Procédé <B>de</B> fabrication <B>d'un</B> filet <B>non</B> tissé Dans le brevet français No 1432857,
on a décrit un procédé et un dispositif pour la production d'un filet non tissé qui font intervenir une oscillation curvili- gne d'un moyen de transport des brins autour d'une paire d'organes allongés parallèles faiblement espacés comportant des éléments de réception de la boucle montés sur ces organes allongés,
lesquels avancent de manière continue dans la même direction, tout en pro duisant simultanément le déplacement alternatif du moyen de transport des brins dans la même direction et dans une direction opposée par rapport à la direction <RTI
ID="0001.0036"> générale de déplacement des organes allongés. Le moyen de transport des brins effectue une boucle autour des éléments de réception de la boucle suz l'un des organes allongés étant donné que le déplacement en avant du moyen de transport des brins et que le mouvement d'oscillation amènent ce moyen directement dans les élé ments de réception de la boucle
et à travers ces élé ments. Comme conséquence de la réduction de la vitesse vers l'avant du moyen de transport des brins après son passage à travers les éléments de réception de la boucle sur l'un des organes allongés et après qu'il soit amené dans une position derrière ces éléments de réception de la boucle à travers lesquels il a passé,
simultanément à l'inversion du sens d'oscillation du moyen de transport des brins, il est amené à travers les éléments de récep- tion de la boucle en faisant ainsi passer le brin autour des éléments de réception de la boucle.
Dans la. présente description on entend par l'expression éléments de réception de la boucle les éléments autour desquels on fait passer les brins. Le moyen de transport des brins est ensuite enlevé de cet organe allongé.
Après avoir terminé sa course vers l'avant, le moyen de transport des brins est ramené vers l'arière dans une position à partir de laquelle il poursuit son oscillation vers l'or gane allongé opposé et effectue la même action de for mation de la boucle décrite précédemment. Cette action est répétée de manière continue. Dans la zone entre les organes allongés parallèles faiblement espacés, on forme le filet qui se déplace dans le sens des organes allon. gés vers une zone d'étalement dans laquelle ces orga nes allongés divergent.
Dans la plupart des cas, les brins ont tendance à glisser autour de chacun des éléments de réception de la boucle qui sont fixés sur les organes allongés divergents et les éléments de réception des bou cles effectuent également une traction sur ces brins, traction qui se répercute sur le moyen de transport des brins.
Il en résulte, qu'une action divergente de ce genre des organes allongés produit une traction sur les brins de manière à les éloigner du moyen de transport de ces brins avec pour conséquence que les organes allongés ou tendeurs divergents augmentent la quantité de brins posés sur la machine pour une période de temps donnée.
<B>Il</B> est également possible, selon le procédé et le dis positif décrits dans le brevet mentionné ci-dessus, de faire diverger uniquement l'un des organes allongés par rapport à l'autre, et en conséquence, l'expression orga nes allongés divergents et les expressions analogues, telles qu'elles sont utilisées dans la présente description, désignent l'action d'écartement des organes allongés ou de chaque rangée des éléments de réception des bou cles,
l'un par rapport à l'autre de manière à augmenter l'espace entre eux.
Après obtention de la quantité désirée d'étirage, c'est-à-dire lorsque les organes allongés atteignent l'ex- trémité de la zone d'étirage,
on obtient un filet ayant la largeur désirée pour laquelle on a réglé le procédé et le dispositif. Le filet peut alors être amené vers l'avant -avec la largeur précitée et être enlevé de la machine pour une utilisation quelconque.
Dans le procédé selon le brevet précité, le moyen de transport du brin oscille en décrivant un arc sensi- blement uniforme pendant son oscillation complète à partir de chacun des éléments recevant la boucle ou tour de brin sur la paire d'organes allongés qui avan cent. Les portions terminales de l'arc formé par cette action d'oscillation peuvent être d'une courbure légère ment différente de la courbure générale de l'arc dans la portion antérieure aux portions terminales.
Une caractéristique importante du procédé et du dis positif selon le brevet précité réside dans l'aptitude du moyen de transport du brin d'effectuer un déplacement alternatif dans la direction longitudinale de la machine tandis qu'il subit simultanément une oscillation. Cette caractéristique permet l'obtention d'une productivité importante et d'une grande latitude en ce qui concerne la structure du produit ce qui est entièrement imprévu à partir de la technique connue.
Une autre caractéris tique très importante du procédé et du dispositif du brevet français précité réside dans l'écartement ou la divergence, comme décrit ci-dessus, des organes allongés parallèles après réalisation des boucles, c'est-à-dire après qu'on a fait passer les brins autour des éléments de réception. Ceci produit un effet très élevé sur la pro ductivité et permet de grandes variations en ce qui con cerne la largeur du filet qu'on peut produire:
La dis tance entre les organes allongés parallèles dans la zone de formation des boucles peut par exemple être unique ment de 10,2 cm (ou inférieure à l0,2 cm) à 25 cm (ou supérieure à 25 cm) tandis que la largeur du produit final peut aller d'environ 152 cm à 9,1 m ou plus. Ainsi, on peut produire un filet d'une largeur quelcon que grâce au procédé et au dispositif décrits dans le brevet précité.
En fait, contrairement aux procédés et aux dispositifs pour l'obtention d'autres filets non vissés, la vitesse de production grâce à ce procédé et ce dis positif est d'autant plus élevée que le filet produit grâce au procédé et au dispositif décrits dans le brevet précité est plus large.
Dans le brevet suisse No 469125 on a décrit des per- fectionnements du dispositif et du procédé de l'inven tion décrite dans le brevet français No 1432857.
L'une des difficultés associées à l'invention décrite dans le brevet français et qui rend difficile l'obtention de vites- ses extrêmement élevées de production, réside dans le fait que l'oscillation curviligne et que l'action de dépla cement alternatif du moyen de transport des brins se combinent de manière à permettre une entrée directe entre les éléments de réception des boucles sensiblement suivant un arc unique.
Ainsi, il doit y avoir une grande précision en ce qui concerne l'alignement du moyen de transport des brins à un point considérablement antérieur à la position où il est sur le point de passer entre les éléments de réception des boucles.
En plus, lorsqu'on agrandit les dimensions de l'appareillage, la masse du moyen de transport des brins augmente et l'impulsion du moyen de transport des brin:, nécessaire pour l'obten tion d'une productivité élevée représente une force consi dérable. L'arrêt de cette force et la modification de la direction du moyen de transport des brins produisent une grande contrainte sur l'appareillage. Ainsi, il devient nécessaire de réduire cette impulsion de manière à aug menter la longévité du dispositif.
Cependant, malgré l'importance de ces inventions au point de vue augmentation de la production de filets non tissés, on a inventé maintenant un procédé appor tant des améliorations considérables, en particulier en ce qui concerne le réglage de l'oscillation du moyen de transport des fils et la formation de la boucle de ce moyen autour des éléments autour desquels on fait pas ser les fils.
En conséquence, la présente invention a pour objet un procédé de fabrication d'un filet non tiré par pas sage alternatif de plusieurs fils autour d'une paire de rangées d'éléments adjacents de réception de boucles, espacées et avançant longitudinalement, suivant lequel on fait osciller transversalement, entre lesdites rangées, plusieurs tubes d'alimentation de fil espacés, suspendus à un organe de support, le long d'une trajectoire d'oscil lation curviligne à partir d'une position juste en dedans d'une rangée jusqu'à une position juste en dedans de l'autre rangée,
on fait avancer lesdits tubes dans la même direction que les éléments de réception de bou cles lorsque lesdits tubes ont franchi le milieu de la tra jectoire d'oscillation vers une rangée d'éléments de réception de boucles, la vitesse d'avance desdits tubes étant la même que celle des éléments de réception de boucles lorsque lesdits tubes ont atteint l'extrémité de la trajectoire d'oscillation, on fait passer brusquement les dits tubes de leur position juste en dedans d'une rangée à une position en dehors de ladite rangée, on fait passer brusquement lesdits tubes de leur position en dehors de ladite rangée à une position juste en dedans de ladite rangée et on retire lesdits tubes pendant qu'ils com mencent leur oscillation dans la direction opposée.
Ce procédé est caractérisé en ce que l'on accélère énergi quement le mouvement desdits tubes vers l'avant ou l'arrière par rapport à la direction d'avance des élé ments de réception de boucles et latéralement par rap port à la trajectoire d'oscillation pendant que lesdits tubes sont en dehors de ladite rangée d'éléments de réception de boucles.
L'invention sera maintenant décrite de manière plus détaillée à l'aide du dessin annexé représentant un appa reil pour une forme d'exécution du procédé selon l'in vention.
La fig. 1 est une vue en élévation de côté d'une partie de l'appareil.
La fig. la est une continuation de la vue en élévation de côté de l'appareil représenté sur la fig. 1.
La fig. 2 est une vue en plan schématique de l'appa reil des fig. 1 et la.
La fig. 3 est une vue en plan schématique partielle d'une variante de l'appareil représenté sur les fig. 1 et 2.
La fig. 4 est une vue de détail isométrique d'une coupe du mécanisme dans la zone de formation des boucles montrant un ensemble de chariot, d'éléments de réception des boucles et de moyen de transport des brins, tous ces organes étant représentés dans le disposi tif de la fig. 1.
La fig. 5 est une vue de bout schématique d'une partie du chariot de la fi-. 4 montrant le mouvement d'oscillation et le mouvement de saccade du moyen de transport des brins.
La fig. 6 est une représentation isométrique schéma tique du train de déplacement entraînant et faisant coopé rer les éléments mobiles représentés sur les fig. 1 à 5.
La fig. 7 est une vue détaillée de côté du méca nisme produisant une forte accélération du moyen de transport des brins lors de l'action de formation de la boucle.
La fig. 8 est une vue de côté en coupe transversale montrant des détails du mécanisme de mise sous ten sion de la chaîne. La fig. 9 est une vue en plan suivant la ligne 9-9 de la fig. 8 représentant des détails du dispositif tendeur chargé par un ressort de la fig. 8.
La fig. 10 représente un détail d'une coupe du mécanisme pendulaire du moyen de transport des brins ainsi que la construction en coupe de ce moyen de transport des brins.
La fig. 11 représente une variante des tubes d'appro visionnement.
Dans legs fig. 1 et l a l'appareil représenté comprend deux zones principales, la zone de formation des bou cles 2 et la zone d'extension et d'enlèvement 4. La zone 2 de formation des boucles, c'est-à-dire dans laquelle on fait passer les fils autour des éléments de réception est la zone dans laquelle le filet est créé et la zone 4 d'extension et d'enlèvement, est la zone dans laquelle on obtient la largeur finale du filet.
L'appareil contient un dispositif transporteur 3, un dispositif de déplacement alternatif 5, un dispositif d'oscillation 7, un dispositif 9 pour la production d'une saccade ou impulsion de déplacement, un dispositif 11 d'accéléra tion du moyen de transport des brins et un dispositif 13 d'entraînement par chaînes. Tous ces dispositifs sont supportés par un bâti.
L'appareil 1 comprend deux chaînes sans fin 15 et 17 (fig. 1 à 6). La chaîne sans fin 15 se déplace sur le rail de chaîne 16 et la chaîne sans fin 17 se déplace sur le rail de chaîne 20. Sur ces chaînes se trouvent des éléments de réception des boucles, constitués par des broches 18 et 19, ces broches étant de préférence recourbées vers l'intérieur et vers l'extérieur, chacune étant recourbée vers les broches dans la rangée opposée, comme décrit dans les brevets précités. Les rails de chaîne 16 et 20 sont reliés par l'intermédiaire de la plaque d'assemblage des rails 22.
Lorsque l'appareil ne fonctionne pas, des tubes 21 d'approvisionnement se trouvent à un niveau supérieur entre les chaînes sans fin 15 et 17 dans la zone 2 de formation des boucles. Les chaînes sans fin 15 et 17 sont sensiblement parallèles dans la zone de formation des boucles 2, bien que cela ne soit pas essentiel pour la mise en oeuvre de l'invention.
Les tubes d'approvisionnement 21 s'étendent en une rangée à travers l'arbre 24 des tubes d'approvisionne ment et sont alignés verticalement. L'espacement entre un tube 21 et le tube adjacent 21 est sensiblement le même que la distance entre chaque broche 18 et la broche adjacente 18 et la distance entre chaque broche 19 et une broche adjacente 19. De préférence, l'espace ment entre chaque broche 18 et la broche adjacente 18 et chaque broche 19 et la broche adjacente 19 est le même.
Lors du fonctionnement de l'appareil 1, les chaînes sans fin 15 et 17 se déplacent dans la direction de la zone 4 à la même vitesse, la vitesse étant réglée au moyen de l'ensemble 13 d'entraînement des chaînes. Pen dant le déplacement des chaînes 15 et 17, l'arbre 24 des tubes d'approvisionnement oscille et effectue un mou vement de va-et-vient dans la zone 2, comme cela sera décrit en détail.
L'arbre 24 des tubes d'approvisionnement subit un déplacement axial alternatif par rotation du plateau 23 sur lequel est fixé la bielle 25 (fig. 1), qui est fixée sur la plaque 29 de réglage au moyen d'un assemblage 27 à pivot et à roulement à billes. La plaque de réglage 29 est vissée dans des trous filetés 31 qui sont dispo- sés sur le plateau 23. Ainsi, la plaque 29 de réglage peut être montée sur le plateau 23 en la vissant dans les trous 31 qui déterminent le déplacement alternatif désiré. La bielle 25 est assemblée à son autre extrémité à la biellette 33 (fig. 4) laquelle est assemblée à la patte 35 au moyen d'un pivot.
La patte 35 est soudée à la cornière 37 laquelle est de son côté soudée à des traverses 39 présentant des arches centrales 40. Ainsi, grâce à l'action de la bielle 25, l'arbre 24 des tubes d'approvisionnement, lequel est axialement solidaire des traverses 39, est déplacé alternativement vers l'avant et vers l'arrière, le déplacement vers l'avant étant dans le sens d'avance de la machine et le déplacement vers l'arrière étant opposé au sens d'avance.
Les traverses 39 sont reliées entre elles par les arbres 43 et glissent vers l'arrière et vers l'avant sur des axes de glissement 41 par l'intermédiaire de paliers de glisse- ment 42.
Les axes 41 de glissement passent dans les traver ses précitées et sont fixés sur les supports 45 du cha riot. Les supports 45 sont en forme de U et leurs bras verticaux entourent les rails 16 et 20 des chaînes (fig. 4 et 5). L'arbre d'oscillation 50 traverse la base des sup ports 45. L'arbre 50 est supporté au-dessus du support médian 46 au moyen de paliers 51. Les divers supports 45 sont également bloqués ensemble au moyen des axes 47 d'assemblage. Deux supports 45 comportent des bielles 54 fixées sur les supports au moyen de pivots 56.
Les bielles 54 sont directement reliées aux plateaux 52 et 52a comme montré dans les fig. 1 et 5, au moyen de pivots 55 et 55a.
Par rotation des plateaux 52 et 52a, le mouvement de traction et de poussée des manivelles 54 produit l'oscillation des supports 45 autour de l'arbre 50. Etant donné que les traverses 39 sont directement reliées entre elles par les axes 43, toutes ces traverses agissent de concert. Le mouvement d'oscillation des supports 4 est transmis aux traverses 39 par l'intermédiaire des axes de glissement 41.
La fig. 10 est une représentation de détail de l'arbre 24 traversé par des tubes 21 d'approvisionnement. L'ar bre 24 est réalisé en plusieurs parties réunies par des boulons, car certains arbres peuvent avoir une longueur globale de 7 m 30 et il est extrêmement difficile de réaliser un arbre de cette longueur, en une pièce. En plus, les chaînes sans fin 15 et 17 s'usent avec le temps et il faut les retendre après une certaine période d'utilisation. Ceci produira l'extension de certains mail lons et il en résultera un plus grand espacement par endroits entre les broches 18 et 19 verticales.
En consé quence, il est désirable de modifier l'espacement des tubes d'approvisionnement 21 de sorte qu'il corresponde à l'espacement modifié entre les broches dans chaque rangée.
En divisant en sections l'arbre 24, il est possible de régler les tubes d'approvisionnement 21 sur la longueur de la zone 2 de formation des boucles de sorte qu'ils soient disposés d'une telle manière qu'ils puissent aisé ment passer entre les rangées de broches 18 et 19 ver ticales. Ainsi, l'arbre 24 est constitué par une série de tronçons tubulaires comportant à leurs extrémités des brides 38 qui sont réunies par des boulons pour l'obten tion de la longueur totale de l'arbre 24 des tubes d'approvisionnement.
S'il se produit une usure et un éti rage des chaînes sans fin 15 et 17, des séparateurs 44 peuvent être insérés entre les brides 38 dans le but d'un alignement approprié des tubes d'approvisionnement 21 (fig. 10).
L'arbre 24 est entouré par un collier 26 sous cha que traverse 39. Un manchon 14 entoure le collier 26 et est assemblé aux bras pendulaires 28 au moyen de pivots 32. Les bras 28 sont articulés sur la patte 34 de l'arche 40 au moyen d'un pivot 30. Des guides 36 de pendule se trouvent derrière les bras 28 et sont assemblés aux traverses 39.
Ainsi, l'arbre 24 est capable d'osciller vers l'arrière et vers l'avant sur les bras pendulaires 28, le degré d'oscillation étant limité par l'arc pendulaire et le dépla cement saccadé produit par la came 135. L'arbre 24 peut en outre tourner dans les colliers 26.
La fig. 11 représente une variante des tubes d'appro visionnement. Dans cette variante, on utilise des tubes d'approvisionnement flexibles 200 qui traversent l'arbre 24 des tubes d'approvisionnement.
Ces tubes d'appro visionnement flexibles 200 peuvent être réalisés avec des ressorts enroulés de manière serrée du type serpen tin ou feuille ou ils peuvent être réalisés en des matiè res plastiques flexibles telles que du polyéthylène, du polypropylène, du nylon ou du tube de polyester, et analogues. Ces tubes flexibles peuvent comporter des orifices ou ils peuvent être imperméables. Des guides flexibles 201 de fil s'étendent à partir de l'arbre 24 au dispositif 202 de maintien des guides.
Ces guides de fil peuvent être réalisés en des matières similaires à celles décrites en ce qui concerne les tubes d'approvi sionnement flexibles 200. Les fils peuvent être introduits dans les guides 201 au moyen d'un courant d'air et être transportés à travers l'orifice ouvert des tubes 200. Si la vitesse de l'air entrave la formation des boucles des brins, on peut prévoir des orifices dans les tubes d'approvisionnement flexibles 200 et/ou les guides flexi- bles des brins 201 de sorte que la vitesse peut être réduite à un niveau réglable.
Le dispositif 202 de main tien des guides peut être fixe, peut osciller et effectuer un va-et-vient d'une manière quelque peu identique à celle de l'arbre 24.
Comme montré dans les fig. 5 et 10, l'oscillation des traverses 39, se transmet aux tubes 21 d'approvi sionnement par l'intermédiaire de l'arbre 24 des tubes d'approvisionnement, des colliers 26 de l'arbre, des bro ches 32, des bras pendulaires 28, des pivots 30 qui sont fixés sur les pattes 34 de l'arche 40. Le résultat est une oscillation des tubes 21 d'approvisionnement sui vant une trajectoire curviligne 48 atteignant une position adjacente à l'une des rangées de broches verticales 18 ou 19 à l'un de ses points extrêmes.
Cette oscillation se produit simultanément au déplacement axial alterna tif de l'arbre 24 des tubes 21 d'approvisionnement. Le déplacement alternatif provient du mouvement vers l'avant et vers l'arrière des traverses 39 sur les axes de glisement 41 du fait du déplacement alternatif de la bielle 25 fixée sur les traverses 39.
Le mécanisme utilisé pour produire les déplace ments de l'arbre 24 des tubes d'approvisionnement et le déplacement des chaînes sans fin 15 et 17, est parti culièrement bien décrit dans la fig. 6. Le moteur 57 est relié par l'intermédiaire de l'arbre de commande 58 à la boîte d'engrenages coniques 59. L'entraînement est transmis à l'arbre vertical 60 auquel sont fixés le pignon 61 et le pignon de commande 69.
Le pignon fou 62 est en prise avec le pignon 61 et la roue dentée 63 d'entraînement de la chaîne. Ainsi, le moteur 57 entraîne les chaînes sans fin 15 et 17. La roue dentée 64 est en prise avec la roue dentée 63 et les deux roues den tées entraînent en synchronisation par l'intermédiaire des arbres 65 et 66, les roues 67 et 68 à double denture autour desquelles passent les chaînes sans fin 15 et 17.
Le pignon de commande 69 est relié au pignon de réglage 71 par l'intermédiaire du pignon fou 70. On peut modifier le rapport de vitesse entre les pignons 71 et 69 en modifiant les dimensions des pignons 71 et 70. L'entraînement est alors transmis à partir du pignon 71 de réglage à l'arbre 72 reliant les pignons de manière à produire la rotation du pignon 73 transmettant l'action motrice. Le pignon 73 est en prise avec la roue dentée 74 qui produit la rotation de l'arbre 75. Les engrenages coniques 76 transmettent la force de rotation de l'arbre 75 à l'arbre 77 qui produit la rotation du plateau 23. Ceci produit le mouvement alternatif de la bielle 25.
La roue dentée 78 en prise avec la roue dentée 74 produit la rotation de la roue dentée 79, par l'inter médiaire d'un arbre approprié et la rotation de la roue dentée 80 qui est en prise avec la roue précitée. En faisant varier les dimensions des engrenages 80 et 79, il est possible de modifier le nombre des déplacements alternatifs par oscillation unique.
Ainsi, on peut produire deux ou plusieurs dépla cements alternatifs de l'arbre 24 des tubes d'approvi sionnement pour chaque cycle d'oscillation complet ou produire un demi-déplacement alternatif ou un dépla cement inférieur pour chaque oscillation complète.
La rotation de l'arbre 81 relié à la roue dentée 80 est transmise par l'intermédiaire des engrenages coni ques 82 à l'arbre principal 83. Le pignon 84 est fixé sur l'arbre principal 83 et entraîne la chaîne sans fin 85, qui fait tourner la roue dentée 86 de transmission. La roue dentée 86 produit la rotation de l'arbre 87 et ainsi, du plateau 52 et du plateau 52a (non représenté sur la fig. 6) qui sont calés sur l'arbre 87. Ces pla teaux produisent, par l'intermédiaire des bielles 54, l'os cillation des supports 45 du chariot, comme décrit pré cédemment.
L'arbre principal 83 est également assemblé à la roue dentée 88 d'entraînement d'un dispositif pour le dépla cement saccadé, cette roue dentée étant reliée par l'inter médiaire de la chaîne sans fin 89 au pignon 90 d'en traînement de la came. Le pignon 90 entraîne l'arbre 91 de commande de la came qui de son côté entraîne la came 92.
La came 92 possède une surface de came convexe 93 et une surface de came concave 94. Les bras pivo tants 96 et 97 commandés par la came sont articulés sur la plaque 95. Sur chaque bras 96 et 97 se trouve un galet de came 98 qui est en contact avec la surface de came. Les galets de came 98 tournent sur des axes 99. Le bras 97 est relié au bras 96 par la biellette 100.
Lorsque la roue de came 92 tourne, les galets de came 98 suivent les surfaces de came 93 et 94, et produisent le déplacement alternatif saccadé des bras 96 et 97.
Le mouvement transmis aux bras 96 et 97 est trans mis au bras 101 lequel est articulé sur le renvoi 102. Ce mouvement est transmis à la biellette 103 qui est articulée sur le renvoi 102.
La biellette 103 est directement reliée à une poulie 104. En raison des nombreux déplacements transmis à la .poulie 104 pendant le fonctionnement, la liaison entre la biellette 103 et la poulie 104 doit être constituée par un accouplement très flexible à articulation.
Les poulies 104, 105 et 106 sont reliées ensemble par des câbles de poulie 107 et 108. La poulie 105 est constituée par une roue à double rainure et reçoit les câbles 107 et<B>108</B> dans des rainures séparées.
Les poulies 104 et 105 et 105 et 106 sont sépa rées par des éléments rigides 109 et 110 à double four che. Les câbles 107 et 108 sont extrêmement tendus, de manière à éviter tout glissement des câbles. Chaque poulie contient une dépression dans la rainure du câble de sorte qu'un boulon, qui passe à travers une petite plaque soudée sur un bord des poulies et qui traverse la rainure, fait entrer les câbles dans la dépression de manière à fixer ainsi sûrement chaque câble à chaque poulie.
En variante, chaque câble peut être soudé par points à chaque poulie avec laquelle il entre en contact. L'élément 109 à double fourche est relié à une plaque, comme montré dans la fig. 6, qui est fixée au palier 111, lequel est de préférence à roulement à billes.
Ainsi, le mouvement saccadé de la tige<B>101</B> produit le déplacement angulaire correspondant de la poulie 106. La rotation de la poulie 106 est transmise à l'arbre 24 des tubes d'approvisionnement par la tige 112, le ren voi 113, la tige 114 et le bras vertical 115, lequel est solidaire du collier 116 qui entoure l'arbre 24 des tubes d'approvisionnement. Les tubes d'approvisionne ment 21 qui traversent l'arbre 24 subissent donc des oscillations saccadées autour de l'axe de l'arbre 24.
Etant donné que la surface de la came 92 est coordon née avec l'oscillation effectuée par l'intermédiaire du plateau 52, chacune des saccades des tubes 21 se pro duit à la fin de chaque moitié de l'oscillation complète des supports 45 de chariot.
Ainsi, lorsque les tubes d'approvisionnement 21 atteignent un point adjacent aux broches verticales 18 et 19 et situé entre les ran gées de ces broches 18 et 19, on leur communique une impulsion suivant un trajet curviligne 49 passant entre les broches verticales 18 ou 19 et par un point derrière ces broches verticales, comme montré en poin tillé dans la fi-. 5.
Etant donné l'usure exercée sur les chaînes sans fin 15 et 17 pendant l'utilisation continuelle du dispositif 1, il existe une probabilité considérable que l'espace entre chaque chaînon de chaque chaîne soit agrandi. Il en résulte que chaque chaîne a tendance à devenir moins tendue à mesure qu'elle s'enroule suivant son trajet sans fin comme indiqué dans les fig. 2 et 3. Cepen dant, la tension des chaînes sans fin 15 et 17 est impor tante uniquement lorsque les chaînes se déplacent à tra vers la zone 2 de formation des boucles.
Ceci est réalisé en maintenant les chaînes sans fin 15 et 17 sous tension lorsqu'elles passent entre les roues dentées 67 et 68 (fig. 2) se trouvant à l'arrière de la zone 2 de formation des boucles, et les roues dentées 122 et 132 se trouvant à l'extrémité avant de la zone 2 de formation des boucles où les chaînes sans fin 15 et 17 entrent dans la zone 4 d'extension et d'enlèvement. Ceci est réalisé en faisant en sorte que les roues den tées 132 tirent les chaînes sans fin 15 et 17 avec une force légèrement supérieure à celle des roues dentées 67 et 68.
Pour obtenir ce résultat (voir fig. 1 et 6) l'arbre 118 est relié aux engrenages, coniques 119 produisant la rotation de l'arbre vertical 120. L'arbre 120, maintenu au moyen de paliers, se termine presque au niveau de la surface supérieure de l'engrenage 121 en forme de plateau (voir fig. 8 et 9) qui est en prise avec l'en grenage 122 en forme de plateau. L'arbre 120 entraîne les engrenages 121 et 122. Les engrenages 121 et 122 sont identiques et fonctionnent de la même manière, de sorte que la description ci-dessous en ce qui concerne l'engrenage 121 est également valable pour l'engrenage 122.
L'engrenage 121 sert à entraîner la chaîne<B>15</B> et l'engrenage 122 sert à entraîner la chaîne 17, les deux au moyen du même mécanisme. Cependant, il y a lieu de remarquer que l'engrenage 122 est monté sur un arbre libre (non représenté) qui est adapté à l'engre nage 122 de même que l'arbre 120 est adapté à l'engre nage 121.
Comme montré dans les fig. 8 et 9, l'arbre 129 pro- duisant la tension s'étend à partir de la roue 132 à double denture jusqu'au collier 123 présentant des sail lies 124. L'arbre 129 est légèrement espacé de l'arbre vertical 120 et est verouillé sur le collier 123. L'arbre 120 n'est pas en contact avec le collier 123. Les godets 125 de ressort sont soudés sur la surface de l'engre nage 121. A l'intérieur de chaque godet 125 se trouve un ressort 126, sous compression. Les ressorts 126 s'ap puient sur les saillies 124.
Une butée 127 fait sailie à partir de l'un des godets<B>125</B> et une vis d'arrêt 128, légèrement espacée de la butée 127 traverse la saillie 124 en face de la butée 127. Ainsi, lorsqu'il y a fati gue des ressorts 126, l'entraînement de la roue dentée 132 est encore effectué comme conséquence du contact direct entre la vis 128 et la butée 127 jusqu'à ce que le remplacement des ressorts soit effectué. Il y a lieu d'insister sur le fait que le collier 123 n'est pas fixé sur l'engrenage 121, et qu'il est en fait légèrement espacé de la surface de l'engrenage 121.
Lorsque l'arbre 120 fait tourner l'engrenage 121, voir fig. 9, les res sorts 126, qui sont chargés, de 227 kg par exemple, poussent les saillies 1,24 dans la même direction. La compression des ressorts 126 assure donc la tension des chaînes sans fin 15 et 17.
L'arbre 129 traverse la plaque de bâti 130 et le palier 131 et entre dans la roue de commande 132 à double denture. La roue dentée 132 comporte une ran gée supérieure et une rangée inférieure de dents et les dents dans la rangée inférieure ont été rectifiées de manière telle que les dents de la rangée inférieure ne traversent pas les espaces libres des chaînons et n'y entrent que très légèrement. Le palier 131 supporté par la plaque 130 de bâti, supporte un arbre s'étendant dans la roue dentée folle 133. La roue dentée folle <B>133</B> comporte une rangée unique de dents qui sont alignées avec la rangée inférieure des dents rectifiées de la roue dentée 132.
Les dents de la roue dentée folle 133 sont espacées de la même distance que les dents de la roue dentée 132. Ainsi, chaque dent de la roue dentée 133 peut entrer dans la même ouverture des maillons de la chaîne 15 que les dents dans la rangée inférieure de la roue dentée 132, de manière à serrer ainsi chaque maillon à partir des deux côtés de son ouverture lorsqu'il passe autour de la roue dentée 132. Il en résulte que la chaîne 15 est solidement verrouillée dans sa position et en empêche tout flottement lorsqu'elle passe autour de la roue dentée 132.
Comme indiqué ci-dessus, on communique une accé lération longitudinale à l'arbre 24 des tubes d'appro visionnement soit dans le sens avant soit dans le sens arrière en faisant osciller le bras pendulaire 28 à la fin d'une course du trajet curviligne 49. Lorsqu'on produit l'accélération vers l'avant de l'arbre 24, sa vitesse sera supérieure pendant cette accélération à la vitesse du mouvement alternatif à ce moment particulier. Lorsque le sens du mouvement d'accélération est opposé à celui du déplacement alternatif appliqué à ce moment, il n'est pas nécessaire que la vitesse communiquée par cette accélération dépasse en valeur absolue la vitesse du mouvement alternatif particulier appliqué à ce moment.
Cependant, cette accélération en sens inverse du mou vement alternatif doit être suffisante pour être classée comme un état d'accélération de zéro à une certaine vitesse et non simplement comme une décélération du mouvement de l'action alternative particulière appliquée à ce moment. Ainsi, les termes accélération , accé lérant et analogues, tels qu'ils sont utilisés dans la présente description et dans les revendications, désignent une accélération vers l'avant ou vers l'arrière comme décrit ci-dessus.
Le mécanisme pour l'obtention de ce résultat est représenté dans les fig. 1 et 7. La came 134 com- portant une surface concave 135 est placée derrière le plateau 23 et est entraînée par l'arbre 77. Le galet de came<B>136</B> qui est en contact avec le bord de la came 134 est fixé sur l'une des extrémités du levier 137. L'autre extrémité du levier 137 est articulée sur la tige verticale 138. La tige verticale 138 est articulée à son autre extrémité sur le bras de levier 144.
Le piston 140 est fixé sur la tige 138 et il est entouré par le cylindre 139 à air. Le cylindre 139 à air comporte un tube 141 d'introduction de l'air et un tube 142 d'évacuation de l'air. En maintenant dans la moitié inférieure du cylin dre 139 une surpression. agissant sur la surface du fond du piston 140, le galet de came 136 est pressé contre la surface de la came 134. Un tel dispositif à cylindre peut être remplacé par des ressorts appropriés.
Le bras de levier 144 transmet le déplacement sac cadé, produit par la plongée du galet de came 136 dans la concavité 135, au renvoi 143 maintenu par le palier multiple 145. Le renvoi 143 comprend le bras de levier 144 relié à la tige allongée 146 qui se termine au bras de levier 147. La tige 146 est d'une longueur suffi sante pour amener le mécanisme de transmission de l'accélération dans la position appropriée au-dessus de l'ensemble 13 d'entraînement des chaînes. Le palier 145 est directement monté sur la plaque de support 148 qui de son côté repose sur une colonne de support faisant saillie à partir du bâti de l'appareil 1.
Le mouvement saccadé qui produit l'élèvement du bras 144, produit la rotation des leviers 144 et du bras 147 dans le sens des aiguilles d'une montre et produit le déplacement longitudinal de la tige 149. La tige 149 est articulée sur le bras 147 et sur la poulie 150. La poulie 150 est reliée aux poulies 152 et 154 au moyen de câbles tendus 153 et 155. Les poulies sont espacées au moyen d'éléments 156 et 157 à double fourche ayant la construction des éléments 109 et 110 comme indiqué dans la fig. 6.
La poulie 150 est montée sur le palier 151, qui comporte un roulement à billes per mettant à la poulie 150 de tourner pendant l'oscillation de la poulie 154 qui répond à l'oscillation de l'arbre 24 des tubes d'approvisionnement. Le palier<B>151</B> est fixé à la plaque de support 148. L'assemblage de la tige 149 au bras 147 et à la poulie 150 est constitué par des joints à rotule permettant la rotation.
Le déplacement du bras 149 dans le sens machine produit le déplacement immédiat de chacune des pou lies dans le sens contraire aux aiguilles d'une montre. Pour assurer une réponse immédiate au déplacement saccadé de la tige 149, les câbles 153 et 155 sont soli dement bloqués autour de la poulie 150, de la poulie double 152 et de la poulie 154, au moyen de disposi tifs 159 de fixation qui comprennent un petit pont soudé passant au-dessus des rainures des poulies à tra vers lequel est vissée une vis de blocage.
Grâce à un léger évidement dans le fond de la rainure en face de chacune des vis de blocage, les câbles peuvent être blo qués autour des poulies. Les cables sont maintenus ten dus au moyen d'un quelconque dispositif tendeur prévu sur ces câbles. On peut par exemple utiliser un couplage à vis droite et gauche sur chacun des câbles avec des contre-écrous appropriés pour empêcher le glissement. Ce dispositif tendeur peut aussi être utilisé sur les câbles <B>108</B> et 107.
La tige 158 est articulée sur la poulie 154 au moyen d'un joint à rotule. La poulie 154 et l'élément 157 sont aussi directement assemblés au palier<B>160.</B> Le palier 160 est fixé au bâti 164 de prolongement du chariot. La tige 158 est articulée sur l'arbre fileté 167 au moyen d'un joint à articulation flexible. L'arbre 167 est fixé à l'intérieur du logement 168 au moyen de la vis de verrouillage 166 et peut tourner librement grâce au palier 163. Le logement 168 est fixé sur l'arbre 24 des tubes d'approvisionnement. Afin de limiter le déplacement de l'arbre 24 en réponse au déplacement saccadé transmis par la tige<B>158</B> à partir de la came 154, on prévoit une butée 169.
La butée 169 peut être réalisée en une matière élastique quelconque telle que du caout chouc, de la mousse, du bois tendre, et les matières ana logues, ou en une matière non souple telle que l'acier et les matières analogues. Le rebord 161 entourant l'arbre 167 agit comme une butée pour l'arbre 24 lorsqu'il entre en contact avec la butée 169. L'assemblage 162 de la tige 158 à l'arbre 167 peut âtre un accouplement à ma nille à boulon si on le désire.
Il y a lieu de comprendre que si la surface de came 135 était convexe, l'arbre 24 serait accéléré dans le sens avant, c'est-à-dire dans le sens machine.
Par conséquent, après terminaison d'une course du mouvement saccadé de l'orifice des tubes d'approvision nement 21 le long du trajet 49 curviligne, comme mon tré dans la fig. 5, dans une position au-delà des broches 18 ou 19 (position représentée dans la fig. 5 en pointillé derrière les broches 19), il se produit un mouvement rapidement accéléré de l'arbre 24 soit vers l'avant, soit vers l'arrière de la machine, le long de l'arc du mou vement des bras pendulaires 28.
Ainsi, les tubes d'appro visionnement 21 se déplacent brusquement transversale ment par rapport au trajet curviligne 49 soit dans le sens de déplacement des broches 18 et 19, soit en sens opposé, ce qui fait passer rapidement chaque tube d'ap provisionnement 21 autour d'au moins une broche verti- cale 18 ou 19 qui est adjacente à au moins un tel tube d'approvisionnement 21. Ceci se produit avant l'inver sion du mouvement saccadé des tubes 21 d'approvi sionnement ou simultanément à cette inversion, les tubes d'approvisionnement 21 étant ainsi amenés à se déplacer de nouveau suivant le trajet curviligne saccadé 49 dans la position terminale du trajet d'oscillation cur viligne 48.
Le déplacement alternatif longitudinal de l'arbre 24 du tube d'approvisionnement est terminé et le déplacement opposé dans le mouvement alternatif total est commencé.
Lorsque l'action de formation des boucles des tubes 21 d'approvisionnement autour de chacune des broches 18 ou 19 verticales se produit après le déplacement alternatif vers l'avant de l'arbre 24 du tube d'approvi sionnement, c'est-à-dire le déplacement dans le sens ma chine, alors l'arbre 24 des tubes d'approvisionnement, après avoir produit une boucle des tubes d'approvision nement 21 autour de l'une des rangées de broches, est amené vers l'arrière dans une position arrière au voisi nage de l'ensemble 13 d'entraînement à chaîne.
Et au moyen d'une oscillation et du mouvement vers l'avant du déplacement alternatif de l'arbre 24 des tubes d'ap provisionnement, il est amené dans une position adja cente à la rangée des broches 18 ou 19 qui est du côté opposé à celui de la rangée des broches qu'il vient juste de quitter.
L'action de saccade est répétée comme décrit ci-dessus et représentée dans la fig. 5, tandis que l'arbre 24 des tubes d'approvisionnement est dans la partie de déplacement vers l'avant du mouvement alter natif.
Ainsi, pendant un certain moment du déplace ment alternatif, en particulier lorsque les tubes d'appro visionnement 21 sont adjacents à la rangée de broches 18 ou 19 verticales, et à l'extrémité de l'un des dépla cements ou de la branche du trajet 48 d'oscillation cur viligne, la vitesse de l'arbre 24 des tubes d'approvision nement est sensiblement équivalente à la vitesse des chaînes 15 et 17.
Après formation de la boucle autour de cette autre rangée de broches, de la manière décrite ci-dessus, les déplacements alternatifs, d'oscillation et de saccade sont répétés de sorte que les tubes 21 d'appro visionnement passent vers l'avant et vers l'arrière et autour des rangées de broches 18 et 19.
Il est bien entendu qu'on peut utiliser plusieurs zones 2 de formation des boucles, en série, en allon geant la zone 2 de formation des boucles et en utilisant plusieurs ensembles 3 à chariot, plusieurs ensembles 5 de déplacement alternatif, plusieurs ensembles 7 d'oscil lation, plusieurs ensembles 9 de déplacement saccadé et plusieurs ensembles 11 d'accélération, lesquels sont tous alignés en série de manière appropriée. De cette manière,
on peut aligner en série plusieurs arbres 24 de tubes d'approvisionnement dans la zone 2 de for mation des boucles de manière à effectuer le dépôt simultané des brins entre les rangées de broches 18 et 19.
Après terminaison de l'action de formation des bou cles les chaînes sans fin 15 et 17 transportent le filet vers l'avant dans la zone d'extension et d'enlèvement 4 où le filet est étiré par suite de la divergence des chaînes sans fin 15 et 17. A mesure que les chaînes sans fin 15 et 17 sont amenées vers l'avant et diver gent, les fils qu'on a fait passer autour des broches 18 et 19 exercent une traction constante, ce qui tire davan tage de fil des tubes d'approvisionnement 21, en prove nance de bobines (non représentées)
et le même fil continu est amené autour des broches successives à par tir des tubes 21 d'approvisionnement. Etant donné que la distance entre les chaînes sans fin 15 et 17 dans la zone 2 de formation des boucles peut être très faible, par exemple d'environ 5,1 cm à 30,5 cm, le mouvement alternatif et l'oscillation de l'arbre 24 des tubes d'approvisionnement peut se faire à des vitesses extrêmement élevées de manière à effectuer ainsi une action très rapide de formation des boucles.
La diver gence des chaînes sans fin 15 et 17 dans la zone 4 d'extension et d'enlèvement produit un fort accroisse ment du débit des fils dans l'appareil. En fait, lors qu'on augmente la divergence des chaînes 15 et 17 dans la zone 4 le filet est produit à une vitesse encore supé rieure. Comme indiqué dans la fig. 3, la zone 4 d'exten sion et d'enlèvement peut être obtenue avec une diver gence angulaire uniquement d'une chaîne sans fin par exemple de la chaîne 17 sans fin.
En fait, la variante représentée dans la fig. 3 est très avantageuse pour la production d'un filet dans lequel les fils s'entrecroisent suivant un grand angle, par exemple voisin de 900.
Le filet final est donc obtenu dans la zone 4 d'exten sion et d'enlèvement. Il pourrait aussi être réalisé dans la zone 2 de formation des boucles et être enlevé de celle-ci. Le filet est revêtu d'un adhésif destiné à fixer les brins les uns aux autres à leurs points de croise ment.
Après durcissement ou séchage de l'adhésif, le filet peut être enlevé de l'appareil. Etant donné que ces filets sont très appropriés pour le renforcement du papier et des matières plastiques en feuilles, on a repré senté schématiquement dans la fig. 1 a un mécanisme simple pour l'enlèvement du filet de la zone 4, tandis qu'on forme simultanément un stratifié avec ce filet et une feuille mince en matière plastique ou en papier.
La feuille est tirée du rouleau 210 et est revêtue d'un adhésif approprié au moyen du rouleau 211 de revê tement par un adhésif. La cuvette 212 est une source pour l'approvisionnement du rouleau 211 en adhésif. La feuille 214 revêtue est alors amenée sur le rouleau de tension 213 et ensuite à peu près dans la position de la roue dentée double 165 libre qui sert comme point de retour pour la chaîne 15. La feuille 214 sou lève le filet à partir des broches verticales, environ à la roue dentée 165 et l'amène vers l'avant, vers les rou leaux de pincement 216 où le filet est comprimé sur la feuille 214 revêtue d'adhésif.
Une autre feuille peut être facultativement amenée à partir du rouleau 215 qui est disposé au-dessus du filet et être comprimée sur ce filet grâce à l'action des rouleaux de pincement 216 de manière à obtenir un stratifié renforcé 217.
Les fils utilisés peuvent être réalisés en fibres, fila ments, en corde et/ou en fils métalliques quelconques. Ainsi, le filet peut constituer un matériel de tamisage à fils métalliques, de la toile fibreuse organique, de la toile fibreuse minérale ou un matériel analogue.