Moteur à explosions à deux temps, ,ans soupapes.
EMI0001.0002
I@ <SEP> objet <SEP> de <SEP> la <SEP> présente <SEP> invention <SEP> est. <SEP> an
<tb> moteur <SEP> i1 <SEP> explosions <SEP> à <SEP> deux <SEP> temps, <SEP> sais <SEP> Soci @ia,lies;
<SEP> il <SEP> comporte <SEP> un <SEP> piston <SEP> présentant <SEP> deux
<tb> parties <SEP> de <SEP> diamètres <SEP> différents <SEP> se <SEP> inouvaiit
<tb> dans <SEP> des <SEP> parties <SEP> correspondantes <SEP> d'un <SEP> cylin dre <SEP> à <SEP> diamètres <SEP> différents, <SEP> l'épaulement <SEP> dn
<tb> piston <SEP> et <SEP> l'épaulement <SEP> du <SEP> cylindre, <SEP> < tu <SEP> droit
<tb> clic <SEP> changement <SEP> (le <SEP> diamètre <SEP> des <SEP> parties <SEP> res riectives,
<SEP> constituant <SEP> les <SEP> extrémités <SEP> d'an <SEP> espace>
<tb> annulaire <SEP> dont <SEP> la <SEP> paroi <SEP> interne <SEP> est <SEP> formée <SEP> par
<tb> la <SEP> partie <SEP> de <SEP> petit <SEP> diamètre <SEP> du <SEP> pistou <SEP> <B>et</B> <SEP> la
<tb> paroi <SEP> externe <SEP> par <SEP> la <SEP> partie <SEP> de <SEP> grand <SEP> diamètre
<tb> du <SEP> cylindre <SEP> et <SEP> qui <SEP> constitue <SEP> une <SEP> pompe <SEP> de
<tb> chargement, <SEP> cet <SEP> espace <SEP> étant <SEP> mis <SEP> en <SEP> commun] (al <SEP> ion <SEP> avec <SEP> la <SEP> chambre <SEP> d'explosion <SEP> par <SEP> un <SEP> con duit <SEP> dont <SEP> l'orifice <SEP> dans <SEP> cette <SEP> cliamhre <SEP> cou vert <SEP> et <SEP> découvert <SEP> par <SEP> le <SEP> piston.
<tb> lie <SEP> dessin <SEP> annexé <SEP> représente,
<SEP> ii <SEP> titre
<tb> d'exemple <SEP> seulement. <SEP> une <SEP> coupe <SEP> longitudinale
<tb> ;i <SEP> xiale <SEP> brisée <SEP> d'une <SEP> forme <SEP> d'exéention <SEP> de <SEP> l'objet:
<tb> de <SEP> l'invention.
<tb> Cette <SEP> forme <SEP> d'exécut.ion <SEP> comprend <SEP> ni) <SEP> cy lindre <SEP> 1 <SEP> terminé <SEP> par <SEP> une <SEP> partie <SEP> hémisphérique
<tb> \?, <SEP> cylindre <SEP> dans <SEP> lequel <SEP> est; <SEP> monté <SEP> et:
<SEP> peut <SEP> se
<tb> mouvoir, <SEP> quand <SEP> le <SEP> moteur <SEP> est <SEP> en <SEP> fonction, <SEP> iin.
<tb> piston <SEP> creux <SEP> 3 <SEP> dont <SEP> la <SEP> chambre <SEP> interne <SEP> esl
EMI0001.0003
en <SEP> communication <SEP> avec <SEP> mi <SEP> carter <SEP> en <SEP> deux <SEP> piè ces <SEP> 1 <SEP> et <SEP> 5 <SEP> pourvues <SEP> de <SEP> brides <SEP> 10 <SEP> et <SEP> qui <SEP> sont
<tb> re"rniiies <SEP> l'une <SEP> à, <SEP> l'autre <SEP> par <SEP> des <SEP> boulons <SEP> 9. <SEP> Dans
<tb> ile <SEP> carter <SEP> peut <SEP> tourner <SEP> une <SEP> manivelle <SEP> 6 <SEP> sur
<tb> laquelle <SEP> est <SEP> montée, <SEP> par <SEP> l'une <SEP> de <SEP> ses <SEP> extré mités, <SEP> une <SEP> bielle <SEP> î <SEP> qui <SEP> est <SEP> reliée <SEP> à, <SEP> son.
<SEP> autre
<tb> extrémité <SEP> à <SEP> une <SEP> tige <SEP> transversale <SEP> 8 <SEP> prévue:
<tb> (Lis <SEP> la <SEP> chambre <SEP> interne <SEP> du <SEP> piston <SEP> creux <SEP> 3.
<tb> La, <SEP> pièce <SEP> 1 <SEP> da <SEP> e-a.rter <SEP> présente <SEP> une <SEP> partie
<tb> tubulaire <SEP> 12, <SEP> venue <SEP> de <SEP> fabrieati.on <SEP> sur <SEP> elle <SEP> et
<tb> dont <SEP> le <SEP> diamètre <SEP> extérieur <SEP> correspond <SEP> exacte ment <SEP> au <SEP> diamtre <SEP> intérieur <SEP> du <SEP> eylindre <SEP> 1.
<SEP> qui
<tb> est <SEP> enfilé <SEP> sur <SEP> cette <SEP> partie <SEP> tubulaire <SEP> 1.2 <SEP> et <SEP> main tenu <SEP> en <SEP> place <SEP> au <SEP> moyen <SEP> de <SEP> boulons <SEP> 1.3 <SEP> vissés
<tb> dans <SEP> la <SEP> bride <SEP> <B>11,</B> <SEP> prévue <SEP> sur <SEP> le <SEP> cylindre <SEP> 1 <SEP> et
<tb> dans <SEP> le <SEP> fond <SEP> 11- <SEP> du. <SEP> carter. <SEP> Le <SEP> cylindre <SEP> 1. <SEP> pré sente, <SEP> de <SEP> plus, <SEP> une <SEP> chambre <SEP> 15 <SEP> de <SEP> refroi.disse inerit <SEP> à <SEP> eau <SEP> ou <SEP> autre <SEP> fluide.
<tb> Le <SEP> piston <SEP> 3 <SEP> présente <SEP> deux <SEP> parties <SEP> de <SEP> dia mètres <SEP> différents, <SEP> une <SEP> partie <SEP> 1.6 <SEP> à <SEP> grand <SEP> dia mètre <SEP> correspondant <SEP> au <SEP> diamètre <SEP> intérieur <SEP> du
<tb> cylindre <SEP> et.
<SEP> une <SEP> partie <SEP> <B>17</B> <SEP> à, <SEP> diamètre <SEP> plus <SEP> pe til <SEP> correspondant <SEP> au <SEP> diamètre <SEP> intérieur <SEP> de <SEP> la
<tb> partie <SEP> tubulaire <SEP> 12. <SEP> La. <SEP> partie <SEP> à, <SEP> grand <SEP> dia mètre <SEP> du <SEP> piston <SEP> est <SEP> pourvue <SEP> de <SEP> garniture <SEP> 1.8
<tb> alors <SEP> que <SEP> sa <SEP> partie <SEP> à, <SEP> petit:
<SEP> diamètre <SEP> est <SEP> re couverte <SEP> extérieurement <SEP> cl'iin <SEP> revêtement <SEP> 19,
EMI0002.0001
pour <SEP> réduire <SEP> le <SEP> froi.tement <SEP> =ans <SEP> altérer <SEP> lytan chuté <SEP> entre <SEP> <B>]PU</B> <SEP> paroi:.
<tb> La <SEP> longueur <SEP> de <SEP> la <SEP> palle <SEP> hdmiip <SEP> 12 <SEP> eu
<tb> telle <SEP> due <SEP> lorsque <SEP> le <SEP> piston <SEP> Pal <SEP> nu <SEP> lw. <SEP> do <SEP> s1
<tb> hmlr<B>s</B>s <SEP> dans <SEP> la. <SEP> pndlm3. <SEP> <B>dans <SEP> laquplk</B> <SEP> il <SEP> <B>eu</B>
<tb> représente:
<SEP> au <SEP> dessin, <SEP> il <SEP> reste <SEP> 1133 <SEP> aqewr. <SEP> annu lahe. <SEP> 20 <SEP> entre <SEP> le <SEP> bord <SEP> supérieur <SEP> <B>do</B> <SEP> la. <SEP> l.uLllllll'o
<tb> 12 <SEP> et <SEP> l'extrémité <SEP> infirieurP <SEP> ? <SEP> 1 <SEP> <B>de</B> <SEP> lp <SEP> partie <SEP> 1G.
<tb> Cet <SEP> espace <SEP> annulaire, <SEP> C1311. <SEP> a-17 <SEP> dercin, <SEP> <B>mi</B> <SEP> ré.
<tb> duil- <SEP> il <SEP> son <SEP> 7-ninilrluln, <SEP> er@nstïtlle <SEP> la, <SEP> c'h;illibre
<tb> d'a'piration <SEP> du <SEP> mot-.P111.. <SEP> C'Ptt-e <SEP> chanilïrr# <SEP> rl'a>l,;
ralion <SEP> est <SEP> e37 <SEP> Ponlmunicatir,n, <SEP> an <SEP> moral <SEP> d'on
<tb> conduit <SEP> ??, <SEP> avec <SEP> le <SEP> cylindre <SEP> 1. <SEP> Lor'dlle <SEP> 1p <SEP> lli- ton <SEP> est <SEP> au <SEP> lm-de <SEP> sa <SEP> coure. <SEP> il <SEP> dc-cc@u@-rr# <SEP> con7 11ü_tement <SEP> un <SEP> orifice <SEP> dUchapp#mr#nt <SEP> donc <SEP> <B>W</B>
<tb> quel <SEP> est <SEP> montée <SEP> une <SEP> tul?ulurl@ <SEP> c@#lindrirlll. <SEP> <U>,-l</U>a
<tb> dui <SEP> traverse <SEP> la <SEP> chambre <SEP> 1:
1,
<tb> [T11 <SEP> tuyau <SEP> 24 <SEP> débouche <SEP> dans <SEP> le <SEP> rvll.ndre <SEP> 1
<tb> il <SEP> <B>Put</B> <SEP> masqué <SEP> par <SEP> la <SEP> partie <SEP> <B>16</B> <SEP> d13 <SEP> <B>pu <SEP> cm</B> <SEP> 3, <SEP> sur
<tb> une <SEP> ec-rtaine <SEP> partie <SEP> <I>de <SEP> l <SEP> a</I> <SEP> cmurse <SEP> de <SEP> ce <SEP> r<I>i</I>r 111e7#, <SEP> ainsi <SEP> qu'on <SEP> le <SEP> verra <SEP> plus <SEP> bas. <SEP> C'P <SEP> tuvall
<tb> 2-1= <SEP> <B>('ai</B>:
<SEP> muni <SEP> d'une <SEP> bride <SEP> de <SEP> racoordement <SEP> 2=7
<tb> par <SEP> lequel <SEP> arrive <SEP> au <SEP> moteur <SEP> 1r# <SEP> 3nélan-c <SEP> ,.@cl" bu,til,le <SEP> provenant <SEP> d'un <SEP> carburateur. <SEP> non <SEP> rP prc-senté <SEP> au <SEP> dessin.
<tb> La <SEP> chambre <SEP> hÉ#rniyhél#iqup <SEP> <SEP> r111 <SEP> c'z-lindm
<tb> est <SEP> pourvue <SEP> d'un <SEP> robinet <SEP> <B>do</B> <SEP> déc-#nmpreCon <SEP> 29
<tb> et <SEP> d'une <SEP> bougie <SEP> <B>27</B> <SEP> 11n <SEP> nru.nr# <SEP> analouno <SEP> d'a.l lun3age <SEP> du <SEP> mélange <SEP> explosif. <SEP> TSexlr?nlits <SEP> sn périeure <SEP> du <SEP> piston <SEP> est.
<SEP> i=Pl#mi17i'@r# <SEP> par <SEP> une <SEP> @a <SEP> ii lie <SEP> ?8 <SEP> qui <SEP> a <SEP> pour <SEP> objet- <SEP> de <SEP> dévier <SEP> le <SEP> mc#lange
<tb> explosif <SEP> arrivant <SEP> par <SEP> l'elnballr#hure <SEP> du
<tb> fnT,'au <SEP> 22).
<tb> Le <SEP> fonctionnement <SEP> du <SEP> mrhur <SEP> est <SEP> le <SEP> clli ta.nt: <SEP> Au <SEP> moment <SEP> où <SEP> le <SEP> piston <SEP> <I>166-1-i</I> <SEP> mnl7tc.
<tb> et <SEP> en <SEP> supposant <SEP> qw# <SEP> r111 <SEP> mélange <SEP> @zplnsif <SEP> s_
<tb> trouve <SEP> déjà- <SEP> dans <SEP> le <SEP> cylindre <SEP> 1, <SEP> 1o <SEP> pici-nll
<tb> manquant <SEP> les <SEP> orifices <SEP> 22 <SEP> et <SEP> ?1 <SEP> comprime <SEP> 1-e
<tb> mélange:
<SEP> l'espace <SEP> annulaim <SEP> 20 <SEP> va <SEP> en <SEP> a7711
<tb> rrlentant <SEP> jusqu'au <SEP> 1liol77(#111 <SEP> nil <SEP> l@ <SEP> pistarl, <SEP> arri vant <SEP> vers <SEP> le <SEP> sommet <SEP> de <SEP> sa <SEP> l.oursr#, <SEP> dc@cnu@-rr.
<tb> pendant <SEP> un <SEP> certain <SEP> temps <SEP> l'orifice <SEP> du <SEP> 1lz<B>v</B>a,l
<tb> 24 <SEP> d'amenée <SEP> du <SEP> mélange <SEP> eoml-lustil-dp <SEP> qui
<tb> pénètre <SEP> dans <SEP> ledit <SEP> espace <SEP> 20 <SEP> cl <SEP> le <SEP> relnld <SEP> ix.
<tb> .L'explosion <SEP> du <SEP> mélange <SEP> r#nmbustible <SEP> snppn;
#*
<tb> se <SEP> trouver <SEP> déjà <SEP> clans <SEP> le <SEP> evlindrr# <SEP> 1 <SEP> el <SEP> c <SEP> <B>"</B>lnl ln#l <SEP> 113 <SEP> i <SEP> se <SEP> produisant <SEP> sOlla <SEP> l'option <SEP> r <SEP> 1e <SEP> la <SEP> lïrïll gie <SEP> 21, <SEP> le <SEP> piston <SEP> redescend, <SEP> 1na,que <SEP> Wrl-
EMI0002.0002
file <SEP> 211, <SEP> d'amenée <SEP> du <SEP> mélange <SEP> combustible
<tb> et <SEP> c#olliprillle <SEP> le <SEP> mélange <SEP> se <SEP> trouva=nt <SEP> dans <SEP> la
<tb> r'hllnllll'e <SEP> annulaire <SEP> <B>20,</B> <SEP> jusqu'au <SEP> moment <SEP> oil
<tb> 4 <SEP> 10ton, <SEP> arrivant <SEP> vers <SEP> le <SEP> bas <SEP> de <SEP> sa <SEP> course,
<tb> dr'.roa,,
#que <SEP> tout <SEP> d'abord <SEP> l'orifice <SEP> 23 <SEP> d'échap pr#rne37t <SEP> de- <SEP> gaz <SEP> de <SEP> conïbustion <SEP> se <SEP> trouvant
<tb> dans <SEP> le <SEP> cylindre <SEP> 1., <SEP> puis <SEP> l'orifice <SEP> du <SEP> fu7au <SEP> 2?
<tb> <B>les</B> <SEP> lequel <SEP> les <SEP> gaz <SEP> comprimés <SEP> dans <SEP> la- <SEP> cham Icre <SEP> annulaire <SEP> 20, <SEP> pénètrent <SEP> dans <SEP> le <SEP> cylindre
<tb> l <SEP> e1 <SEP> balayent <SEP> les <SEP> @@az <SEP> de <SEP> combustion <SEP> se <SEP> trou valll <SEP> c#llcoy, <SEP> dans <SEP> le <SEP> cylindre <SEP> 1. <SEP> Le <SEP> piston. <SEP> pli
<tb> remontant <SEP> pour <SEP> une <SEP> nouvelle <SEP> course, <SEP> referme
<tb> les <SEP> orifices <SEP> 22 <SEP> et <SEP> 23 <SEP> et <SEP> comprime <SEP> ù.
<SEP> nouveau
<tb> le <SEP> inélan2'e <SEP> se <SEP> trouvant <SEP> dans <SEP> le <SEP> cylindre <SEP> 1.
<tb> tout <SEP> en <SEP> aspirant <SEP> dans <SEP> l'espace <SEP> annulaire <SEP> '20
<tb> une <SEP> nouvelle <SEP> charge <SEP> de <SEP> mélange <SEP> combustible.
<tb> A1u,ès <SEP> une <SEP> nouvelle <SEP> explosion <SEP> le <SEP> piston <SEP> rede coudra, <SEP> il <SEP> nouveau <SEP> et <SEP> les <SEP> opérationq <SEP> se <SEP> répé leront <SEP> ainsi <SEP> de <SEP> suite <SEP> pendant <SEP> tout <SEP> le <SEP> fon <SEP> e i.ionnennent <SEP> du <SEP> moteur.
<tb> Le <SEP> piston <SEP> pourra <SEP> être <SEP> construit <SEP> (,il <SEP> tous
<tb> usiamx <SEP> ou <SEP> aalia,@#es <SEP> résistants, <SEP> voir <SEP> même <SEP> en
Two-stroke explosion engine,, valves.
EMI0001.0002
I @ <SEP> <SEP> object of <SEP> the <SEP> present <SEP> invention <SEP> is. <SEP> year
<tb> engine <SEP> i1 <SEP> explosions <SEP> at <SEP> two <SEP> times, <SEP> know <SEP> Soci @ ia, lies;
<SEP> it <SEP> has <SEP> a <SEP> piston <SEP> presenting <SEP> two
<tb> parts <SEP> of <SEP> diameters <SEP> different <SEP> is <SEP> new
<tb> in <SEP> of the <SEP> parts <SEP> corresponding <SEP> of a <SEP> cylin dre <SEP> with <SEP> diameters <SEP> different, <SEP> the shoulder <SEP> dn
<tb> piston <SEP> and <SEP> the shoulder <SEP> of the <SEP> cylinder, <SEP> <tu <SEP> right
<tb> click <SEP> change <SEP> (the <SEP> diameter <SEP> of the respective <SEP> <SEP> parts,
<SEP> constituting <SEP> the <SEP> ends <SEP> of an <SEP> space>
<tb> annular <SEP> whose <SEP> internal <SEP> wall <SEP> <SEP> is <SEP> formed <SEP> by
<tb> the <SEP> part <SEP> of <SEP> small <SEP> diameter <SEP> of the <SEP> pistou <SEP> <B> and </B> <SEP> the
<tb> outer <SEP> wall <SEP> by <SEP> the <SEP> part <SEP> of <SEP> large <SEP> diameter
<tb> of the <SEP> cylinder <SEP> and <SEP> which <SEP> constitutes <SEP> a <SEP> pump <SEP> of
<tb> loading, <SEP> this <SEP> space <SEP> being <SEP> put <SEP> in common <SEP>] (al <SEP> ion <SEP> with <SEP> the <SEP> chamber <SEP > explosion <SEP> by <SEP> a <SEP> leads <SEP> including <SEP> the orifice <SEP> in <SEP> this <SEP> cliamhre <SEP> green neck <SEP> and <SEP > discovered <SEP> by <SEP> the <SEP> piston.
<tb> binds <SEP> drawing <SEP> appended <SEP> represents,
<SEP> ii <SEP> title
<tb> example <SEP> only. <SEP> a <SEP> longitudinal <SEP> cut
<tb>; i <SEP> xial <SEP> broken <SEP> of a <SEP> form <SEP> of exation <SEP> of <SEP> object:
<tb> of <SEP> invention.
<tb> This <SEP> form <SEP> of execution.ion <SEP> includes <SEP> ni) <SEP> cylinder <SEP> 1 <SEP> terminated <SEP> by <SEP> a <SEP> part <SEP> hemispherical
<tb> \ ?, <SEP> cylinder <SEP> in <SEP> which <SEP> is; <SEP> mounted <SEP> and:
<SEP> can <SEP> be
<tb> move, <SEP> when <SEP> the <SEP> motor <SEP> is <SEP> in <SEP> function, <SEP> iin.
<tb> piston <SEP> hollow <SEP> 3 <SEP> including <SEP> the <SEP> internal <SEP> chamber <SEP> esl
EMI0001.0003
in <SEP> communication <SEP> with <SEP> mi <SEP> housing <SEP> in <SEP> two <SEP> parts <SEP> 1 <SEP> and <SEP> 5 <SEP> provided with <SEP> of <SEP> flanges <SEP> 10 <SEP> and <SEP> which <SEP> are
<tb> re "rniiies <SEP> one <SEP> to, <SEP> the other <SEP> by <SEP> of <SEP> bolts <SEP> 9. <SEP> In
<tb> ile <SEP> casing <SEP> can <SEP> turn <SEP> a <SEP> crank <SEP> 6 <SEP> on
<tb> which <SEP> is <SEP> mounted, <SEP> by <SEP> one <SEP> of <SEP> its <SEP> ends, <SEP> a <SEP> connecting rod <SEP> î < SEP> which <SEP> is <SEP> related <SEP> to, <SEP> its.
<SEP> other
<tb> end <SEP> to <SEP> a <SEP> transverse <SEP> rod <SEP> 8 <SEP> provided:
<tb> (Read <SEP> the <SEP> internal <SEP> chamber <SEP> of the <SEP> piston <SEP> hollow <SEP> 3.
<tb> The, <SEP> part <SEP> 1 <SEP> da <SEP> e-a.rter <SEP> presents <SEP> a <SEP> part
<tb> tubular <SEP> 12, <SEP> coming <SEP> from <SEP> fabrieati.on <SEP> on <SEP> she <SEP> and
<tb> whose <SEP> the <SEP> diameter <SEP> outside <SEP> corresponds <SEP> exactly <SEP> to the <SEP> inside diameter <SEP> <SEP> of the <SEP> cylinder <SEP> 1.
<SEP> who
<tb> is <SEP> threaded <SEP> on <SEP> this <SEP> part <SEP> tubular <SEP> 1.2 <SEP> and <SEP> hand held <SEP> in <SEP> place <SEP> at < SEP> means <SEP> of <SEP> bolts <SEP> 1.3 <SEP> screwed
<tb> in <SEP> the <SEP> flange <SEP> <B> 11, </B> <SEP> provided <SEP> on <SEP> the <SEP> cylinder <SEP> 1 <SEP> and
<tb> in <SEP> the <SEP> background <SEP> 11- <SEP> of. <SEP> housing. <SEP> The <SEP> cylinder <SEP> 1. <SEP> present, <SEP> of <SEP> plus, <SEP> a <SEP> chamber <SEP> 15 <SEP> of <SEP> cool.disse inerit <SEP> to <SEP> water <SEP> or <SEP> other <SEP> fluid.
<tb> The <SEP> piston <SEP> 3 <SEP> has <SEP> two <SEP> parts <SEP> of <SEP> different <SEP> diameters, <SEP> one <SEP> part <SEP> 1.6 <SEP> to <SEP> large <SEP> diameter <SEP> corresponding <SEP> to <SEP> inside <SEP> diameter <SEP> of the
<tb> cylinder <SEP> and.
<SEP> a <SEP> part <SEP> <B> 17 </B> <SEP> to, <SEP> diameter <SEP> plus <SEP> pe til <SEP> corresponding <SEP> to <SEP> diameter < SEP> inside <SEP> of <SEP> the
<tb> tubular <SEP> part <SEP> 12. <SEP> The. <SEP> part <SEP> to, <SEP> large <SEP> diameter <SEP> of the <SEP> piston <SEP> is <SEP > provided with <SEP> with <SEP> trim <SEP> 1.8
<tb> then <SEP> that <SEP> its <SEP> part <SEP> to, <SEP> small:
<SEP> diameter <SEP> is <SEP> re covered <SEP> externally <SEP> cl'iin <SEP> coating <SEP> 19,
EMI0002.0001
to <SEP> reduce <SEP> the <SEP> froi.tement <SEP> = ans <SEP> alter <SEP> lytan dropped <SEP> between <SEP> <B>] PU </B> <SEP> wall: .
<tb> The <SEP> length <SEP> of <SEP> the <SEP> palle <SEP> hdmiip <SEP> 12 <SEP> eu
<tb> such <SEP> due <SEP> when <SEP> the <SEP> piston <SEP> Pal <SEP> nu <SEP> lw. <SEP> do <SEP> s1
<tb> hmlr <B> s </B> s <SEP> in <SEP> la. <SEP> pndlm3. <SEP> <B> in <SEP> laquplk </B> <SEP> it <SEP> <B> eu </B>
<tb> represents:
<SEP> to <SEP> drawing, <SEP> there <SEP> remains <SEP> 1133 <SEP> aqewr. <SEP> annu lahe. <SEP> 20 <SEP> between <SEP> the <SEP> upper <SEP> edge <SEP> <B> do </B> <SEP> the. <SEP> l.uLllllll'o
<tb> 12 <SEP> and <SEP> the lower <SEP> endP <SEP>? <SEP> 1 <SEP> <B> of </B> <SEP> lp <SEP> part <SEP> 1G.
<tb> This <SEP> annular <SEP> space, <SEP> C1311. <SEP> a-17 <SEP> dercin, <SEP> <B> mi </B> <SEP> d.
<tb> duil- <SEP> il <SEP> son <SEP> 7-ninilrluln, <SEP> er @ nstïtlle <SEP> la, <SEP> c'h; illibre
<tb> aspiration <SEP> from <SEP> word-.P111 .. <SEP> C'Ptt-e <SEP> chanilïrr # <SEP> rl'a> l ,;
ralion <SEP> is <SEP> e37 <SEP> Ponlmunicatir, n, <SEP> an <SEP> moral <SEP> d'on
<tb> leads <SEP> ??, <SEP> with <SEP> the <SEP> cylinder <SEP> 1. <SEP> Lor'dlle <SEP> 1p <SEP> llitone <SEP> is <SEP> at <SEP> lm-de <SEP> its <SEP> is running. <SEP> il <SEP> dc-cc @ u @ -rr # <SEP> con7 11ü_tement <SEP> a <SEP> orifice <SEP> dUchapp # mr # nt <SEP> so <SEP> <B> W </ B>
<tb> which <SEP> is <SEP> mounted <SEP> a <SEP> tul? ulurl @ <SEP> c @ # lindrirlll. <SEP> <U>, -l </U> a
<tb> dui <SEP> crosses <SEP> the <SEP> chamber <SEP> 1:
1,
<tb> [T11 <SEP> pipe <SEP> 24 <SEP> leads <SEP> in <SEP> the <SEP> rvll.ndre <SEP> 1
<tb> it <SEP> <B> Put </B> <SEP> masked <SEP> by <SEP> the <SEP> part <SEP> <B> 16 </B> <SEP> d13 <SEP> < B> pu <SEP> cm </B> <SEP> 3, <SEP> on
<tb> a <SEP> ec-rtaine <SEP> part <SEP> <I> of <SEP> l <SEP> a </I> <SEP> cmurse <SEP> of <SEP> this <SEP> r < I> i </I> r 111e7 #, <SEP> so <SEP> that <SEP> the <SEP> will see <SEP> lower <SEP>. <SEP> C'P <SEP> tuvall
<tb> 2-1 = <SEP> <B> ('ai </B>:
<SEP> fitted with <SEP> with <SEP> flange <SEP> with <SEP> connection <SEP> 2 = 7
<tb> by <SEP> which <SEP> arrives <SEP> to the <SEP> engine <SEP> 1r # <SEP> 3nelan-c <SEP>,. @ cl "bu, til, the <SEP> coming from <SEP > of a <SEP> carburetor. <SEP> not <SEP> rP presented <SEP> to the <SEP> drawing.
<tb> The <SEP> chamber <SEP> hÉ # rniyhél # iqup <SEP> <SEP> r111 <SEP> c'z-lindm
<tb> is <SEP> provided <SEP> with a <SEP> tap <SEP> <B> do </B> <SEP> dec- # nmpreCon <SEP> 29
<tb> and <SEP> of a <SEP> candle <SEP> <B> 27 </B> <SEP> 11n <SEP> nru.nr # <SEP> analouno <SEP> of a.l lun3age < SEP> of the <SEP> explosive <SEP> mixture. <SEP> TSexlr? Nlits <SEP> sn lower <SEP> of the <SEP> piston <SEP> is.
<SEP> i = Pl # mi17i '@ r # <SEP> by <SEP> a <SEP> @a <SEP> ii binds <SEP>? 8 <SEP> which <SEP> has <SEP> for <SEP> object- <SEP> of <SEP> divert <SEP> the <SEP> mc # lange
<tb> explosive <SEP> arriving <SEP> by <SEP> the elnballr # hure <SEP> of the
<tb> fnT, 'at <SEP> 22).
<tb> The <SEP> operation <SEP> of the <SEP> mrhur <SEP> is <SEP> the <SEP> clli ta.nt: <SEP> At <SEP> time <SEP> where <SEP> the <SEP > piston <SEP> <I> 166-1-i </I> <SEP> mnl7tc.
<tb> and <SEP> in <SEP> assuming <SEP> qw # <SEP> r111 <SEP> mix <SEP> @zplnsif <SEP> s_
<tb> finds <SEP> already- <SEP> in <SEP> the <SEP> cylinder <SEP> 1, <SEP> 1o <SEP> pici-nll
<tb> missing <SEP> the <SEP> orifices <SEP> 22 <SEP> and <SEP>? 1 <SEP> compresses <SEP> 1-e
<tb> mix:
<SEP> space <SEP> annulaim <SEP> 20 <SEP> goes <SEP> to <SEP> a7711
<tb> rrlentant <SEP> until <SEP> 1liol77 (# 111 <SEP> nil <SEP> l @ <SEP> pistarl, <SEP> arriving <SEP> to <SEP> the <SEP> summit <SEP > de <SEP> sa <SEP> l.oursr #, <SEP> dc @ cnu @ -rr.
<tb> for <SEP> a <SEP> certain <SEP> time <SEP> port <SEP> of <SEP> 1lz <B> v </B> a, l
<tb> 24 <SEP> feed <SEP> of the <SEP> mixture <SEP> eoml-lustil-dp <SEP> which
<tb> enters <SEP> in <SEP> said <SEP> space <SEP> 20 <SEP> cl <SEP> the <SEP> relnld <SEP> ix.
<tb> .The <SEP> explosion of the <SEP> mix <SEP> r # nmbustible <SEP> snppn;
# *
<tb> to <SEP> find <SEP> already <SEP> in <SEP> the <SEP> evlindrr # <SEP> 1 <SEP> el <SEP> c <SEP> <B> "</B> lnl ln #l <SEP> 113 <SEP> i <SEP> se <SEP> producing <SEP> sOlla <SEP> the option <SEP> r <SEP> 1e <SEP> the <SEP> lïrïll gie <SEP> 21, <SEP> the <SEP> piston <SEP> goes down, <SEP> 1na, that <SEP> Wrl-
EMI0002.0002
file <SEP> 211, <SEP> feed <SEP> of the <SEP> mixture <SEP> fuel
<tb> and <SEP> c # olliprillle <SEP> the <SEP> mix <SEP> was <SEP> found = nt <SEP> in <SEP> the
<tb> r'hllnllll'e <SEP> annular <SEP> <B> 20, </B> <SEP> until <SEP> time <SEP> oil
<tb> 4 <SEP> 10ton, <SEP> arriving <SEP> towards <SEP> the <SEP> bottom <SEP> of <SEP> its <SEP> course,
<tb> dr'.roa ,,
#that <SEP> all <SEP> first <SEP> port <SEP> 23 <SEP> of escape pr # rne37t <SEP> of- <SEP> gas <SEP> of <SEP> conïbustion <SEP > finding <SEP>
<tb> in <SEP> the <SEP> cylinder <SEP> 1., <SEP> then <SEP> the port <SEP> of the <SEP> fu7au <SEP> 2?
<tb> <B> the </B> <SEP> which <SEP> the <SEP> gases <SEP> compressed <SEP> in <SEP> the- <SEP> ring <SEP> chamber <SEP> 20, <SEP> enter <SEP> in <SEP> the <SEP> cylinder
<tb> l <SEP> e1 <SEP> sweep <SEP> the <SEP> @@ az <SEP> of <SEP> combustion <SEP> se <SEP> hole valll <SEP> c # llcoy, <SEP> in <SEP> the <SEP> cylinder <SEP> 1. <SEP> The <SEP> piston. <SEP> fold
<tb> going up <SEP> for <SEP> a new <SEP> <SEP> race, <SEP> closes
<tb> the <SEP> orifices <SEP> 22 <SEP> and <SEP> 23 <SEP> and <SEP> compress <SEP> ù.
<SEP> new
<tb> the <SEP> inelan2'e <SEP> <SEP> found <SEP> in <SEP> the <SEP> cylinder <SEP> 1.
<tb> all <SEP> in <SEP> sucking <SEP> into <SEP> annular <SEP> space <SEP> '20
<tb> a new <SEP> <SEP> load <SEP> of <SEP> mixture <SEP> fuel.
<tb> A1u, from <SEP> a new <SEP> <SEP> explosion <SEP> the <SEP> piston <SEP> will sew again, <SEP> it <SEP> new <SEP> and <SEP> the <SEP > operationq <SEP> will <SEP> repeat <SEP> as well as <SEP> of <SEP> continued <SEP> during <SEP> all <SEP> the <SEP> fun <SEP> and also <SEP> of the <SEP> engine.
<tb> The <SEP> piston <SEP> can <SEP> be <SEP> built <SEP> (, it <SEP> all
<tb> usiamx <SEP> or <SEP> aalia, @ # es <SEP> resistant, <SEP> see <SEP> even <SEP> in