CH541465A - Dispositif pour transformer un matelas pneumatique en un voilier - Google Patents
Dispositif pour transformer un matelas pneumatique en un voilierInfo
- Publication number
- CH541465A CH541465A CH1144271A CH1144271A CH541465A CH 541465 A CH541465 A CH 541465A CH 1144271 A CH1144271 A CH 1144271A CH 1144271 A CH1144271 A CH 1144271A CH 541465 A CH541465 A CH 541465A
- Authority
- CH
- Switzerland
- Prior art keywords
- frames
- mattress
- frame
- air mattress
- mast
- Prior art date
Links
- 230000001131 transforming effect Effects 0.000 title claims description 3
- 239000002184 metal Substances 0.000 claims description 4
- 239000004033 plastic Substances 0.000 claims description 4
- 239000003822 epoxy resin Substances 0.000 claims description 2
- 239000011152 fibreglass Substances 0.000 claims description 2
- 239000000463 material Substances 0.000 claims description 2
- 229920000647 polyepoxide Polymers 0.000 claims description 2
Classifications
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A47—FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
- A47C—CHAIRS; SOFAS; BEDS
- A47C27/00—Spring, stuffed or fluid mattresses or cushions specially adapted for chairs, beds or sofas
- A47C27/08—Fluid mattresses
- A47C27/081—Fluid mattresses of pneumatic type
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B15/00—Superstructures, deckhouses, wheelhouses or the like; Arrangements or adaptations of masts or spars, e.g. bowsprits
- B63B15/02—Staying of masts or of other superstructures
Landscapes
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Ocean & Marine Engineering (AREA)
- Mattresses And Other Support Structures For Chairs And Beds (AREA)
Description
L'objet de la présente invention est un dispositif destiné à transformer un matelas pneumatique en un voilier. Ce dispositif est caractérisé par le fait qu'il comporte deux cadres dont l'un porte un gouvernail et l'autre une voile et la dérive, ces cadres étant destinés à être enfilés sur le matelas pneumatique. De préférence, les cadres sont enfilés sur le matelas non gonflé, la fixation des cadres sur le matelas étant assurée par le gonflage du matelas. Le dessin annexé représente, à titre d'exemple, une forme d'exécution du dispositif selon l'invention et une variante de cette forme d'exécution. La fig. I est une vue générale du dispositif. Les fig. 2 et 3 sont des vues de détail de ce dispositif. La fig. 4 est une vue d'une variante de ce dispositif. Le dispositif représenté aux fig. 1, 2 et 3 comporte deux cadres I et 2 enfilés sur un matelas pneumatique 3. Le cadre I porte une emplanture 4 pour le mât 5 d'une voile 6. Ce cadre porte en outre une dérive 7 fixée amoviblement à ce cadre. Le cadre 2 porte, par une articulation 8, un gouvernail 9 muni de sa barre 10. Ces cadres 1 et 2 sont composés de deux planches 11, 12, respectivement 13, 14, réunies par des bouts de cordelettes nouées 15 passant par des trous ménagés dans les planches 11, 12, 13 et 14. Les cordelettes sont de même longueur et servent à fixer la distance entre les planches 11 et 12 d'une part, et 13 et 14 d'autre part. Pour monter le dispositif, on enfile les deux cadres I et 2 sur un matelas pneumatique peu gonflé à quelque distance des deux extrémités de ce matelas puis on les fixe à leur position définitive sur le matelas en gonflant ce dernier à fond. A ce moment, les cordes 15 sont tendues et les deux planches des deux cadres ne peuvent plus bouger. On fixe alors le mât 5 et sa voile 6, la dérive 7 et le gouvernail 9. Dans la variante représentée à la fig. 4, le cadre 1 muni de sa planture de mât 2 et de la dérive 7 est venu d'une pièce en matière plastique, de préférence en résine époxy armée de fibre de verre. Cette pièce unique pourrait être aussi en métal léger. Dans une variante, non représentée, les cadres pourraient aussi être pneumatiques et former des cadres d'une pièce en forme de bague. Pour assurer une meilleure assiette au mât on pourrait prévoir un matelas pneumatique muni d'un passage pour le mât, ce mât prenant appui sur les deux faces du cadre. On voit que le dispositif décrit et représenté permet à peu de frais de transformer un matelas pneumatique en voilier, ce voilier présentant des caractéristiques de na;igation intéressantes. Dans une variante non représentée, les cadres sont fixés au matelas par des attaches collées, rivées ou cousues au matelas. REVENDICATION Dispositif pour transformer un matelas pneumatique en un voilier, caractérisé par le fait qu'il comporte deux cadres dont l'un porte un gouvernail et l'autre une voile et la dérive, ces cadres étant destinés à être enfilés sur le matelas pneumatique. SOUS-REVENDICATIONS 1. Dispositif selon la revendication. caractérisé par le fait que chaque cadre est formé de deux planches réunies par des cordelettes de même longueur. 2. Dispositif selon la revendication, caractérisé par le fait que les cadres sont en matière plastique. 3. Dispositif selon la revendication. caractérisé par le fait que les cadres sont en métal. **ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.
Claims (1)
- **ATTENTION** debut du champ CLMS peut contenir fin de DESC **.L'objet de la présente invention est un dispositif destiné à transformer un matelas pneumatique en un voilier.Ce dispositif est caractérisé par le fait qu'il comporte deux cadres dont l'un porte un gouvernail et l'autre une voile et la dérive, ces cadres étant destinés à être enfilés sur le matelas pneumatique. De préférence, les cadres sont enfilés sur le matelas non gonflé, la fixation des cadres sur le matelas étant assurée par le gonflage du matelas.Le dessin annexé représente, à titre d'exemple, une forme d'exécution du dispositif selon l'invention et une variante de cette forme d'exécution.La fig. I est une vue générale du dispositif.Les fig. 2 et 3 sont des vues de détail de ce dispositif.La fig. 4 est une vue d'une variante de ce dispositif.Le dispositif représenté aux fig. 1, 2 et 3 comporte deux cadres I et 2 enfilés sur un matelas pneumatique 3.Le cadre I porte une emplanture 4 pour le mât 5 d'une voile 6.Ce cadre porte en outre une dérive 7 fixée amoviblement à ce cadre.Le cadre 2 porte, par une articulation 8, un gouvernail 9 muni de sa barre 10.Ces cadres 1 et 2 sont composés de deux planches 11, 12, respectivement 13, 14, réunies par des bouts de cordelettes nouées 15 passant par des trous ménagés dans les planches 11, 12, 13 et 14. Les cordelettes sont de même longueur et servent à fixer la distance entre les planches 11 et 12 d'une part, et 13 et 14 d'autre part.Pour monter le dispositif, on enfile les deux cadres I et 2 sur un matelas pneumatique peu gonflé à quelque distance des deux extrémités de ce matelas puis on les fixe à leur position définitive sur le matelas en gonflant ce dernier à fond. A ce moment, les cordes 15 sont tendues et les deux planches des deux cadres ne peuvent plus bouger.On fixe alors le mât 5 et sa voile 6, la dérive 7 et le gouvernail 9.Dans la variante représentée à la fig. 4, le cadre 1 muni de sa planture de mât 2 et de la dérive 7 est venu d'une pièce en matière plastique, de préférence en résine époxy armée de fibre de verre. Cette pièce unique pourrait être aussi en métal léger.Dans une variante, non représentée, les cadres pourraient aussi être pneumatiques et former des cadres d'une pièce en forme de bague.Pour assurer une meilleure assiette au mât on pourrait prévoir un matelas pneumatique muni d'un passage pour le mât, ce mât prenant appui sur les deux faces du cadre.On voit que le dispositif décrit et représenté permet à peu de frais de transformer un matelas pneumatique en voilier, ce voilier présentant des caractéristiques de na;igation intéressantes.Dans une variante non représentée, les cadres sont fixés au matelas par des attaches collées, rivées ou cousues au matelas.REVENDICATIONDispositif pour transformer un matelas pneumatique en un voilier, caractérisé par le fait qu'il comporte deux cadres dont l'un porte un gouvernail et l'autre une voile et la dérive, ces cadres étant destinés à être enfilés sur le matelas pneumatique.SOUS-REVENDICATIONS 1. Dispositif selon la revendication. caractérisé par le fait que chaque cadre est formé de deux planches réunies par des cordelettes de même longueur.2. Dispositif selon la revendication, caractérisé par le fait que les cadres sont en matière plastique.3. Dispositif selon la revendication. caractérisé par le fait que les cadres sont en métal.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CH1144271A CH541465A (fr) | 1971-08-03 | 1971-08-03 | Dispositif pour transformer un matelas pneumatique en un voilier |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CH1144271A CH541465A (fr) | 1971-08-03 | 1971-08-03 | Dispositif pour transformer un matelas pneumatique en un voilier |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CH541465A true CH541465A (fr) | 1973-09-15 |
Family
ID=4373530
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CH1144271A CH541465A (fr) | 1971-08-03 | 1971-08-03 | Dispositif pour transformer un matelas pneumatique en un voilier |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CH (1) | CH541465A (fr) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2811633A1 (fr) * | 2000-07-17 | 2002-01-18 | Philippe Paul Marcel Duvaux | Dispositif pour transformer un bateau non rigide en voilier efficace |
-
1971
- 1971-08-03 CH CH1144271A patent/CH541465A/fr not_active IP Right Cessation
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2811633A1 (fr) * | 2000-07-17 | 2002-01-18 | Philippe Paul Marcel Duvaux | Dispositif pour transformer un bateau non rigide en voilier efficace |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| EP1029320A1 (fr) | Dispositif de support d'une banniere ou panneau souple analogue | |
| CH541465A (fr) | Dispositif pour transformer un matelas pneumatique en un voilier | |
| US897579A (en) | Bicycle handle-bar. | |
| FR2493009A3 (fr) | Support de panneau | |
| US1329337A (en) | Extension angle-square | |
| KR840000715Y1 (ko) | 자전거 핸들의 절첩장치 | |
| US551050A (en) | Canopy for bicycles | |
| JPH0725824Y2 (ja) | シート状物の張設装置 | |
| CH351459A (fr) | Dispositif de fixation | |
| FR3066172B1 (fr) | Dispositif pour fixation d'une roue de cycle | |
| FR2579286A1 (fr) | Curseurs d'immobilisation d'un cordon | |
| Chamaraux | Le quintette de Stephan | |
| JPH0753035Y2 (ja) | 分岐管継手取付構造 | |
| JPH0133430Y2 (fr) | ||
| JPS6235671Y2 (fr) | ||
| FR2540455A1 (fr) | Manivelle de pedalier de bicyclette | |
| CH589772A5 (en) | Mast mounting support in ground - has stem driven into ground with synthetic flexible material sheet above disc | |
| KR950007022Y1 (ko) | 자전거의 부분절첩 및 신축장치 | |
| BE656336A (fr) | ||
| CH205956A (fr) | Tige de remontoir. | |
| BE391372A (fr) | ||
| KR930000338A (ko) | 오토바이용 받침대의 절첩장치 | |
| FR2722231A1 (fr) | Tire grillage | |
| BE703571A (fr) | ||
| BE718193A (fr) | Ecran anti-eblouissant pour autoroute |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PL | Patent ceased |