CH394367A - Machine électrique tournante - Google Patents

Machine électrique tournante

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Publication number
CH394367A
CH394367A CH1583663A CH1583663A CH394367A CH 394367 A CH394367 A CH 394367A CH 1583663 A CH1583663 A CH 1583663A CH 1583663 A CH1583663 A CH 1583663A CH 394367 A CH394367 A CH 394367A
Authority
CH
Switzerland
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wedges
bar
wedging
rotating electric
electric machine
Prior art date
Application number
CH1583663A
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English (en)
Inventor
Aime Jacques
Rene Nithart Gustave
Original Assignee
Alsthom Cgee
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Publication date
Application filed by Alsthom Cgee filed Critical Alsthom Cgee
Publication of CH394367A publication Critical patent/CH394367A/fr

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Classifications

    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K3/00Details of windings
    • H02K3/46Fastening of windings on the stator or rotor structure
    • H02K3/48Fastening of windings on the stator or rotor structure in slots

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Rolling Contact Bearings (AREA)
  • Insulation, Fastening Of Motor, Generator Windings (AREA)

Description


      Machine    électrique tournante    Divers procédés ont été décrits pour réaliser un  calage des enroulements dans les encoches des ma  chines électriques tournantes, et éviter les mouve  ments et vibrations que pourraient provoquer les for  ces électrodynamiques, notamment dans le cas d'al  ternateurs de grande puissance.  



  On a déjà utilisé des systèmes de calage radiaux  maintenant les barres d'enroulement appuyées contre  le fond de l'encoche avec un effort important.  



  Mais des essais ont montré qu'un calage latéral  des barres d'enroulement, même avec un effort mo  déré, empêchait toute vibration latérale ou radiale.  C'est ainsi que l'on a proposé, dans le brevet fran  çais     MI    1307821, du 12 décembre 1961, un dispo  sitif consistant à placer le long de la barre d'enroule  ment une bande ondulée mince servant principale  ment d'amortisseur de vibrations par action d'une  force élastique perpendiculaire.  



  Ce dernier procédé présente toutefois l'incon  vénient de nécessiter la présence dans l'encoche d'un  jeu de l'ordre du millimètre entre la paroi d'encoche  et la barre d'enroulement, et l'effort de serrage dé  pend de l'épaisseur réelle de la barre en chaque  point.  



  On a découvert que l'on obtenait de meilleurs  résultats en calant     latéralement    la barre d'enroule  ment, non pas sur toute sa longueur, mais dans des  zones limitées espacées le long de la barre à des  distances suffisamment faibles pour éviter toute vi  bration de la barre entre deux points de calage. La  longueur des zones de calage peut être par exemple de  20 à 100 millimètres, et la distance entre zones de  calage doit être très inférieure à la longueur d'onde  propre de vibration de la barre à une fréquence dou  ble de celle du réseau.    La machine suivant l'invention est caractérisée en  ce qu'elle présente, ménagés de place en place, dans  l'une des parois latérales des encoches, des loge  ments radiaux dans lesquels sont introduits les dis  positifs de calage des barres.  



  Ces dispositifs de calage se composent     préféra-          blement    de cales et contre-cales en forme de coins,  glissées     radialement,    l'une contre l'autre, en sens d'in  clinaison opposée. Les cales peuvent avoir une lon  gueur constante pour une machine déterminée, tandis  que la longueur des contre-cales peut être ajustée  suivant l'épaisseur exacte de la. barre à l'endroit du  serrage.  



  Afin de donner de l'élasticité au serrage, les dis  positifs de serrage peuvent avantageusement présen  ter une section transversale bombée, dont la partie  convexe vient s'appliquer contre la barre d'enroule  ment.  



  Le dessin annexé représente, à titre d'exemple,  une forme de réalisation de l'invention.  



  La     fig.    1 représente une coupe transversale d'en  coche d'un stator de turboalternateur.  



  La     fig.    2 représente une coupe partielle suivant       aa    de la     fig.    1.  



  Dans cet exemple, on a supposé que l'encoche 1  dans les tôles 2 du stator contenait deux barres d'en  roulement isolées 3 et 4, séparées par une cale inter  médiaire 5 ; l'encoche est fermée par la cale 6.  



  Les dispositifs de calage latéral des barres 3 et 4  sont encastrés dans des logements radiaux 7 ména  gés, de place en place, sur l'une des parois latérales  de l'encoche.  



  Ces dispositifs de calage se composent, pour  chaque barre d'enroulement, d'une cale 8 et d'une  contre-cale 9, en forme de coin. Les cales 8 ont une  longueur déterminée par les dimensions des barres      3 et 4, tandis que les contre-cales 9 sont coupées à  la longueur convenable pour ajuster le calage sui  vant l'épaisseur de la barre à l'endroit du calage.  



  On voit sur la     fig.    2 que la forme bombée don  née à la section des cales et contre-cales permet de       réaliser    un calage élastique.  



  Les cales sont constituées par un matériau stra  tifié de préférence moulé à la forme voulue, mais  qui peut également être obtenu par usinage. Ce ma  tériau stratifié peut se composer d'un tissu de verre  ou d'amiante, aggloméré au moyen d'une résine à  haute température de déformation. La résine d'ag  glomération peut être choisie parmi les résines     epoxy-          des    ou polyester bien connues. Ce matériau stratifié  est rendu conducteur par l'addition d'une charge de  graphite qui permet, en même temps, d'en réduire  le coefficient de frottement.  



  La conductibilité du matériau sera choisie de ma  nière à obtenir une résistance spécifique superficielle  comprise entre 2.00 ohms et 10000 ohms pour un  carré et une résistance transversale inférieure à  10000 ohms par cale, de telle faon que le courant  d'encoche puisse être écoulé en totalité, indépen  damment du contact qui sera assuré sur l'autre face  de la barre.  



  Les dispositions de calage décrites permettent un  calage latéral des barres d'enroulement avec un effort  maximal, tout en conservant une certaine élasticité et  en assurant le contact électrique entre la surface de  la barre et la masse. En outre, les cales, étant en  castrées dans un logement, ne peuvent se déplacer       axialement,    et tout déplacement radial est rendu im-    possible par la présence de la cale de fermeture  d'encoche. Ces dispositions facilitent aussi le mon  tage et le démontage du dispositif de calage, en rai  son de la forme en coin de celui-ci et du     graphitage     de la surface. De même, un serrage, même très éner  gique, des barres, ne s'oppose pas aux déplacements  de la barre sous l'effet des dilatations thermiques.

Claims (1)

  1. REVENDICATION Machine électrique tournante dont les enroule ments sont calés latéralement dans les encoches, ca ractérisée en ce qu'elle présente, ménagés de place en place, dans l'une des parois latérales des enco ches, des logements radiaux dans lesquels sont intro duits les dispositifs de calage des barres. SOUS-REVENDICATIONS 1. Machine selon la revendication, caractérisée en ce que les dispositifs de calage des barres se com posent de cales et contre-cales en forme de coins. 2. Machine selon la revendication, caractérisée en ce que les dispositifs de calage des barres présen tent une section transversale bombée assurant un ser rage élastique. 3. Machine selon la revendication, caractérisée en ce que les dispositifs de calage des barres se com posent de matériaux stratifiés imprégnés de graphite.
CH1583663A 1962-12-29 1963-12-23 Machine électrique tournante CH394367A (fr)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR2382A FR1354872A (fr) 1962-12-29 1962-12-29 Nouvelles dispositions de calage des enroulements dans les encoches des machiens électriques tournantes

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CH394367A true CH394367A (fr) 1965-06-30

Family

ID=9696483

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CH1583663A CH394367A (fr) 1962-12-29 1963-12-23 Machine électrique tournante

Country Status (4)

Country Link
CH (1) CH394367A (fr)
ES (1) ES294889A1 (fr)
FR (1) FR1354872A (fr)
NL (1) NL141046B (fr)

Also Published As

Publication number Publication date
FR1354872A (fr) 1964-03-13
ES294889A1 (es) 1964-04-01
NL141046B (nl) 1974-01-15
NL301951A (fr) 1965-10-11

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