CH363403A - Moteur électro-magnétique synchrone oscillant - Google Patents

Description

  Moteur     électromagnétique    synchrone oscillant    La présente invention a pour objet un moteur  électromagnétique synchrone oscillant, comprenant  une armature mobile     axialement    à l'intérieur d'un  inducteur alimenté en courant alternatif, et soumise  à l'action de forces de rappel élastiques.  



  Le moteur selon l'invention est caractérisé en ce  que l'inducteur comprend deux aimants     annulaires     en ferrite, à aimantation axiale et entre lesquels est  disposée     coaxialement    une bobine d'excitation ali  mentée en courant' alternatif, la polarité des aimants  étant symétrique par rapport au plan médian trans  versal de l'inducteur de     manière    que le flux s'inverse  dans l'armature susdite lorsqu'elle se déplace d'un  côté à l'autre dudit plan médian transversal.  



  La figure     unique    du     dessin        annexé        représente,    à       titre        d'exemple,        une        forme        d'exécution    du moteur  objet de     l'invention,    vue en coupe axiale.  



  On voit en 1 un     tube    sur lequel est monté un       inducteur    2 que l'on     décrira    en détail, tandis qu'à  son intérieur est     disposée    une     armature    3 mobile       axialement.     



       L'inducteur        comprend    deux     aimants        annulaires     4, 5, en ferrite, dont les     polarités    sont,     comme        indi-          qué    sur le     dessin,

      symétriques par rapport au     plan     transversal     médian    de     l'ensemble    de     l'inducteur.    De  part et     d'autre    de     chacun.    de     oeg    aimants se trouvent  deux     pièces        polaires    6, 7,     respectivement    8, 9     formées     chacune     d'un,        paquet    de tôles     annulaires,        en;

      fer     doux.     Entre les paquets de tôles 7 et 8 est     disposée    une       bobine    10,     alimentée    en courant     alternatif.    Un paquet  de     tôles        cylindriques    11 est     disposé,        comme    on le  voit sur le dessin;, autour de la     bobine    10,     entre    les  aimants 4 et 5.  



  L'armature 3 est de     forme    générale     cylindrique     creuse .et présente, à chaque extrémité, un renflement       cylindrique    12, 13,     formant        pièce    polaire. Ces deux       pièces        polaires    se trouvent     chacune    en- regard de l'un    des aimants 4, 5, lorsque l'armature 3 est dans sa  position     moyenne,    qui     est        celle        représentée    sur le  dessin.  



  Le tube 1 est en     métal    non magnétique, à haute       résistance        électrique,    de     préférence    en acier inoxyda  ble. IL présente deux     nervures        circulaires    14, 15,       immobilisant        axialement    la partie     fixe    du     moteur     sur ce tube. Ces nervures 14, 15     sont    faites une fois  les     aimants    4, 5 et     les    paquets de tôles 6, 7, 8, 9       ainsi    que la     bobine    1:0 placés sur le tube.

    



  A     chacune    de     ses        extrémités,        le    tube 1 est     fixé;     par un sertissage 16, respectivement     17;à    un flasque  <B>18,</B>     respectivement    19. Un ressort de rappel 20,       prenant    appui sur le flasque 18,     agit        constamment     sur l'armature 3, vers la droite sur le dessin. Pareille  ment, un ressort de rappel 21, prenant     appui    sur le  flasque 19, agit     constamment        sur        l'armature    3, vers  la gauche sur le dessin.

    



       L'armature    3, avec les ressorts de rappel 20, 21,  forme un système     oscillant    dont la     fréquence    propre  est égale à     celle    du     courant        alimentant    la     bobine    10  de     (inducteur.     



  On     comprend    que, lorsque la bobine 10 -est ali  mentée,     l'armature    3 se met à     osciller    de part et  d'autre de sa position moyenne en     synchronisme    avec  la fréquence du courant. En effet, chaque     fais    que       l'armature    .se     déplace        d'un,    côté à l'autre du plan  médian transversal     de        l'inducteur,    le     flux    magnétique       s'inverse    à son intérieur.  



  Pour faciliter le mouvement de     l'armature    3 à       l'intérieur    du tube 1; tout en assurant son guidage  dans     ce    tube, il est prévu, sur     chacune        des        parties    12,  13 de     l'armature,    un     segment    22, 23 en matière     plus-          tique,    par exemple     en;          Teflon          (marque    déposée).  



  Dans l'exemple     représenté    au dessin, le moteur  décrit     actionne-    une pompe à mazout .et une pompe  à     air,    servant toutes     deux    à     l'alimentation    d'un brû-      leur à mazout. Il est évident que     ce    moteur pourrait       actionner    d'autres     appareils.     



  La pompe à mazout, 24, est     fixée    de façon étan  che mais démontable sur le flasque 19. On voit en  25 la tige de son     piston    qui est     solidaire,    comme on  l'indiquera plus loin; de l'armature 3.  



  La pompe à. air, 26, est     fixée    de façon étanche  mais démontable au flasque 18. Son piston 27 est  également solidaire,     comme    on     l'indiquera    plus loin,  de     l'armature    3.  



  On voit     ainsi    que     l'armature    3, de même que les  organes     mobiles    des. pompes 24 et 26, sont disposés  à l'intérieur d'une enveloppe étanche     formée    par le  tuba 1, les flasques 18 et 19 et les     corps    des pompes  24 et 26.  



  La fixation du piston 27 et de la tige de piston  25 à     l'armature    3 est     réalisée    de la manière suivante  Le piston 27 est vissé sur une     extrémité        filetée     d'une tige     axiale    28. Une vis de sûreté 29     assure          l'immobilisation    du piston sur cette tige. A son autre  extrémité également filetée, la tige 28 est vissée dans  une     pièce    30, solidaire d'une pièce expansible 31,  qui,     grâce    à une vis 32, est rendue solidaire de     l'ar-          mature    3.

   L'extrémité de gauche, sur le     dessin,    de la  tige dé piston 25 est également fixée par vissage à  la pièce 30.  



  La pompe à air 26     comprend    un fond 33     pourvu     d'une garniture     annulaire    élastique 34 en matière       plastique.    Lorsque la pression,     dans    la chambre 35  située entre le fond 33 et le     piston    27, excède une       certaine        valeur        fixée        d'avance,    la garniture 34 cède  et permet à l'air     comprimé    de gagner une chambre  de     sortie    36.

   Dès que la     pression    en 35 tombe     au-          dessous    de cette valeur, la garniture 34 coupe auto  matiquement la communication ,entre     les        chambres     35 et 36.

   Le piston 27 est pourvu lui aussi d'une  garniture 37, tout à fait semblable- à la     garniture    34,  qui permet à     l'air    entrant à l'intérieur<B>d'a</B> tube 1 par  un conduit d'arrivée 38, de passer à     l'intérieur    de la         chambre    35, lorsque la pression dans cette     chambre     35 est     inférieure    à la pression de l'air situé de l'autre  côté du     piston,        c'est-à-dire    en 39. En 40     se    trouve  le conduit de sortie de la pompe à air.

Claims (1)

1. REVENDICATION Moteur électromagnétique synchrone oscillant, comprenant une armature mobile axialement à l'inté rieur d'un inducteur alimenté en courant alternatif, et soumise à l'action de forces de rappel élastiques, caractérisé en ce que l'inducteur comprend deux ai mants annulaires en ferrite,

   à aimantation axiale et entre lesquels est disposée coâxialement une bobine d'excitation alimentée en courant alternatif, la pola rité des aimants étant symétrique par rapport au plan médian transversal de l'inducteur de manière que le flux s'inverse dans, l'armature susdite lorsqu'elle se déplace d'un côté à l'autre dudit plan médian trans versal. SOUS-REVENDICATIONS 1.

   Moteur selon la revendication, caractérisé en ce que les aimants annulaires et la bobine de l'induc teur sont montés. sur un tube à l'intérieur duquel glisse l'armature susdite, ce tube étant en métal non magnétique à haute résistivité électrique.. 2. Moteur selon la revendication, caractérisé en ce que chaque aimant annulaire est disposé entre deux pièces polaires formées chacune d'un paquet de tôles.

   annulaires en far doux. 3. Moteur selon la revendication et les: sous-re- vendications. 1 et 2, caractérisé en ce que l'armature magnétique susdite est de forme générale cylindrique et présente un renflement cylindrique à chacune de ses extrémités, formant pièce polaire,

   ces pièces po laires se trouvant chacune en regard de l'un des ai- mants lorsque cette armature est en position moyenne.