147b est fixée  exactement de sorte que la carte passe juste  entre eux sans possibilité de jeu latéral. Ainsi  la carte est disposée dans l'alignement longitu  dinal durant son passage à travers la machine  sur la plaque de base 147. Ceci est essentiel pour  assurer l'exactitude de l'emplacement de poin  çonnage requis pour l'usage ultérieur de la carte  dans une machine tabulatrice.

   La coopération  de la plaque de base 147 avec l'organe latéral  147a et la plaque latérale<I>147b</I> constitue les  moyens de_ guidage de carte dont il a été ques  tion plus haut.  



  Les galets qui entraînent la carte à travers  la machine vont être décrits. On remarquera  que la fente de réception 10 ménagée dans le  boîtier 400     (fig.    1) est placée de telle manière  que la carte est hors d'atteinte (et par là, de  commande) de celui qui manipule la carte     c'est-à-          dire    de l'employé, au moment où les premiers  galets ont entraîné la carte en avant jusqu'à la  position où elle est poinçonnée. La carte est  tirée dans la machine par les galets plutôt qu'elle  n'est forcée dans celle-ci par un employé. Ceci  évite une déformation de la carte. Il est néces  saire que la carte ne soit pas déformée car il  en résulterait un enregistrement incorrect pen  dant l'opération de poinçonnage.

   La carte  étant entièrement à l'intérieur du boîtier pen  dant l'opération de poinçonnage, l'employé ne  peut pas distribuer la carte pendant le poinçon-    nage ce qui donnerait lieu à un enregistrement  incorrect.  



  Ainsi l'appareil présente le net avantage de  prévoir des moyens (décrits ci-après) grâce  auxquels la carte une fois insérée dans la fente  de réception est avancée automatiquement,  arrêtée en position correcte pour le poinçon  nage, poinçonnée et éjectée.    <I>Mécanisme d'avancement de</I>     cafte     L'entrée de la carte dans la fente 10 amène  le bord d'attaque de la carte en prise avec un  levier     (fig.    26 et 27) placé sur le parcours de la  carte et le pivotement du levier entraîné par la  carte actionne un     niicro-interrupteur    14.

   Ce  dernier est connecté à et commande un enroule  ment de relais 13     (fig.    33) relié à un électro  aimant 16 monté sur la     partie    inférieure de l'ap  pareil (voir la vue en plan par dessous, à la       fig.    5). Le plongeur de l'électroaimant 16 est  relié de façon pivotante à un levier 18 qui est  monté pivotant autour d'un axe 20. L'autre  extrémité du levier 18 est reliée pivotante à une  barre 22 montée coulissante le long du bord du  châssis de l'appareil.

   Le mouvement de la barre  22 agit à son tour sur deux paires de leviers 24,  24a, 26, 26a pour soulever ou abaisser des paires  espacées de galets 28 et 30 d'engagement de  carte, en les rapprochant et en les éloignant de  paires correspondantes de galets fixes 32, 34  montés au-dessus des moyens de guidage de  carte. En se référant aux     fig.    26 et 27, le levier  arrière de chaque paire est visible, le levier 24a  étant à gauche et le levier<I>26a</I> à droite. En se  référant aux     fig.    30 et 31, on voit les leviers  avant 24. Des galets 28 et 30 sont montés sur  des arbres 28a et 30a     tourillonnés    dans des  leviers 24, 24a et 26,<I>26a</I> respectivement.  



  Dans la construction représentée les leviers  24, 24a, 26, 26a sont disposés suivant des paires  espacées adjacentes aux extrémités de l'appareil  avec un arbre transversal 24x, 26x s'étendant  entre chaque paire de sorte qu'un mouvement  de levier frontal 24 ou 26 adjacent à la barre  coulissante 22 est     transmis    à l'autre levier de  la paire (24a ou 26a) entre lesquels les galets  sont montés. Le levier frontal de chaque paire  comporte une extrémité reliée de façon pivo-      tante au châssis de l'appareil et chacune est  munie d'une rainure de came 24y, 26y dans  laquelle s'ajuste une cheville 23     (fig.    30) dont  l'une est disposée adjacente à chaque extrémité  de la barre 22.  



       Mécanisme        d'entraînement   <I>des galets</I>  Simultanément à la fermeture du     micro-          interrupteur    14 et également par l'intermédiaire  de l'enroulement du relais 13, un autre circuit  est fermé sur le moteur électrique 36. Une vis  sans fin 38     (fig.    7) est fixée sur l'arbre du moteur  36 et engrène avec une roue hélicoïdale 40  montée sur un arbre 42 s'étendant obliquement  vers le haut à partir de la plaque de base de  l'appareil. Un pignon conique 43 est également  fixé à l'arbre 42 et engrène avec un engrenage  conique 44 monté sur l'extrémité d'un arbre 46  supportant les galets 32.

   Un entraînement       correspondant    est appliqué aux galets 34 par un  arbre 67 et des engrenages coniques 43a, 44a.  La roue conique 44a est reliée à l'arbre 46a  des galets 34. L'entraînement est transmis à  partir de l'arbre 42 à l'arbre 67 par un engrenage  hélicoïdal engrenant avec une roue dentée héli  coïdale 68 de plus grand diamètre. Un autre  engrenage hélicoïdal 66 est monté sur l'extré  mité de l'arbre 67 et engrène avec l'engrenage 68.

           Mécanisme   <I>palpeur de carte</I>  Lorsque les paires de galets 28 et 30 sont sou  levées et les paires de galets 32 et 34 sont entraî  nées en rotation par     l'actionnement    de l'inter  rupteur 14, la carte est engagée par les paires de  galets 28 et 32 et déplacée en avant dans les  moyens de guidage de carte décrits ci-dessus,  vers un point où elle vient en contact avec et  abaisse un levier à genouillère 50 monté de  façon pivotante sur le parcours de la carte  d'avancement comme représenté aux     fig.    26  et 27.

   La dépression du levier 50 agit de manière  à fermer un     micro-interrupteur    52 disposé  au-dessous du levier, en vue de fermer un circuit  électrique à un électroaimant 54 monté sur la  partie supérieure de la machine (voir     fig.    11).  



  Une armature 56 est montée au-dessus de  l'électroaimant 54 et une tige de palpeur de carte  58 est reliée à l'armature 56. Lorsque l'électro-    aimant 54 est excité, l'armature 56 est attirée,  abaissant la tige 58 en prise avec le bord de la  carte. La longueur de la tige 58 est telle que  l'armature 56 est empêchée d'être actionnée sur  la longueur totale de sa course de sorte qu'une  tension magnétique élastique est maintenue.  Lorsque les galets 32, 34 continuent à entraîner  la carte en avant, l'extrémité de la tige 58 repère  la première rangée de trous A représentée sur la  carte de la     fig.    2. La tension magnétique appli  quée à la tige 58 la fait tomber dans le trou pra  tiqué dans la carte comme représenté à la     fig.    23  permettant à l'armature 56 de compléter sa  course.

   En se déplaçant de cette façon elle  dégage un bras 79 d'un     interrupteur    60     (figs.    21,  22 et 33) ouvrant par là le circuit de l'électro  aimant     (fig.    5) dégageant son armature, de sorte  que le levier 18 sous     l'influence    d'un ressort  hélicoïdal 19 déplace la barre 22 dans le sens  opposé faisant tomber ainsi les paires de galets 28  et 30 en position normale de sorte que les  paires de galets 28 et 32 cessent d'agir pour faire       avancer    la carte maintenant retenue contre un  mouvement d'avancement par la tige 58. La  chute des galets suit instantanément le repérage  du trou par la tige 58.  



  Il a été établi que la tige     palpeuse    est main  tenue dans un état de tension magnétique élas  tique pendant le temps où elle repère la pre  mière rangée de trous A représentée à la     fig.    2.  Cette tige peut être considérée comme étant  sollicitée électriquement de façon élastique. Elle  constitue en     effet    une tige     palpeuse    actionnée  électriquement, montée au-dessus du parcours  de la carte et agencée de manière à être sollicitée       élastiquement    d'un mouvement de rapproche  ment et d'éloignement de la carte. La sollicitation  électrique donne à la tige sa sensibilité qui est  essentielle pour son fonctionnement lors du       palpage    d'une carte.

   Ce type de sollicitation  est supérieur à la sollicitation ordinaire par  ressort qui tendrait à provoquer la déformation  de la circonférence du trou repéré par la tige.  Une telle déformation aurait pour résultat un  enregistrement inexact pendant l'opération de  poinçonnage. La tige     palpeuse    est réellement  sollicitée     élastiquement    dans le sens de l'éloi  gnement de la carte comme il sera décrit plus      loin. La sollicitation élastique n'a pour but que  de maintenir la tige en haut contre la force  de gravité lorsque l'électroaimant 54 n'est pas  excité. C'est la sollicitation électromagnétique  qui vient d'être décrite qui donne à la tige ses  propriétés supérieures pour palper la carte.

    Une déformation du trou est en outre évitée  par le fait que la tige     palpeuse    se déplace dans  un plan pratiquement perpendiculaire au plan  de la carte et par l'extrémité conique de la tige  comme représenté aux     fig.    22 et 23. L'extrémité  conique assure également un centrage correct  de la tige dans le trou et par là la position  correcte de la carte pour le poinçonnage.  



  Le dégagement instantané des galets d'entraî  nement, lors de la fin de l'opération de     palpage,     agit de façon à empêcher la déformation du  trou ce qui pourrait autrement arriver si la  carte était poussée en avant contre l'action de  butée de la tige.  



  Le micro-interrupteur 60 est bipolaire et  lorsqu'il est actionné, il ouvre simultanément  le circuit pour l'électroaimant 16 et ferme égale  ment un circuit d'un électroaimant d'em  brayage 62     (fig.    16, 21 et 22).    <I>Mécanisme d'embrayage</I>  Pendant cette période, lorsque l'électro  aimant lé est dans une position de     non-fonc-          tionnement,    le moteur 36     (fig.    3 et 4) marche  encore et entraîne l'arbre 42. Cet arbre, comme  il a été déjà expliqué, entraîne les engrenages  64 et 68     (fig.    7). L'engrenage 68 est monté sur  un arbre 70 qui est supporté en rotation entre  des paliers montés sur la partie supérieure du  châssis.

   On remarquera que le moteur 36  continue à entraîner l'arbre 70 pendant tout le  temps qu'une carte traverse l'appareil. En se  référant particulièrement aux     fig.    16 à 20, un  mécanisme d'embrayage que l'on va maintenant  décrire, est entraîné par l'arbre 70. Une roue  à rochet 73 est fixée sur l'arbre 70 de sorte  qu'elle tourne continuellement alors que le  moteur 36 fonctionne. Le rochet 73 est surmonté  d'un cliquet de retenue annulaire 76 qui est  monté pivotant en 74a sur une autre partie 74  de l'embrayage. Cette partie 74 est solidaire  d'un palier 82 monté sur l'arbre 70 de telle    manière qu'il soit normalement     fixe    lorsque  l'arbre tourne.

   La partie 74 de l'embrayage  comporte une encoche 74b à travers laquelle  s'étend une extrémité d'une cheville 76a du       cliquet    76. Le pivotement du cliquet 76 autour  du point 74a est ainsi limité par le contact  réalisé entre l'extrémité susdite de la cheville 76a  et les bords de l'encoche 74b. A cette même  extrémité de cheville 76a est     fixé    un ressort  hélicoïdal 75 qui s'étend autour du palier 82  et est fixé en 74c. Ainsi le cliquet 76 est constam  ment poussé pour pivoter vers le bas autour  du point 74a.  



  L'autre extrémité de la cheville 76a s'étend  de l'autre côté du     cliquet    76 et est normalement  retenue et empêchée de se déplacer vers le bas  par le bras 72 formant un prolongement latéral  du plongeur 71 de l'électroaimant d'embrayage  62. Lorsque la cheville 76a et le cliquet 76 sont  maintenus dans cette position     (fig.    17 et 19),  le     cliquet    ne peut pas venir en prise avec le  rochet 73. Lorsque le cliquet 76 pivote vers le  bas     (fig.    18 et 20), il vient en prise avec le rochet  73 et est ensuite entraîné en rotation et fait  tourner la partie d'embrayage 74 grâce à sa  fixation en<I>74a</I> et au contact de la cheville<I>76a</I>  avec le bord inférieur de l'encoche 74b.  



  Lorsque le circuit de l'électroaimant 62 est  fermé par le micro-interrupteur 60, comme  décrit ci-dessus, le plongeur 71 et le bras 72  sont retirés dégageant ainsi la cheville 76a.  Le cliquet 76 pivote alors vers le bas sous       l'influence    du ressort 75 comme déjà décrit,  vient en prise avec le rochet rotatif 73 et la  partie d'embrayage 74 (de même que le     cliquet     76) fait une rotation complète.  



  Pendant la première moitié de la révolution,  l'embrayage actionne le mécanisme de poin  çonnage de la manière qui sera décrite plus  loin. Pendant la seconde moitié de la révolution,  l'embrayage réalise diverses fonctions qui seront  décrites, dont l'une est d'interrompre le circuit  de l'électroaimant 62 permettant ainsi au plon  geur 71 et au bras 72 d'être ramenés par le  ressort 71a dans leur position d'origine (et  normale). Ainsi, lorsque la cheville 76a a tourné  jusqu'à sa position primitive, elle est engagée  par le bras 72 et maintenue contre tout mouve-      ment ultérieur.

   La partie d'embrayage 74  poursuit sa rotation jusqu'à ce que les parties  soient dans les positions relatives représentées  à la fit. 19.A ce moment, le cliquet 76 est soulevé  hors de contact avec le rochet 73 et le mouve  ment du cliquet 76 et de la partie d'embrayage 74  est limité à une révolution complète.  



  <I>Mécanisme</I>     d'actiohnement   <I>de</I>     poinçon     En se référant en particulier aux     fig.    11 et 16,  un bras de pression 84 est monté excentriquement  sur le palier 82 de telle manière que pendant la  première moitié de révolution de la partie  d'embrayage 74 ce bras descende et abaisse  une plaque de pression 86 qui est montée pour  se déplacer d'un mouvement coulissant sollicité       élastiquement    entre des paires de pieds de sup  port verticaux 89 et 91. En s'abaissant la plaque  de pression 86 agit sur les poinçons agencés de  manière à perforer la carte comme il sera  décrit plus en détail ci-après. Pendant la seconde  moitié de la révolution, le bras de pression 84  et la plaque 86 remontent à leur position d'ori  gine.

    



  <I>Seconde moitié d'une</I>     révolution   <I>de l'embrayage</I>  Comme représenté aux     fig.    17 à 22, lorsque  la partie d'embrayage 74 tourne avec le     cliquet    76  l'extrémité de la cheville 76a qui, normalement  vient en prise avec le bras 72, engage un bras  de levier 78 monté pivotant en un point désigné  en 78a     (fig.    22). Ce contact soulève le bras de  levier 78 de manière à amener une cheville 83  en contact avec un bras<I>85a</I> d'un interrupteur  à action brusque 85 (kick     off).    L'interrupteur 85  commande un circuit d'un électroaimant 88  disposé au-dessous du levier 50 (voir     fig.    27).

    Une armature 90 montée sur l'électroaimant 88  est attirée par l'excitation de celui-ci soulevant  une saillie 92 en contact avec le bras supérieur  d'un verrou 94 à deux bras montés pivotants  et associés au levier 50 de manière à déclencher  le verrou 94 et à dégager le bras     d'actionnement     de l'interrupteur 52 de l'épaulement 94a,  désexcitant ainsi l'électroaimant 54     (fig.    21, 22).  La désexcitation de l'électroaimant 54 dégage  l'armature 56 de sorte qu'elle peut se déplacer  vers le haut pour soulever la tige     palpeuse    58    et l'écarter de la carte.

   La tige 58 est sollicitée  vers le haut par un ressort 58a et est soulevée  mécaniquement par une saillie 78b du levier 78  qui est agencée de manière à venir en prise  avec l'armature 56 comme représenté à la     fig.    22.  Le soulèvement mécanique est nécessaire pour  surmonter tout magnétisme résiduel dans la  bobine de l'électroaimant 54. Le ressort 58a  maintient alors la tige 58 levée contre la force  de gravité. Lorsque l'armature est ainsi soulevée  dans sa position supérieure, l'interrupteur  bipolaire 60 est inversé par le bras 79.  



  Un prolongement 57 monté au-dessous de  l'électroaimant 54 empêche le levier 78 de tom  ber trop loin au-dessous de l'armature 76. Le  soulèvement de la tige 58 hors de la carte libère  celle-ci pour un avancement ultérieur.  



  L'opération de poinçonnage ayant été main  tenant terminée par l'abaissement de la plaque 86  et que la carte se trouvait être libérée pour un  déplacement ultérieur, l'inversion susdite de  l'interrupteur 60 ferme le circuit de l'électro  aimant agissant ainsi de nouveau pour soulever  les paires de galets 28 et 30 en position d'enga  gement avec la carte. Cette inversion de l'inter  rupteur bipolaire 60 interrompt simultanément  le circuit de l'électroaimant 62 qui arrête le  mouvement de l'embrayage comme déjà décrit.    <I>Avancement de carte (second stade)</I>  Lorsque la carte est avancée par les paires de  galets 28 et 32, elle est amenée en un point où  elle est engagée par les secondes paires de  galets 30 et 34 avant de quitter les galets 28 et 32.

    Sous l'action d'entraînement des galets 30 et 34,  la carte est ensuite entraînée hors de la fente de  réception. Le bord d'attaque de la carte après  avoir passé entre les paires de galets 30 et 34  vient en contact avec et abaisse un levier d'inter  rupteur 98 pivotant qui est monté adjacent à un  micro-interrupteur 96 qui le commande. En se  référant à la     fig.    33, l'interrupteur 96 est branché  en parallèle avec l'interrupteur de démarrage 14  actionné par l'entrée de la carte et est disposé de  manière à faire contact avant que l'interrup  teur 14 ne s'ouvre. Alors que la carte continue  à avancer, le levier 98 est dégagé actionnant  l'interrupteur 96 qui ouvre le circuit de com-      mande principal, rétablissant, par là, tous les  circuits à l'état normal.

   Puisque soit l'interrup  teur 14, soit     l'interrupteur    96 était maintenu  fermé jusqu'à ce que la carte soit éjectée, le  moteur 36 reste en fonctionnement pendant tout  ce temps.  



       Enregistrement   <I>horaire et sélection de poinçon</I>  L'élément principal de commande de la  machine décrite est constitué par un moteur  synchrone 100     (fig.    7) qui agit comme un dispo  sitif de réglage et qui comprend un arbre d'en  traînement 101 qui fait un tour par minute. Une  came 102 est montée sur l'arbre 101 et est en  contact avec l'extrémité d'un levier 104 monté  pivotant comme indiqué en 106, de sorte que  lors de chaque révolution de la came 102, le  levier 104 soulève une tige-tirette 108 (push-pull)  d'un compteur habituel 110 (voir     fig.    7 et 12). Le  levier 104 est sollicité par un ressort hélicoïdal 105  qui le maintient en contact avec la came 102.  



  Pour empêcher un choc à la came 102, et à  l'arbre 101 par le contact de l'extrémité du  levier 104 avec la came 102, celle-ci comprend  une partie 103 supplémentaire montée pivotante       (fig.    8 à 10), qui s'écarte légèrement derrière la  surface de came principale pour prolonger le  contact entre la came 102 et le levier 104 empê  chant un brusque dégagement tel qu'il appa  raîtrait avec la surface de came 102.  



  Le compteur 110     (fig.    12) est de construction  habituelle et un engrenage supplémentaire 112  est relié à chaque roue à     chiffres.    Dans la cons  truction représentée, le compteur 110 utilise  quatre (4) chiffres de sorte qu'il y a     quatre     roues 112 disposées côte à côte.  



  Pour la clarté du dessin, on n'a toutefois  représenté aux     fig.    12 à 15 qu'une seule imité,  étant bien entendu que les autres unités sont  identiques.  



  En se référant particulièrement aux     fig.    12  et 13, chaque roue 112 engrène avec une roue  intermédiaire 114. A son tour, chaque roue 114  engrène avec une roue dentée 116. Une came 118  est montée sur un arbre commun à chaque  roue 116 et les quatre cames commandent la  sélection des poinçons actionnés par l'abaisse  ment de la plaque de pression 86.    <I>Cames de sélection de poinçon</I>  Chaque came 118, dont l'une est représentée  en détail à la     fig.    24, est destinée à être utilisée  conjointement avec une carte telle que représen  tée à la     fig.    2, et commande la sélection du poin  çon particulier de la rangée de poinçons avec  laquelle elle est associée.  



  Lorsque l'interrupteur 14 est fermé par l'in  sertion d'une carte, il ferme également un cir  cuit commandant un électroaimant 126 placé  au-dessous de la machine (voir     fig.    5). Lorsque  l'électroaimant 126 est actionné, un levier  coudé 128 pivotant est mû par le plongeur de  l'électroaimant de manière à appliquer une ten  sion à des ressorts espacés 130. Chacun des res  sorts 130 est relié à l'un des leviers pivotant 132  disposé au-dessous des cames 118 dans le dispo  sitif de     sélectionnement    de poinçons (voir     fig.    12  à 15).

   Les leviers 132 ainsi mis sous tension sont  reliés pivotant à une extrémité à chacun des  leviers 134 qui sont montés pivotant dans l'ali  gnement des cames<B>118.</B> Un bras de     sélectionne-          ment    de poinçons 136 est articulé à une extrémité  de chacun des leviers 134, l'autre extrémité 138  étant façonnée de manière à s'engager dans une  des ouvertures de guidage de poinçons 143 sélec  tionnée, de la plaque de support supérieure 140,  dans la rangée particulière de telles ouvertures  de poinçons associée au levier particulier 134 et  à l'extrémité 138. Les bras de     sélectionnement    136  sont guidés et maintenus en alignement exact  pendant leur mouvement en avant et en arrière  par une grille 138a     (fig.    11).

   La grille comporte  quatre fentes, une pour loger chaque levier 136.  Les leviers 134 et les bras 136 sont sollicités par  des ressorts 136a, de sorte que les extrémités 138  sont normalement retirées comme représentées à  la     fig.    11 et les chevilles 139 sont maintenues hors  d'engagement avec les surfaces des cames 118.  



  Les poinçons 142 sont supportés     élastique-          ment    entre des plaques supérieure et inférieure  140 et 145 dans l'alignement d'ouverture 146  pratiqué dans une plaque de base 147 de sorte  que leurs extrémités supérieures s'étendent nor  malement dans les ouvertures 143.  



  La distance parcourue par les bras de     sélec-          tionnement    136 et la position des ouvertures 143      sélectionnée dépendent de la position relative des  cames respectives 118 contactées par des che  villes<B>139</B> prévues sur les leviers 134.  



  Chaque came 118 présente cinq surfaces de  cames     (fig.    24) qui déterminent la position de son  bras de     sélectionnement    136     (fig.    14). La surface  de came la plus haute est prévue pour les chiffres  neuf (9) et zéro (0) et lorsque le contact avec la  cheville 139 de son levier coopérant 134 main  tient le bras de     sélectionnement    136 dans la posi  tion rétractée dans laquelle il est sollicité par le  ressort 136a entre la plaque de guidage 162 et  le pied de support 91 (voir     fig.    11).

   Dans cette  position l'extrémité 138 du bras de     sélectionne-          ment    136 est hors     d'alignement    avec un des  poinçons 142 et ne sera pas touchée par la  descente de la plaque 86 dont la partie centrale  est découpée à cette position. Ainsi la surface  la plus haute de la came 118 ne permet aucune  opération des poinçons 142 associés à cette came.  Les quatre autres surfaces de cames commandent  la sélection des poinçons 142 comme déjà décrit.  



  Un autre engrenage de     sélectionnement    120       (fig.    12 et 25) engrène avec chaque engrenage 114  et est également entraîné par celui-ci, chaque  engrenage 120 étant agencé de manière à agir  sur un levier 122 par le contact de chevilles  séparées 121 faisant saillie à partir de la surface  de l'engrenage. Dans la construction représentée  en détail à la     fig.    25, il y a cinq (5) chevilles pla  cées sur l'engrenage 120 de telle manière qu'elles  viennent en prise avec le levier 122 (voir     fig.    14)  lorsque la came 118 est dans la position corres  pondante à 2, 4, 6, 8 et 9. Il n'y a pas de cheville  de zéro, 1, 3, 5 ou 7.

   Lorsqu'une de ces chevilles  est engagée avec son levier coopérant 122, ce  dernier pivote et fait avancer une tige 160 qui  est supportée dans une plaque de guidage 162  fixée à la plaque 86 (voir<B>fi-.</B> 14 et 15). Lorsqu'une  came 118 est dans la position d'un chiffre impair,  excepté 9, les chevilles de l'engrenage 120 ne sont  pas dans une position pour venir en contact avec  le levier 122     (fig.    14) et par conséquent la tige 160  n'est pas avancée pour obliger le poinçon 164  d'agir.  



  Lorsque l'extrémité d'une tige 160 est  avancée par l'intermédiaire d'une des chevilles    121 de l'engrenage 120, elle provoque l'abaisse  ment d'un poinçon 164 lorsque la plaque 86  descend. En se référant aux     fig.    26 et 27, l'extré  mité du bras 84 est reliée de manière pivotante  en 84b à un pied 84a en forme de<B>U</B> qui est fixé  à la plaque 86. Les extrémités supérieures des  poinçons 164 s'étendent dans la cavité à l'inté  rieur du pied 84a     (fig.    26) avec un jeu     suffisant     de sorte que lorsque le bras 84, le pied 84a et la  plaque 86 descendent, aucun des poinçons 164  n'est abaissé.

   Lorsqu'elles sont retirées les  extrémités des tiges 160 s'étendent à l'intérieur  de la cavité du pied 84a mais ne sont pas     suffi-          samment    étendues pour prendre une position  sur les poinçons 164. Si cependant une des tiges  160 est avancée comme décrit ci-dessus, son  extrémité prend une position par-dessus le  sommet de son poinçon correspondant 164.  Lorsque le pied 84a descend et abaisse la pla  que 86, le mouvement vers le bas de cette  plaque est imparti à toutes les tiges 160 mais  seules celles dont les extrémités ont été avancées  sur leur poinçon correspondant 164 provoquent  l'abaissement de ce poinçon. La     fig.    27 montre  un des poinçons 164 abaissé de cette manière.  



  Bien que cela ne soit pas représenté aux       fig.    26 et 27 il est désirable d'avoir le côté de la  cavité ménagée dans le pied 84a, adjacent à la  plaque de guidage 162 sous la forme de quatre  fentes verticales disposées chacune dans l'aligne  ment avec un des poinçons 164 et la tige corres  pondante 160, la hauteur de chaque fente étant  telle que toutes les tiges sont abaissées chaque  fois que le pied 84a et la plaque 86 sont abaissés.  Chaque fente devrait être de préférence de  largeur juste     suffisante    pour loger sa tige  correspondante assurant ainsi l'alignement cor  rect de chaque tige par rapport à son poinçon  correspondant.  



  Un des poinçons 164 est adapté pour poin  çonner un neuf (9) et lorsqu'il est abaissé il  perfore la carte. Cette action se fait simultané  ment avec l'abaissement des poinçons 142.  



  La sélection des poinçons 142 par les cames  118 ne se fait que lorsque l'électroaimant 126  exerce une tension sur les ressorts 130 tandis  que la sélection des poinçons 164 se fait conti-           nuellement.    Lorsque l'électroaimant 126 n'est  pas actionné, des ressorts 136a maintiennent les  chevilles 139 hors d'engagement avec les cames  <B>118</B> et maintiennent les extrémités 138 dans la  position représentée à la     fig.    11.  



  On va décrire maintenant la sélection de       chiffres    impairs et pairs en référence aux     fig.    14  et 15. A la figure 14 le levier 134 a été pivoté  par le levier 132 de sorte que la cheville 139 est  en contact avec la came 118. Comme cette  came est entraînée en rotation par le mécanisme  enregistreur horaire, elle est dans une position  correspondante à un chiffre impair, dans ce cas  un cinq (5). En conséquence, le bras de     sélec-          tionnement    de poinçon 136 a avancé d'un point  par l'intermédiaire du mouvement du levier 134  avec l'extrémité 138 alignée sur l'ouverture de  poinçon 143 correspondant à un poinçon de       chiffre    cinq (5).

   Puisque la came<B>118</B> est en  position pour un     chiffre    impair cinq (5), les  chevilles de la roue dentée 120 ne sont pas en  position pour venir en contact avec le levier 122  et, par conséquent, la tige 160 n'est pas avancée.  Lors de l'abaissement de la plaque 86, le poin  çon cinq (5) seul sera actionné puisque la tige  160 est écartée du poinçon 164 du neuf (9).  



  A la     fig.    15, la came 118 est dans une posi  tion indiquant un chiffre pair, dans ce cas,  un (6) de sorte que tandis que le bras de     sélec-          tionnement    136 est amené dans la même posi  tion que celle représentée à la     fig.    14, la roue  dentée 120 s'est déplacée dans une position où  une cheville vient en prise avec le levier 122 de  sorte que la tige 160 est en position pour pro  voquer le poinçonnage d'un neuf (9). Par  conséquent, en se référant à la     fig.    2, un (5) est  poinçonné et également un (9) est poinçonné  dans la carte.

   Dans ce cas, comme il a déjà été  expliqué, le (9) sert comme une unité (1) de  sorte que (5) et (1) sont poinçonnés, donnant  la lecture correcte d'un (6).  



  II est évident de ce qui précède que lors  qu'une des cames 118 se trouve dans la position  des zéros (0), aucun poinçon n'est actionné et la  colonne particulière     (fig.    2) en question enre  gistre un zéro (0) par le fait qu'elle n'a pas été  poinçonnée.    <I>Dispositif de</I>     poinçonnage   <I>supplémentaire</I>  Pour assurer l'alignement     correct    et un  espacement correct entre chaque poinçonnage  de la carte, il est nécessaire comme expliqué  précédemment, de poinçonner un trou supplé  mentaire le long de la marge de la carte en  avant du trou directeur poinçonné au préalable  pour les enregistrements consécutifs.

   Ceci est  réalisé par un poinçon séparé 144 monté entre  les plaques de support de poinçons supérieur et  inférieur 140 et 145 avec l'extrémité supérieure  faisant saillie dans une position pour venir en  contact avec la plaque 86 (voir     fig.    15). Ce  trou poinçonné dans la marge de la carte par le  poinçon 144 sera le trou senti ou palpé par la  tige 58 lors de l'insertion suivante de la carte  dans l'appareil.  



  La distance entre le centre du trou pratiqué  dans la plaque 147 dans lequel la tige     palpeuse     58 passe lors du repérage et du passage à travers  un trou de repérage pratiqué dans la carte et le  centre du trou dans la plaque 147 dans lequel un  poinçon 144 passe lors du poinçonnage d'un  trou de repérage suivant, cette distance est par  conséquent une distance critique. Il doit égale  ment y avoir une tolérance serrée entre la tige       palpeuse    et son trou dans la plaque de base et  le poinçon 144 et son trou dans la plaque de  base pour empêcher tout mouvement soit de la  tige, soit du poinçon qui pourrait provoquer  une variation dans la distance critique entre  les trous.

   Ce n'est qu'en maintenant exacte  ment cette distance que l'on peut maintenir un  enregistrement exact des poinçonnages suivants.  Toute erreur de ce côté tendrait à s'accumuler  si les opérations de poinçonnage étaient répé  tées et rendraient la carte inopérante dans une  machine tabulatrice.  



  Toute perforation de repérage doit évi  demment être poinçonnée au préalable en aligne  ment avec la tige     palpeuse    destinée à la palper  lors de l'insertion suivante de la carte dans  l'appareil. Cependant, l'invention se rapporte à  plus d'une rangée de tiges     palpeuses    et de  poinçons 144 coopérants et à     l'actionnement     sélectif de la tige     palpeuse    ou du poinçon 144  d'une rangée requise.      Dans le but de poinçonner des chiffres de  travail comme représenté sur la carte de la<B>fi,-.</B> 2,  des poinçons amovibles 150,<B>152</B>     (fig.    6 et 11)  sont placés dans la succession désirée entre la  plaque 86 de pression et la plaque de support de  poinçon 140 supérieur.

   Les extrémités supé  rieures des poinçons 150, 152 s'étendent au-des  sus de la plaque 86 où elles sont retenues par  une plaque 154 maintenue en position relative  par rapport à la plaque 86 par une vis à ailette  156     (fig.    6). En desserrant la vis 156, la plaque  154 peut être tournée et les poinçons 150,<B>152</B>  placés dans n'importe quelle position désirée  (voir     fig.    5) pour repérer un travail ou une  situation particulière.

   Il est également à consi  dérer que la sélection de ces poinçons indica  teurs de travail soit effectuée automatiquement,  par exemple, par une commande par     bouton-          pression    ou par cadran du type téléphone en  combinaison avec des éléments de     sélectionne-          ment    de poinçon semblables à ceux décrits dans  l'appareil.    <I>Disposition générale</I>  La montre située derrière le cadran 402  (fi-. 1 et 6) est du type habituel synchrone, reliée  à un moteur principal 100 de réglage.

   L'enre  gistreur 404 montre les chiffres enregistrés des  roues du compteur 110 qui est relié à cet enre  gistreur par des engrenages appropriés et par  un arbre     flexible    405     (fig.    6) de sorte que la  lecture sur l'enregistreur 404 est en rapport  direct avec la position des cames 118. Dans une  variante, l'enregistreur peut être disposé comme  un compteur électrique associé au bras de levier  d'impulsion 104 (voir     fig.    7).    <I>Circuit électrique</I>  Pour que l'ensemble du circuit électrique au  moyen duquel les divers éléments sont comman  dés soit compris clairement, on se référera en  particulier au schéma de la     fig.    33.  



  Une ligne 200 et une ligne 201 sont destinées  à être accordées à une source d'énergie appro  priée. La ligne 201 est reliée au     micro-interrup-          teur    initial 14 sous la commande du levier 12 sur  le parcours de la carte insérée, de sorte que la  fermeture de l'interrupteur 14 établit le contact    avec l'enroulement de relais 13. Le circuit est  alors fermé sur la ligne 200.     L'actionnement    du  relais 13 ferme les contacts 213 et ferme un  circuit par la ligne 201 au moteur d'entraîne  ment 36 et du contact 213 à la ligne 200. Ce  contact de     ralais    213 ferme également un circuit  sur l'électroaimant 26 du sélecteur de poinçon,  par la ligne 201 le contact<B>213</B> et la ligne 200.  



  De plus, la fermeture du contact 213 ferme  également un circuit actionnant l'électroaimant  16 de soulèvement de galets par la ligne 201,  l'interrupteur 60 commandé par le ressort de  contact 79, l'interrupteur 60, l'enroulement de  l'électroaimant 16, les contacts de relais 213 et  la ligne 200.  



  Lorsque le moteur d'entraînement 36 est  actionné, la carte est entraînée en avant par les  galets d'avancement de manière à venir en  contact avec le levier 50 fermant l'interrupteur 52,  pour fermer le circuit de l'électroaimant 54  palpeur par la ligne 201, l'enroulement de l'élec  troaimant 54, et les contacts d'interrupteur 53.  Comme décrit précédemment,     l'actionnement     partiel de l'électroaimant 54 provoque la  descente de la tige 58     palpeuse    et applique une  légère pression sur la marge de la carte. Lorsque  la carte est entraînée en avant, la tige 58 vient  en regard de la première des perforations ali  gnées dans la marge de la carte et traverse  cette perforation.

   La tige     palpeuse    descend alors  de toute sa longueur par l'action de l'électro  aimant 54 de manière à dégager le ressort 79  interrompant le contact de l'interrupteur 60  qui ouvre le circuit commandant l'électro  aimant 16. Les galets sont ainsi dégagés empê  chant tout mouvement ultérieur de la carte.  Lors du parcours entier de la tige 58 et de l'arma  ture associée 56 par l'électroaimant 54, le  ressort 79 ferme le circuit de l'électroaimant  d'embrayage par l'intermédiaire du contact  inférieur 61 de l'interrupteur 60, en passant  par la ligne 201, le contact     61,'1'enroulement    de  l'électroaimant 62 et la ligne 200.  



  Comme déjà décrit lors du fonctionnement  de l'électroaimant d'embrayage 62, l'embrayage  fait une révolution complète abaissant la plaque  de pression de poinçons pour un demi-tour du  fait du montage excentrique du bras 84. Pendant      le dernier demi-tour la cheville 76a de l'em  brayage vient en prise avec le levier 78 au point  78a amenant la cheville 83 en contact avec le  contact 85a de l'interrupteur 85 qui ferme  momentanément ledit contact. Ceci a pour effet  d'actionner l'électroaimant 88 amenant la  saillie 92 de l'armature en contact avec le  verrou 94 qui dégage le contact d'interrupteur 53,  désexcitant ainsi l'électroaimant 54.

   Comme  déjà décrit, l'armature 56 de l'électroaimant 54  est à ce moment soulevée mécaniquement par  le levier 78 dans sa position primitive qui inverse  l'interrupteur 60, interrompant le circuit à l'élec  troaimant d'embrayage 62 et fermant de nou  veau le circuit à l'électroaimant des galets 16  par la ligne 201 au moyen du bras 79 de  l'interrupteur 60, par l'électroaimant 16, le  contact de relais 213 et le retour à la ligne 200.  



  Lorsque les galets, sous l'influence de l'élec  troaimant 16, poussent de nouveau la carte en  avant, le bord d'attaque de celle-ci vient en  contact avec le levier 98 commandant l'inter  rupteur 96 fermant le contact 96a. Puisque  l'interrupteur 96 est branché en parallèle avec  l'interrupteur 14 et qu'il est fermé avant que  celui-ci ne s'ouvre, le circuit du moteur 36 est  maintenu jusqu'à ce que la carte soit éjectée  par les galets et dégagée du levier 98. Dès que  l'interrupteur 96 est relâché, le circuit du  relais 13 est ouvert, ce qui ramène ainsi tous les  circuits dans leur position normale.  



  L'appareil décrit simplifie le calcul des  heures et des minutes au moyen du système  de périodes d'une minute, ces périodes partant  de zéro à un temps prévu d'avance pendant  une année de calendrier ou une année fiscale,  l'appareil pouvant être agencé pour être remis  à zéro chaque jour au départ du temps  initial     officiel    le matin; dans une variante, la  pendule peut être disposée de manière à marcher  continuellement de minuit le 31 décembre et  remise à la fin d'une période d'une année. Ou  encore elle peut fonctionner continuellement  année après année sans avoir à être réglée  à nouveau.  



  D'autre part, l'appareil décrit permet d'avoir  un temps uniforme pour des enregistrements  négligeant les différentes zones horaires. Par    exemple, le 31 décembre serait l'heure de  Greenwich zéro et tous les enregistrements  horaires réalisés sur la carte de pointage seraient  basés sur l'heure de Greenwich dans n'importe  quelle partie des Etats-Unis ou du Canada.  Des moyens réglables pourraient être prévus  pour représenter l'heure locale dans n'importe  quelle zone en plus de l'heure de base de Green  wich. L'avantage d'utiliser ce système réside  dans la commodité de lecture ou dans l'interpré  tation d'enregistrements horaires de n'im  porte quel endroit du pays, par exemple, un  enregistrement qui est fait simultanément à     New-          York    City et un autre à Vancouver.

   L'enregis  trement horaire serait identique, c'est-à-dire  pour toute période de temps particulière. Bien  que l'on ait mentionné l'heure de Greenwich,  on comprendra que n'importe quelle autre  base horaire peut être utilisée et l'une des deux  aiguilles des heures de l'horloge enregistreuse  peut être réglée pour s'adapter à la différence  horaire selon la localité dans laquelle l'horloge  est utilisée.

Claims (1)

  1. REVENDICATION Appareil pour enregistrer des indications horaires par perforation d'une carte de pointage, l'enregistrement sur la carte étant tel qu'il puisse être lu par une machine tabulatrice standard, caractérisé en ce qu'il comprend des moyens pour marquer une carte ou élément de pointage analogue à des stations sélectionnées parmi plusieurs stations disposées suivant au moins trois rangées, un dispositif sélecteur agencé de manière à coopérer avec les moyens de marquage de chaque rangée, des moyens pour actionner le dispositif sélecteur comprenant des organes pour déterminer la position de ce dispositif en vue de l'actionnement des moyens de marquage de rangées adjacentes successives correspondant aux minutes,
    dizaines de minu tes et plus loin dans le système décimal jus qu'aux centaines de minutes au moins, un dispo sitif palpeur agencé de manière à palper et à s'engager dans une perforation de position nement pratiquée dans la carte en vue de main tenir la carte pendant l'opération de marquage, et un dispositif agencé de manière à poinçonner dans la carte une autre perforation de position nement lors de l'actionnement des moyens de marquage, à une distance prédéterminée en avant du dispositif palpeur. SOUS-REVENDICATIONS 1.
    Appareil selon la revendication, actionné électriquement, caractérisé en ce qu'il comprend un organe de guidage pour recevoir une carte, des moyens d'avancement actionnables dans ledit organe de guidage, un interrupteur action- nable par la carte lorsqu'elle est insérée dans l'organe de guidage pour faire fonctionner lesdits moyens d'avancement, un autre interrupteur dis posé sur le parcours de la carte et agencé pour actionner ledit dispositif palpeur, en ce que les moyens de marquage comprennent plusieurs poinçons d'enregistrement horaire pour enregis trer des indications de code et au moins un poin çon supplémentaire pour poinçonner une per foration de repérage sur la carte, et en ce qu'il comprend, en outre,
    des moyens de commande associés au dispositif palpeur agencés première ment pour rendre les moyens d'avancement de la carte inopérants et ensuite pour actionner les moyens de poinçonnage ainsi que les moyens d'avancement de la carte. 2. Appareil selon la revendication et la sous- revendication 1, caractérisé en ce qu'il comprend des moyens pour rendre les moyens d'avance ment de la carte inopérants après l'évacuation de ladite carte. 3. Appareil selon la revendication et la sous- revendication 1, caractérisé en ce que ledit poin çon supplémentaire est agencé de manière à agir simultanément au poinçonnage des indications sur la carte. 4.
    Appareil selon la revendication, caracté risé en ce qu'il comprend plusieurs mécanismes de poinçonnage capables de poinçonner des trous dans une carte de pointage, lesdits mécanismes étant placés de manière à poinçonner des trous de code dans la carte correspondant à une signi fication chiffrée, un mécanisme de réglage préa lable agencé de manière à agir sur les mécanismes de poinçonnage de manière à régler ceux-ci en accord avec le temps écoulé à partir d'un zéro donné, des moyens synchrones pour entraîner ledit mécanisme de réglage préalable de façon continue, en ce que le dispositif palpeur de carte est actionné électriquement et associé à l'organe de guidage de la carte,
    ce dispositif étant actionné par la carte pour provoquer le fonctionnement du mécanisme de poinçonnage, et en ce qu'il comprend, en outre, des moyens de commande actionnés par la carte pour remettre le dispositif automatiquement à sa position normale prêt à recevoir la carte suivante pour l'enregistrement. 5.
    Appareil selon la revendication, compre nant un enregistreur horaire de poinçonnage de carte actionné électriquement du type actionné par carte, caractérisé en ce qu'il comprend des moyens pour sélectionner progressivement une série de poinçons d'indication de temps dans une succession rapportée au temps et des moyens pour actionner lesdits poinçons comprenant un relais de commande, un circuit reliant ce relais à un moteur d'entraînement; des moyens d'avan.- cernent de carte comprenant des galets d'engage ment de carte espacés, reliés audit moteur, et un interrupteur actionné par l'insertion d'une carte et agencé pour actionner lesdits galets. 6.
    Appareil selon la revendication et la sous- revendication 5, caractérisé en ce qu'il comprend des moyens de repérage de carte comportant une tige de repérage actionnée montée au-dessus du parcours de ladite carte pour pouvoir effectuer un mouvement de rapprochement et d'éloigne ment de celle-ci en étant sollicitée élastiquement, de sorte que lorsque la carte est avancée par lesdits galets d'engagement, la tige palpeuse est amenée en contact avec la carte et s'engage éven tuellement dans une perforation de repérage pra tiquée dans la carte pour déterminer la position exacte de cette carte pour recevoir le poinçonnage dans l'alignement correct. 7.
    Appareil selon la revendication et la sous- revendication 5, caractérisé en ce qu'il comprend des moyens pour sélectionner progressivement une série de poinçons d'indication de temps dans une succession par rapport au temps et des moyens pour actionner ces poinçons, compre- nant un relais de commande et un circuit reliant ce relais à un moteur d'entraînement;
    des moyens d'avancement de carte comprenant en combinaison un dispositif de réception de carte présentant une extrémité d'entrée et une extré mité de sortie, un interrupteur de commande comportant un levier disposé sur le parcours d'une carte passant dans l'extrémité d'entrée du dispositif récepteur, des jeux opposés et espacés de galets d'engagement de carte, fixes ou mobiles, montés au-dessus et au-dessous du dispositif récepteur de carte avec un desdits jeux de galets susceptible de s'écarter et de s'éloigner de l'autre jeu, des moyens commandés électriquement pour déplacer ce jeu de galets, un circuit relié audit interrupteur et commandant les moyens de dépla cement desdits galets, des moyens d'entraîne ment de galets reliés à l'un des jeux des galets opposés,
    un moteur d'entraînement relié auxdits moyens d'entraînement de galets et auxdits moyens de déplacement de galets commandés par interrupteur, de sorte que l'entrée d'une carte dans le dispositif récepteur provoque, par l'inter médiaire dudit interrupteur, l'actionnement du moteur d'entraînement et que les moyens de déplacement des galets forcent ceux-ci à venir en prise avec et à déplacer la carte vers l'extrémité de sortie du dispositif récepteur. 8.
    Appareil selon la revendication et les sous- revendications 5 et 7, caractérisé par un méca nisme de repérage de carte perforée comprenant un levier disposé sur le parcours de ladite carte passant le long du dispositif récepteur, un inter rupteur de commande relié audit levier et un électroaimant disposé au-dessus dudit récepteur, une armature reliée audit électroaimant, une tige palpeuse sollicitée élastiquement et reliée à ladite armature,
    un interrupteur comprenant un bras sur le passage de ladite armature et étant relié audit électroaimant de sorte que l'actionnement dudit levier par le déplacement de la carte oblige la tige palpeuse de se déplacer en contact avec la carte et que l'armature vient en contact avec ledit bras d'interrupteur lors du passage de la tige palpeuse à travers la perforation de carte pour actionner les moyens de déplacement de galets éloignant ces galets mobiles de la carte. 9.
    Appareil selon la revendication et les sous-revendications 5 et 7, caractérisé en ce que les moyens d'actionnement de poinçons comprennent un embrayage rotatif entraîné par ledit moteur, un levier disposé adjacent à cet embrayage et en contact avec celui-ci, un interrupteur disposé sur le parcours dudit levier et relié à un autre électroaimant, une armature ayant un bras faisant saillie monté pivotant sur ledit électroaimant, un verrou à deux bras relié au levier monté sur le parcours dudit bras d'armature de sorte que la fermeture de l'inter rupteur désexcite le premier électroaimant,
    dégageant la tige palpeuse et permettant à l'ar mature d'être soulevée en contact avec ledit bras d'interrupteur pour actionner les moyens de déplacement de galets soulevant les galets mobiles vers la carte. 10. Appareil selon la revendication, carac térisé en ce que l'enregistreur horaire de carte actionné électriquement comprend des moyens pour sélectionner progressivement une série de poinçons d'indication de temps dans une suite chronologique, et des moyens pour actionner lesdits poinçons comprenant un relais de com mande et un circuit reliantcerelais à un moteur d'entraînement, des moyens d'avancement de carte comprenant en combinaison un récepteur de carte présentant une extrémité d'entrée et de sortie,
    un interrupteur de commande compor tant un levier disposé dans la trajectoire d'une carte passant dans l'extrémité d'entrée dudit récepteur, un relais connecté audit interrupteur et commandant un premier électroaimant dis posé au-dessous du récepteur de carte, des paires opposées, séparées de galets d'engage ment de carte, fixes et mobiles, montées au- dessus et au-dessous du récepteur respective ment, une tringlerie entre ledit premier électroai mant et les galets d'engagement de carte mobiles, agencée pour déplacer les galets en les rap prochant et en les éloignant des galets fixes, des moyens d'entraînement reliés auxdits galets fixes,
    un moteur d'entraînement relié auxdits moyens d'entraînement<B>de</B> galets et au relais susdit de sorte que l'entrée d'une carte dans le récepteur de carte actionne ledit interrupteur pour fermer le circuit du moteur d'entraîne ment et le premier électroaimant pour déplacer la carte vers l'extrémité de sortie.
    11. Appareil selon la revendication et la sous- revendication 10, caractérisé en ce que ledit enregistreur comporte un mécanisme de repé rage de carte perforée comprenant un levier disposé sur le parcours de la carte passant le long dudit récepteur, un interrupteur de com mande connecté audit levier et un second électroaimant disposé au-dessus du récepteur de carte, une armature reliée audit second électroaimant, une tige palpeuse sollicitée élas- tiquement, reliée à ladite armature, un inter rupteur comprenant un bras s'étendant sur la trajectoire de ladite armature étant relié au second électroaimant,
    de sorte que l'actionne- ment dudit levier par le déplacement de ladite carte provoque le déplacement de ladite tige palpeuse en contact avec la carte et lorsque cette tige traverse ladite perforation de carte, l'arma ture vient en contact avec le bras d'interrupteur pour actionner le premier électroaimant écartant les galets mobiles de la carte. 12.
    Appareil selon la revendication et les sous-revendications 10 et 11, caractérisé en ce que lesdits moyens d'actionnement de poinçon comprennent un embrayage rotatif entraîné par ledit moteur d'entraînement, un levier disposé adjacent audit embrayage rotatif et en contact avec celui-ci, un interrupteur disposé dans la trajectoire dudit levier et relié à un troisième électroaimant, une armature présentant un bras faisant saillie et monté pivotant sur ledit troi sième électroaimant, un verrou à deux bras relié au levier monté dans la trajectoire de l'arma ture de sorte que la fermeture de l'interrupteur désexcite. le second électroaimant,
    relâchant la tige palpeuse et permettant à l'armature d'être soulevée en contact avec ledit bras d'interrup teur pour actionner le premier électroaimant soulevant les galets mobiles vers ladite carte. 13. Appareil selon la revendication, carac térisé en ce que l'enregistreur comprend des moyens pour sélectionner progressivement une série de poinçons d'indication de temps dans une succession réglée chronologiquement, un mécanisme d'actionnement de poinçon compre nant en combinaison des moyens de commande comportant une tige palpeuse montée pour se rapprocher et s'éloigner d'une carte pénétrant dans ledit enregistreur et des moyens pour actionner ladite tige;
    un arbre monté pour tourner au-dessus desdits poinçons, des moyens d'entraînement entre cet arbre et le moteur agencés de manière à faire tourner continuelle ment ledit arbre pendant l'actionnement du moteur, un embrayage comportant une première partie fixée audit arbre pour tourner avec celui-ci et une seconde partie montée librement sur cet arbre et un cliquet sollicité élastiquement entre lesdites première et seconde parties d'embrayage, une plaque de pression montée pour coulisser sollicitée élastiquement au-dessus des poinçons, un bras de liaison relié à ladite plaque et excen triquement à ladite seconde partie d'embrayage,
    un électroaimant comprenant un plongeur adapté pour venir normalement en prise avec le cliquet et pour dégager celui-ci lors de l'exci tation de l'électroaimant, un interrupteur relié audit électroaimant et agencé de manière à être actionné lors du mouvement de la tige palpeuse pour exciter ledit électroaimant en vue de retirer le plongeur pour dégager le cliquet et permettre la rotation de la seconde partie d'embrayage et abaisser la plaque de pression dans l'opéra tion de poinçonnage. 14.
    Appareil selon la revendication et la sous-revendication 13, caractérisé en ce qu'il comprend une autre série de poinçons montée dans le parcours de ladite plaque pour la sélec tion interchangeable, et des moyens agencés de manière à abaisser les poinçons additionnels lors de l'abaissement de la plaque de pression dans l'opération de poinçonnage. 15.
    Appareil selon la revendication et les sous-revendications 5 et 7, caractérisé en ce que l'enregistreur est agencé de façon à être utilisé avec une carte de pointage comportant au moins une perforation de repérage poinçonnée d'avance, et en ce que le moteur d'entraînement est relié auxdits galets d'engagement et à un relais de commande, en ce que l'interrupteur de commande est relié audit relais de commande, en ce qu'une première série de poinçons est montée au-dessus dudit récepteur de carte et au moins un poinçon additionnel est monté au-dessus du récepteur de carte espacé par rapport audit premier poinçon, en ce que des moyens d'actionnement de poinçons sont reliés au relais de commande et agencés pour action ner simultanément les premier et second poin çons,
    en ce que des moyens de repérage de carte comprennent une armature actionnée électrique ment et douée d'un mouvement de va-et-vient et une tige palpeuse agencée de manière à venir en prise avec une carte traversant ledit récepteur et de repérer cette carte par rapport auxdits poinçons par la perforation susdite, en ce qu'un second interrupteur est relié au relais de com mande et disposé dans le parcours de l'armature, ce second interrupteur agencé de manière à dégager les moyens d'actionnement de poin- çons lors de l'engagement par l'armature de la tige palpeuse de sorte que la carte est déplacée dans l'enregistreur,
    repérée et poinçonnée pour fournir une série de perforations indiquant un enregistrement de code horaire et une position de repérage de carte suivante. 16. Appareil selon la revendication, carac térisé en ce qu'il comprend une autre série de poinçons agencés dans au moins une rangée et des moyens indépendants desdits moyens sélecteurs prévus pour sélectionner au moins un des poinçons de l'autre série, pour être actionné pratiquement simultanément à l'ac- tionneinent des poinçons de la première série de stations.
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