CH88220A - Mécanisme de mise à l'heure pour pièces d'horlogerie. - Google Patents

Description

  Mécanisme de mise à l'heure pour pièces d'horlogerie.    La présente invention a trait à un mé  canisme de mise à l'heure pour pièces d'hor  logerie du genre de celles qui possèdent une  couronne de mise à l'heure extérieure dont  le plan de rotation est parallèle à la platine,  couronne dont le diamètre extérieur est de  préférence supérieur à celui du reste de la  pièce d'horlogerie. Le mécanisme qui nous  occupe se distingue de ceux que l'on a fait  jusqu'à     aujourd'hui    en ce qu'il comporte une  traverse fixée à la couronne dont il a été  question plus haut et dans laquelle est prévue  l'une des moitiés d'un accouplement dont  l'autre moitié est calée sur le     chevillot.     



  De préférence, cet accouplement sera à  friction, mais, suivant les cas, suivant surtout  la destination de la pièce d'horlogerie, cet  accouplement pourra revêtir d'autres formes.  



  La figure unique du dessin ci-annexé  représente, à titre d'exemple, une forme d'exé  cution du mécanisme de mise à     l'heure    pour  pièce d'horlogerie, objet de l'invention, forme  d'exécution combinée avec un mécanisme de  remontage. Cette figure est une coupe par  l'axe de la pièce, en     l'occurence    une montre  pour automobiles.    Le fond de cette montre est représenté       par    o. ("est par cette partie que la pièce est  destinée     ;â    être fixée à la paroi du véhicule  qui doit la soutenir. Ce fond possède un  rebord qui pénètre dans une rainure d'une  couronne b moletée     extérieurement    et portant  une traverse c disposée suivant un diamètre.

    Sur la couronne b sont pivotés des     cliquets        d     dont les becs pénètrent dans l'espace compris  entre la     couronne    b et la roue e qui, dentée  à sa périphérie, est     reliée    au barillet ut sert  au remontage de ce dernier.  



  Le     chevillot   <B>f</B> traverse toute la pièce.  La roue de centre (non représentée) est montée  à     frottement    sur lui, taudis que l'aiguille des       minutes    y et la chausse (non représentée)  sont     fixées    sur lui.

   Sur l'extrémité du     chevillot          opposée    à celle portant l'aiguille y est calée  une roue     â    friction /r, conique, qui forme  la première moitié d'un accouplement dont  la seconde moitié est formée par un renforce  ment de la traverse c à l'intérieur duquel  est pratiquée une     ouverture    conique, pouvant  s'adapter sur la roue     !z.    La couronne     b    et la  traverse c sont rappelées du côté du fond a  par un ressort i maintenu dans le fond au           moyen        d'uni    rivet et     sur-    la traverse au moyen  de     chevilles    à tête,

   fixées à c et pénétrant  dans des ouvertures allongées du ressort     i.     Celui-ci a par conséquent la tendance à  séparer les deux parties de l'accouplement,  c'est-à-dire à maintenir le mécanisme dans  la position de remontage.  



  La mise à l'heure de la pièce s'opère en       exercant    sur la couronne une traction dans  le sens des     flèches   <I>le.</I> La roue     h,    calée sur le       chevillot    dont la position dans l'espace est       fixe,    reste en place et le trou conique de la  traverse s'adaptant sur la roue conique     h     permet la mise à l'heure par l'intermédiaire  de la     couronne.     



  Pendant cette opération, les cliquets     (d     qui sont prévus pour le     remontage    et qui  sont     pivotes    sur la couronne extérieure en  traînent la roue e ou ressautent sur sa den  ture suivant le sens de rotation de la cou  ronne. Cette dernière peut. donc être tournée  de n'importe     o,,iel    cité et la mise à l'heure  n'est pas     liér_ à    un certain sens de rotation.  



  Pour     que    la mise à l'heure puisse     s'effec-          tuer,        même    lorsque le ressort de barillet est  remonté,     l'extrérnité    extérieure dudit ressort       n'est    pas fixée au barillet, mais reliée à celui  ci par     Lui        accouplement    à friction (barillet       11oskopf,    barillet à brides etc.).  



  Lors de la marche normale, la roue  de centre fait tourner l'aiguille des minutes  e t la chaussée par l'intermédiaire du     chevillot.          Ce    dernier. lors de la mise à l'heure tourne  par rapport à la roue de centre et entraîne  avec lui la chaussée et l'aiguille des minutes.  



  Lorsqu'on relâche la couronne, le ressort i  la ramène en place, conduite qu'elle est,       axialement    sur le rebord du fond a.  



       Suivant    les cas et suivant la destination  de la     piëcc    d'horlogerie, le rebord renforcé  de la traverse c,     art    lieu d'être percé cornique,  pourrait     ëtre    denté et correspondre à une  roue dentée, calée à la place de la roue     h     et jouant le même rôle. Cette denture pour  rait ou bien être normale, ou bien revêtir  une forme triangulaire. Un accouplement à       griffes    pourrait également     remplacer    l'accouple  ment à     friction.  

Claims (1)

1. REVENDICATION Mécanisme de mise à l*lnectre pour pièces d'horlogerie ayant titre couronne extérieure de mise à l'heure dont le plan de rotation est parallèle à la platine, mécanisme carac térisé en ce qu'if comporte une traverse fixée à la couronne et dans laquelle est prévue l'unie des moitiés d'un accouplement dont l'autre moitié est calée sur le chevillot. SOUS-REVENDICATIONS 1 Mécanisme de mise à l'heure pour pièces d'horlogerie selon la revendication,

   carac térisé en ce que la mise en prise et hors de prise des deux parties de l'accouple ment s'opère par titi mouvement de la couronne dans urne direction perpendiculaire air plan dans lequel elle tourne. :3 Mécanisme de mise à l'heure pour pièces d'horlogerie selon la revendication, carac térisé cri ce que l'accouplement est à fric tion.

   3 Mécanisme de iiiise à l'heure pour pièces d'horlogerie selon la sous-revendication , caractérisé cri ce due les surfaces à friction des organes du l'accouplement sont coniques, la partie mâle étant fixée sur le chevillot, tandis que sa partie femelle est portée par la traverse prévue dans la revendication.

   4 Mécanisme de mise à l'heure pour pièces d'horlogerie selon la sous-revendication 1, caractérisé cri ce que l'accouplement est un accouplement à griffes. ô Mécanisme de mise à l'heure pour pièces d'horlogerie selon la revendication, dans lequel la couronne susmentionnée com mande des organes reliés au barillet, de façon que, lorsqu'on la tourne, elle pro duise le remontage de celui-ci, Lui ressort maintenant normalement ladite couronne dans une position telle que les deux par ties de l'accouplement sus-indiqué sont séparées, de manière due, pour la mise à l'heure,

   il faut déplacer la couronne à l'en contre du ressort.