CH514146A - Photographische Kamera mit Filmtransportvorrichtung - Google Patents

Photographische Kamera mit Filmtransportvorrichtung

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CH514146A
CH514146A CH1138669A CH1138669A CH514146A CH 514146 A CH514146 A CH 514146A CH 1138669 A CH1138669 A CH 1138669A CH 1138669 A CH1138669 A CH 1138669A CH 514146 A CH514146 A CH 514146A
Authority
CH
Switzerland
Prior art keywords
wheel
transport
stop
reel
take
Prior art date
Application number
CH1138669A
Other languages
English (en)
Inventor
Zimmet Hans
Original Assignee
Pentacon Dresden Veb
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Publication date
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Publication of CH514146A publication Critical patent/CH514146A/de

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Classifications

    • GPHYSICS
    • G03PHOTOGRAPHY; CINEMATOGRAPHY; ANALOGOUS TECHNIQUES USING WAVES OTHER THAN OPTICAL WAVES; ELECTROGRAPHY; HOLOGRAPHY
    • G03BAPPARATUS OR ARRANGEMENTS FOR TAKING PHOTOGRAPHS OR FOR PROJECTING OR VIEWING THEM; APPARATUS OR ARRANGEMENTS EMPLOYING ANALOGOUS TECHNIQUES USING WAVES OTHER THAN OPTICAL WAVES; ACCESSORIES THEREFOR
    • G03B19/00Cameras
    • G03B19/02Still-picture cameras
    • G03B19/04Roll-film cameras

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Projection-Type Copiers In General (AREA)

Description


  
 



  Photographische Kamera mit Filmtransportvorrichtung
Die Erfindung betrifft eine photographische Kamera mit einer Filmtransportvorrichtung für jeweils konstante Filmlängen bei stets gleichbleibendem Betätigungshub der Transportschwinge.



   Es sind   Filmtransportvorrichtangen    dieser Art bekannt, wobei die Transportschwinge mit fortschreitender Bildzahl einen zunehmenden toten Weg zurücklegt, bevor sie mit der Aufwickelspule kuppelbar ist. Die zunehmende Vergrösserung des toten Weges erfolgt durch ein Bildschrittzählwerk. Unterschiedliche Wickeldurchmesser des eingelegten Filmes, hervorgerufen insbesondere durch Verwenden von Filmen unterschiedlicher Längen, bleiben unberücksichtigt, so dass sich Abweichungen der Bildabstände bei Filmen kleinerer Länge gegenüber Filmen grösserer Länge ergeben. Weitere bekannte Filmtransportvorrichtungen besitzen Fühlhebel zum Abtasten des Wickeldurchmessers der Aufwickelspule.

  Diese Fühlhebel steuern Anschläge, welche mit zunehmendem Wickeldurchmesser den Hub der Transportschwinge begrenzen, so dass sich ständig verkleinernde Betätigungshübe der Transportschwinge ergeben.



   Aufgabe der Erfindung ist das Erreichen gleichbleibender Bildabstände trotz Einlegen von Filmen unterschiedlicher Länge mit dem Zweck der Verbesserung der Filmtransportvorrichtung der eingangs genannten Art.



   Erfindungsgemäss besteht die neue Filmtransportvorrichtung aus einer Transportschwinge, die entgegen einer Rückholfeder aus einer durch einen Anfangsanschlag bestimmten Anfangsstellung in eine durch einen   Endausschlag    bestimmte Endstellung bewegbar ist und eine Mitnahmeflanke besitzt, einem Transportrad, das über einen Freilauf mit dem Filmschlüssel für die Aufwickelspule gekuppelt ist sowie einen Kupplungsstift und einen Steuerstift aufweist, wobei der Kupplungsstift in den Transportweg der Mitnahmeflanke ragt, einem Anschlagrad, das eine Anschlagkante aufweist und mit einem Fühlhebel gekuppelt ist, der den Wickeldurchmesser der Aufwickelspule abtastet, sowie einer Rück   stellfeder,    die den Steuerstift des Transportrades in Berührung mit der Anschlagkante des Anschlagrades zu drehen sucht.



   Zweckmässig sind die Transportschwinge, das Transportrad, das Anschlagrad, der Filmschlüssel und die Aufwickelspule gleichachsig gelagert. Einer vorteilhaften Ausführung zufolge ist der Fühlhebel auf einer parallel zur Achse der Aufwickelspule angeordneten Stellachse drehbar gelagert und mit einem Zahnsegment gekuppelt, das mit einer Verzahnung des Anschlagrades kämmt; vorzugsweise steht das Zahnsegment mit der Verzahnung des Anschlagrades über ein Zwischenrad in Eingriff. Ausserdem ist zweckmässig die Freilaufachse parallel zur Achse der Aufwickelspule angeordnet und steht über ein Antriebsrad mit dem Transportrad sowie über ein Abtriebsrad mit dem Filmschlüssel in Eingriff.



   Die Erfindung ist anhand eines in der Zeichnung dargestellten und nachfolgend beschriebenen Ausführungsbeispieles erläutert.



   In einem teilweise dargestellten Kameragehäuse 23 ist auf einer Transportachse 24 eine Transportschwinge 7 drehbar gelagert.



   Eine Rückholfeder 12 sucht die Transportschwinge 7 gegen einen Anfangs anschlag 5 zu ziehen. Ein gehäusefester Endanschlag 6 begrenzt den Transporthub der Transportschwinge 7.



   Die Transportschwinge 7 besitzt eine Mitnahmeflanke 13, in deren Weg ein Kupplungsstift 8 eines Transportrades 3 angeordnet ist. Das Transportrad 3 ist ebenfalls auf einer Transportachse 24 drehbar gelagert und weist einen Steuerstift 9 auf. Im Weg des Steuer  stiftes 9 ist eine Anschlagkante 15 des Anschlagrades 2 angeordnet, dessen Verzahnung 18 über ein Zwischenrad 19 mit einem Zahnsegment 17 in Eingriff steht. Das Zahnsegment 17 ist fest mit einer Steuerachse 4 verbunden, an deren entgegengesetztem Ende ein Fühlhebel 1 befestigt ist.



   Mit dem Transportrad 3 steht ein Antriebsrad 21 in Eingriff, das starr auf einer Freilaufachse 20 befestigt ist. Die Freilaufachse 20 trägt eine Federklaue 26, welche in die Kronenverzahnung 25 eines Abtriebsrades 22 eingreift. Eine Rückholfeder 16 sucht das Antriebsrad 21 entgegen dem Uhrzeigersinn zu drehen.



   Die Wirkungsweise ist folgende:
In der Ruhestellung nehmen die Teile der Filmtransportvorrichtung die dargestellte Lage ein. Die Rückholfeder 16 sucht das Antriebsrad 21 entgegen dem Uhrzeigersinn und das Transportrad 3 in entgegen gesetzter Richtung zu drehen. Dabei liegt der Steuerstift 9 an der Anschlagkante 15 des Anschlagrades 2 an.



  Das Anschlagrad 2 ist über die Zahnradkette 18, 19, 17 mit dem Fühlhebel 1 verbunden, der sich am Aussenumfang des Filmwickels der Aufwickelspule 14 abstützt.



   Bei zunehmendem Wickeldurchmesser wird der Fühlhebel 1 entgegen dem Uhrzeigersinn geschwenkt.



  Diese Bewegung des Fühlhebels 1 wird über die Steuerachse 4 dem Zahnsegment 17 mitgeteilt.   Über    das Zahnrad 19 wird das Anschlagrad 2 entgegen dem Uhrzeigersinn gedreht, so dass die Anschlagkante 15 eine dem jeweiligen Wickeldurchmesser der Aufwickelspule 14 entsprechende Stellung einnimmt. Durch den an der Anschlagkante 15 anliegenden Steuerstift 9 erhält das Transportrad 3 eine Ausgangsstellung, die durch einen Abstand des Kupplungsstiftes 8 von der Mitnahmeflanke 13 der Transportschwinge 7 gekennzeichnet ist. Dieser Abstand des Kupplungsstiftes 8 von der Mitnahmeflanke 13 verändert sich direkt proportional zum Wikkeldurchmesser der Aufwickelspule 14. Die Durchführung des Filmtransportes im Umfang eines Bildschrittes erfolgt durch Drehen der Transportschwinge 7 entgegen dem Uhrzeigersinn um die Transportachse 24. 

  Nach Verlassen des Anfangs anschlages 5 legt die Transportschwinge 7 einen toten Weg zurück, bis die Mitnahmeflanke 13 auf den Kupplungsstift 8 trifft. Bis zum Anschlag der Mitnahmeflanke 13 am Endanschlag 6 wird über den Kupplungsstift 8 das Transportrad 3 mitgenommen und das Antriebsrad 21 entgegen der Rückholfeder 16 gedreht. Die fest mit dem Antriebsrad 21 verbundene Federklaue 22 greift dabei in die Kronenverzahnung 25 ein und dreht das Abtriebsrad 22 im gleichen Sinn. Infolge des   Zahneingriffes    zwischen dem Abtriebsrad 22 und einem Filmschlüssel 11 wird die Aufwickelspule 14 entgegen dem Uhrzeigersinn gedreht, wodurch sich der Wickeldurchmesser und in der bereits geschilderten Weise der Abstand des Kupplungsstiftes 8 von der Mitnahmeflanke 13 vergrössern. 

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH
    Photographische Kamera mit Filmtransportvorrichtung für jeweils konstante Filmlängen bei stets gleichbleibendem Betätigungshub der Transportschwinge, gekennzeichnet durch eine Transportschwinge (7), die entgegen einer Rückholfeder (12) aus einer durch einen Anfangs anschlag (5) bestimmten Anfangsstellung in eine durch einen Endanschlag (6) bestimmte Endstellung bewegbar ist und eine Mitnahmeflanke (13) besitzt, durch ein Transportrad (3), das über einen Freilauf (25, 26) mit dem Filmschlüssel (11) für die Aufwickelspule (14) gekuppelt ist sowie einen Kupplungsstift (8) und einen Steuerstift (9) aufweist, wobei der Kupplungsstift (8) in den Transportweg der Mitnahmeflanke (18) ragt, durch ein Anschlagrad (2), das eine Anschlagkante (15) aufweist und mit einem Fühlhebel (1) gekuppelt ist, der den Wickeldurchmesser der Aufwickelspule (14) abtastet, sowie durch eine Rückstellfeder (16),
    die den Steuerstift (9) des Transportrades (3) in Berührung mit der Anschlagkante (15) des Anschlagrades (2) zu drehen sucht.
    UNTERANSPRÜCHE 1. Kamera nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass die Transportschwinge (7), das Transportrad (4), das Anschlagrad (2), der Filmschlüssel (11) und die Aufwickelspule (14) gleichachsig gelagert sind.
    2. Kamera nach Patentanspruch und Unteranspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Fühlhebel (1) auf einer parallel zur Achse (24) der Aufwickelspule (14) angeordneten Stellachse (4) drehbar gelagert und mit einem Zahnsegment (17) gekuppelt ist, das mit einer Verzahnung (18) des Anschlagrades (2) kämmt.
    3. Kamera nach Unteranspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Zahnsegment (17) mit der Verzahnung (18) des Anschlagrades (2) über ein Zwischenrad (19) in Eingriff steht.
    4. Kamera nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass die Freilaufachse (20) parallel zur Achse (24) der Aufwickelspule (14) angeordnet ist sowie über ein Antriebsrad (21) mit dem Transportrad (3) und über ein Abtriebsrad (22) mit dem Filmschlüssel (11) in Eingriff steht.
CH1138669A 1968-08-16 1969-07-25 Photographische Kamera mit Filmtransportvorrichtung CH514146A (de)

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DD13419368 1968-08-16

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CH514146A true CH514146A (de) 1971-10-15

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CH1138669A CH514146A (de) 1968-08-16 1969-07-25 Photographische Kamera mit Filmtransportvorrichtung

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AT291745B (de) 1971-06-15

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