CH95276A - Bougie d'allumage. - Google Patents
Bougie d'allumage.Info
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Description
Bougie d'allumage. La présente invention se rapporte à une bougie d'allumage du type comportant une électrode centrale isolée de l'électrode de ruasse par un corps isolant qui est ajusté dans un évidement conique de l'électrode de masse. Suivant la présente invention l'élec trode centrale est susceptible d'un déplace ment axial dans le but de pouvoir, au cas où du charbon se déposerait entre les extré mités libres des deux électrodes, éloigner ce charbon par un déplacement de l'électrode centrale. Le dessin ci-joint représente à titre d'exemple une coupe verticale d'une forme d'exécution de l'objet de l'invention. Dans le dessin, 1 désigne le corps d'iso lation ajusté dans un évidement conique de l'électrode de masse 2. Le corps 1 est percé d'un canal axial 3 dans lequel est logée une tige qui passe librement par une ouverture dans le fond d'une cuvette 5 destinée à être remplie d'un carburant, laquelle est rodée à sa base sur l'extrémité supérieure du corps d'isolation 1. La partie inférieure de la tige 4 présente la forme d'un cône rodé 8 qui est pressé normalement contre l'orifice inférieur du canal 3 à l'aide d'un ressort à boudin 9 entourant la partie supérieure de la tige 4 et dont la tension peut être réglée au moyen de deux vis de réglage 10. Le cône 8 est exactement rodé sur un épaulement 11 du corps 1, de sorte qu'on obtient une étan chéité parfaite entre ces deux parties sans l'intermédiaire d'une garniture quelconque. La même étanchéité sans. -l'emploi d'une garni ture est établie entre la base de la cuvette 5 et la partie supérieure du corps d'isolation 1. La partie de la tige 4 qui se trouve dans le canal 3 est aplatie sur toute sa longueur et sur une partie de son pourtour par une fraisure 12 dans le but de faciliter le pas sage du carburant dont on a rempli la cu vette â. 'Dans le cône 8 est fixée l'électrode centrale 6. On comprendra sans autre explication qu'au cas où du charbon se déposera entre les extrémités libres des deux électrodes, une simple pression à la main sur la tige 4 suf fira pour faire tomber ce charbon sans qu'il soit nécessaire d'enlever la bougie du moteur. On voit d'ailleurs que la tige et avec elle l'électrode centrale peuvent être tournées et qu'on peut utiliser ce fait aussi bien que le déplacement axial pour éloigner du charbon. Mais la bougie présente encore un autre avan tage. Comme il est bien connu, il est diffi cile de mettre en route les moteurs à explo sion lorsqu'il fait froid. Dans ce cas on remplit la cuvette 5 d'un carburant conve nable, tel .que l'essence de pétrole. Ce car burant coule dans le canal 3, mais ne peut pas sortir de celui-ci grâce au cône 8. Puis on déplace la tige 4 de haut en bas par une pression de la main, de sorte que la soupape constituée par le cône 8 s'ouvre et par là donne libre passage au carburant, lequel s'écoule dans la partie inférieure de la bougie et dans le cylindre du moteur sur lequel est vissée la bougie. Dans le cylindre le car burant s'évapore et est enflammé par les étincelles que produit la bougie, de sorte que la mise en marche du moteur se trouve faci litée. II va sans dire que l'électrode centrale peut avoir une forme quelconque.
Claims (1)
- REVENDICATION Bougie d'allumage comportant une élec trode centrale isolée de l'électrode de masse par un corps isolant qui est ajusté dans un évidement conique de l'électrode de masse, caractérisée en ce que l'électrode centrale est susceptible d'un déplacement axial, dans le but de pouvoir, au cas oû du charbon se déposerait entre les extrémités libres des deux électrodes, éloigner ce charbon par un déplace ment de l'électrode centrale.SOUS-REVENDICATIONS: 1 Bougie d'allumage suivant la revendication, caractérisée en ce qu'une cuvette, destinée à être remplie d'un carburant, est placée sur l'extrémité supérieure du corps d'iso lation et qu'une tige avec laquelle est reliée l'électrode centrale passe librement par le fond de cette cuvette, ladite tige qui est susceptible d'un déplacement axial étant munie d'un organe obturateur qui ferme normalement l'orifice inférieur d'un canal ménagé dans le corps d'isolation pour y loger la tige. 2 Bougie d'allumage suivant la revendication et la sous-revendication 1, caractérisée en ce que la tige est munie d'une fraisure longitudinale qui facilite le passage du car burant par le canal.3 Bougie d'allumage suivant la revendication et la sous-revendication 1, caractérisée en ce que l'organe obturateur cité dans la sous-revendication 1 est formé par renfle ment de la tige.
Applications Claiming Priority (1)
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| CH95276T | 1921-02-25 |
Publications (1)
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| CH95276A true CH95276A (fr) | 1922-06-16 |
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| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CH95276D CH95276A (fr) | 1921-02-25 | 1921-02-25 | Bougie d'allumage. |
Country Status (1)
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|---|---|
| CH (1) | CH95276A (fr) |
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1921
- 1921-02-25 CH CH95276D patent/CH95276A/fr unknown
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