Obturateur focal d'un objectif photographique L'invention a pour objet un obturateur focal d'un objectif photographique comprenant des volets rigides se déplaçant<B>à</B> proximité du plan focal de l'objectif, parallèlement pendant leur course <B>à</B> ce plan d'exposition,
et laissant subsister une fente entre dont eux la <B>'</B> largeur est fonction du temps d'exposition désiré.
Les obturateurs focaux ou<B>à</B> fente sont actuellement presque toujours réalisés au moyen de rideaux en tissu, La solution dont la des fragilité volets constitue rigides est un sérieux connue inconvénient' depuis long- temps,
mais n'a reçu que peu d'applications, malgré l'intérêt indiscutable qu'elle présente pour les appareils de petit format, par exemple 24 x<B>36</B> mm. Il semble que cette défaveur tienne notamment<B>à</B> la difficulté d'empê cher le rebondissement des volets en fin de course d'exposition.
L'obturateur focal selon la présente invention est un obturateur<B>à</B> volets métalliques rigides, dans lequel chaque volet est solidaire d'un guide latéral associé <B>à</B> un ressort hélicoïdal d'impulsion.<B>Il</B> est caractérisé en ce que chaque guide de volet est associé<B>à</B> un dispo sitif d'amortissement par friction propre<B>à</B> empêcher le rebondissement du volet en fin de course d'exposi tion.
Dans une forme préférée d'exécution de l'obtura teur selon l'invention, le ressort d'impulsion et le dis positif d'amortissement sont disposés concentrique- ment <B>à</B> une colonne de guidage fixe, sur laquelle cou lisse le guide de volet. Le dispositif amortisseur associé au guide de volet comprend un tube coulissant<B>à</B> frot tement sur la colonne de guidage, et un ressort héli coïdal de rappel, de faible puissance, disposé entre un épaulement dudit tube de friction et une butée fixe.
Le dessin annexé représente,<B>à</B> titre d'exemple, quelques formes d'exécution de l'obturateur objet de l'invention. La fig. <B>1</B> est une vue schématique, en plan, d'un appareil photographique, équipé d'une première forme d'exécution, vu en coupe suivant le plan diamétral horizontal de l'objectif; la fig. 2 est un schéma de principe, avec coupes partielles, du mécanisme d'obturateur avec dispositif d'amortissement, vu en élévation de face; la fig. <B>3</B> est une vue schématique, en perspective, d'une forme préférée d'exécution; la fig. 4 est un schéma d'une variante.
L'appareil représenté<B>à</B> la fig. <B>1</B> se compose d'un boîtier<B>1,</B> contenant une surface sensible 2, dans le plan focal d'un objectif<B>3.</B> Devant cette surface sont disposés deux volets rigides 4 et<B>5,</B> guidés par des colonnes ver ticales<B>10</B> et 10a, de manière que leur course d'exposi tion soit de bas en haut, de préférence selon le petit côté de l'image.<B>A</B> cet effet, le bord latéral de chaque volet est plié en équerre, comme représenté schémati quement en<B>6</B> et<B>7,</B> et chaque équerre est solidaire d'un guide en forme d'étrier<B>8</B> et<B>9,</B> ces étriers coulissant respectivement sur les colonnettes<B>10</B> et<I>10a.</I>
Les volets sont en outre guidés par leur autre bord latéral, dans une rainure verticale 12 du boîtier. L'obturateur est en outre pourvu d'un levier d'arme ment<B>17</B> et de deux doigts de déclenchement<B>13</B> et l3a, commandant respectivement les deux volets (le doigt l3a n'est pas représenté). Ces<B>_</B> organes sont reliés<B>à</B> un mécanisme de commande, non représenté, et qui est destiné<B>à</B> armer l'obturateur ainsi qu'à déclencher les deux volets avec un intervalle de temps corres pondant au temps d'exposition recherché.
En se reportant<B>à</B> la figure 2, les colonnettes<B>10</B> et l0a sont fixées au boîtier<B>1,</B> par des tétons cylin driques<B>15, 16,</B> respectivement-<B>15,</B> l5a, usinés<B>à</B> leurs deux extrémités, et qui s'emboîtent simplement dans des logements percés dans le boîtier<B>1.</B> Chaque colon nette est entourée<B>à</B> sa partie supérieure d'un tube entretoise<B>18,</B> sur lequel coulisse une équerre 20, formant la branche supérieure du guide de volet. Les éléments des deux colonnettes sont identiques, et portent les mêmes indices de référence sur le dessin, ceux de la colonnette du volet inférieur<B>5</B> étant annotés de la lettre<B> </B> a<B> .</B>
Entourant la partie inférieure de la colonnette<B>10,</B> -un tube 22 coulisse<B>à</B> frottement sur ladite colonnette. Pour régler la dureté du frottement, dont la valeur moyenne pourra être de l'ordre de 200 grammes, la colonnette est traversée par une fente d'élasticité longi tudinale 24, suivant un plan diamétral.
Autour du tube 22, coulisse librement une deuxième équerre<B>26,</B> formant la branche inférieure du guide de volet<B>8. A</B> la partie supérieure du tube 22 se trouve un épaulement<B>28,</B> sur lequel reposent deux ressorts hélicoïdaux. Le premier est un gros ressort<B>30,</B> qui est le ressort d'impulsion, destiné<B>à</B> mouvoir le volet par l'intermédiaire de la bague supérieure 20.<B>A</B> cet effet, le ressort<B>30</B> est comprimé entre ladite bague et l'épau lement<B>28;</B> le deuxième ressort<B>32,</B> plus petit, qui est le ressort de rappel et d'amortissement du tube 22, est logé entre la colonnette et le premier ressort et est comprimé entre l'épaulement<B>28</B> et l'extrémité inférieure du tube-entretoise <B>18.</B>
Autour des ressorts est disposée une douille 34, liée par sa partie inférieure<B>à</B> l'épaulement<B>28</B> du tube 22, de sorte que cette douille est solidaire du tube 22. Sa longueur est telle qu'elle constitue une butée de fin de course pour la bague supérieure 20 du volet, lorsque le ressort moteur<B>30</B> est armé, c'est-à-dire comprimé.
La colonnette 10a représentée<B>à</B> droite (fig. 2), comprend les mêmes éléments que la colonnette<B>10.</B> Ces éléments portent les références 15a jusqu'à 34a.
En se reportant<B>à</B> la fig. <B>3,</B> qui représente une forme d'exécution préférée, les deux colonnettes<B>10</B> et 10a sont disposées côte<B>à</B> côte, comme dans la fig. <B>1,</B> tandis que dans la fig. 2 on a préféré les représenter de part et d'autre de la largeur des volets, pour faciliter la compréhension du dessin. La disposi tion représentée fig. 2 est du reste également réali sable en pratique.
On retrouve sur<B>là</B> fig. <B>3</B> exactement les mêmes éléments que sur les fig. <B>1</B> et 2. Cependant, on a représenté certains détails supplémentaires, tels que les coupelles de ressorts 36-36a fixées respectivement aux étriers guides de volets 20-et 20a.
On a également représenté,<B>à</B> la partie inférieure du volet supérieur 4, une languette 40, pourvue d'une rainure 42, s'ouvrant vers le bas, de manière<B>à</B> recevoir %'franche supérieure<B>50</B> du volet inférieur<B>5</B> lorsque l'obturateur est fermé. La- languette 40, qui est fixée <B>à</B> plat sur le bas -du volet 4, est encore pourvue de deux rainures latérales 44 et 46, dans lesquelles coulissent respectivement deux ailes latérales<B>52</B> et 54 du volet inférieur<B>5.</B> Cet assemblage assure le guidage des volets l'un sur l'autre, en même temps qu'il assure l'étan chéité de la fermeture de l'objectif vis-à-vis de la lumière.
Dans la variante représentée<B>à</B> la fig. 4, la fente d'élasticité 24 de la colonnette<B>10</B> est supprimée ainsi que le prolongement inférieur 22 de la douille 34.
L'organe de friction, pour l'amortissement, est constitué par une bague torique<B>60</B> en élastomère (par exemple en caoutchouc) coulissant<B>à</B> frottement sur la colonnette<B>10,</B> entre l'épaulement inférieur de la douille 34 entourant les ressorts, et l'étrier inférieur<B>26</B> du guide de volet.
Cette bague élastique<B>60,</B> ajustée<B>à</B> frottement sur la colonnette<B>10,</B> est disposée entre l'épaulement infé rieur<B>66</B> de la douille des ressorts et l'étrier<B>26</B> du guide de volet.
Cette bague torique<B>60</B> est aussi entrainée succes sivement vers le bas, par l'épaulement<B>66</B> de la douille 34, lorsque celle-ci est repoussée vers le bas par la détente du petit ressort compensateur<B>32,</B> puis vers le haut par J'étrier <B>26</B> du guide<B>8,</B> lorsque ce guide est entraîné par la détente du ressort d'impulsion<B>30.</B>
Le frottement de la bague torique sur la colonnette exerce, en fin de course d'exposition du volet, l'effet d'amortissement désiré.
Un épaulement interne 64 est ménagé vers le bas de la douille 34, pour limiter sa course en venant buter contre un épaulement<B>62</B> de la colonnette<B>10.</B>
La bague de friction<B>60</B> peut avantageusement être constituée par une simple bague torique en élastomère du type habituellement utilisé comme joint d'étan chéité, sous les dénominations<B> </B> Joint-O <B> ou </B> 0- Ring <B> .</B>
L'obturateur décrit fonctionne comme suit: Les volets sont armés par l'abaissement du levier d'armement<B>17,</B> agissant par exemple sur l'équerre supérieure 20 du guide de volet supérieur 4. Ce volet, en s'abaissant, entraîne également le volet inférieur<B>5,</B> sur lequel bute la languette 40 fixée au bas du volet 4. Les volets sont ensuite retenus en position d'armement, par le doigt de déclenchement, qui agit par exemple sur l'équerre inférieure<B>26</B> du guide de volet<B>8.</B> Lorsque ce doigt s'efface, le volet remonte tout d'abord libre ment, jusqu'à ce que l'équerre inférieure<B>26</B> vienne buter sous l'épaulement<B>28</B> fixé en bas de la douille 34 des ressorts.
Celle-ci est entraînée vers le haut en cou lissant sur la colonne<B>10</B> avec un frottement résultant du fait que la colonne est fendue longitudinalement en 24, de manière<B>à</B> présenter un épaississement élastique facilement réglable. En même temps, le petit ressort<B>32</B> se trouve comprimé entre l'épaulement <B>28</B> et le tube-entretoise <B>18.</B> La force de frottement du tube 22 étant légèrement supérieure<B>à</B> la force du ressort<B>32,</B> le volet s'arrête<B>à</B> fin de course sans rebondir. Par contre, lors du réarmement le ressort<B>32,</B> en se détendant, fournit une grande partie de l'effort destiné <B>à</B> vaincre le frottement du tube 22 sur la colonne, soulageant ainsi le mécanisme de réarmement.
En augmentant la force du ressort<B>32,</B> on peut réduire encore plus l'effort de réarmement,<B>à</B> condition autant que possible de rester suffisamment en dessous de la valeur pour laquelle la tendance au rebondissement réapparaîtrait. La forme d'exécution décrite et représentée pré sente l'avantage de placer le centre de gravité de l'équipage mobile très près de la colonne de guidage, et de permettre le guidage des volets sur une grande longueur.