CH368004A - Friction wheel lighter - Google Patents

Friction wheel lighter

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CH368004A
CH368004A CH6472858A CH6472858A CH368004A CH 368004 A CH368004 A CH 368004A CH 6472858 A CH6472858 A CH 6472858A CH 6472858 A CH6472858 A CH 6472858A CH 368004 A CH368004 A CH 368004A
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CH
Switzerland
Prior art keywords
housing part
tongue
displaceable
hooks
spring
Prior art date
Application number
CH6472858A
Other languages
German (de)
Inventor
Kluss Ernst
Original Assignee
Kluss Ernst
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Publication date
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23QIGNITION; EXTINGUISHING-DEVICES
    • F23Q2/00Lighters containing fuel, e.g. for cigarettes
    • F23Q2/02Lighters with liquid fuel fuel which is fluid at atmospheric pressure
    • F23Q2/04Lighters with liquid fuel fuel which is fluid at atmospheric pressure with cerium-iron alloy and wick with friction ignition
    • F23Q2/06Lighters with liquid fuel fuel which is fluid at atmospheric pressure with cerium-iron alloy and wick with friction ignition with friction wheel
    • F23Q2/08Lighters with liquid fuel fuel which is fluid at atmospheric pressure with cerium-iron alloy and wick with friction ignition with friction wheel with ignition by spring action of the cover

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Lighters Containing Fuel (AREA)

Description

  

   <Desc/Clms Page number 1> 
    Reibradfeuerzeug   Es sind    Reibradfeuerzeuge   bekannt, die zwei Gehäuseteile aufweisen, von welchen einer zur Freilegung der unterhalb des Reibrades    angeordneten      öff-      nung   des    Zündsteinrohres   zwecks    Einlegens   eines Feuersteines in der Achsrichtung des    Zündsteinroh-      res   am anderen Gehäuseteil verschiebbar ist, wobei in der eingeschobenen Lage der verschiebbare Gehäuseteil durch    Verrastung      einer   Nase fixiert ist, die mittels einer gefederten Zunge mit dem einen Gehäuseteil verbunden ist und durch eine    Ausnehmung   des anderen Gehäuseteiles als Drucktaste hindurchragt. 



  Das einfache Eintreten einer Nase in eine    Aus-      nehmung   zur    Verrastung   der beiden Gehäuseteile hat den Nachteil, dass sich die    Verrastung   ungewollt lösen kann, und zwar vorzugsweise dann, wenn die Federkraft der Zunge gering ist und ein Stoss das Feuerzeug    trifft   oder wenn das Feuerzeug in einer Tasche - Rock oder Hosentasche - mit anderen Gegenständen wie Schlüssel, Messer oder dergleichen getragen wird, die bei einer ungünstigen Bewegung die Nase treffen und die    Verrastung   lösen. 



  Um ein ungewolltes Lösen der    Verrastung   zu vermeiden, sollte diese zusätzlich gesichert sein. Dies geschieht erfindungsgemäss in der    Weise,   dass an der gefederten Zunge Haken als Rastorgane vorgesehen sind, die    Kannen   des festen Gehäuseteiles    umfassen,   so dass vor    denn   Lösen der    Verrastung   der verschiebbare Gehäuseteil zusätzlich    in:   seiner    Einschieberich-      tun.g   zu verschieben ist, um die Haken vor    dem   Ausrasten freizulegen. 



  In der Zeichnung sind ein Ausführungsbeispiel eines    Reibradfeuerzeuges   sowie eine Variante der    Verrastung   veranschaulicht. Die    Fig.   1 zeigt eine Vorderansicht mit geschnittenem, verschiebbarem Gehäuseteil, die    Fig.   2 einen    Horizontalschnitt   nach der Linie    II-II   der    Fig.   1 und die    Fig.   3 eine Seiten-    ansieht      mit   Teilschnitt des    Reibradfeuerzeuges.   Die    Fig.   4 zeigt den verschiebbaren Gehäuseteil in schaubildlicher Ansicht, und die    Fig.   5    zeigt      schaubildlich   die Zunge,

   wogegen die    Fig.   6 nach der gleichen Darstellung eine Variante der Zunge veranschaulicht. 



  Das    Feuerzeug      weist   einen    Tankgehäuseteil   1, der einen in diesen von unten einschiebbaren Brennstoffbehälter    (Tank)   2 enthält, und einen den Zündmechanismus abdeckenden Gehäuseteil 3 auf, dessen    offene   Kanten zu Führungsleisten 4, 5    (Fig.   4) abgebogen sind, die in den Nuten 6, 7 der unteren    Seitenlappen   8 des    Tankgehäuseteiles   lagern und    mit   welchen der Teil 3 im Teil: 1 verschiebbar gehalten ist.

   Mit den Oberkanten 4a, 5a der Leisten 4, 5 greift der verschiebbare Gehäuseteil 3 in    Ausnehmungen   9 der oberen, die    Rei'bradachse   10 lagernden Seitenlappen 11 des    Gehäuseteiles   1 ein, um im eingeschobenen Zustand des    Gehäuseteiles   3 diesen am    Teil   1 zu sichern. Der auf der    Reibradachse   10 gelagerte    Dochtkappenhebel   12 wird über    denn   Lenker 13 in seine beiden    Endstellungen   von der Druckfeder 14 geschnellt, die sich    gegen:   ein Querplättchen 15 abstützt, das in den unteren Seitenlappen 8    befestigt   ist und das    Zündsteinrohr   16 in seiner Lage sichert.

   Der Boden 3a des verschiebbaren    Gehäuseteiles   3 ist von dessen Seitenwänden 3b abgebogen und die beiden Bodenlappen weisen je    einen   nach innen abgebogenen Haltelappen 3c für die mit dem Boden 3a verbundene    Zünd'steinfeder   17 auf. Die    Seitenlappen   8    sind   mit    ihren      gegen.   den Gehäuseteil 3 gerichteten Längskanten zu    Führungsleisten,   8a zur Feuerzeug mittelebene abgebogen. 



  Für die    Verrastung   der beiden Gehäuseteile 1 und 3 ist eine gefederte Zunge 21 vorgesehen, die    zwischen;   den    unteren   Seitenlappen 8 angeordnet ist und deren Rastnasen als kurze Haken 21a ausgebildet sind, die z. B. von der    ausgeschnittenen   Ober- 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 kante der Zunge 21 abgebogen sind und im eingeschobenen Zustand des Gehäusebeiles 3 die Leisten 8a an den Oberkanten umfassen. Unter den Haken 21a ist an der Zunge 21    eine      Drucktaste   22 befestigt, die durch eine    Ausnehmung   23    im.   Gehäuseteil 3 nach aussen ragt und mittels welcher die Zunge von ihrer Raststellung lösbar ist.

   Die Zunge 21    (Fig.   5) besteht aus einem    L-förmigen      Metallstreifen,   dessen beide    Schenkel   einen grösseren    Winkel   als 90  einschliessen. Der kleinere Schenkel 21b weist eine    Aus-      nehmung   24 auf, durch welche die Haltelappen 3c    für   die    Zündsteinfeder   17 gesteckt werden, welch    letztere   dadurch gegen den Schenkel 21b drückt,

   so dass dadurch einerseits die Zunge 21 durch    .den   Druck der    Zündsteinfeder   mit ihren Haken 21a ständig gefedert in der Richtung gegen die Rückwand 3d des verschiebbaren Gehäuseteiles 3 liegt und anderseits die Haltelappen 3c für die    Zündsteinfeder   17 und der Boden 3a    zusätzlich      zusammengehalten   sind, um ein    Auseinanderklaffen   der einfach    zueinandergebogenen   Bodenteile 3a zu    verhindern.   



  Um die Verschiebung des Gehäuseteiles 3 nach unten zu    begrenzen,   sind die Leisten 8a an: ihrem unteren Ende selbst zu    Anschlagnasen.   8b in Richtung zur Zunge 21 abgebogen, gegen welche die Haken 21a anschlagen und den Hub des Teiles 3    begrenzen.   



  Zum Verschieben des    Gehäuseteiles   3 zwecks Einlegen eines Zündsteines in die Öffnung 16a des    Zündsteinrohres   16 wird vorerst zum Lösen der    Ver-      rastung   der Teil 3 in Richtung des Pfeiles p gegen- über dem Teil 1 um ein    ganz   kleines Stückchen verschoben, um die Haken 21a von der Oberkante der Leisten 8a abzuheben, worauf erst durch Drücken der Taste 22 die    Verrastung   zwischen den Teilen.

   3 und 1 durch das    Zurückführen   der Haken 21a hinter die Leisten 8 gelöst wird und die    Zündsteinfeder   17 den Teil 3 in der entgegengesetzten Richtung des Pfeiles p verschiebt, bis die Haken gegen die Nasen 8b    anschlagen.   Hierauf wird der Zündstein in die    öffnung   16a in das    Zündsteinrohr   16 eingelegt und der Gehäuseteil: 5 wieder in der Richtung des Pfeiles p    verschoben,   bis die Haken 21a über die oberen Kanten der Leisten 8a gleiten und diese wieder selbsttätig umfassen, so dass die    Verrastung   der beiden Gehäuseteile wieder gegeben ist. 



  Bei dieser    Ausführung      kommt   der    Zündstein-      feder   eine dreifache Funktion zu, nämlich das Andrücken des Zündsteines    gegen   das Reibrad, das Verschieben des Gehäuseteiles 3 nach dem Lösen der    Verrastung   und die    Übertragung   ihrer Federkraft auf die Zunge 21. 



  Wird bei    ausgeschobenem   Teil 3 auf die Taste 22 gedrückt, dann treten die Haken 21a hinter die Nasen 8b und der Gehäuseteil 3 ist vom    Feuerzeug   lösbar. In    umgekehrter   Vorgangsweise ist bei der Montage durch einfaches Drücken auf die Taste 22 der Gehäuseteil 3 auf den Gehäuseteil 1 aufzuschieben. 



  In Abänderung des    Ausführungsbeispieles   nach den    Fig.   1 bis 5 kann die Zunge    gemäss      Fig.   6 in be-    kannter   Weise aus einer Blattfeder 31 gebildet sein, von der die    Verrastungshaken   31a abgebogen sind und die die Drucktaste 32 trägt. Die in sich federnde Zunge 31 ist vorzugsweise    innen   an der Rückwand 3d des verschiebbaren Gehäuseteiles 3 an der strichpunktierten Stelle    3e      (Fig.   4), z.

   B. durch Vernieten, Punktschweissen oder dergleichen, befestigt, wobei die    Drucktaste   32 gleichfalls durch die    Ausnehmung   23 nach    aussen   tritt und die Haken gegen die Rückwand gerichtet sind, so dass sie die Oberkanten der Leisten 8a zur    Verrastung   umfassen können. 



  Wie die beiden Ausführungsbeispiele zeigen, kann bei der erfindungsgemässen    Verrastung   durch einfachen Druck auf die Drucktaste 22    bzw.   32 die    Ver-      rastung   nicht gelöst werden, so dass ein unerwünschtes Lösen der    Verrastung   vermieden ist. 



  Selbstverständlich ist die:    Verrastung   des verschiebbaren Gehäuseteiles auf die dargestellten Ausführungsbeispiele nicht beschränkt. So ist es ohne weiteres    möglich,   die Zunge im Bereich der Seitenwände der Gehäuseteile im Feuerzeug anzuordnen.



   <Desc / Clms Page number 1>
    Friction wheel lighters Friction wheel lighters are known which have two housing parts, one of which is displaceable in the axial direction of the flint tube on the other housing part to expose the opening of the flint tube arranged below the friction wheel for the purpose of inserting a flint, the other housing part being displaceable in the inserted position Housing part is fixed by locking a nose which is connected by means of a spring-loaded tongue to the one housing part and protrudes through a recess in the other housing part as a push button.



  The simple entry of a nose into a recess for locking the two housing parts has the disadvantage that the locking can be released unintentionally, preferably when the spring force of the tongue is low and a shock hits the lighter or when the lighter in a bag - skirt or trouser pocket - is carried with other objects such as keys, knives or the like, which hit the nose in an unfavorable movement and release the lock.



  In order to avoid unintentional loosening of the locking, it should be additionally secured. This is done according to the invention in such a way that hooks are provided as latching elements on the spring-loaded tongue, which can encompass the cans of the fixed housing part, so that before releasing the latching, the displaceable housing part must also be displaced in: its slide-in area Uncover hooks before disengaging.



  In the drawing, an embodiment of a friction wheel lighter and a variant of the locking are illustrated. 1 shows a front view with a cut, displaceable housing part, FIG. 2 shows a horizontal section along the line II-II of FIG. 1 and FIG. 3 shows a side view with partial section of the friction wheel lighter. 4 shows the displaceable housing part in a perspective view, and FIG. 5 shows the tongue in perspective.

   whereas FIG. 6 illustrates a variant of the tongue according to the same representation.



  The lighter has a tank housing part 1, which contains a fuel container (tank) 2 which can be pushed into it from below, and a housing part 3 which covers the ignition mechanism and whose open edges are bent to guide strips 4, 5 (FIG. 4) which are inserted into the grooves 6, 7 of the lower side tabs 8 of the tank housing part and with which the part 3 in part: 1 is held displaceably.

   With the upper edges 4a, 5a of the strips 4, 5, the displaceable housing part 3 engages in recesses 9 of the upper side tabs 11 of the housing part 1, which support the friction wheel shaft 10, in order to secure the housing part 3 on the part 1 when the housing part 3 is pushed in. The wick cap lever 12 mounted on the friction wheel axle 10 is snapped into its two end positions by the compression spring 14 via the link 13, which is supported against: a transverse plate 15 which is fastened in the lower side tab 8 and secures the flint tube 16 in its position.

   The bottom 3a of the displaceable housing part 3 is bent away from its side walls 3b and the two bottom tabs each have an inwardly bent holding tab 3c for the flint spring 17 connected to the bottom 3a. The side tabs 8 are with their against. the housing part 3 directed longitudinal edges to guide strips, 8a bent to the lighter center plane.



  For locking the two housing parts 1 and 3, a spring-loaded tongue 21 is provided, which between; the lower side tab 8 is arranged and the locking lugs are designed as short hooks 21a, which, for. B. from the cut-out upper

 <Desc / Clms Page number 2>

 edge of the tongue 21 are bent and in the inserted state of the housing hatchet 3 include the strips 8a on the upper edges. Under the hook 21 a, a push button 22 is attached to the tongue 21, which is through a recess 23 in the. Housing part 3 protrudes outward and by means of which the tongue can be released from its latching position.

   The tongue 21 (FIG. 5) consists of an L-shaped metal strip, the two legs of which enclose an angle greater than 90 °. The smaller leg 21b has a recess 24 through which the retaining tabs 3c for the flint spring 17 are inserted, the latter thereby pressing against the leg 21b,

   so that on the one hand the tongue 21 by .the pressure of the flint spring with its hook 21a is constantly sprung in the direction against the rear wall 3d of the displaceable housing part 3 and on the other hand the retaining tabs 3c for the flint spring 17 and the bottom 3a are additionally held together to a To prevent the base parts 3a simply bent apart from one another.



  In order to limit the downward displacement of the housing part 3, the strips 8a are at: their lower end themselves become stop lugs. 8b bent in the direction of the tongue 21, against which the hooks 21a strike and limit the stroke of the part 3.



  To move the housing part 3 for the purpose of inserting a flint into the opening 16a of the flint tube 16, the part 3 is first shifted in the direction of the arrow p relative to the part 1 by a very small bit, by the hook 21a of lift off the upper edge of the strips 8a, whereupon the locking between the parts is only activated by pressing the button 22.

   3 and 1 is released by returning the hooks 21a behind the strips 8 and the flint spring 17 moves the part 3 in the opposite direction of the arrow p until the hooks strike against the lugs 8b. The flint is then inserted into the opening 16a in the flint tube 16 and the housing part: 5 is shifted again in the direction of the arrow p until the hooks 21a slide over the upper edges of the strips 8a and automatically encircle them again so that the locking mechanism of the both housing parts is given again.



  In this embodiment, the flint spring has a threefold function, namely pressing the flint against the friction wheel, moving the housing part 3 after the latching has been released, and transmitting its spring force to the tongue 21.



  If the button 22 is pressed with the part 3 pushed out, the hooks 21a step behind the lugs 8b and the housing part 3 can be detached from the lighter. In the opposite procedure, the housing part 3 is pushed onto the housing part 1 by simply pressing the button 22 during assembly.



  In a modification of the embodiment according to FIGS. 1 to 5, the tongue according to FIG. 6 can be formed in a known manner from a leaf spring 31 from which the latching hooks 31a are bent and which carries the pushbutton 32. The resilient tongue 31 is preferably inside on the rear wall 3d of the displaceable housing part 3 at the dot-dash point 3e (FIG. 4), for.

   B. by riveting, spot welding or the like, the pushbutton 32 also passes through the recess 23 to the outside and the hooks are directed against the rear wall so that they can encompass the upper edges of the strips 8a for locking.



  As the two exemplary embodiments show, with the latching according to the invention, the latching cannot be released by simply pressing the pushbutton 22 or 32, so that undesired releasing of the latching is avoided.



  Of course, the latching of the displaceable housing part is not limited to the illustrated embodiments. So it is easily possible to arrange the tongue in the area of the side walls of the housing parts in the lighter.

 

Claims (1)

PATENTANSPRUCH Reibradfeuerzeug, das zwei Gehäuseteile aufweist, von welchen einer zur Freilegung der unterhalb des Reibrades angeordneten Öffnung des Zündsteinroh- res zum Einlegen eines Feuersteines in der Achsrichtung des Zündsteinrohres am anderen Gehäuseteil begrenzt verschiebbar ist, wobei in der eingeschobenen Lage der verschiebbare Gehäuseteil durch Ver- rastung einer Nase fixiert ist, die über eine gefederte Zunge mit dem einen Gehäuseteil verbunden ist und durch eine Ausnehmung des anderen Gehäuseteiles als Drucktaste hindurchragt, dadurch gekennzeichnet, dass an der gefederten Zunge (21 bzw. PATENT CLAIM Friction wheel lighter, which has two housing parts, one of which can be displaced to a limited extent in the axial direction of the flint tube on the other housing part in order to expose the opening of the flint tube arranged below the friction wheel, with the displaceable housing part being displaced in the inserted position by means of a flint. locking of a nose is fixed, which is connected to the one housing part via a spring-loaded tongue and protrudes through a recess in the other housing part as a push button, characterized in that on the spring-loaded tongue (21 or 31) Haken (21a bzw. 31a) als Rastorgane vorgesehen sind, die Kanten: des festen Gehäuseteiles (1) umfassen, so dass vor dem Lösen der Verrastung der verschiebbare Gehäuseteil (3) zusätzlich in seiner Einschieberichtung (p) zu verschieben ist, um die Haken (21a, 31a) vor dem Ausrasten freizulegen. 31) hooks (21a or 31a) are provided as latching elements, which encompass the edges of the fixed housing part (1) so that, before releasing the latching, the displaceable housing part (3) must also be moved in its insertion direction (p) in order to to expose the hooks (21a, 31a) before disengaging. UNTERANSPRÜCHE 1. Reibradfeuerzeug nach Patentanspruch, wobei der .den Zündmechanismus abdeckende, im Querschnitt U-förmige Gehäuseteil (3) am den den Brenn- stofftank enthaltenden festen Gehäuseteil (1) dadurch verschiebbar angeordnet ist, dass die gegen den Tankgehäuseteil gerichteten Längskanten des verschiebbaren Gehäuseteiles nach innen zu Führungsleisten abgebogen sind, die in Nuten d'es Tankgehäuseteiles verschiebbar eingreifen, und dass der Tankgehäuseteil beidseits untere Seitenlappen einerseits zur Führung des verschiebbaren Gehäuseteiles und anderseits zur Abstützung der Abreissfeder für den: SUBClaims 1. Friction wheel lighter according to claim, wherein the .the ignition mechanism covering, in cross-section U-shaped housing part (3) on the fixed housing part (1) containing the fuel tank is displaceably arranged in that the longitudinal edges of the displaceable housing part directed towards the tank housing part are bent inwards to guide strips which engage slidably in grooves of the tank housing part, and that the tank housing part on both sides lower side tabs on the one hand to guide the displaceable housing part and on the other hand to support the tear-off spring for the: Dochtkap- penhebel aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass die in Richtung zur Rückwand (3d) des verschiebbaren Gehäuseteiles (3) liegenden Haken (21a bzw. 31a) der mit diesem Gehäuseteil verbundenen und zwischen den unteren Seitenlappen (8) angeordneten <Desc/Clms Page number 3> Zunge (21 bzw. 31) die Oberkanten der zur Feuerzeugmittelebene abgebogenen Leisten (8a) der unteren Seitenlappen (8) umfassen, welche Leisten (8a) an ihren unteren: Wick cap lever, characterized in that the hooks (21a or 31a), which are located in the direction of the rear wall (3d) of the displaceable housing part (3), of the hooks (21a or 31a) connected to this housing part and arranged between the lower side tabs (8) <Desc / Clms Page number 3> Tongue (21 or 31) encompass the upper edges of the strips (8a) of the lower side tabs (8) bent towards the center plane of the lighter, which strips (8a) on their lower ones: Enden selbst zu Anschlagnasen (8b) für die Haken (21a bzw. 31a) in Richtung zur Zunge abgebogen sind, die den Hub des verschiebbaren Gehäuseteiles (3) begrenzen. 2. Reibradfeuerzeug nach Unteranspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Zunge (21) aus einem L-förmigen Metallstreifen besteht, dessen beide Schenkel (21, 21b) einen grösseren Winkel als 90 einschliessen und von welchen der längere (21) an seinem Ende nach aussen hakenförmig abgebogen ist und darunter die an ihm befestigte Drucktaste (22) trägt, wogegen der kürzere Schenkel (21b) eine Aus- nehmung (24) aufweist, Ends themselves to stop lugs (8b) for the hooks (21a or 31a) are bent in the direction of the tongue, which limit the stroke of the displaceable housing part (3). 2. Friction wheel lighter according to dependent claim 1, characterized in that the tongue (21) consists of an L-shaped metal strip, the two legs (21, 21b) of which enclose an angle greater than 90 and of which the longer one (21) at its end is bent out like a hook on the outside and underneath it carries the pushbutton (22) attached to it, whereas the shorter leg (21b) has a recess (24), durch welche die Haltelappen (3c) des verschiebbaren Gehäuseteiles (3) zur Halterung der Zündsteinfeder (17) gesteckt sind, welch letztere gegen den kürzeren Schenkel (21 b) drückt, so dass dadurch einerseits die Zunge (21) durch den Druck der Zürndsteinfeder (17) mit ihrem hakenförmigen Ende (21a) ständig gefedert in Richtung gegen die Rückwand (3b) des verschiebbaren Gehäuseteiles (3) liegt und anderseits die Haltelappen (3c) ausser durch die Zündsteinfeder (17) zusätzlich durch den .kürzeren Schenkel (21b) through which the retaining tabs (3c) of the displaceable housing part (3) for holding the flint spring (17) are inserted, which presses the latter against the shorter leg (21b), so that on the one hand the tongue (21) is pushed by the pressure of the Zürndsteinfeder ( 17) with its hook-shaped end (21a) is constantly sprung in the direction of the rear wall (3b) of the displaceable housing part (3) and on the other hand the retaining tabs (3c) apart from the flint spring (17) additionally through the shorter leg (21b) zusammengehal- ten sind, um ein Auseinanderklaffen der zueinander gebogenen Bodenteile zu verhindern. 3. Reibradfeuerzeug nach Unteranspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Zunge (31) aus einer Blattfeder gebildet ist, von der die Verrastungshaken (31a) abgebogen sind und die .die Drucktaste (32) trägt, wobei die Zunge (31) an der Rückwand, (3b) des verschiebbaren Gehäuseteiles (3) mittels einer unlösbaren, Verbindung, z. B. durch Vernieten, Punktschweissen; befestigt ist. are held together in order to prevent the bottom parts bent apart from one another. 3. Friction wheel lighter according to dependent claim 1, characterized in that the tongue (31) is formed from a leaf spring from which the latching hooks (31a) are bent and the .die pushbutton (32) carries, the tongue (31) on the rear wall , (3b) of the displaceable housing part (3) by means of a permanent connection, e.g. B. by riveting, spot welding; is attached.
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