CH385271A - Strassenleitplanke - Google Patents

Description

      Strassenleitplanke       Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf eine  Strassenleitplanke aus Leichtmetall, insbesondere aus  Aluminiumlegierung.  



  Strassenleitplanken aus Leichtmetall bieten gegen  über solchen aus Stahl den     Vorteil    einer grösseren  elastischen     Verformung    bei ungefähr gleich hoher  Streckgrenze, so dass sie eine grössere innere     Ver-          formungsarbeit    aufnehmen. Bei gleicher geometri  scher Form kann eine Strassenleitplanke beispiels  weise aus der vergüteten, markenrechtlich geschütz  ten Legierung      Anticorodal     (Gattung     AlMgSi)    eine  dreimal grössere Zerstörungsenergie bei Stoss auf  nehmen als eine Strassenleitplanke aus Stahl, bevor  plastische     Verformung    auftritt.

   Hinzu kommen die  weiteren bekannten     Vorteile    des     Leichtmetalles:    ge  ringes Gewicht, Korrosionsbeständigkeit, geringerer  Unterhalt usw.  



  Die erfindungsgemässe     Leichtmetallstrassenplanke     besteht aus einem     Strangpressprofil    und zeichnet sich  durch zwei an der Rückseite     angepresste,    querge  krümmte, längslaufende Lappen aus, die     gegenein-          andergerichtet    sind und dadurch eine Nut für die  Aufnahme von Befestigungsmitteln bilden. Dank die  ser Ausbildung sind die Befestigungsmittel an der  Planke längsverschiebbar und erleichtern daher die  Montage an den Trägerpfosten bzw. an     Mauern    oder  Wänden erheblich, da eine genaue Übereinstimmung  der Befestigungsstellen an den Tragpfosten usw. mit  denjenigen an der Strassenleitplanke nicht erforder  lich ist.

   Es ergibt sich eine beschleunigte Montage,  was die höheren Anschaffungskosten des Werkstoffes  im Rahmen des Gesamtaufwandes, Unterhalt inbe  griffen,     rechtfertigt.     



       Fig.    1     zeigt    im Querschnitt ein Ausführungsbei  spiel der erfindungsgemässen Strassenleitplanke aus  Leichtmetall. Sie weist zwei     rinnenförmige    Teile 1    auf, die gegen die Fahrbahn gerichtet und an den  Stellen 2, die zuerst den Stoss aufnehmen, dicker  ausgebildet sind. Auch die Ränder 3 sind zur Ver  steifung verstärkt. Mit 4     sind    die quergekrümmten,       angepressten    Lappen bezeichnet, welche mit dem  mittleren Teil der Planke eine Nut 5 bilden. Die  Gesamtbreite der dargestellten Leitplanke beträgt  hier 310 mm.  



  In der mittleren Vertiefung zwischen den beiden  Teilen 1 können lichtreflektierende Streifen oder  Beleuchtungskörper,     zweckmässigerweise    in Gestalt  von Leuchtröhren, angebracht werden.  



       Fig.    2 veranschaulicht im Querschnitt ein Aus  führungsbeispiel der     erfindungsgemässen    Strassenleit  planke     mit    eingebauten Leuchtröhren 6.     In    die     ange-          pressten,    z. B.     mit    Schaumstoff wasserdicht ausge  füllten Nuten 7 ist eine durchsichtige Scheibe 8 ein  gesetzt.  



  An Stelle von     angepressten    Nuten 7 können be  sonders geformte Profilstäbe 9 zum Festhalten der  durchsichtigen Scheibe 8 angenietet oder ange  schraubt werden, wie in     Fig.    3 gezeigt.  



  Die wahlweise     mitgepresste    Rippe 10 dient als       Tropfnase.     



       Fig.4    zeigt eine andere Ausführungsform der  Strassenleitplanke     mit    eingebauten Leuchtröhren 6.  Die     angepressten    Nuten 11 und 12 sind so gegenein  ander versetzt, dass die durchsichtige Scheibe 8 eine  schräge Lage einnimmt.  



       Fig.    5 zeigt eine     Strassenleitplanke,    bei der die  Leuchtröhren 6 nicht in der     mittleren    Vertiefung,  sondern im entsprechend ausgebildeten, oben zu       liegen    kommenden Wulst untergebracht sind.  



  Als Werkstoff für die Strassenleitplanke eignet  sich besonders gut die     wetterbeständige,    marken-      rechtlich geschützte     Legierung         Anticorodal     im aus  gehärteten Zustand.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH Strassenleitplanke aus Leichtmetall, insbesondere aus Aluminiumlegierung, dadurch gekennzeichnet, dass sie aus einem Strangpressprofil mit zwei an der Rückseite angepressten, quergekrümmten, längslau fenden Lappen hergestellt ist, die gegeneinanderge richtet sind und dadurch eine Nut für die Aufnahme von Befestigungsmitteln bilden. UNTERANSPRÜCHE 1. Strassenleitplanke nach Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass sie in der mittleren Vertiefung mit einem lichtreflektierenden Streifen versehen ist. 2.

   Strassenleitplanke nach Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass in der mittleren Ver tiefung Beleuchtungskörper angebracht sind. 3. Strassenleitplanke nach Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass Beleuchtungskörper im oben zu liegen kommenden Wulst untergebracht sind.