CH89447A - Dispositif pour l'entraînement de l'arbre à cames d'un moteur servant à la commande d'une machine. - Google Patents

Description

      Dispositif    pour l'entraînement de l'arbre à cames d'un moteur     servant     à la commande d'une machine.    L'invention est relative à     titi    dispositif  pour l'entraînement de l'arbre à cames     d'un     moteur, tel qu'un moteur à explosions, ser  vant à la commande d'une     machine,    telle       qu'une    dynamo d'éclairage, comportant     titi     accouplement élastique entre l'arbre     dit    mo  teur et l'arbre à cames.

   Suivant     l'invention,     l'arbre à cames est entraîné rigidement par  l'arbre de la machine commandée par le mo  teur, tandis que l'accouplement élastique est  interposé entre l'arbre du moteur et celui de  la machine commandée, qui entraîne l'arbre  à cames.  



  Au dessin annexé, donné à titre d'exemple:  La     fig.    1 montre, en coupe partielle par       nu    plan passant par l'axe de l'arbre vilebre  quin,     taie    portion d'un moteur      < >,    explosions  actionnant une dynamo d'éclairage et     muni     d'une forme d'exécution du dispositif objet  de l'invention;  La     fig.    2 montre, en coupe suivant la  ligne 2-2 de la     fig.    1, un détail de cette  forme d'exécution.

           1'n        moteur    à     explosions    a     coitipreiiaitt    un  arbre     vilebrequin    à     titi    ou plusieurs coudes     l),     est relié par     titi    moyen  < le liaison élastique  à l'arbre     (l    de     Finduit        di        d'une    dynamo  d'éclairage.  



  Ce moyen de liaison élastique comporte  une     piéce        d'entraînement        e:    supportant un  faisceau de laines élastiques     ci    placées à plat  les     mies    sur les autres, auquel. effet la     piîce     c ayant la forme d'un cylindre se termine à       l'une    de ses extrémités par une fourche, entre  les     bras        c2    de laquelle     (fig.    2) se fixe à plat  ledit faisceau de     laines,    à l'aide d'un boulon  c3.

   en     position,    telle que les bords des laines       cl    dépassent les bras (le la     fourche.     



  Comme le montre la fi-, . 1, il y a, exté  rieurement à la joue     dit    coude     extréme    de  l'arbre     dit        moteur,    un logement ou une ca  vité située dans le prolongement de l'axe du  moteur et destinée à recevoir la     pièce-c    ainsi  établie, les parois de cette cavité étant  agencées     de    façon qu'elles     puissent    enfermer  avec     tin    certain jeu le, extrémités débor  dantes des laines c'.

        La pièce     d'entraînement        r    avec le fais  cean de lame:     cl    enfermée dans cette cavité       @-        e>t        maintenue    en place par     titi    anneau de       butane        P        en-a < -é    dans -la cavité et rendu     soli-          daii,

  @    des parois de celle-ci à l'aide d'une       cla        vette        7i=.    les     extrémités    des laines cl (tant       ens"rrées        entre    deux prolongements     V    que  comporte ledit anneau de butée:

   ce dernier       enserre    la     pie'ee    d'entraînement     c    entre lui  et     If_    fond de la cavité de façon à la mettre à       l'abri    de     dépl.ccecnerrts        axiaux:

      il est évidé  pour laisser     passer.    comme indiqué sur la  fi*     ',    la     tête    et l'écrou du boulon     c3.    La<B>ca-</B>  vité     enfermant        l'accouplement        élastique    ainsi       établi    fait     offlee    de carter de protection pour  celui-ci. de sorte qu'il n'est pas nécessaire       d'enfermer        Faecouplernent    élastique dans .rue       boîtï-    spéciale.

   ce qui permet aussi de     rap-          proc!lcer    la     dvnanro    du moteur et de     gagner     de la place.  



       L'extrémit,'    de la pièce c opposée au       faiseF-au    de     larme:    el est reliée bout à bout        c        Farbre        cl    de -l'induit     dl    d'une     dvirzrnro          d'@claira-e.        l'une    des pièces devant être re  liées entre elle <  comportant à cet     effet        clic          tencaï        pouvant        s'engager    dans une entaille  pratiquée dans l'autre pièce.  



  En un point approprié de l'arbre     d    de la       dy        nanro    est branchée une transmission qui       devra        commander    l'arbre à cames     (lion        repré-          sent,_"-)    'tu     moteur    et d'autres organes acces  soires tels que les pompes à     eacr    et à huile,  cette     transrnis,:

  on    comportant un jeu de     pi-          geons        conique,    dont un,     d',    est calé     sur          Parbre    d de la     dynamo:    tandis que les deux       autre:    cl et     c=.    font corps     respectivement     avec deux aies     creux        e1     et     e'     qui devront  actionner ces divers organes.  



  Pendant la marche du moteur, l'arbre       vilebrequin    de celui-ci entraîne, par l'inter  médiaire de l'anneau     b1,    le faisceau de laines  cl     qui    entraîne     'l    son tour     élastiquenrent    la  pièce c; et par     conséquent    l'arbre     d    de la       dynamo;    par suite du jeu     d'assemblage    entre  les pièces constitutives de cet     accouplement     élastique et de l'élasticité du faisceau de  lame:, lesdits     organes    à actionner tels que:

    arbre     ;c    canne,. pompes à eau et  < n huile,    n'ont pour- ainsi dire presque pas à     sï@uttria     des flexions éventuelles et des à-coups     qu'au-          rait    à. subir l'arbre du moteur.

   En     outre.    la  rotation de l'induit     dl    de la     dynamo,    jouant  le rôle de volant, a pour résultat de     régula-          riser    la marche des pignons     cd'    et     e'        c .    et  en particulier. de l'arbre à cannes, assurant  ainsi au moteur     titi        fonctionnement        régulier.     



  On remarquera     enfin    que la     disposition     décrite permet d'établir facilement la     mise     en marche à la main du moteur; il     suffit     pour cela     d'agencer    en conséquence     l'eithé-          mité    de l'arbre     !1    de la     dynamo        opposée    à  la     pli@ce        r#.     



       Avantageuserrrent    et comme     représenté     sur le dessin. l'arbre     d    sera fait en     deus:     pièces raccordée,; entre elles par     titi    emboîte  ment à tenon de     manière    à permettre     titi          montage    et-     titi        démontage    faciles     peur        h          dynarno.  

Claims (1)

1. REVENDICATION Dispositif pour l'entraînement de l'arbre à cames d'un moteur servant à la conrnrairrde d'une machine, comportant titi accouplement élastique entre l'arbre moteur et l'arbre ii carnes, caractérisé en ce que l'arbre à came est entraîné rigidement par l'arbre de la ma chine commandée par le moteur, tandis que l'accouplement élastique est interposé entre l'arbre du ïnoteur et celui de la machilie commandée,

   qui entraîne l'arbre à cannes. SOUS-REVENDICATIONS: 1 Dispositif suivant la revendication. carac térisé eu ce que l'accouplement élastique. qui comporte un faisceau de lames élasti ques entre les bras d'une pièce < r fourche d'entraînement, est logé dans unie cavit dont est munie l'extrémité de l'arbre dit moteur. ce qui permet d'économiser titi carter de protection spécial pour ledit accouplement élastique et de rapprocher du moteur la machine commandée par celui-ci.

   Dispositif suivant la revendication et la sous-revendication 1, caractérisé en ce que la cavité qui sert de logement à l'accou- plement élastique est pourvue d'un fond EMI0003.0001 et <SEP> d'un <SEP> anneau <SEP> de <SEP> butée <SEP> entre <SEP> lesquels <SEP> la <tb> pièce <SEP> à <SEP> fourche <SEP> d'entraînement <SEP> est <SEP> enserrée <tb> de <SEP> manière <SEP> à <SEP> âtre <SEP> il <SEP> i'al)ri <SEP> (le <SEP> déplacements <tb> axiaux. <tb> ti <SEP> Dispositif <SEP> suivant <SEP> la <SEP> revendication <SEP> et <SEP> les <tb> sous-revendication,

   <SEP> 1 <SEP> et <SEP> \3 <SEP> caractérisé <SEP> eu <tb> ce <SEP> chie <SEP> l'anneau <SEP> qui <SEP> sert <SEP> de <SEP> butée <SEP> contre <tb> le <SEP> dépllcenient <SEP> axial <SEP> Lie <SEP> la <SEP> pièce <SEP> à <SEP> fourche EMI0003.0002 d@entrainement <SEP> est <SEP> rendu <SEP> .solidaire <SEP> des <SEP> pa rois <SEP> dc <SEP> la <SEP> cavité <SEP> <B>du</B> <SEP> l'arbre <SEP> du <SEP> niotum, <SEP> et <tb> muni <SEP> de <SEP> prolongements <SEP> propre. <SEP> à <SEP> entraîner <tb> les <SEP> extrémités <SEP> <B>du</B> <SEP> faisceau <SEP> <B>du</B> <SEP> laine-, <SEP> <B>(Mas-</B> <tb> tique, <SEP> <B>du</B> <SEP> l'accouplement <SEP> élastique.