CH98147A - Dispositif de graissage. - Google Patents

Dispositif de graissage.

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tubular
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Company The Bass Manufacturing
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Bassick Manufacturing Company
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  Dispositif<B>de</B> graissage.    L'objet de l'invention est un dispositif de  graissage, en particulier pour le graissage de  pièces de mécanismes peu accessibles,     coin-          portant    un organe susceptible de fournir un  lubrifiant sous pression par un tube flexible  terminé par un premier organe tubulaire pou  vant être accroché<B>à</B> un second organe tu  bulaire qui le pénètre et qui est fixé<B>à</B> l'ex  trémité du conduit de graissage de la pièce  Ù, lubrifier, le premier organe tubulaire con  tenant un obturateur annulaire et le second  une soupape de fermeture axiale, l'obturateur  <B>dut</B> premier organe     étatit    disposé de façon<B>à</B>  être repoussé, lors de l'accrochage,

   par l'ex  trémité du second organe contre lequel il  reste ensuite appliqué par la pression     dut    lu  brifiant dans le but de former titi joint étan  che des deux organes tubulaires.  



  Le dessin annexé représente une forme  d'exécution de l'objet de l'invention, donnée  <B>-à</B> titre d'exemple, et des variantes du mode  d'application.  



       Fig.   <B>1</B> est une vue de la pompe de grais  sage;         Fig.    2 est une coupe longitudinale de son  raccord d'accouplement;       Fig   <B>3</B> est une vue d'un raccord     destirié     <B>à</B> être fixé sur la pièce à lubrifier<B>;</B>     -          Fig.    4 en est une coupe<B>;</B>       Fig.   <B>5</B> est une coupe des raccords repré  sentés par les     fig.    2 et 4, les montrant as  semblés;

         Fig.   <B>6</B> est un plan schématique d'une par  tie d'un châssis d'automobile muni de dispo  sitifs de graissage de pièces difficilement ac  cessibles<B>;</B>       Fig.   <B>7</B> est une coupe montrant le moyen  employé pour fixer da raccords aux extré  mités de tubes servant<B>à</B> amener<B>le</B> lubrifiant  <B>à</B> des pièces d'accès difficile<B>;</B>  Les     fig.   <B>8</B> et<B>9</B> sont des vues de deux  variantes de raccords<B>;</B>  Enfin     fig.   <B>10</B> montre en perspective un  outil employé pour monter oui démonter un  raccord du genre<B>de</B> celui que représente     fig.   <B>9.</B>  



  Sur ce dessin,<B>15</B> désigne le cylindre  d'une pompe de graissage comportant un  piston non représenté, monté<B>à</B> l'extrémité           d tirie    tige filetée<B>16</B>     que    Poil petit visser dans       lui    fond     tiraudé   <B>17</B>     cri    agissant     sui,        une    poi  gnée<B>18.</B> Le cylindre 15; présente<B>à</B> sa sur  face extérieure des stries<B>15'</B>     qui    permettent  de le tenir bien     cri    main.

   L'une des     extré-          illités        d*tiii    tube flexible<B>19</B> est fixée a, une  tubulure de refoulement<B>20</B> de la pompe;       Fautre    extrémité est munie d'un raccord 21.  L'extrémité libre de ce raccord     (fig.    2) pré  sente une     ra"Inure   <B>à</B> baïonnette 22, dont la  partie transversale<B>23</B> est inclinée dans la  direction de l'embouchure du raccord.

   Le  vide de<B>ce</B> dernier est élargi en 24 de façon  à former un épaulement annulaire<B>25.</B>     iln     cuir embouti<B>26,</B> formant joint d'étanchéité,  est introduit dans le vide 24; son diamètre  est tel qu'il petit<B>y</B> glisser et s'appliquer  contre l'épaulement<B>25</B> poussé par un ressort  hélicoïdal<B>27</B> s'appuyant contre l'extrémité  <B>'28</B> du tube<B>19.</B> Cette extrémité du tube peut  âtre soudée au raccord ou lui être fixée de  toute autre manière.  



  Dans les     fig.   <B>3</B> et 4,<B>'29</B>     désigiic    titi se  cond raccord destiné<B>à</B> être accroché sur le  raccord qui vient d'être décrit. Ce second rac  cord est de forme tubulaire et est pourvu<B>à</B>  une extrémité d'un filetage<B>30</B> qui sert<B>à</B> le  fixer<B>à</B> la pièce<B>à</B> lubrifier. Une cheville<B>31</B>       .s*éteiid    en travers de soir autre extrémité et  se prolonge de part et d'autre de celle-ci.  Cette même extrémité présente un rebord in  terne 32 qui constitue le siège d'une sou  pape<B>33</B> en forme de capsule creuse.

   Un res  sort 34 interposé entre la cheville<B>"al</B> et la  soupape<B>33</B> applique celle-ci sui- soit siège  <U>32.</U> En donna rit<B>à</B> cette soupape<B>33</B> une forme  creuse     oit    a eu pour but, d'abord de     riléna-          gel-    un espace suffisant pour loger le ressort  34 sans augmenter d'une quantité appréciable  la longueur du raccord,

   et ensuite de créer  un dispositif qui empêche<B>le</B> ressort     34.    de se  déjeter ou de fléchir dans<B>le</B> sens de sa lon  gueur quand la soupape<B>33</B> est poussée dans  l'intérieur lors de l'admission du     luibrifiant.     Des facettes     36    sont formées<B>à</B> l'extérieur  du raccord pour permettre de<B>le</B>     iiionter    au  moyen d'une clef sur la pièce<B>à</B> lubrifier oui  de     l'cri    détacher.    Dans la     fig.        .5,    les raccords<B>'-Il</B> et 29     wnt     représenté,,; accouplés.

   Dans cette position,<B>le</B>  ressort<B>27</B> est partiellement comprimé par  l'extrémité du raccord<B>29</B> et<B>le</B> cuir embouti  2G éloigné de l'épaulement annulaire<B>25.</B>  Lorsqu'on agit sui, le piston de la poulpe  et qu'on refoule le lubrifiant dans le conduit  <B>19,</B> la pression créée oblige 'le cuir embouti  <B>26 à</B> s'appliquer sui, l'extrémité     dur    raccord<B>29</B>  et, par suite,<B>à</B> empêcher le lubrifiant de  s'échapper par les côtés de ce dernier. En  outre, comme la partie transversale<B>23</B> de. la  rainure<B>à</B> baïonnette est inclinée vers     l'extré-          unité    ouverte du raccord 21, il faut, pour  pouvoir détacher ce dernier du raccord<B>29,</B>  le rapprocher<B>de</B> celui-ci.

   Ce déplacement<B>a</B>  pour effet de provoquer l'introduction d'une  petite quantité additionnelle de lubrifiant  dans le raccord<B>29.</B> Quand, après avoir fait  tourner le raccord 21, on le dégage de la  cheville     31,    le cuir embouti     26    se     illeut   <B>sous</B>  Faction du ressort 34 dans la direction de  la portée<B>25,</B> ce     qui    a pour effet de créer     un     petit vide dans le logement 24 et d'obliger  tout le lubrifiant qui pourrait rester sur l'ex  trémité extérieure du raccord<B>29</B> ou sur la  face extérieure de la soupape<B>83 à</B>     ftre          raniené    derrière le cuir embouti<B>26.</B>  



  On comprend     que    cette disposition, lion  ,seulement supprime toute perte<B>de</B> lubrifiant  lors même que la pression<B>à</B> laquelle il est  refoulé entre les surfaces frottantes est très  forte, mais qu'elle s'oppose aussi<B>à</B> ce qu'il  reste du lubrifiant sur les parties découvertes  des raccords, lubrifiant qui serait naturelle  ment perdu. Outre la question de déchet,  cela a de l'importance dans les cas     oit    de  semblables raccords se trouvent     cri    des en  droits     oit    les vêtements sont susceptibles de  venir en contact avec eux.  



       Suir    la     fig.   <B>6, 37</B> désigne le palier d'un  carter de différentiel supposé lubrifié par un  tube 48 auquel il est raccordé<B>à</B> l'une de ses  extrémités par un raccord<B>39.</B>     L*autre    extré  mité du tube<B>38</B> se prolonge vers l'avant du  véhicule et est fixée soit au tablier soit au  marchepied, suivant qu'on le jugera plus  commode, au moyen d'un manchon<B>à</B> bride      40     (fig.   <B>7)

  </B> qui est fixé lui-même au moyen  (le vis 41 et qui est taraudé pour recevoir       I*cxti-étiiité    filetée<B>30</B> d'un raccord<B>29.</B>     Celui-          ci    est semblable au raccord représenté sur  les     fig.   <B>3</B> et 4, avec cette différence qu'il  n'est pas pourvu des facettes<B>36.</B> L'extré  mité antérieure du tube<B>38</B> peut être fixée  par soudure ou de tout autre, manière dans  <B>le</B> manchon 40.  



  42 désigne, dans     fig.   <B>6,</B> un autre conduit  servant<B>à</B> amener du lubrifiant     d'ni)    organe  d'accouplement<B>29"</B> au carter d'embrayage 43.  



  <B>Il</B> va sans dire que des conduits     seni-          blables    aux conduits<B>38</B> et 42 peuvent être  employés pour amener le lubrifiant en tout  endroit du véhicule qu'on désire, lubrifier. De  plus, l'application du dispositif n'est pas     1-i-          mitée    au système de graissage des véhicules  automobiles, mais il peut s'appliquer au  graissage d'appareils quelconques, que les  pièces<B>à</B> graisser soient on non d'un accès  facile.  



       Fig.   <B>8</B> représente     une    variante d'un rac  cord destiné à être fixé sur     une    pièce<B>à</B> lu  brifier. Ce raccord a la forme d'un L et est  pourvu,<B>à</B>     Pune    de ses extrémités, d'un file  tage<B>30',</B> tandis que l'autre extrémité est  munie d'une cheville<B>31</B> et d'une soupape<B>à</B>  ressort<B>33,</B> semblable<B>à</B> celles qui sont repré  sentées sur les     fig.   <B>3</B> et 4.

   Ce raccord a pour  objet<B>de</B> permettre de relier     un    autre raccord  21 à une pièce<B>à</B> lubrifier qui, autrement.,  serait d'un accès difficile s'il était muni d'un  raccord droit du genre de celui qui est repré  senté sur les     fig.   <B>3</B> et 4.  



       Fig.   <B>9</B> représente un autre raccord cons  titué par     un    élément tubulaire 44 de dia  mètre sensiblement constant, qui ne com  porte pas de moyens pour permettre de le  saisir avec une clef<B>à</B> écrou pour le fixer<B>à</B>  la pièce<B>à</B> lubrifier ou l'en détacher. Pour  fixer cet élément ou<B>le</B> détacher, on pourra  employer le dispositif représenté par     fig.   <B>10,</B>  dispositif qui comporte une douille 45 pour  vue d'un forage 46 que     l'ou    peut engager  sur l'élément tubulaire 44 et des encoches 47  recevant les extrémités de la cheville<B>31</B> de       J'élément    tubulaire 44.

   La douille 45 est    pourvue de facettes 48 qui permettent de la  faire tourner, par exemple au moyen d'une  clef.

Claims (1)

  1. REVENDICATION: Dispositif<B>de</B> graissage, en particulier pour le graissage de pièces de mécanismes peu accessibles, caractérisé par (in organe sus ceptible de fournir un lubrifiant sous pression par un tube flexible terminé par un premier organe tubulaire pouvant être accroché<B>à</B> un second organe tubulaire qui le pénètre et qui est fixé<B>à</B> l'extrémité du conduit<B>de</B> grais sage<B>de</B> la pièce<B>à</B> lubrifier, le premier or gane tubulaire contenant un obturateur an nulaire et le second une soupape de ferme ture axiale, l'obturateur du premier organe étant disposé de façon ÎL être repoussé, lors de l'accrochage,
    par l'extrémité du second organe contre lequel il reste ensuite appli qué par la pression du lubrifiant dans le but<B>de</B> former un joint étanche des deux or ganes tubulaires. SOUS-REVENDICATIONS: <B>1</B> Dispositif de graissage selon la revendica tion, cai,aetéris6 en ce que l'organe foin,- iiissant le lubrifiant est une pompe<B>à</B> main dont l'extérieur est strié, comportant un piston qu'on peut actionner au moyen d'une tige filetée qu'il porte et qui.se visse dans le fond de la pompe.
    2 Dispositif de graissage selon la revendica tion, caractérisé en ce que le premier or gane tubulaire est un raccord dans la pa roi duquel est ménagée une rainure<B>à</B> baïon nette dont la branche transversale est di rigée obliquement vers l'embouchure dudit raccord, dans le but de provoquer, pendant le désaccouplement, Pintroduction d'une quantité additionnelle de lubrifiant dans le second organe tubulaire, puis une succion de l'excès du lubrifiant dans le premier.
    <B>3</B> Dispositif<B>de</B> graissage selon la revendica tion, caractérisé en ce que l'obturateur du premier organe tubulaire est un cuir em bouti annulaire pressé contre une portée et dans la direction de l'embouchure, par un ressort qui s#appuie en arrière contre l'ex trémité du tube flexible.
    4 Dispositif de graissage selon la revendica- tion et<B>la</B> sous-revendication 2, caractérisé cri ce que le second organe tubulaire est un raccord traversé par une cheville qui le déborde de part et d'autre de manière qu'on puisse accrocher le premier raccord sur cette cheville par la rainure<B>à</B> baïon nette qu*iI comporte.
    <B>5</B> Dispositif de graissage selon la revendica tion et la sou s-reven dicatio n 4, caractérisé en ce que la soupape de fermeture<B>dit</B> se cond organe tubulaire est une, capsule<B>à</B> tète hémisphérique contenant l'extrémité d'un ressort qui la presse sur sort siège et qui s'appuie, d'autre part, contre la cheville d'accrochage.
    <B><I>6</I></B> Dispositif de craissage selon la revendiea- C tion, caractérisé en ce que le second or gane tubulaire est nu raccord vissé dans nu manchon auquel est soudée coaxialement l'extrémité d'un tube fl exible aboutissant<B>à</B> la pièce<B>à</B> lubrifier. <B>7</B> Dispositif de graissage selon la revendica tion, caractérisé en ce que<B>le</B> second or gane tubulaire est un raccord coudé.
    <B>8</B> Dispositif de graissage selon la revendica tion, caractérisé en ce que le second or gane tubulaire est un raccord cylindrique <B>de</B> grande longueur par rapport<B>à</B> son dia mètre.
CH98147D 1918-12-21 1921-02-21 Dispositif de graissage. CH98147A (fr)

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