CH721458A1 - Organe moteur de dispositif horloger - Google Patents

Abstract

L'invention concerne un organe moteur (10) de dispositif horloger comprenant un premier barillet comprenant un premier tambour de barillet (1) formant une première cavité agencée pour loger un premier ressort à lame (41), et un second barillet comprenant un second tambour de barillet (2) formant une seconde cavité agencée pour loger un second ressort à lame (42), caractérisé en ce que en ce que les premier et second tambours de barillet (1,2) sont agencés de manière superposée l'un à l'autre, les première et deuxième cavités étant en regard l'une de l'autre, l'organe moteur comprenant en outre une unique plaque transparente (5) disposée entre les premier et second tambours de barillet (1,2) de sorte à cloisonner les deux cavités.

Description

DOMAINE TECHNIQUE DE L'INVENTION

[0001] La présente invention se rapporte à un mouvement de montre à source d'énergie mécanique et plus particulièrement à un organe moteur de mouvement de montre à source d'énergie mécanique.

ETAT DE LA TECHNIQUE

[0002] De manière générale, les dispositifs horlogers à source d'énergie mécanique comprennent des mouvements disposant d'organes moteurs permettant de stocker l'énergie et de la distribuer pour entraîner des dispositifs d'affichage de l'heure telles que les aiguilles, par exemple.

[0003] Un tel organe moteur peut prendre la forme d'un barillet monté sur un axe du bâti et définissant une cavité dans laquelle est logé un organe élastique, tel qu'un ressort à lame, agencé pour stocker l'énergie. Afin d'augmenter la réserve de marche, il est connu de monter plusieurs barillets dans un mouvement.

[0004] En effet, selon le type de ressort, l'organe moteur est limité en réserve et en puissance. Afin d'augmenter ces deux propriétés, on peut monter plusieurs organes moteurs du même type dans un mouvement. Cependant, l'augmentation du nombre de barillets augmente forcément le volume du mouvement et donc le calibre de la montre.

[0005] Il a donc été nécessaire de trouver de nouveaux agencements permettant de limiter l'augmentation du volume du mouvement ave l'ajout de barillets supplémentaires.

[0006] Une telle solution a été présentée dans le document EP1582943A1.

[0007] Dans ce document, le mouvement comprend deux barillets superposés montés de manière coaxiale et un troisième disposé latéralement. Selon l'enseignement de ce document, l'épaisseur du mouvement est donc imposée par la hauteur des deux barillets ce qui permet d'agencer d'autres mécanisme sous le troisième barillet. Un inconvénient de type d'agencement est que l'épaisseur du mouvement s'en trouve naturellement augmentée par la superposition des deux barillets. Un autre inconvénient est que la superposition cache la visibilité du mécanisme et de son bon fonctionnement.

[0008] Il existe donc un besoin pour un mouvement de montre comprenant un organe moteur permettant d'améliorer la réserve de marche et de limiter son épaisseur simultanément, tout en permettant d'assurer une visibilité du ressort.

[0009] Un but de la présente invention est donc de résoudre les problèmes décrits cidessus, et plus particulièrement de fournir un organe moteur de mouvement horloger aussi fin que possible, améliorant la réserve de marche et permettant une rapide vérification de son état de marche.

OBJET DE L'INVENTION

[0010] A cet effet, un premier aspect de la présente invention se rapporte à un organe moteur de dispositif horloger comprenant un premier barillet comprenant un premier tambour de barillet formant une première cavité agencée pour loger un premier ressort à lame, et un second barillet comprenant un second tambour de barillet formant une seconde cavité agencée pour loger un second ressort à lame, caractérisé en ce que en ce que les premier et second tambours de barillet sont agencés de manière superposée l'un à l'autre, les première et deuxième cavités étant en regard l'une de l'autre, l'organe moteur comprenant en outre une unique plaque transparente disposée entre les premier et second tambours de barillet de sorte à cloisonner les deux cavités. De cette manière, l'épaisseur du double barillet est non seulement réduite, mais aussi allégée. Également, cela permet à un utilisateur de voir à travers le barillet et ainsi de contrôler l'état de la lame, si elle est cassée par exemple, ou si de la graisse est présente dans la cavité, ou de potentiellement observer des indications sur l'état de charge ou de même genre, par exemple.

[0011] Avantageusement, au moins l'un parmi le premier tambour de barillet et le second tambour de barillet est ajouré. De cette manière, le poids de l'organe moteur est réduit.

[0012] De préférence, le premier tambour de barillet et le second tambour de barillet sont ajourés. De cette manière, le poids de l'organe moteur est davantage réduit.

[0013] Idéalement, les premiers et seconds ressorts à lame sont montés en série. Ainsi, la réserve de marche procurée par l'organe est améliorée.

[0014] Selon un mode de réalisation préféré de l'invention, les premiers et seconds ressorts à lame sont montés en parallèle. Ainsi, le couple procuré par l'organe est amélioré.

[0015] Avantageusement, la plaque transparente est une flasque en saphir ou une plaque en céramique ou en verre. De cette manière, le ressort et le couvercle de barillet sont soumis à des force de frottement et une usure réduites car la lame glisse mieux que sur du métal. Également, cela permet d'avoir une séparation plus rigide.

[0016] De préférence, la plaque transparente comprend un système de graduation agencé pour collaborer avec au moins l'un des ressorts à lame de sorte à indiquer un état de charge.

[0017] Selon un deuxième aspect, la présente invention vise un mouvement horloger comprenant au moins un organe moteur de dispositif horloger selon le premier aspect.

[0018] Selon un troisième aspect, la présente invention vise un dispositif horloger comprenant le mouvement horloger selon le deuxième aspect. Les buts, avantages et caractéristiques particuliers du dispositif horloger de la présente invention étant similaires à celle de l'organe moteur objet de la présente invention, ils ne sont pas rappelés ici.

BREVE DESCRIPTION DES FIGURES

[0019] D'autres avantages, buts et caractéristiques particuliers de l'invention ressortiront de la description non limitative qui suit d'au moins un mode de réalisation particulier des dispositifs objets de la présente invention, en regard des dessins annexés, dans lesquels: – les figures 1A et 1B représentent un organe moteur selon un mode de réalisation préféré de la présente invention en vue compact et explosée, et – la figure 2 une vue en coupe transversale de l'organe moteur assemblé selon un mode de réalisation préféré de la présente invention.

DESCRIPTION DE MODES DE REALISATION DE L'INVENTION

[0020] La présente description est donnée à titre non limitatif, chaque caractéristique d'un mode de réalisation pouvant être combinée à toute autre caractéristique de tout autre mode de réalisation de manière avantageuse. On note dès à présent que les figures ne sont pas à l'échelle.

[0021] Les figures 1A et 1B, qui représentent un mode de réalisation préféré de la présente invention, montrent un organe moteur 10 comprenant un assemblage de deux barillets superposés l'un sur l'autre de manière coaxiale autour d'un arbre 3 sur lequel ils sont chassés ou clipsés.

[0022] De manière générale chaque barillet est formé d'un tambour de barillet 1, 2 et d'un couvercle 5.

[0023] Chaque tambour de barillet 1, 2 est composé d'un fond en forme de disque 11, 21 et d'une paroi latérale annulaire 12, 22 qui sont solidaires l'un de l'autre, c'est-à-dire monobloc ou fixés l'un à l'autre de manière détachable ou non, de sorte qu'une fois assemblé avec leur couvercle 5, ils forment chacun un espace clos ou partiellement clos définissant une cavité agencée pour loger un ressort à lame.

[0024] Plus précisément, la figure 1A représente l'organe moteur 10 tel qu'il est lorsqu'il est assemblé.

[0025] On remarque que le premier barillet, présenté au-dessus de l'autre, est ajouré au moyen d'ouvertures 13 prévues dans le fond en forme de disque 11 de sorte à laisser apparaître un ressort 41, de préférence un ressort à lame. Ceci permet, notamment, de réduire le poids du barillet, de réduire les frottements entre le ressort et le fond mais aussi de laisser apparaitre le ressort ce qui peut permettre d'indiquer un état de charge à l'utilisateur. A noter, bien que cela n'apparaisse pas, que de préférence les deux tambours de barillet 1, 2 peuvent être ajourés.

[0026] La figure 1B quant à elle, représente ce même organe moteur 10 mais en vue explosée. Cette représentation montre en détail le second tambour de barillet 2 et le couvercle 5 des deux barillets.

[0027] Comme on peut le voir, le second tambour de barillet 2 contient un second ressort à lame 42 logé dans sa cavité.

[0028] Il est entendu que le ressort à lame 41, 42, est un ressort de barillet dont la lame est enroulée en spirale autour de l'arbre 3 et dont l'une des extrémités du ressort à lame 41, 42 est fixée à l'arbre 3, par exemple par un système de crochet sur l'arbre et d'encoche sur le ressort.

[0029] On comprend de cette figure que l'assemblage des deux tambours de barillet 1, 2 de manière superposée permet d'agencer les première et deuxième cavités en regard l'une de l'autre seulement séparées par une unique plaque transparente 5, de préférence une flasque en saphir ou une plaque en céramique, par exemple une céramique polycristalline de type AlON, en verre ou en polycarbonate, de forme sensiblement identique aux tambours de barillet 1, 2 et fixée de manière coaxiale aux tambours de barillet 1, 2 sur l'arbre 3 de sorte à partiellement ou totalement cloisonner l'espace créé par les deux cavités en regard l'une de l'autre et donc fermer chaque cavité dans le but de fixer les limites du fonctionnement des lames ressort 41, 42 au sein des cavités.

[0030] Cet agencement est bien représenté sur la figure 2 qui montre une coupe transversale de l'organe moteur assemblé. On distingue bien les deux tambours de barillet 1, 2 et leurs cavités, abritant chacun un ressort 41, 42.

[0031] On distingue aussi parfaitement la plaque transparente unique 5 qui fait office de couvercle partagé aux deux barillets.

[0032] A la lumière de cette figure, on peut apprécier que les premier et second ressorts à lame 41, 42 peuvent être montés en série de sorte à augmenter la réserve de charge ou en parallèle de sorte à améliorer le couple de l'organe moteur 10.

[0033] Selon un mode de réalisation préféré qui n'est pas représenté sur les figures, la plaque transparente 5 peut comprendre un système de graduation agencé pour collaborer avec au moins l'un des ressorts à lame 41, 42 de sorte à indiquer un état de charge de l'organe moteur 10. La transparence de la plaque permet à son utilisateur d'observer la collaboration du ressort placé en dessous et de la graduation.

[0034] Un second aspect de l'invention concerne un mouvement horloger comprenant un ou plusieurs organes moteurs de dispositif horloger 10 décrit plus haut eux même montés en série ou en parallèle dans le mouvement.

[0035] Enfin un troisième aspect de l'invention se rapport à un dispositif horloger comprenant le mouvement horloger décrit précédemment. Ce dispositif horloger comprend idéalement un fond de boîte et ou un cadran au moins partiellement transparent de sorte à laisser apparaitre le mouvement décrit plus haut et les organes moteurs décrits plus haut.

[0036] Bien que les aspects de l'invention aient été décrits conjointement avec un certain nombre de modes de réalisation, il est évident que de nombreuses alternatives, modifications et variantes seraient ou sont évidentes pour l'homme du métier. En conséquence, cette divulgation est destinée à englober toutes ces alternatives, modifications, équivalents et variantes qui sont dans la portée de cette divulgation.

Claims (9)

1. Organe moteur (10) de dispositif horloger comprenant un premier barillet comprenant un premier tambour de barillet (1) formant une première cavité agencée pour loger un premier ressort à lame (41), et un second barillet comprenant un second tambour de barillet (2) formant une seconde cavité agencée pour loger un second ressort à lame (42), dans lequel les premier et second tambours de barillet (1, 2) sont agencés de manière superposée l'un à l'autre, et caractérisé en ce que les première et deuxième cavités étant en regard l'une de l'autre, l'organe moteur comprend en outre une unique plaque transparente (5) disposée entre les premier et second tambours de barillet (1,2) de sorte à cloisonner les deux cavités.

2. Organe moteur de dispositif horloger (1) selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'au moins l'un parmi le premier tambour de barillet (1) et le second tambour de barillet (2) est ajouré.

3. Organe moteur de dispositif horloger (1) selon la revendication 1, caractérisé en ce que le premier tambour de barillet (1) et le second tambour de barillet (2) sont ajourés.

4. Organe moteur de dispositif horloger (1) selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que les premiers et seconds ressorts à lame (41, 42) sont montés en série.

5. Organe moteur de dispositif horloger (1) selon la revendication 1 à 2, caractérisé en ce que les premiers et seconds ressorts à lame (41, 42) sont montés en parallèle.

6. Organe moteur de dispositif horloger (1) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la plaque transparente (5) est une flasque en saphir ou une plaque en céramique ou en verre.

7. Organe moteur de dispositif horloger (1) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la plaque transparente (5) comprend un système de graduation agencé pour collaborer avec au moins l'un des ressorts à lame (41, 42) de sorte à indiquer un état de charge.

8. Mouvement horloger comprenant au moins un organe moteur de dispositif horloger (1) selon l'une quelconque des revendications précédentes.

9. Dispositif horloger comprenant le mouvement horloger selon la revendication précédente.