CH89299A - Dispositif de changement de vitesse. - Google Patents

Description

  Dispositif de changement dle vitesse.    L'objet de l'invention est     lui    dispositif de       changement    de vitesse comportant un arbre  intermédiaire actionné par un arbre moteur  et possédant des roues dentées qui en sont  solidaires, ainsi qu'un arbre entraîné sur le  quel au moins une roue dentée est folle, cette  roue folle comportant des griffes qui corres  pondent à des griffes de l'arbre entraîné.     La     roue folle de l'arbre entraîné peut coulisser  sur lui et les ,griffes de l'arbre entraîné ser  vant à l'accouplement de cet arbre avec la  roue folle lorsque celle-ci est commandée par  l'arbre intermédiaire.

   sont disposée de ma  nière à ne venir en prise avec les griffes dle  ladite roue folle qu'après     l'engrènement    de  cette roue avec une roue de l'arbre intermé  diaire.  



  Le dessin ci-joint représente, en coupe  axiale, une forme d'exécution de l'objet de  l'invention, donnée à titre d'exemple.  



  A est l'arbre moteur, et l'arbre entraîné  ou arbre nmû B est disposé coaxialement au  premier, de la manière usuelle. Une roue den  tée A2 est solidaire de l'arbre A et engrène  d'une façon continue avec une roue dentée C2,    filée sur l'arlbre intermédiaire C; D est une  roue folle sur l'arbre B et pouvant s'engager  avec une roue C'3 solidaire de l'arbre C, par  l'irtemédiaire d'une denture D2, ou bien pou  vant s'accoupler avec la roue A2 pour former  une connexion directe entre les arbres A et B.  



  La roue folle D est pourvue de deux séries  de griffes D1 qui sont destinées à s'engager  avec des griffes B2 de l'arbre B, et qui sorti,  ainsi quo ces dernières, allernativemnent lon  gues et courtes dans le sens ton gitudinale de  l'arbre. de la manière bien connue. La roue  D porte, en plus, sur sort moyeu, une     den-          ure    D3 dont les dents sont disposées pour  s'engager avec les dents intérieures A3 de la  roue A2.  



  Lorsque la roue D est en position neutre,  comme cela est le cas an dessin, elle est libre  de tout. engagement avec l'arbre B. La dis  position dles deunls D' et de, griffes D' ainsi  que (les (lents     -l'    et des griffes B\ coopérant  <B>avec</B>     elle..,    et telle     qu'en    déplaçant la rote D  pour     lai        inarclie    directe, les dents     D'    du       moyen    (le la roue D viennent en prise avec  le, dents     A'    de la roue A\ en avance sur la      mise en prise rdes griffes B2 avec les griffes  D'.

   De même lorsqu'on fait engrener D avec  C3 les dlents D2 viennent en prise avec C3 avant  que les griffes D4 viennent en prise avec les  griffes B2. Il en résulte que dans les deux cas       mentionnés    la roue D est mise en mouvement  avant que les griffes D4 soient en prise avec  les griffes B2 de l'arbre B. Si l'arbre B est,  conmme c'est habituellement le cas, en, marche  pendant cette mise en     engrenage,    il en résulte  que le mouvement relatif des griffes D4 et  des griffes B2 est réduit et le choc de leur  mise en prise en est réduit.  



  La, denture D3 du moyeu de la roue com  porte un nombre relativement grand de dents,  qui peuvent venir en prise avec les dents en  mouvement A3 (le la roue A2 de l'arbre mo  teur, et cela sans risque de grippement sur  leurs extrémités, vu qu'aucune résistance n'est  opposée à la rotation de la roue D, sauf l'iner  tie de celle-ci et soln contact à friction avec  l'arbre B. La disposition connue des griffes  B2 alternativement longues et courtes dans  le sylns longitudinal de l'arbre entraîné a pour  but de faciliter la mise en prise des griffes  D4 avec les griffes B2 de cet arbre.  



  Avec un dispositif de changement de vi  tesse tel que celui décrit ci-dessus, compor  tant sur l'arbre entraîné des griffes B2 alter  nativement longmes et courtes venant en prise  avec des griffes correspondantes D4 de la roue  folle D, on peuult obtenir une mise en prise  de     l'arbre    moteur et de l'arbre entraîné, avec  une grande facilité, et il en est de même pour  la mise en prie de la roue D avec des griffes    (le l'arbre entraîné, s'il s'agit dle tourner cet  arbre par la roue C3. Cette liaison entre la  roue C' et l'arbre B s'obtient aussi aisément  que dans d'autres dispositifs dans lesquels  les roues dentées portées par l'arbre entraîne  sont continuellement en prise avec des roues  dentées d'un arbre intermédiaire.

Claims (1)

1. REVENDICATION: Dispositif de changement de vitesse com- portant un arbre intermédiaire actionné par un arbre moteur et possédant des roues den tées qui en sont solidaires, ainsi qu'un arbre entraîné, sur lequel au moins une roue den tée est folle, cette roue folle comportant des griffes qui correspondent à des griffes de l'arbre entraîné, caractérisé en ce que la.

   roue folle de l'arbre entraîné peut coulisser sur lui, et que les griffes (le l'arbre entraîné ser vant à l'accouplement de cet arbre avec la roue folle lorsque celle-ci est commandée par l'arbre intermédiaire, sont disposées de ma nière à ne venir en prise avec les griffes de ladite roue folle qu'après l'engrènement de cette roue avec une roue de l'arbre inter médiaire.

   SOUS-REVENDICATION Di:.positif selon la revendication, carac- térisé en ce que le moyeu de la roue folle sur l'arbre entraîné porte une couronne den tée, destinée a, venir en prise avec une den ture intérieure d'une roue de l'arbre moteur.