CH389670A - Fahrbahnübergang für Brücken und dergleichen - Google Patents

Fahrbahnübergang für Brücken und dergleichen

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CH389670A
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CH
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magnet
ratchet wheel
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CH930761A
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Hermann Dipl Ing Hacker
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Esslingen Maschf
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01DCONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
    • E01D19/00Structural or constructional details of bridges
    • E01D19/06Arrangement, construction or bridging of expansion joints
    • E01D19/065Joints having sliding plates

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Building Environments (AREA)
  • Transmission Devices (AREA)

Description


      Dispositif    d'encliquetage    La présente invention a pour objet un dispositif  d'encliquetage comportant une roue à rochet et un     cli-          quet    d'entraînement et/ou de positionnement et au moins  un aimant permanent pour appuyer les organes en  contact, l'un contre l'autre.  



  On connaît de nombreux     dispositifs    d'encliquetage  notamment ceux utilisés pour transformer un mouve  ment oscillant en un mouvement de rotation et qui com  prennent une roue à rochet entraînée par un cliquet pi  voté sur l'organe oscillant et positionnée par un cliquet  pivoté sur le bâti. La force de rappel     des    cliquets est  créée par des ressorts qui s'arment lors du passage de la  pointe du cliquet d'un     entredent    au suivant accroissant  de ce fait la     consommation    d'énergie.  



  On a proposé des dispositifs utilisant un aimant per  manent coopérant avec le cliquet. Une de ces construc  tions (brevet suisse No 460640) propose de former un  cliquet en L articulé à son coude et de faire appuyer       l'extrémité    d'une des branches du L contre la roue à  rochet, en plaçant un aimant en regard de l'autre bran  che. Cette construction nécessite le montage d'un ai  mant en regard de chaque cliquet, et notamment sur  l'organe oscillant porteur du cliquet d'entraînement.  Une telle construction se limite cependant à une liaison  entre un aimant et la branche du cliquet opposée à celle  qui agit sur la roue.

   La liaison magnétique n'a donc  pas pour intermédiaire la roue     entraînée.    D'autre part,  vu les dimensions de la     pièce    en L (longue branche  appuyée sur la roue et courte branche en liaison magné  tique avec l'aimant), il est probable que la longue bran  che du cliquet travaillera partiellement en flexion. Le  déplacement de la branche en liaison avec l'aimant en  réponse au déplacement du bec du cliquet sera donc  très faible, de sorte que la pression exercée sur le bec       variera    peu. De ce fait, la consommation d'énergie lors  du passage du bec du cliquet d'un     entredent    au suivant  sera sensiblement égale à celle d'un cliquet à ressort de    rappel.

   Finalement, une telle construction peut se heur  ter à certaines difficultés d'exécution si elle est, appli  quée à un cliquet d'entraînement monté sur un organe  oscillant, tel qu'un diapason par exemple.  



  Une autre construction     (brevet        français    No 1395583)  propose d'attirer le cliquet périodiquement en fonction  du mouvement de la branche oscillante du résonateur  sur laquelle il est monté. Dans ce but, il a été prévu de  monter une bobine magnétique à l'intérieur de la roue à  rochet, cette bobine étant reliée au circuit électrique  d'entretien du résonateur. Dans cette     çonstruction    le  cliquet se présente sous la forme d'une lame élastique  attirée sur la roue à rochet par la bobine. Cependant,  pour attirer cette lame, il faut vaincre l'action de ressort  qu'elle oppose et la     consommation    d'énergie n'est de ce  fait pas diminuée.  



  Le dispositif objet de la présente invention est carac  térisé en     ce    que l'aimant présente une direction d'aiman  tation radiale par rapport au     centre    de la roue à rochet  et est écarté d'une pièce en métal magnétique doux pour  former un entrefer, les deux parties de cet entrefer étant  situées respectivement de part et d'autre d'un cercle con  centrique à la roue à rochet et de rayon égal au fond  de sa denture, la partie de l'entrefer située à l'extérieur  de ce cercle étant solidaire du cliquet d'entraînement et/  ou de positionnement pour appliquer le cliquet d'entraî  nement et/ou de positionnement contre la roue à rochet.  



  Avec la     construction    selon l'invention, l'entraînement  de la roue à rochet s'effectue     avec    une consommation  d'énergie minimum, car lorsque le cliquet passe d'un       entredent    au suivant,     l'entrefer    augmente et la     force     d'attraction du cliquet sur la roue diminue, à l'inverse  de ce qui se produit avec un ressort. D'autre     part,    le dis  positif selon l'invention permet de     supprimer    l'influence  du jeu du cliquet, du jeu et du     malrond    de la roue, ce  qui n'est le cas pour aucun des dispositifs de     l'art    anté  rieur.

        Le dessin annexé représente schématiquement, à titre  d'exemple, deux formes d'exécution et une variante du  dispositif objet de l'invention.  



  La     fig.    1 est une vue de profil en coupe de cette  forme d'exécution.  



  La     fig.    2 est une vue semblable à la     fig.    I d'une  variante de roue à rochet.  



  La     fig.    3 est une vue en plan de l'une ou l'autre des  figures précédentes.  



  La     fig.    4 est une vue de profil en coupe selon la  ligne 4-4 de la     fig.    6 représentant une deuxième forme  d'exécution.  



  La     fig.    5 est une vue semblable à celle de la     fig.    4  selon la ligne 5-5 de la     fig.    6.  



  La     fig.    6 est une vue en plan de cette seconde forme  d'exécution avec un arrachement partiel.  



  Le dispositif représenté à la     fig.    1 comporte une roue  à rochet 1 moulée en       Delrine      (marque) pivotée dans  un bâti 17, comportant une     noyure    2 dans laquelle est  fixée une rondelle 3 aimantée     radialement    ; cette ron  delle 3 est obtenue par découpage d'une feuille d'acier  au cobalt, de vanadium. Cette roue à rochet comporte  un pignon denté 4 venu de fabrication avec elle et est  montée sur un axe 5.  



  Un cliquet d'entraînement 6     (fig.    3) en acier trempé  est monté à pivotement autour de l'axe 7 sur la branche  16 d'un organe vibrant oscillant selon la direction repré  sentée par la flèche F, qui déplace l'axe 7 de la position  représentée en trait plein à la position représentée en  traits     discontinus.    Les moyens     d'actionnement    communi  quant une oscillation à la branche 16 ne sont pas repré  sentés. Citons à titre d'exemple le cas d'un diapason ou  d'un oscillateur à torsion de mouvement d'horlogerie,  entretenu par des moyens électromagnétiques à sa fré  quence de résonance. Un second cliquet 8 est monté à  pivotement autour d'un axe fixe 9 sur le bâti 17.

   Le flux  d'induction dans les entrefers formés entre les becs res  pectifs des cliquets 6 et 8 et le pourtour de la rondelle 3  fait apparaître des forces radiales dirigées vers le contre  de la roue.  



  Contrairement à     ce    qui se produit avec les ressorts  de rappel, la force exercée sur le cliquet diminue lors  qu'il se déplace     radialement    vers l'extérieur de la roue  du fait de     l'accroissement    dé l'entrefer. Ceci constitue  un avantage appréciable lorsque le dispositif est utilisé  pour transformer des oscillations en rotation unidirection  nelle. En effet, la perte d'énergie de l'oscillateur est sen  siblement diminuée puisque, au lieu d'une augmentation  de la force de rappel sur le cliquet, le dispositif décrit  engendre une diminution de cette force lors du passage  d'un     entredent    au suivant. D'autre part, les problèmes  délicats de la fixation du ressort de rappel sont suppri  més.

   En outre, on remarque qu'un seul aimant provo  que la force d'appui des deux cliquets contre la roue à  rochet.  



  Outre sa     construction    simple découlant de l'incor  poration de l'aimant permanent à la roue à rochet, cette  construction supprime l'influence du jeu du cliquet, du  jeu de la roue et du     malrond    de cette dernière.  



  Dans la variante représentée en     fig.    2, la roue à ro  chet 11 est rivée sur un arbre 15 contre une portée formée  par les dents du pignon 14. L'aimant 13 est fixé dans la       noyure    annulaire 12. Mis à part ces modifications de  construction, le dispositif d'encliquetage utilisant la roue  à rochet 11 fonctionne exactement comme celui qui  utilise la roue à rochet 1.    Dans une autre forme d'exécution, non représentée,  la roue à rochet est en métal     magnétiquemcnt    doux et  les cliquets présentent des aimants permanents. Afin de  créer un entrefer, on     recouvre    soit les cliquets, soit la  roue à     rochet,    d'une couche de matière plastique.

   On  remarquera cependant que, dans cette dernière forme  d'exécution, on n'obtient plus une     augmentation    de  l'entrefer lors du passage d'un     entredent    au suivant. Cette  forme d'exécution est donc moins avantageuse lorsque  l'encliquetage est utilisé dans la transformation d'un  mouvement oscillant en rotation unidirectionnelle du fait  d'une plus forte consommation d'énergie. Par contre,  dans d'autres applications où la consommation d'énergie  ne revêt pas la même importance, cette forme d'exécu  tion peut être avantageuse du fait de sa simplicité de  fabrication. Dans cette variante, l'aimant n'a pas besoin  d'être rapporté sur le cliquet. En effet, le cliquet peut  être découpé dans une tôle d'acier magnétique et être  ensuite aimanté convenablement.

   Cette construction offre  donc une très grande simplicité de fabrication puisqu'elle  ne nécessite la fixation d'aucune pièce supplémentaire.  



  Dans la deuxième forme d'exécution représentée aux       fig.    4 à 6, l'aimant 18 est constitué par un secteur fixé au  bâti 17, qui pénètre librement dans la     noyure    2 de la  roue à rochet 1, de manière à se trouver vis-à-vis des  cliquets 6 et 8. Le bord périphérique 19 de l'aimant 18  n'est pas concentrique à la roue à     rochet    1. En effet,  comme on le constate aux     fig.    4 et 5, ainsi que dans la  vue en plan de la     fig.    6, l'entrefer entre le cliquet de  positionnement 8 et l'aimant 18 est plus faible que     l'entre-          fer    entre le cliquet moteur 6 et l'aimant 18.

   C'est là  que réside l'avantage de cette construction par rapport  à celle des     fig.    1 à 3. En effet, l'aimant étant solidaire de  la roue à     rochet    1, l'entrefer entre les deux     cliquets    est  le même, tandis que dans la construction des     fig.    4 à 6,  l'entrefer étant plus grand pour le cliquet moteur 6, la  force de rappel sera plus faible. Ceci est particulièrement  avantageux pour accroître le rendement de l'organe vi  brant 16 tout en assurant un positionnement sûr de la  roue à rochet 1 par le cliquet de positionnement 8.

   On  peut remarquer toutefois que ce résultat pourrait être  également obtenu dans 1a forme     d'exécution    des     fig.    1  à 3 en recouvrant le bec du     cliquet    d'entraînement d'une  couche de matière non magnétique, ce qui provoquerait  une augmentation de l'entrefer.

Claims (1)

  1. REVENDICATION Dispositif d'encliquetage comportant une roue à rochet, un cliquet d'entraînement et/ou de positionne ment et au moins un aimant permanent pour appuyer les organes en contact, l'un contre l'autre, caractérisé en ce que l'aimant présente une direction d'aimantation ra diale par rapport au centre de la roue à rochet et est écarté d'une pièce en métal magnétique doux pour for mer un entrefer, les deux parties de cet entrefer étant situées respectivement de part et d'autre d'un cercle con centrique à la roue à rochet et de rayon égal au fond de sa denture,
    la partie de l'entrefer située à l'extérieur de ce cercle étant solidaire du cliquet d'entraînement et/ou de positionnement pour appliquer le cliquet d'entraîne ment et/ou de positionnement contre la roue à rochet. SOUS-REVENDICATIONS 1. Dispositif selon la revendication, caractérisé en ce que l'aimant est placé dans une noyure ménagée dans l'épaisseur de la roue à rochet réalisée en matière non magnétique. 2. Dispositif selon la sous-revendication 1, carac térisé en ce que l'aimant est constitué par un disque fixé concentriquement dans ladite noyure. 3.
    Dispositif selon la sous-revendication 1, carac térisé en ce que l'aimant est fixé au bâti et pénètre libre ment dans ladite noyure. 4. Dispositif selon la sous- revendication 3, carac térisé en ce que l'aimant est constitué par un secteur dont le bord périphérique est plus proche du cliquet de posi tionnement que du cliquet d'entraînement. 5. Dispositif selon la revendication, caractérisé en ce qu'un aimant est placé sur le cliquet d'entraînement et/ou de positionnement, la roue à rochet étant en métal magnétique doux et en ce qu'une couche de matière plas tique recouvre au moins un des organes en contact pour ménager ledit entrefer.
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