CH368658A - Groupe à turbine à gaz - Google Patents

Groupe à turbine à gaz

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CH368658A
CH368658A CH4780357A CH4780357A CH368658A CH 368658 A CH368658 A CH 368658A CH 4780357 A CH4780357 A CH 4780357A CH 4780357 A CH4780357 A CH 4780357A CH 368658 A CH368658 A CH 368658A
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CH
Switzerland
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diaphragm
blades
outer periphery
ring
group according
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Application number
CH4780357A
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Inventor
Gage Simmons Wilbur
Original Assignee
United Aircraft Corp
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Publication date
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01DNON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D25/00Component parts, details, or accessories, not provided for in, or of interest apart from, other groups
    • F01D25/16Arrangement of bearings; Supporting or mounting bearings in casings
    • F01D25/162Bearing supports
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01DNON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D25/00Component parts, details, or accessories, not provided for in, or of interest apart from, other groups
    • F01D25/24Casings; Casing parts, e.g. diaphragms, casing fastenings
    • F01D25/246Fastening of diaphragms or stator-rings

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Turbine Rotor Nozzle Sealing (AREA)

Description


  Groupe à turbine à gaz    La présente invention a pour objet un groupe à  turbine à gaz présentant un palier à roulement de  support de l'arbre du rotor de     turbine,    disposé du  côté amont de ce rotor et porté par un dispositif de  support comprenant un diaphragme transversal annu  laire porté à sa périphérie extérieure par le     carter     extérieur du groupe.  



  Ce groupe à turbine à gaz est caractérisé par le  fait que la bague de roulement externe du palier est  reliée à la périphérie interne du diaphragme par l'in  termédiaire d'un dispositif permettant une dilatation  radiale du diaphragme, par rapport à cette bague, la  périphérie externe du diaphragme     étant        portée    par le  carter par l'intermédiaire d'un dispositif comprenant  des lames élastiques dirigées     axialement,    fournissant  un support     radialement    élastique au diaphragme.  



  Le dessin annexé représente, à titre d'exemple,  une forme d'exécution de l'objet de l'invention  La     fig.    1 est une vue en coupe longitudinale  d'une partie de cette forme d'exécution.  



  La     fig.    2 est une vue en coupe, de détail,     par    2-2  de la     fig.    4.  



  La     fig.    3 est une vue en coupe de détail par 3-3  de la     fig.    4, et  la     fig.    4 est une vue en coupe partielle     par    4-4  de la     fig.    3.  



  Le groupe auquel se rapporte le dessin comprend  un carter extérieur 10 cylindrique. Le     carter    supporte  l'ensemble des rotors par     ses    extrémités opposées,  ainsi que par l'intermédiaire d'un     certain    nombre de  paliers à roulement intermédiaire.

   Ces derniers com  prennent le palier à roulement 14 de support de  l'arbre 12 auquel est fixé le rotor de turbine, dis  posé du côté amont de     ce    rotor à l'endroit où les gaz  chauds, provenant des chambres de combustion 16  sont collectés pour être envoyés vers des conduits 18  aboutissant à la turbine, qui comprend un premier    étage pourvu d'aubes     mobiles    20, portées par le dis  que 22 du rotor de turbine 22, qui est     fixé,    à la bride  24 de l'arbre 12.  



  Un anneau 28 porte la bague de roulement ex  terne 30 du roulement 14, cette dernière présentant  des rebords 32 servant à retenir les rouleaux du rou  lement. La périphérie externe de l'anneau 28     porte     des dents 34 à     flancs    plans parallèles engagées     dans     des encoches à flancs plans parallèles formées entre  des dents 36 que présente la périphérie     interne    d'une  bague 38. La bague 38 est fixée par des boulons 40  à une bague de support 42 qui, à son tour, est ren  due     solidaire,    par des boulons 44, de la périphérie  interne d'un diaphragme     annulaire    26.

   Le dia  phragme 26 présente huit trous     circulaires    46 égale  ment     répartis        (fig.    4) et traversés par les chambres  de combustion 16. Chaque trou 46 présente une  bague 48 qui est soudée à la paroi     délimitant    le trou  et qui supporte la chambre 16 qui lui est associée.  



  Le diaphragme 26 présente, à sa périphérie exté  rieure, un rebord 50, dirigé perpendiculairement vers  l'avant, et qui     porte,    à son extrémité, huit goussets  52 à raison d'un en regard de chacune des chambres  de combustion. Ces goussets sont soudés au rebord  50 et viennent également s'appliquer contre une par  tie de la périphérie cylindrique des bagues 48 où     ils     sont également soudés. Une bague d'usure 54, en  acier inoxydable ou autre matière résistant à l'usure,  est soudée à la surface extérieure du rebord 50 et       porte    en outre contre un support annulaire 56     fixé     au     carter    extérieur 10, par une rangée     annulaire    de  boulons 58.  



  Ce support 56 comprend une partie     annulaire     cylindrique continue 62     solidaire    de lames     élastiques     68 distinctes fixées au     carter    10 par leurs extrémités  libres recourbées à angle droit 60. Ces lames 68  sont séparées par des fentes 66 se     terminant,    du côté      de la partie cylindrique 62, par des élargissements  circulaires 64. Les extrémités recourbées 60 des la  mes élastiques 68     (fig.    4), présentent chacune     _    deux  trous 70 recevant chacun un boulon de serrage 58.  



  Deux cornières de     support    72 sont disposées en  tre les chambres de combustion, de chaque paire de  ces chambres. Ces cornières,     (fig.    3), comprennent  une aile verticale qui est soudée à la face     arrière    du  diaphragme 26 et une aile 76 dirigée vers     l'arrière     et qui s'appuie sur le     support    56. Les ailes 76 peu  vent glisser     axialement    sur le support 56 tout en  étant maintenues étroitement contre ce dernier par  des rivets 80, non serrés, fixés au     support    56 et qui  peuvent glisser dans des     fentes    78 axiales des  ailes 76.  



  Le diaphragme 26 supporte ainsi le roulement  14 par rapport au carter, en     permettant    une certaine  flexibilité dans le sens radial. La dilatation et la  contraction dans le sens radial de la périphérie in  terne du diaphragme sont     compensées    par les dents  34 et 36, ce qui est extrêmement important étant  donné que le diaphragme est situé au voisinage des  chambres de combustion et qu'il se trouve par con  séquent soumis à d'extrêmes variations de tempéra  ture.  



  La fixation coulissante de la périphérie extérieure  du diaphragme sur le     support    à lames élastiques       porté    par le carter, permet le déplacement axial né  cessaire du diaphragme par     rapport    au carter.  



  La construction représentée,     facilite    l'ouverture  du carter pour avoir accès aux chambres de combus  tion.

Claims (1)

  1. REVENDICATION Groupe à turbine à gaz, présentant un palier à roulement de support de l'arbre du rotor de turbine, disposé du côté amont de ce rotor et porté par un dispositif de support comprenant un diaphragme transversal annulaire porté à sa périphérie extérieure par le carter extérieur du groupe, caractérisé par le fait que la bague de roulement externe du palier est reliée à la périphérie interne du diaphragme par l'intermédiaire d'un dispositif (34, 36) permettant une dilatation radiale du diaphragme (26) par rap port à cette bague,
    la périphérie externe du dia- phragme étant portée par le carter par l'intermédiaire d'un dispositif comprenant des lames élastiques diri gées axialement, fournissant un support radialement élastique au diaphragme. SOUS-REVENDICATIONS 1. Groupe selon la revendication, caractérisé par le fait que le dispositif à lames élastiques (56) com prend une partie cylindrique (62) solidaire des lames élastiques (68) dont les extrémités libres (60) sont recourbées à angle droit. 2.
    Groupe selon la sous-revendication 1, caracté risé par le fait que les lames (68) sont séparées par des fentes (66) s'étendant de façon continue de la partie cylindrique (62) aux extrémités recourbées (60) des lames, lesquelles extrémités recourbées (60) sont fixées au carter (10). 3.
    Groupe selon la sous-revendication 1, caracté risé par le fait que la périphérie externe du dia phragme est fixée audit dispositif à lames élastiques (56) par plusieurs cornières (72), une aile de cha cune de celles-ci étant fixée au diaphragme (26) et l'autre aile s'appliquant sur la partie cylindrique (62), un organe de fixation (80) porté par les lames (68) et traversant des fentes allongées (78) que présentent les ailes s'appliquant sur la partie cylindrique (62) permettant un déplacement axial du diaphragme (26) et des cornières (72) par rapport au carter (10). 4.
    Groupe selon la sous-revendication 1, carac térisé par le fait qu'une bague (54) en matière résis tante est fixée à la périphérie externe du diaphragme et vient engager ladite partie annulaire cylindrique (62). 5. Groupe selon la revendication, caractérisé par le fait que le dispositif de support comprend une bague (28) entourant et supportant le roulement et présentant, à sa périphérie extérieure, des dents (34) à flancs plans parallèles engagées dans des encoches à flancs plans parallèles formées entre des dents (36) qui sont solidaires de la périphérie interne du dia phragme (26).
CH4780357A 1956-06-29 1957-06-28 Groupe à turbine à gaz CH368658A (fr)

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CH368658A true CH368658A (fr) 1963-04-15

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CH4780357A CH368658A (fr) 1956-06-29 1957-06-28 Groupe à turbine à gaz

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US2846847A (en) 1958-08-12

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