CH98146A - Dispositif de graissage. - Google Patents

Dispositif de graissage.

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CH98146A
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lubrication
lubricant
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hand
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Inventor
Company The Bass Manufacturing
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Bassick Manufacturing Company
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  • Details Of Reciprocating Pumps (AREA)

Description


  Dispositif<B>de</B> graissage.    L'objet de l'invention est un dispositif de  graissage, permettant le graissage de pièces  de machines difficilement accessibles, carac  térisé par un premier organe disposé pour  mettre le lubrifiant sous pression par un  deuxième organe<B>fixé à</B> la pièce<B>à</B> lubrifier,  par lequel le lubrifiant peut     pônétrer    dans  le canal de graissage de ladite pièce, ledit  organe étant muni d'un dispositif de retenue  qui empêche le lubrifiant d'en     soi-tir,    et par  un troisième organe, tubulaire, flexible, muni  <B>à</B> chaque extrémité d'un raccord pouvant  être facilement relié de     facon    étanche, d'une  part au premier, d'autre part au deuxième  organe,     Fun    des deux raccords étant coudé.

    



  Le dessin annexé représente une forme  d'exécution de l'objet de l'invention, donnée  <B>à</B> titre d'exemple.  



       Fig.   <B>.1</B> est une vue avec coupe partielle  du dispositif appliqué au graissage d'une fu  sée d'automobile.  



       Fig.    2 est une coupe longitudinale de la  boîte<B>à</B> graisse et     fig.   <B>3</B> est une coupe lon  gitudinale de l'un des raccords.    Sur ce dessin<B>5</B> désigne le cylindre d'une  pompe de graissage dont     Pune    des extrémi  tés est fermée par un fond<B>6</B> qui lui est  soudé ou vissé. L'extrémité opposée du<B>cy-</B>  lindre est fermée par     un    autre fond<B>8</B> muni  d'un rebord<B>9</B> taraudé pour recevoir la partie  filetée<B>10</B> de l'extrémité du cylindre. Le fond  <B>6</B> est pourvu d'un bossage<B>Il</B> présentant un  trou taraudé qui     recoit    une tige filetée 12.

    Cette dernière porte, d'une part,     une    poignée  <B>13</B> permettant<B>de</B> la faire tourner-, et,     d'au.-          tre    part, un piston qui comprend deux disques  14 et<B>15</B> entre lesquels est serré un cuir  embouti<B>16;</B> ces deux disques 14 et<B>15</B> et  le cuir embouti sont montés clé     facon   <B>à</B> pou  voir tourner sur     l'extrémit6    amincie<B>17</B> de la  tige du piston et retenus en place par une  rondelle<B>18</B> rivée sur cette dernière.  



  Le fond<B>8</B> présente un bossage central  <B>19,</B> sur lequel est décolletée une partie cylin  drique 20 représentée en traits pointillés sur  la     fig.   <B>1;</B> cette partie forme un épaulement  21 et est -percée, sur toute sa longueur, d'un  conduit de refoulement 22. Une cheville 23      s'étend de part et d'autre de cette même  partie 20. 24 est     un    tuyau de refoulement  flexible, de préférence armé d'une     gaîne    mé  tallique<B>25.</B> On trouve dans le commerce de  nombreux tubes flexibles de ce genre et il  serait superflu d'en donner une description  plus complète.

   Une extrémité de ce tube 24  est pourvue d'un raccord coudé<B>26</B> présen  tant deux     raintires   <B>à</B> baïonnette<B>27,</B> dont l'une  seulement est visible sur le dessin; ces rai  nures sont destinées<B>à</B> être accrochées sur la  cheville<B>23</B> dans le     but    de fixer le raccord  sur la pompe.

   L'autre extrémité du tube 24  porte un raccord droit<B>28</B> présentant égale  ment deux rainures<B>à</B> baïonnette<B>29</B> qui sont  destinées<B>à</B> être. accrochées de façon sem  blable<B>à</B> une cheville<B>30</B> fixée sur un organe       (fig.    2) qui sera désigné par<B> </B> boîte<B>à</B> graisse<B>Il.</B>  Les -diamètres des parties cylindriques décol  letées étant les mêmes sur la pompe et sur  la boîte<B>à</B> graisse, il est clair que chacun  des deux raccords petit être monté     indiffé-          remment    soit sur la pompe, soit sur la boite  <B>à</B> graisse.

   En montant le raccord coudé sur  la boîte<B>à</B> graisse il est parfois possible d'ac  céder facilement<B>à</B> une boîte<B>à</B> graisse     qui     sans cela serait inaccessible.  



  Cette dernière comprend un élément tu  bulaire<B>31</B> muni     d'Lin    filetage<B>32</B> permettant  de le visser dans un coussinet, et dont l'ex  trémité présente un rebord interne<B>33</B> qui  forme siège pour une bille de fermeture 34.  Cette dernière est pressée contre son siège  par un ressort<B>35</B> logé entre la cheville<B>30</B>  et la bille 34. La partie médiane<B>36</B> de cette  boite<B>à</B> graisse est<B>à</B> section hexagonale ex  térieurement, de façon<B>à</B> permettre de la  saisir entre les mâchoires d'une<B>clé</B> afin de  visser la boîte<B>à</B> graisse en place.  



  Sur la     fig.   <B>3, 37</B> indique une garniture en  feutre ou autre matière susceptible de former  un joint étanche entre le raccord et la boîte  <B>à</B> graisse. L'étanchéité de ce joint est un ca  ractère important du dispositif, car les pompes  de graissage connues ne sont pourvues     d'au-          cuit    dispositif permettant d'assujettir solide  ment l'extrémité du tuyau de refoulement<B>à</B>  la boîte<B>à</B> graisse, de sorte que, si une quaii-         tité    de lubrifiant supérieure<B>à</B> celle qui est  nécessaire pour remplir la boite<B>à</B> graisse est  envoyée sous pression<B>à</B> travers le tuyau,

       la     quantité en excès coule simplement le long  du bord de la boîte<B>à</B> graisse et est perdue.  Le dispositif selon la présente invention per  met en outre de remplir complètement     la     boîte de lubrifiant, ce qui n'est pas le cas  avec les pompes de graissage employées  jusqu'ici, parce que pendant le fonctionnement  de ces pompes,     une    quantité plus ou moins  grande d'air pénètre toujours dans le lubri  fiant.  



  Un autre avantage du dispositif de grais  sage réside dans le fait que, lorsque la tu  bulure d'accouplement de la pompe de grais  sage a été reliée<B>à</B> la boîte<B>à</B> graisse on peut  actionner la pompe sans avoir<B>à</B> s'inquiéter  de la position de cette dernière.

Claims (1)

  1. REVENDICATION: Dispositif de graissage, permettant le graissage de pièces de machines difficilement accessibles, caractérisé par un premier or gane disposé pour mettre le lubrifiant sous pression, par un deuxième organe fixé<B>à</B> la pièce<B>à</B> lubrifier, par lequel le lubrifiant petit pénétrer dans le canal de graissage de ladite pièce, ledit organe étant muni d'un disposi tif de retenue qui empêche le lubrifiant d'en soi-tir, et par un troisième organe, tubulaire, flexible, muni<B>à</B> chaque extrémité d'un rac cord pouvant être facilement relié de façon étanche d'une part au premier, d'autre part au deuxième organe, l'un des deux raccords étant coudé.
    SOUS-RE VENDICATIONS: <B>1</B> Dispositif de graissage selon la revendica tion, caractérisé en ce que le premier or gane est une pompe foulante dont le ca nal de refoulement est percé au centre d*un bossage qui est traversé de part en part d'une cheville débordant de chaque côté.
    2 Dispositif de graissage selon la revendica tion, caractérisé en ce que<B>le</B> deuxième organe est un corps creux fileté extérieu- rement sui, une partie de sa longueur et possédant<B>à</B> l'une de ses extrémités un re bord interne formant un siège sur lequel une bille est poussée par un ressort, ce dernier étant maintenu du côté opposé<B>à</B> la bille par une cheville traversant la paroi dit corps creux qu'elle déborde de chaque côté.
    :3 Dispositif de graissage selon la revendica tion, caractérisé cri ce que le troisième or gane est un tube<B>à</B> gaîne métallique<B>fle-</B> xible muni<B>à</B> chaque extrémité d'un rac cord dans la paroi duquel sont ménagées deux rainures<B>à</B> baïonnette susceptibles d'être accrochées sur les chevilles des autres organes, l'étanchéité des raccords étant as surée par des garnitures en matière souple introduites dans leur cavité.
CH98146D 1918-02-11 1921-02-21 Dispositif de graissage. CH98146A (fr)

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