Faucheuse automotrice.
Les faucheuses automotrices connues ne se prêtent généralement qu'à la motoculture en plaine et pas celle en terrains à fortes pentes, car elles sont pour cela trop lourdes, encombrantes, insuffisamment maniables et d'un équilibre souvent trop peu stable.
L'objet de la présente invention est une faucheuse automotrice destinée à être conduite par une personne à pied et qui évite ces inconvénients ; elle est légère, peu encombrante, d'un équilibre stable et une seule personne peut la manoeuvrer aisément ; elle est spécialement établie pour la, motoculture en régions montagneuses où le terrain est le plus souvent à fortes pentes, mais elle se prête naturellement aussi à la motoculture en plaine.
Une forme d'exécution de la faucheuse, objet de l'invention, est donnée, schématiquement et, à titre d'exemple, au dessin annexé dans lequel :
Fig. 1 en est une élévation latérale. partie en coupe,
Fig. 2 une vue en plan, partie en coupe,
Fig. 3 une elévation postérieure partielle, partie en coupe, et
Fig. 4 une élévation en coupe de la partie avant, suivant la ligne A-B de fig. 2.
1, fa, faucheuse automotrice représenl. ee comporte à l'arrière deux roues porteuses motrices 1 fixées sur un arbre moteur 2, et a l'avant une roue-guide 7 dont la chape peut pivoter autour d'un axe vertical 22. Le bâti présente un carter 3 renfermant, les orga, nes essentiels moteurs et de transmission, carter porté pa. r l'arbre moteur 2 par r l'intermédiaire de coussinets non montrés a. u dessin et soli- daires de deux barres 5 reposant à. l'ava. nt sur laroueguide7etseprolongeant :')l'arrière par deux mancherons 6.
Le moteur 4 représenté comme étant un moteur à explosions, actionne, pa. r un pignon 8 et un organe de transmission 9 (une chaîne cle ira. nsmission pa. r ezemple), une roue 10 calée sur un arbre 12 portant à l'arrière une vis sans fin II et a l'avant un excentrique 14.
La a vis sans fin 11, calée également sur l'ar bre 12, engrène avec une roue 13 portée par l'arbre moteur 2, le long duquel elle peut se déplacer sans tourner par ra. pport a cet arbre, et l'arbre 12. porté a l'arrière par le carter 3 et n l'avani par le support 21 fixé sur les deux barres 5 du bâti, commande, pa, r l'excen trique 14, la bielle 15 a. rl ; ieulée sur la/lame 16 a dents de scie de la, fa. ucheuse.
Cette lame 16 est, d'une manière connue, engagée dans un. porte-lame 17 reposa. nt sur le sol et pouvant tourner, par l'me de ses extrémités, autour d'une des ba. rres 5 du bâti.
I ; ne tige 1S, pouva. nt tourner dans le ca, rter 3 et dans le support 21., se prolonge a l'arrière par un levier 19 à manette de com mande 23 et est solidaire à. l'ava. nt d'un levier 90 articulé au porte-lame 17.
Tous les organes de la faucheuse repré- sentée étant dans la position montrée au des- sin, on comprend aisément que, lorsque le moteur est en marche avant, les roues mo trices 1 font avancer la faucheuse, tandis que la lame 16 à dents de scie et animée d'un mouvemen1 de va-et-vient da, ns le porl ; e-la, rne 17, comme c'est le cas pour beaucoup de faucheuses connues, et coupe, l'herbe, pa. r exernple, du sol sur lequel roule la faucheuse.
Tous les organes sont dimensionnés et disposés pour que la vitesse de marche de la faucheuse soit dans un rapport correct avec la vitesse de coupe de la lame.
Les mancherons 6 permettent de diriger la. faucheuse, et la manette 23 permet, d'une part, de relever le porte-lame 17 avec la lame 16, et, d'autre part, d'arrêter la faucheuse en débrayant, par des organes non montrés au dessin, la vis sans fin 11 d'avec la roue 13 par glissement de cette dernière le long de l'arbre 2.
Tous les organes nécessaires a la mise en marche du moteur, comme aussi aux diverses combinaisons de vitesse de marche de la faucheuse et de la, lame, ou d'a, rrêt de la fa, ucheuse seule ou de la lame seule, ou de toutes les deux simultanément, ne sont pa, s repré sentés au dessin.
La lame 16 et le porte-lame 1. 7 sont disposés et dimensionnés de telle sorte qu'ils débordent latéralement l'une des roues por teuses motrices 1 de façon que la résultante de la. résistance opposée par la lame et le porte-lame a la marche de la faucheuse passe entre les deux roues porteuses motrices 1.
La faucheuse représentée est peint brante, d'une construction simple et peut être actionnée par un moteur de deux chevaux, un moteur de motocyclette, par exemple elle est robuste, légère et facilement manceii- vrable par une seule personne tenant les mancherons qui sont disposés de façon que le conducteur marchant à l'arrière voit aisément tout ce qui se passe sur le terrain que parcourt la faucheuse et comment travaille la lame à dents de scie placée à l'avant.
En outre, la disposition de cette lame ramenée autant que possible vers l'axe longitudinal de la faucheuse, répartit la résistance opposée par la lame et le porte-lame à la marche de la faucheuse, sans trop de disproportion sur les deux roues motrices 1, contrairement à ce qui a, lieu dans beaucoup de faucheuses connues dans lesquelles la lame est complètement en dehors des roues ; de cette façon, le conducteur agissant sur les mancherons à son travail grandement facilité.
L'écartement des trois roues 1, 1 et 7 est tel que la, faucheuse est stable et peut être employée en terrain montagneux présentant. des pentes allant jusqu'à 35 %.
A la descente, la faucheuse ne peut pas s s'emballer, étant donné que le moteur com- mande les roues motrices par l'intermédiaire d'une vis sans fin ; la vitesse de marche de la faucheuse est donc toujours celle que lui imprime le moteur, quelle que soit l'ineli- naison-du terrain sur lequel la faucheuse roule, et un frein n'est par conséquent pas s indispensable.
La faucheuse pourrait être disposée dif féremment que ne le montre le dessin ; par exemple : le bâti pourrait être autre de même que les organes de commande ; les organes de transmission entre le moteur et les autres parties de la faucheuse pourraient être autres qu'une chaîne de transmission ; le moteur pourrait être autre qu'un moteur à, explosions, un moteur électrique, par exemple ; elle pourrait, dans sa partie avant notamment, être d'une construction assez légère pour que le porte-lame repose et glisse sur le sol sans que l'avant de la faucheuse soit soutenu par uue roue-guide ; elle pourrait ne présenter qu'un seul mancheron etc.