CH97727A - Installation comportant un moteur asynchrone. - Google Patents

Description

  Installation comportant un moteur asynchrone.    L'objet de l'invention est une installation  comportant un moteur asynchrone, selon la  quelle une batterie de condensateurs est bran  chée de façon permanente en une place du  circuit     d'alimentation    du moteur située au  delà de l'interrupteur de ce dernier, du côté  des enroulements, dans le but d'améliorer le  facteur de puissance du courant total     absorbé     sur la ligne.  



  On sait que des     condensateurs    soumis  une tension alternative décalent en avant de  cette tension le courant qui les traverse, de ce  fait, si l'on branche un condensateur aux  bornes d'un appareil ayant de la self-induc  tion, on peut améliorer le facteur de puissance  de la ligne qui alimente les deux circuits pa  rallèles: capacité et self.  



  Le moteur électrique asynchrone est un  récepteur à self variable suivant le régime de  charge auquel il est soumis; on peut en amé  liorer le facteur de puissance en branchant à  ses bornes une batterie de condensateurs dont  la capacité correspond à l'énergie     déwattée     dont on veut soulager le réseau d'alimentation.  



  Le condensateur ou la batterie de conden  sateurs peut faire corps avec le moteur,     étant,       par exemple,     fixé    dans un logement prévu  dans son socle, dans sa carcasse, dans son       bâti,    ou d'une façon analogue aux montages  adoptés pour les condensateurs de magnétos  ou ceux clé     bobines        d'induction.     



  Le branchement permanent des condensa  teurs aux bornes de moteurs électriques asyn  chrones peut nécessiter des appareils de pro  tection ou de démarrage. La grandeur des  surtensions à leurs     bornes    étant     fonction    de  la valeur de la self et de celle de la capacité,  il y a lieu, en effet, de protéger cet ensem  ble, lorsque les surtensions possibles sont suf  fisamment élevées pour produire des effets  destructifs sur le moteur ou sur le condensa  teur.  



  Ce     branchement    donne     lion    seulement l'a  vantage d'une amélioration du facteur de  puissance des moteurs, mais naturellement  aussi une amélioration du facteur de puissance  du réseau qui alimente ces moteurs.  



  Le dessin annexé représente,     schématique-          ment,    à titre d'exemples, deux formes d'exé  cution de     l'objet    de l'invention.  



       Fig.    1 est un schéma de montage d'une  installation de moteur triphasé à condensa-      tour, sans appareil de démarrage ou de pro  tection;       I        ig.    2 est un schéma d'une installation  semblable avec appareil de démarrage et de  protection.  



  Selon     fig.    1, un condensateur A est bran  ché directement aux bornes d'un moteur B et  cela après l'interrupteur C de mise en     circuilu     du moteur. Le moteur et le condensateur se  trouvent donc mis en circuit ou hors circuit  simultanément et non successivement. L'a  vantage résultant de cette     mana:uvre    combi  née est une réduction notable des surtensions  possibles dans le circuit fermé formé par le  moteur et le condensateur.  



  La     fig.    2 représente également un conden  sateur<I>A,</I> un moteur<I>B</I> et un interrupteur C;       ia.        manoeuvre    de mise en circuit ou hors cir  cuit du condensateur et du moteur présente  la même simultanéité avantageuse pour     la.     réduction des surtensions; mais on a supposé  que la réduction de ces surtensions n'est pas  suffisante du fait des grandeurs de la, self et  de la capacité entrant en circuit et on a ra  mené ces surtensions à une valeur pour la  quelle elles sont non destructives des appa  reils, en intercalant, en série avec le conden  sateur, un rhéostat D.  



  Au moment de la fermeture de l'interrup  teur, le rhéostat D doit se trouver inséré en  tièrement dans le circuit condensateur afin de  provoquer une chute de tension aux bornes  des appareils; à, cet effet, avant d'ouvrir l'in  terrupteur C, on insère graduellement le  rhéostat D, et     inversément,    après avoir en  elanché l'interrupteur C, on réduit progres  sivement les résistances du rhéostat.  



  Dans cette même     fig.    2, le moteur B a été  supposé muni de bagues E et posséder un  rhéostat de démarrage F; on peut conjuguer  mécaniquement les rhéostats D et F, de ma  nière à rendre la     manoeuvre    de mise en circuit    ou hors circuit du moteur semblable à celle  d'un moteur asynchrone ordinaire.  



  Les installations décrites, à titre d'exem  ples, pour des moteurs asynchrones triphasés  sont applicables, avec les mêmes avantages,  à tous les moteurs     asynchrones    d'induction       rnono    ou polyphasés, de. même que pour les  moteurs à, répulsion série et autres à collec  teurs.

Claims (1)

1. REVENDICATION Installation comportant un moteur asyn chrone, caractérisée par une batterie de con densateurs branchée de façon permanente en une place du circuit d'alimentation du moteur située au delà de l'interrupteur de ce dernier, du côté des enroulements, dans le but d'amé liorer le facteur de puissance du courant total absorbé sur la ligne. <B>SOUS-REVENDICATIONS:</B> 1. Installation selon la revendication, carac térisée en ce que la batterie de condensa teurs est mécaniquement solidaire du mo teur. \? Installation selon la revendication, carac térisée en ce que la batterie de condensa teurs est mécaniquement indépendante du moteur. 3 Installation selon la revendication, carac térisée en ce que le branchement de la, bat- .

   terie de condensateurs au circuit d'alimen tation se fait au travers d'un rhéostat ré glable. 4 Installation selon la revendication et la sous-revendication 3, caractérisée en ce que, dans un moteur asynchrone à collecteur, le rhéostat de mise en marche est conjugué mécaniquement au rhéostat branché en série avec la batterie de condensateurs.