CH92034A - Dispositif de support à serrure pour la pompe à air pour pneus de bicyclettes et autres véhicules. - Google Patents

Dispositif de support à serrure pour la pompe à air pour pneus de bicyclettes et autres véhicules.

Info

Publication number
CH92034A
CH92034A CH92034DA CH92034A CH 92034 A CH92034 A CH 92034A CH 92034D A CH92034D A CH 92034DA CH 92034 A CH92034 A CH 92034A
Authority
CH
Switzerland
Prior art keywords
lock
box
support device
key
pawls
Prior art date
Application number
Other languages
English (en)
Inventor
Mosca Alessandro
Original Assignee
Mosca Alessandro
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Mosca Alessandro filed Critical Mosca Alessandro
Publication of CH92034A publication Critical patent/CH92034A/fr

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62JCYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J11/00Supporting arrangements specially adapted for fastening specific devices to cycles, e.g. supports for attaching maps
    • B62J11/02Supporting arrangements specially adapted for fastening specific devices to cycles, e.g. supports for attaching maps for pumps

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Compressors, Vaccum Pumps And Other Relevant Systems (AREA)

Description


  Dispositif de     support    à serrure pour la     poiupe    a air pour     pneus    de     bicyclettes     et autres     véhicules.            Les    dispositifs employés     jusqu'ici    pour  supporter la pompe a air     pour        pneus    de     hi-          cvclettes    et autres véhicules sont     constitués     par une contre-pointe     fixe    et par     titi        verrou     mobile terminé en forme de pointe.

   Entre  ces organes, disposés habituellement sur un  tube du cadre de la     bicyclette;    la pompe est       montée    et retenue en place sous l'action d'un  ressort maintenant le verrou dans sa position  de fermeture. La pompe ainsi supportée peut       tire    enlevée facilement     en    la faisant glisser       axialement    de manière à vaincre la     réaction      < lu ressort du verrou     jusqu'à    la dégager de  la contre-pointe fixe. C'est pourquoi ce dis  positif de support ne présente aucune     garantie     contre le vol éventuel de la pompe.  



  La présente invention a pour objet un  dispositif de support de la pompe, caractérisé  par ce que le verrou de     blocage    est contrôlé  par une serrure et ne peut     étre    ouvert. qu'en  faisant usage de la clé qui     commande    le  mécanisme de la serrure même.  



  Une forme d'exécution de     hobjet     < le l'in  vention a été représentée,     ii    titre     d'exemple,          dans    le     dessin    annexé     datas    lequel:    Les     fig.    1 et     'Z    montrent respectivement  en     (,lév        atioii    latérale et en     rue    de bout     l'en-          dit    dispositif de     support:     La<B>fi,,.</B>     '),    montre. a plus grande échelle.

    en coupe longitudinale le verrou et le     mé-          canisme    de la serrure;  La     fig.        -1    est une     coupe        transversale    sui  vant la ligne     4\-4'    de la     fig.    3:  La     fi-.   <B>)</B> montre la clé de la     serrure:     Les     fig.6    et 7 montrent en détail en  coupe longitudinale et     transversale    une     variante     du     mode    de fixation des éléments du dis  positif de support au tube du cadre de la  bicyclette.  



  Le     dispositif    de support comprend     (fig.    1)       fine    contre-pointe     file    1 et un     verrou    mobile 2  terminé en     pointe    entre lesquels est montée  la     pompe    3.

   La contre-pointe 1 est solidaire  du     support    1, constitué par une boîte en tôle       estampée    fixée au tube 5 du cadre de la  bicyclette au moyen du collier ouvert 6 soli  daire du support 4. replié autour du tube 5  et dont     l'extrémité    libre est serrée contre le  support 4 au moyen d'un écrou 7 vissé au       pivot    fileté     S        faisant    saillie sur le support      et     passant        à,    travers un trou prévu dans     l'ex-          tr-émit4-    du collier.

   Le verrou mobile 2 est       mont'-    de façon     â    pouvoir glisser     axialement     à     l'intérieur    d'une boîte en     tôle    estampée,       formée    de     deu.x    parties 9;

   9' fixées entre  elles par     rivetae,    renfermant le mécanisme  de la serrure et fixée elle aussi au tube 5  du cadre au moyen du collier 6 et de l'écrou 7  se     vissant    air pivot fileté 8 solidaire de la  partie antérieure 9 de la boite.     L'extrémité     des pivots filetés     w,    après serrage (les écrous 7,       petit        ^tre        légèrement    dilatée par poinçonnage,  comme on le voit à la     fig.    4, dans le but       d'emp@clrer    le démontage accidentel du sup  port     -1:    ou de la boîte 9, 9'.  



  On     petit    encore avoir recours air mode de       fixati(-ri        autotnati(ltre    montré aux     fig.    6 et 7  avec référence à la boîte 9, 9'. L'extrémité  libre du collier ri est munie de la pièce 6'  avec dents     obliques    6", laquelle, en passant  à     travers    la fente 9' de 9', s'engage avec le  bord taillé en biais 2?' de la plaque 22 à       l'intérieur    de 9'; cette plaque est poussée  vers     1ë    haut par le ressort 23 et guidée tout       cri    pouvant osciller légèrement, par l'épaule  24' de l'un des rivets 24 servant à fixer  entre elles les deux parties 9, 9' de la boîte.

    Pour opérer le     serrage    du collier 6, il suffit       d'insérer    à fond la pièce 6' dans la fente     9-:     le     bord        M'    soirs l'action du ressort 23 s'en  gage alors     darrs    l'une des dents 6" et opère  le blocage     automatique    de l'ensemble.  



       L < 3    serrure est constituée de la     facon          suivante        (fig-.    3, 1 et 5).  



  Le verrou     \?.    monté de façon à pouvoir       glissf_r        axialernent    à l'intérieur de la boîte  9, 9'. tend à     étre    porté dans sa position       d'ouverture,    montrée eu pointillé  < r la     fig.    1,  par le ressort de rappel 10 fixé par l'une de  ses     u@:trémités   <B>il.</B> la saillie 11 de la tige 12       (lit    verrou et     par    l'autre extrémité au bord  de la partie postérieure 9' de la boîte.

   En       pouss;tnt    sur le bouton 13 à l'extrémité de  la tige 12, le verrou peut être porté à la  main dans la position de fermeture, montrée  eu traits pleins aux     fig.    1 et 3, dans laquelle  il     i este    bloqué par les organes de la     serrure,          comme    on l'expliquera ci-après. Les deux    positions extrêmes du verrou sont limitées  respectivement par le collet 2' du verrou et  par le bouton 13 butant de part et d'autre  contre la boîte 9, 9'.  



  Le mécanisme de la serrure est constitué  par deux cliquets plats 14, en forme d'équerre,  montés de façon à pouvoir osciller sur le  pivot 15 solidaire de 9' et constituant     l'un     des rivets d'assemblage des deux parties 9, 9'.  Les cliquets 14 s'engagent avec leurs dents  14' coutre l'épaule 2" du verrou 2, lorsque  ce dernier est en position de fermeture, et  empêchent le retour du verrou à la position  d'ouverture.     L'engagement    des dents 14' avec  l'épaule 2" est provoqué par le ressort 16  situé dans un logement de la boîte 9, 9' et  agissant sur les queues 14" des cliquets.

    Trois plaques fixes 17, elles aussi cri forme       d'équerre,    sont montées sur le même pivot  1 5 et s'appuient par leurs extrémités 17' d'un  côté contre un pivot 18 constituant un autre  rivet d'assemblage et de l'autre contre le  corps du verrou 2. Les queues 17" des pla  ques 17 sont plus étroites que celles 14"  des     cliquets    14, si bien que le ressort 16  s'appuie seulement     sur    les queues 14" et non  pas sur celles 17".  



  Le dispositif de guidage de la clé est  constitué par un manchon 19 avec fente     D!',     pouvant tourner entre les parois de la boite  lequel, une fois la clé 20     (fig.    5) intro  duite à travers le trou 21 de la serrure sert  à la guider dans soir mouvement de rotation.  La clé plate 20 en tôle estampée, qui ac  tionne le mécanisme de la serrure ci-dessus  décrite, présente deux saillies 20' destinées  à agir sur les bords internes des queues 14"  des cliquets 14, et des évidements corres  pondant aux queues 17" des plaques     fixes    17.

    Cette clé introduite dans la serrure, comme  montré en pointillé à la     fig.    3, peut être mise  cri rotation dans le sens indiqué par la flèche,  car, grâce aux évidements pratiqués entre et  latéralement aux saillies 20' de la clé, cette  dernière peut jouer librement entre les     queues     17" des plaques fixes, taudis que les saillies  20' agissent sur les queues 14" des cliquets  14 et amènent ces derniers dans la position      marquée en pointillé à. la     fig.    3, c'est-à-dire  avec les dents 14' hors d'engagement d'avec  l'épaulement 2" du verrou, lequel, sous l'ac  tion du ressort 10, est ramené à sa position  d'ouverture.  



  II est évident qu'en faisant varier le nombre  des cliquets 14 et des plaques fixes 17 de  la position respective de ces éléments, il faut  varier la position relative des saillies 20' de  la clé et des évidements qui les séparent.  On a donc le moyen de réaliser ainsi toute  une série de clés.  



  La fixation de la pompe a lieu en plaçant  la pompe     entre    la contre-pointe 1 et la pointe  du verrou 2 et en poussant ce dernier à la  main dans sa position de     fermeture,    dans  laquelle il reste bloqué par la serrure; pour  le démontage de la pompe il faut avoir re  cours à la clé qui permet le retour du verrou  à sa position d'ouverture.

Claims (1)

  1. REVENDICATION Dispositif de support pour la pompe à air pour pneus de bicyclettes et autres véhi cules, comprenant une contre-pointe fixe et un verrou mobile entre lesquels la pompe est montée, caractérisé par ce que le verrou de blocage est contrôlé par une serrure et ne peut être ouvert qu'en faisant usage de la clé qui commande le mécanisme de la serrure même.
    <B>SOUS-REVENDICATIONS:</B> 1 Dispositif de support suivant la revendi cation, caractérisé par ce que le v erroir de blocage, monté à glissement dans une boîte de support contenant le mécanisme de la serrure et rappelé à. sa position d'ouverture par titi ressort de rappel, peut être porté à 1 < . main en position de fermeture et y fixé par les organes de blocage de la ser rure, tandis que son ouverture est réalisée au moyen de la clé, laquelle, en agissant sur les organes de blocage les désengage d'avec ledit verrou qui revient à sa posi <B>tion d'ouverture sous</B> l'action dudit <B>ressort</B> de rappel.
    2 Dispositif de support suivant la revendi cation et la sous-revendication 1, carac térisé par ce que les organes de blocage du verrou sont constitués par des cliquets plats en forme d'équerre pouvant osciller sur titi pivot commun et destinés à s'en gager sous l'action de moyens élastiques contre une épaule du verrou, lesdits cli- quets de retenue opérant de concert avec des plaques fixes combinées dans lin cer tain ordre avec les cliquets,
    tandis que la clé commandant la serrure est pourvue de saillies agissant sur les queues des cliquets oscillants pour désengager ces derniers d'avec l'épaule du verrou, et d'évidements correspondant aux plaques fixes afin de permettre la rotation de la clé. 3 Dispositif de support suivant la revendi cation. dans lequel la contre-pointe et le verrou sont montés chacun dans une boîte fixée au cadre de la bicyclette ou autre véhicule au moyen d'un collier solidaire de la boîte, Muni à son extrémité libre d'une pièce à dents s'engageant, en passant travers la paroi de la boîte, avec une dent élastique de retenue placée à l'in térieur de la boîte.
CH92034D 1920-06-09 1920-06-09 Dispositif de support à serrure pour la pompe à air pour pneus de bicyclettes et autres véhicules. CH92034A (fr)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CH92034T 1920-06-09

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CH92034A true CH92034A (fr) 1921-12-16

Family

ID=4349452

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CH92034D CH92034A (fr) 1920-06-09 1920-06-09 Dispositif de support à serrure pour la pompe à air pour pneus de bicyclettes et autres véhicules.

Country Status (1)

Country Link
CH (1) CH92034A (fr)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0841209B1 (fr) Siège pour enfant adaptable sur un siège de véhicule automobile
FR2634699A1 (en) Device forming a seat slideway
FR2501601A1 (fr) Galerie de toit coulissante pour automobile
FR3125773A1 (fr) Véhicule équipé de barres de toit modulables et inviolables
FR2553211A1 (fr) Dispositif de consignation a monnaie
CH92034A (fr) Dispositif de support à serrure pour la pompe à air pour pneus de bicyclettes et autres véhicules.
CH164790A (fr) Fauteuil articulé.
US10227107B1 (en) Chain lift and derailleur hold tool for bicycles
FR3034057A1 (fr) Dispositif d&#39;enroulement a commande manuelle d&#39;un element enroulable
FR2527149A1 (fr) Dispositif porte-bicyclette pour le transport d&#39;une bicyclette sur le toit ou le coffre d&#39;un vehicule
FR2840267A1 (fr) Siege de vehicule
CH116917A (fr) Dispositif servant à retinir un ou plusieurs objets et ne les libérant qu&#39;après paiement d&#39;une somme donnée.
EP0713945B1 (fr) Dispositif de serrure à combinaison destiné à empêcher le manoeuvrement d&#39;un pêne
JP2001130305A (ja) 車室用品取付け構造
FR2789638A1 (fr) Dossier de siege arriere inclinable
FR2749791A1 (fr) Dispositif d&#39;etau, destine particulierement au maintien d&#39;un tube ou analogue
BE334796A (fr)
FR3058980A1 (fr) Support antivol pour cycles
FR2804528A1 (fr) Dispositif de comptage de pieces
FR2833228A1 (fr) Poubelle pour sieges de remontees mecaniques
JP2004034919A (ja) 自転車における子供乗せ装置
JPH05162677A (ja) 電動三輪車のハンドル装置
BE391935A (fr)
CH108842A (fr) Accouplement automatique pour véhicules de chemin de fer et autres.
CH175174A (fr) Distributeur d&#39;objets solides.