CH88948A - Kühlkörper für Automobile. - Google Patents

Description

      Kühlkörper    für Automobile.    Gegenstand der Erfindung ist ein Kühl  körper für Automobile.  



  Der Kühlkörper weist Luft- und Wasser  kammern auf, die im Querschnitte     zickzack-          förmig    verlaufen und an entgegengesetzten  Enden geschlossen sind, wobei die Luftkam  mern dicht neben den Wasserkammern liegen  und Seitenöffnungen besitzen, um der Kühl  luft Eintritt von zwischen den Luft- und  Wasserkammern liegenden Luftzügen in die  Luftkammern zu gestatten.  



  Ein Ausführungsbeispiel des Erfindungs  gegenstandes ist in der beiliegenden Zeich  nung dargestellt.  



  Fig. 1 ist eine Draufsicht auf ein Stück  eines solchen Kühlkörpers;  Fig. 2 ist ein Aufriss, wobei die Kam  mern in Stirnansicht, bezw. im Querschnitte  dargestellt sind;  Fig. 3 ist eine Seitenansicht von links,  zu Fig. 2 um 90' gedreht;  Fig. 4 ist ein Querschnitt durch eine Luft  kammer nach der Linie I von Fig. 5;  Fig. 5 ist eine Seitenansicht, ähnlich der  Fig. 3, in grösserem Massstabe;    Fig. G ist ein Querschnitt und eine Stirn  ansicht einer Luftkammer nach der Linie II  der Fig. 5, und  Fig. 7 ist eine schaubildliche Ansicht eines  Teilstückes dieser Kammer.  



  Die Wasserkammern A haben Wände a,  deren Vorder- und Hinterenden aneinander  befestigt sind. Das Wasser tritt oben bei C  ein und strömt durch die im Querschnitte  zickzackförmigen Wasserkammern A (Fig. 2,  rechts).  



  Auf dieselbe Weise sind auch die Luft  kammern B aus Wänden b hergestellt. Die  im Querschnitte     zickzackförmigen    Wasser  kammern     _4    und Luftkammern B sind ver  legt, wie dies aus     Fig.    2 hervorgeht, so dass  sie in bestimmten Zwischenräumen     anein-          anderstossen    und zwischen sich die Luftzüge  D freilassen, die vorn und hinten offen sind.  



  Um die Luftkammern B dem     Luftdurch-          fluss    zugänglich zu machen, haben sie zwi  schen den Enden die Eintrittsöffnungen 1  und Austrittsöffnungen 2, und zwar sind sol  che Öffnungen in jeder der beiden Wände b  jeder Luftkammer B vorgesehen.  



  Jener Teil der     Wände    b der Luftkam  mern B, der dicht an dem     entsprechenden         Teil der Wasserlkammer A anliegt, ist in  Fig. 4 und 6 mit b' bezeichnet. Er steht  senkrecht, während die andern Teile schräg  stehen und mit Längsschnitten versehen sind,  die ungefähr bis zur Mitte dieser Wandungs  teile gehen. An die äussern Enden dieser  Längsschnitte setzen sich kurze Querschnitte  an, nicht im Teil b', sondern in den schräg  verlaufenden benachbarten Wandungsteilen.  Die von diesen aneinanderstossenden Schlitzen  gebildeten Zungen 3 und 4 sind nun aus den  Sehrägteilen der Wandungen b heraus ab  gebogen, und zwar in die Luftzüge D hinein,  wie in Fig. 2 und 6 gezeigt.

   Die in die Luft  kammern     B    einströmende Luft muss, um aus  treten zu können, aus der Geraden abweichen  (siehe Pfeile in Fig. 3, 5 und 7). Die Zun  gen 3 und 4 bilden Ablenkvorrichtungen in  den Luftzügen D und zwingen also die Luft,  einen längeren Weg zu durcheilen.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH : Kühlkörper für Automobile, gekennzeich net durch Luft- und Wasserkammern, die im Querschnitte ziclkzackförmig verlaufen und an entgegengesetzten Enden geschlossen sind, wobei die Luftkammern dicht lieben den Wasserlkamnmnern liegen und Seiten öffnungen besitzen, um der Kühlluft Eintritt von zwischen den Luft- und Wasserkammern liebenden Luftzügen in die Luftkammern zu gestatten. UNTERANSPRCCHE : 1. Kühlkörper nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass durch Abbiegen von Wandungsteilen der Luftkammern und Versetzung von Ein- und Auslassöf fnungen die Luft gezwungen wvird, auf einem nicht geradlinigen Wege durch die Luftkam mern zu streichen. 2 .

   Kühlkörper nach Patentanspruch und Un teranspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass Zungen zur Herstellung der Luftein- lassöffnungen und Auslassöffnungen in die an beiden Enden offenen Luftziio,e hinein abgebogen sind, um der Luft in diesen Zügen eine Ablenkung zu erteilen.