CH89479A - Magnéto électrique pour fournir du courant servant à l'éclairage électrique de véhicules. - Google Patents
Magnéto électrique pour fournir du courant servant à l'éclairage électrique de véhicules.Info
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
- B62J6/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices on cycles; Mounting or supporting thereof; Circuits therefor
- B62J6/06—Arrangement of lighting dynamos or drives therefor
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Description
Magnéto électrique pour fournir du courant servant à l'éclairage électrique de véhicules. L'objet de la présente invention est une magnéto électrique pour fournir du courant servant à l'éclairage électrique de véhicules, magnéto comportant un induit rotatif tour nant entre les branches d'un inducteur fixe constitué par au moins un aimant permanent de forme générale eu<B>U,</B> l'axe de l'induit étant parallèle aux branches de l'aimant. Une forme d'exécution d'une magnéto selon l'invention, prévue pour l'éclairage de bicyclettes, est donnée, à titre d'exemple, au dessin annexé dans lequel Fig. 1 en est une vue en coupe axiale; Fig. 2 une vue extérieure, partie en coupe, à 90 de la fig. 1, et Fig. 3 une vue extérieure ü 180 de la fig. 2. La magnéto représentée comporte un bâti rigide non magnétique 1, en matière coulée, dans lequel sont prises, lors de la coulée de celui-ci, les pièces polaires d'un aimant 2 en forme de<B>U,</B> ce dernier étant fixé sur le bâti 1. Ces pièces polaires, non montrées au dessin, sont donc distinctes de l'aimant. L'ensemble du bâti et de Faimant a une section de forme transversale générale carrée. L'induit rotatif 3, à semelles 4 disposées de faon à tourner en regard des pièces polaires de l'aimant, est porté par une joue arrière 5 et une joue avant 6: la joue arrière ) peut tourner sur un roulement à billes 10 porté par une couronne intérieure faisant corps avec le bâti 1; la joue avant 6 est prolongée par un arbre de rotation î por tant un écrou 8 (lui peut tourner sur un roule ment à billes 11 à l'intérieur d'un prolonge ment tubulaire du fiasque 9 fixé, par des vis, par exemple, à l'avant du bâti 1 et fermant celui-ci. Un galet de friction 12, destiné à mettre (induit 3 en rotation, est vissé sur l'extré mité libre de l'arbre 7 et forme contre-écrou à l'écrou 8. Entre ce dernier et le galet de friction 1? est intercalée urne rondelle inter médiaire 13. Ce galet est destiné à être em brayée sur une des roues d'une bicyclette pour prendre le mouvement sur celle-ci. L'une des extrémités du bobinage 30 de l'induit 3 est à, la masse, tandis que son autre extrémité est reliée à une vis axiale isolée 14 contre laquelle porte en bout un plot de cou- tact 15 foi-niant prise de courant et porté par un ressort plat 16 conduisant le courant à la borne à poulet isolée 17 fixée sur le bâti 1 à l'extérieur duquel elle fait saillie. L'un des pôles de la lampe à incandescence à alimenter est à relier à cette borne 17, soir autre pôle étant à la masse. Cette magnéto est destinée à être fixée, sur la fourche de la bicyclette, par exemple, par le carré 19 d'un arbre 18 passant soirs le sommet ou partie neutre de l'aimant et traversant le bâti 1 dans lequel il peut tour ner-, le carré 19 étant extérieur air bâti. Un ressort à boudin 20 est enroulé autour de cet arbre 18 sur lequel il est fixé par une vis 21 vissée dans ledit arbre au milieu de la partie de celui-ci intérieure au bâti 1; ce ressort contourne cette vis de façon que ses deux parties, de part et d'autre de ladite vis, ont des sens d'enroulement opposés l'un à l'autre et sont d'égales longueurs. Les deux extré mités du ressort 18 sont formées par deux bouts droits 22 qui, lorsque le ressort 20 est bandé, prennent appui contre la face inté rieure de l'une des branches de l'aimant 2, le ressort prenant appui d'autre part, par son milieu, sur la vis 21. Les organes de commande pour l'ern- brayage de cette magnéto comportent un doigt 23 fixé sur l'arbre 18 (fig. 3) et venant, sous l'action du ressort 20, appuyer par son extrémité libre contre le doigt 24 fixé à titre tête 25 pouvant pivoter sur le bâti, tête qui, sous l'action d'un ressort noir montré au dessin, tend à venir buter par titre pédale 26 contre un arrêt 27 et à rester dans cette position de fig. 3. Ces organes de commande sont donc extérieurs au bâti. Cette fig.3 montrela magnéto dans la position de noir embrayage et l'on comprend aisément que pour l'embray et- il suffit d'appuyer-, avec la main ou le pied, par exemple, sur la pédale 26, qui cri pivotant de gauche à droite, dégage le doigt 24 du doigt 23, ce qui a pour effet de permettre à la magnéto de pivoter autour de l'arbre 18, de droite à gauche (fig. 3), sous l'action de sort ressort \30 qui fait alors appuyer le galet 12 contre la roue de la bicyclette qui met ainsi l'induit 3 en rotation. Pour débrayer la magnéto, il suffit de la ramener de gauche à droite à l'encontre du ressort 20, et le doigt 23 vient à nouveau s'engager contre le doigt<B>21</B> comme cri <B>fi-.</B> 3. L n ressort plat 28, recourbé en forme générale de demi-boucle, est fixé par l'une de ses extrémités < l, la vis isolée 14 et porte à soir autre extrémité un poids 29 excentré par rapport à l'axe de rotation de l'induit. Ce ressort et ce poids sont dimensionnés de fanon à former régulateur de tension de la manière suivante: Tant que le voltage de la magnéto est maintenu entre des limites admis sibles pour la lampe à incandescence, voltage dépendant de la vitesse de marche de la bicyclette, le ressort 28 reste à une certaine distance du bobinage 30 de l'induit (fig. 1), mais si la vitesse de marche de la bicyclette augmente de facon à rendre le voltage trop élevé pour la lampe, la force centrifuge éloigne alors le plot 29 de l'axe de rotation et vient. appliquer le ressort 28 contre une partie dénudée du bobinage 30 dont il met ainsi un certain nombre de spires cri court- circuit et fait baisser le voltage. Lorsque, ensuite, la vitesse de marche de la bicyclette diminue et le voltage baisse, ressort et poids reprennent leur position de fig. 1, et le vol tage remonte. !)airs la magnéto décrite, l'aimant 2 petit être monté sur .le bâti 1, ou en être retiré, indépendamment de tous les autres organes actifs de la rnagnéto montés suit- ce bâti, et saris que ni le montage en ordre de marche de ces autres organes actifs ni leur démon tage, ni la forme et la rigidité dur bâti en soient modifiés. En outre, la disposition tin ressort 20 est telle qu'en mettant cri place l'aimant sur le bâti, l'aimant repousse atrto- matiquement et saris plus les deus bouts droits 22 du ressort 20 lequel se truttve ainsi être bandé saris que l'on ait Zt, prendre d'autre précaution que celle de fuir(; loitc@r le doigt 23 contre le doit 25. En retifrant l'aimant du bâti, le ressort est également débandé automatiquement et sans plus. Cette facilité d'enlever et de remettre l'aimant en place permet une révision aisée de tous les organes logés dans le bâti sous le sommet de l'aimant (ressort d'embrayage et prise de courant) qui, de ce fait, sont protégés à l'intérieur du bâti et de l'aimant. En outre, le galet de prise de mouve ment formant contre-écrou à l'écrou 8, permet de régler facilement et très exactement l'ébat des roulements à billes de l'induit, et cet ébat une fois réglé on peut, sans le dérégler en aucune façon, retirer l'induit avec le galet de friction, le roulement à billes avant, et une partie du roulement à billes arrière; soit tous les organes rotatifs de la magnéto avec le flasque 9, et le remettre cri place, simple . trient cri retirant et en remettant en place les liens qui fixent ce flasque au bâti 1. Il est ainsi aisé de procéder à une révision complète de toute la partie rotative de la magnéto, induit, régulateur, roulement à billes, etc., saris déranger le réglage des roulements à billes. Une magnéto selon l'invention pourrait différer de celle décrite, par exemple le res sort d'embrayage pourrait être enroulé dans le même sens sur toute sa longueur, une seule de ses deux extrémités venant appuyer contre l'aimant, l'autre extrémité étant fixée .sur l'arbre d'embrayage; l'aimant pourrait, tout en conservant sa forme générale en<B>U,</B> avoir une forme autre que celle montrée au dessin; la commande du mécanisme d'em brayage pourrait différer de celle décrite, etc. Une magnéto selon l'invention peut servir à l'éclairage d'autres véhicules que des bicy clettes, des motocyclettes, par exemple, etc.
Claims (1)
- REVENDICATION Magnéto électrique pour fournir du cou rant servant à l'éclairage électrique de véhi cules, comportant un induit rotatif pourvu d'un galet de friction destiné à le mettre cri mouvement, induit tournant entre les bran ches d*un inducteur fixe constitué par au moins un aimant permanent dont la forme générale est celle d'un <B>U</B> et qui présente des <B>p</B> lèces polaires distinctes, caractérisée en ce que sort axe d'induit est parallèle aux bran ches de l'inducteur et que tous ses organes actifs sont montés sur un bâti rigide non magnétique faisant bloc avec les pièces polaires de l'inducteur, mobile de façon à pouvoir amener le galet de friction en prise avec une roue du véhicule,et dont est indé pendant l'aimant de l'inducteur disposé de telle sorte qu'il peut être monté en ordre de marche sur ce bâti, ou en être enlevé, d'une part, indépendamment des autres organes actifs et sans que ni le montage cri ordre de marche de ces autres organes actifs, ni leur démontage, ni la forme et la rigidité du bâti en soient altérés, et, d'autre part, de façon à bander, respectivement débander, automatiquement et sans plus, un ressort d'embrayage de la magnéto prenant appui par l'une au moins de ses extrémités sur l'aimant de l'inducteur et qui est disposé pour déterminer la prise du galet de friction avec ladite roue de véhicule.SOUS-REVENDICATIONS: 1 Magnéto électrique selon la revendication, caractérisée en ce. que le ressort d'em brayage est à bouditr'et enroulé autour d'un arbre de pivotement de la magnéto destiné à être fixé au véhicule et traversant le bâti qui peut tourner autour de lui, bâti à l'intérieur duquel est logé le ressort sous le sommet ou partie neutre de l'aimant, ce ressort, d'une part, étant fixé au milieu de sa longueur sur ledit arbre et enroulé en sens inverses de part et d'autre de ce point de fixation, et, d'autre part,appuyant par ses deux bouts libres contre la face intérieure d'une des branches de l'aimant, le tout disposé de telle sorte que les or ganes d'embrayage étant logés à l'intérieur du bâti et de l'aimant qui les protègent, à l'exception d'organes de commande de l'eni- brayage qui seuls font saillie hors du bâti, on peut aisément procéder à la révision de toits les organes logés sous le sommet ou partie neutre de l'aimant.2 Magnéto électrique selon la revendication, caractérisée en ce que son induit est porté, en ordre de marche, par deux roulements portés, l'un, arrière, par une partie faisant corps avec le bâti, et le second, avant, par une pièce fixée d'une manière amovible sur ce bâti, l'ébat de ces roulements pou vant être réglé facilement et exactement par le galet.de friction formant contre- écrou à un écrou engagé sur l'axe de rota tion de l'induit et appartenant à l'un des roulements, le tout disposé de telle sorte que, en enlevant et remettant en place la pièce amovible sur le bâti, on peut enlever l'induit avec le galet de friction, le roule- ruent avant et une partie du roulement arrière, et les remettre en place, sans altérer en rien le réglage de l'ébat des roulements, dans le but de pouvoir procéder aisément à la révision des organes rotatifs de la magnéto. 3 Magnéto électrique selon la revendication et les sous-revendications 1 et 2, telle que représenté au dessin annexé.
Applications Claiming Priority (1)
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1920
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