CH435901A - Antrieb - Google Patents

Description

      Antrieb       Im Hauptpatent     Nr.    414 290 ist ein Antrieb mit       mindestens    zwei     zusammenwirkenden,    mit Organen zum  freien     Ineinandergreifen    versehenen, im Betrieb beweg  ten Oberflächen beschrieben, welcher dadurch gekenn  zeichnet ist,     d'ass    diese Organe zum Teil mit hakenförmi  gen, zum Teil mit     schlaufenförmigenEnden    versehen  sind, welche im     Betriebe    mindestens teilweise gegenseitig  in Eingriff gelangen und     damit    die     Kräfte    übertragen.  



  Weitere Versuche haben nun gezeigt, dass es mög  lich ist, einen Antrieb zu schaffen, der dadurch gekenn  zeichnet ist, dass     mindestens    zwei Radoberflächen in  einandergreifen.  



  Es wurde gefunden,     d'ass    insbesondere für     Direkt-          antriebe    bei     kleinsten        Achsdistanzen    der Treibriemen,  wie er im Hauptpatent beschrieben ist, in gewissen  Fällen ungeeignet und überflüssig wird. Es ist möglich,  als treibendes Organ nicht einen Riemen, sondern ein  mit abstehenden Halteorganen versehenes Rad zu be  nutzen und dessen     Halteorgane    in die Oberfläche des  angetriebenen Rades eingreifen zu lassen.

   Auf diese  Weise entsteht ein     ineinanderverzahntes    Räderpaar, wo  bei die gegenseitige spezifische Haftkraft der     zusam-          menarbeitenden    Radoberflächen kleiner ist als diejenige    eines Zahnradpaares, aber     grösser    als diejenige     eines          Reibungsradp.aares.     



  Getriebenes und antreibendes Rad können selbst  verständlich ihre     Funktion    wechseln.  



  Im Gegensatz zu Zahnrädern, bei welchen ein ge  setzmässiges     Ineinandergreifen    der     Zähne    stattfindet,       sind    beim beschriebenen Antrieb die zusammenwirken  den Oberflächen frei     ineinandergreifend,    d. h. das Zu  sammenwirken der Halteorgane der beiden Oberflächen  ergibt sich nicht mathematisch     zwangläufig.     



  Die     ineinandergreifenden    Oberflächen der Räder  können zylindrisch,     einfach    oder mehrfach     kegelförmig     sein. Es ist ferner möglich, auf diese Weise ganze  Getriebe, auch     Schaltgetriebe,    aufzubauen. Grundsätz  lich können alle     Zahnradarten,    also auch Kronenräder  und     Innenverzahnungen,    Planetengetriebe usw. auf diese  Weise hergestellt werden.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH Antrieb gemäss Patentanspruch des Hauptpatentes, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens zwei Radober flächen ineinandergreifen.